iwik

> - Nexen To jest marka koreańska, nowe modele całkiem niezłe podobno. > - Nankang Tajwan, Mam 2 kpl. NS-2 (lacetti) są b. dobre na suchym, na mokrym po 2 latach się pogorszyły, ale śmierci w oczach nie ma jak na dębicach vivo NS-20 (epica) dobre na suchym i mokrym, tylko głośne. > - Marangoni To włoszczyna, nie chińskie.

> Czyli identyczny edekt uzyskasz jak sobie nawoskujesz szybę Po wosku mażą wycieraczki, po tym wynalazku nie.

> Jak myślicie, przy tej cenie brać oryginał czy obszywać? Ja do Pedziota kupiłem za 200zł oryginał (nową), a swoją plastikową kierę puściłem na alle... za 80zł jakiemuś Mirkowi.

> Pierwsze raz o czymś takim słyszę, obstawiam, że to taka sama ściema jak pompowanie kół azotem. Jest to tylko pół prawdy. Ja robiłem 2x przed zimą. Przy deszczu jest taki efekt że kropelki wody nie osiadają na szybie, jak na karoserii bo dobrym nawoskowaniu. Ale deszcz to pryszcz - mieszkam w miejscu gdzie bardzo osiada wilgoć na samochodzie i zimą co rano mam skrobanie szyb. Po tym zabiegu szron schodzi praktycznie po przetarciu wycieraczkami, albo delikatnie skrobaczką. Bez tego trzeba było naprawdę mocno przycisnąć skrobaczkę. Raz zrobili to dobrze (pewnie lepszymi środkami) i efekt utrzymał się przez całą zimę. W drugim aucie po 2 miesiącach zaniknął, więc pewnie jakimś tanim środkiem przelecieli.

> Wylał się płyn czy nie? > U mnie zdefektował tak, że nie było wycieku, ale pojawiała się nieszczelność, która powodowała > zapowietrzanie się układu przy skoku powrotnym pedału. Nie wiem. Nawet nie otwierałem maski żeby zobaczyć czy jest płyn w zbiorniczku. Jak mówiłem autem jeździł mój tata. Mówił, że jak dojechał do domu sprzęgło jeszcze trochę 'brało' po podpompowaniu. Nazajutrz rano było już zupełnie miękkie. Samochód został zlawetowany spod domu do warsztatu. Na 100% będzie wiadomo jak wszystko rozkręcą (wyjmą sprzęgło), ale po oględzinach stwierdzili że na 99% łożysko hydrauliczne (wysprzęglik), więc pewnie płyn 'zgubił'. Zamówili w hurtowni cały zestaw sprzęgła, bo pewnie i tak niebawem tarcza byłaby do wymiany (115kkm).

> Wysprzęglik czy pompa? Diagnoza warsztatu (potwierdzająca moje przypuszczenia) brzmiała: wysprzęglik.

...unieruchamiająca lacka się przytrafiła. Po 115kkm i 6 latach padł wysprzęglik (aktualnie mój tata użytkuje lacka). Do domu dojechał, ale trzeba było "pompować" sprzęgło. Ale już do warsztatu na drugi dzień nie. Sprzęgło całkowicie jak masło, nic nie wysprzęgla. Lacek pojechał na lawecie do warsztatu (na szczęście mam assistance). Edit: te wysprzęgliki to słaby punkt - mojemu szwagrowi też poleciało w tym roku. Jego auto ma 80kkm, też 1.6.

> No co, na Złombol się nie nadaje ? Idealny wręcz ;-) Za ciężki... Na złombol nadają się "małe furiaty" typu Saxo, P106...

Nie rozumiem jak można sprzedawać samochody nie posiadając auta demo do jazd próbnych...

> Na pewnie jesienią i zimą C3 w dobrych wersjach były poniżej 40 tys. Dokładnie - jak oglądałem to były 1.4 też z tą panoramiczną szybą za 39.990

> ja nie mam jakichś dużych wymagań w > stosunku do (drugiego) auta w rodzinie. Ja też bym nie miał - poza jednym - niech nie kosztuje tyle co pierwsze, czyli będzie warte wydanych na nie pieniędzy. 40k byłoby mi szkoda wydać na citigo czy innego UP'a jeśli mogę kupić za to lepsze auto klasy B (też nowe)

<30 jest "akceptowalnie" > ja właśnie kupiłem UPa bez jazdy próbnej. Ba, nawet go nie oglądałem w salonie. Kto bogatemu zabroni?

