TADA

Już ponad 3 lata kupowałem na Ali Cold White, GU10 36LEDs 220V do tej pory działają bez zarzutu i fajnie świecą. Chyba kosztowały 12 zł za 4 sztuki.

Kiedyś jakieś 15-20 lat temu używałem.

W elevenie nie będzie to gdzie będę oglądał .

Wczoraj w mini i szpileczkach wyglądała super.

Wystarczyło odrobinę chęci a mniej samolubstwa i Red Bul miał by dublet. Dobrze że tak się stało choć myślę że VER i tak nic z tego sobie nie robi. Niesmak pozostanie.

Kiedyś czytałem że nie płyn do naczyń ale rozpuścić tabletkę do zmywarki i włożyć reflektor.

Cztery lata temu moja alfa też dostała kamieniem. Miałem zarówno AC jak i ubezpieczenie autoszyba. Robiłem z autoszyby i dostałem zamiennik. Teraz żałuję że nie robiłem z AC w ASO z oryginalną szybą. Dostałem co prawda szybę producenta co robi na pierwszy montaż do alfy ale moim zdaniem i nie tylko jest ona gorsza niż oryginał. Pasek przeciw słoneczny nie działa tak jak w oryginalnej dodatkowo pod słońce pojawiają się dziwne refleksy hologramy. Nie jest to sprawa jej umycia bo była myta różnymi środkami i metodami. Nawet kumpel co trochę zajmuję się datalingiem próbował i mówi że jest jakaś dziwna.

Przykład Giulietty przed wprowadzeniem liftu z podniesieniem normy spalin turbo pracuje na wszystkich biegach w pełnym zakresie obrotów. Natomiast po zmianach normy na biegach 1-3 turbo działa do połowy możliwości. Dopiero od 4 biegu już w całym swoim zakresie czyli na full.

Mam już ponad 10 lat Whirlpoola działa bez zarzutu. Zona bardzo zadowolona. Płyta zwykła bez sliderów czy jak to się nazywa . Jedno pole boster.

Rozmawiałem z kolegą to wszystko razem wyniosło go nie całe 2.600,-. Rozrząd z pompą + płyn +jakaś specjalna śruba. Pasek alternatora + dobicie klimy. Sama robocizna jakieś 1.500,-

Kolega z pracy chyba pół roku temu ale w tym mocniejszym silniku. Jak będzie jutro w fabryce i nie zapomnę to się zapytam.

Oglądałem początek i troszkę wznowienia nie do końca bo musiałem jechać na fuszkę. Brakuje mi Charliego Whitinga. Jakieś ciągle zamieszanie ze wznowieniem było. Wydaje mi się że Charlie bardziej ogarniał wyścig. Tak wiem że był to stary wyjadacz na stanowisku ale po jego śmierci jakoś nikt nie potrafi zarządzać tak jak On.

Przepraszam że pytam ale nie wiem co pokazuje wskaźnik z tym napisem ALTERNATOR jakie jest ładowanie. Fajne zegary to co lubię w starych i w ogóle samochodach a nie tak jak teraz same tablety i świecące kwadraciki.

Ok, ja miałem "przymulenie" jak przeszedłem z 98 na 95. Po nie dużym czasie minęło. Ponoć TTTM.

Przed zatankowaniem 95 na jakim paliwie jeździłeś, 95 czy 98.

Grande strategia.

To co potem odwali z Sainz'em tzn z kazaniem zjechania na pit stop to już mistrzostwo jego riposta była słuszna aby się zamknęli.

Ponoć znowu zacięta przepustnica. Jednak nie. Leclerc przyznał się do błędu.

Ferrari Leclerk nieeeeeee.

Jak alternatory to nie wiem ale jedno Ferrari wczoraj bardzo ładnie się jarało w Austrii.

Ja kupiłem nową Giuliette, ale chyba za to bana nie dostanę.

Wkleiłem link z testów w którym chwalą Tonale - żadnego komentarza w tym temacie. Gdyby w tym artykule była zła opinia o Tonale już widzę falę złośliwych komentarzy. Jeździłem wieloma Fiatami począwszy od syreny 103 / 105 ojca potem już własnym 125p. W tych czasach szczytem marzeń był polonez czy też uno. Dobrze pamiętam czasy brak możliwości zakupu jakiegoś samochodu czy też kartki na paliwo, a że fiat należał do najbardziej dostępnych ilościowo i cenowo to trochę tego jeździło i cieszyło że ma się czym dupę wieźć. Potem się zmieniło i tylko kasa ograniczała jaki samochód można było kupić. Ja zostałem przy fiacie i wcale nie żałuję. Alternatora w żadnym nie naprawiałem czy też na lawecie wracałem Świadomie wybrałem Alfę ale po upływie 5 lat troszkę żałuję. Ale nie dam powodu do radości przeciwnikom bo jeździ mi się bardzo dobrze i nic się nie psuje. Do Giulietty wsiada się i siedzi bardzo nisko. Jak już kiedyś pisałem żona od 20 lat choruje na SM. Ostatnio choroba utrudnia jej poruszanie się co wiąże się z utrudnionym wsiadaniem już i tak do niskiego auta. Nie wiem co przyniesie życie ale może być tak że będę zmuszony do zmiany auta na wyższe. Niestety chyba nie będzie to Alfa z bardzo prostego powodu, na Stelvio czy Tonale po prostu nie stać kupić z jednej pensji. Żonę w ramach oszczędności zwolnili z pracy a ZUS stwierdził że mając SM jest całkowicie zdolna do pracy. Ale to już temat na osobny wątek pod tytułem jak to ZUS ma dla innych pieniądze tylko nie dla chorych.

Przypomnę tylko że post jest o Tonale. Nie zaśmiecajcie wątków bezsensowną dyskusją. Każdy pisze prawdę ale jak po powiadają. Są trzy prawdy: świento prawda, tys prawda i gówno prawda.

Najlepsze było jak pojechał do ASO żeby mu wymienili. To musiał czekać 2 tygodnie bo jakiś mechanik był na urlopie a pozostali nie umieli / bali się to zrobić.

Szkoda że nie zrobiłem fotki tylnego logo 4 letniego Focusa u kolegi to bym tu wkleił jak wyglądało. Jakby ktoś wrzucił do kwasu a następnie do wody. Całe oblazło i zardzewiało. W żadnym moim Fiacie nawet tym 16 letnim nic z logo się nie działo.