1. Myślę że "6.6" to literówka, zresztą w teścię jest napisane: "ostatecznie zastosowałem 2.2 / 6.8 / 8 / 6.8 i działają wszystkie funkcje" 2. Na zdjęciu jest opornik 8.2k 1% jeśli dobrze widzę (paski: szary, czerwony, czarny, brązowy, brązowy)

> Takie tam moje spostrzeżenia po zakupie ---> klik Pomijając fakt, że w moim osobistym odczuciu 40k za auto tej klasy (ze wszystkimi jego wadami) to GRUBA przesada to nigdy bym nie zdecydował o zakupie samochodu bez jazdy próbnej - mało tego, chciałbym takie auto wziąć np. na weekend żeby sprawdzić właśnie takie niedoróbki, których na pierwszy rzut oka nie widać.

> Tak samo będzie z diagnozą usterki - przeciętny mechanik Epicę będzie widział pierwszy raz w życiu. Jest tak jak piszesz. Epica ma swoje zalety, oraz dużą wadę wynikającą z niedostępności "od ręki" nietypowych części i nie potrafiących myśleć mechaników. Fakt. Dla autora wątku te wiadomości są jednak bez znaczenia, bo Epika nie występuje w nadwoziu kombi. Z cruzem podejrzewam, że nie będzie takich problemów, bo auto jest bardziej popularne i mechanicznie jednak mocno spokrewnione z Astrą IV. Tym niemniej w podobnej cenie ja wziąłbym Astrę. Jak będzie taniej, czy fajna wersja - Cruze też powinien być OK. Nie demonizowałbym utraty wartości - za kilka lat (6-8) czy ta Astra czy Cruze będą w cenie roweru.

> No właśnie a jak wygląda użytkowanie nowej C3? > Mówimy tu raczej o silniku 1.2 Ja jeździłem tylko 1.4 95KM. IMO tamten silnik był wystarczający, w mieście się nawet zbierał. Zaletą tego autka było to, że już w wersji 1 poziom nad "golas" (nie wiem jak to się w ichniej terminologii nazywa... 'Seduction') nie wyglądał jak plastikowa wytłoczka z PETów, w przeciwieństwie do prawie całej konkurencji. Na siedzieniach był welur, deska ze srebrnymi wstawkami, niezłe wyposażenie fabryczne.

> Witam,Jak w temacie poszukuje czesci > Czy ktos wie gdzie moge takie cudo nabyc-bo nawet nie wiem jak sie nazywa:-( Prosz...

> czy spodziewać się dżungli na ulicach ? > a może czas ruszyć na zakupy Raczej Ci, co jeżdżą już jakiś czas na skuterach '50' będą chcieli się przesiąść na '125'. Czyli zaraz będzie na rynku wtórnym wysyp tanich '50'tek

> Spark jest ciekawy, ale silnik 0,8 nie jedzie. Ma 5 drzwi w standardzie Nowy nie ma 0.8l, tylko 1l (podstawowy), większy - 1.2 litra i ponad 80KM. Problem jest taki, że w salonie się już raczej nie kupi.

Ja bym poszukał dobrej oferty na fabię 1.2 tsi (choć na pewno nie spełnia warunku: "ładna") Może Peugeot 208... albo cytrynka C3

Mam na lacetti felgi Advanti Racing od mniej więcej 5 lat i nic złego się z nimi nie dzieje. Takie:

> W ASO, ale cena z nieba jest... No... całe 28zł chyba zapłaciłem w ASO. w Komplecie są 2 fiolki kolor + bezbarwny.

> Ewa Farna w teledysku używa. Tylko w teledysku, bo chyba jej prawko za jazdę po pijaku i dachowanko zabrali...

> 308 mniejszy Na początku roku nową (2013) 308-ką z 1.6Tcośtam 125KM można było wyjechać z salonu poniżej 60k PLN. Teraz nie wiem.

> Niedopatrzenie ??? > Usługa dodatkowo płatna ??? A zlecałeś przegląd blacharski? Zwykła OT wypada po 15kkm (lub roku) a przegląd blacharsko-lakierniczy po roku. Daty tych przeglądów niekoniecznie są te same. Ja nie płaciłem nigdy za przegląd b-l (był 'gratis').