iwik

Tych miłośników marki jest mało, podobnie jak geeków. Bardziej wydaje mnie się, że wolumenowo to nie mogą celować w klientów 911, tylko właśnie w klientów co mają cayenne w garażu 'bo jest duże, głośne i wygląda drogo'. Tylko, że macan ev jest nie za duże i wcale nie głośne, także sąsiada w Konstancinie nie obudzisz i na mieście nie poszpanujesz za bardzo, więc właściciele cayenne są na nie. Do tego ev maja złą prasę, bo 'sie palo', a zimą to z tego Konstancina do centrum na sojowe latte i z powrotem zapewne nie dojedziesz, więc nawet trochę wstyd. Trzeba jakoś inaczej przekonać żony Konstancina, że macan ev pasuje do silikonowych cycków, ale ja nie wiem jak. Może gdyby dalo się nim chociaż wjechać do samej szatni w prywatnym przedszkolu czy szkole bombelka to byłby jakiś argument na tak.

Grupy docelowe ev i 'klasycznych' Porsche są zasadniczo różne. EV kupują w dużej części geeki, którzy patrzą w tabelki z liczbami i mają w d... magię znaczka i 'dziedzictwo'. Jeśli z tabelki wyjdzie, że tesla plaid albo 'siajomi' objeżdża ev porsche jak chce i kosztuje połowę to jest to bardziej podniecające niż 'magia i dziedzictwo'. 😂

Ryanair zdobył zapewne grupę ludzi, którzy do tej pory nie latali wcale, albo jeździli autem/pociągiem, a nie dotychczasowych stałych klientów linii lotniczych.

Akurat cenniki Porsche są mi równie bliskie co paleta kolorystyczna skór nappa w Rolls Royce. Ale cenniki skody czy VW mają jakieś znaczenie nawet jeśli nie planuję w najblizszym czasie nic od nich zamawiać.

Oczywiście, każdy powód do straszenia i nagonki na podwyżkę cen jest dobry. Tylko że teraz Chińczycy już mają swoje auta w Europie i zapewne oni nie będą mieć problemów z komponentami.

Były chyba tylko ze znaczkiem Smarta. 😉

To jedynie oznacza, że o min 30% przesadzili z ceną początkową. Ale to już nikogo nie dziwi chyba po okresie dymania "na brak komponentów" 😆.

Wg tego testu BFgoodrich i Nokian bardzo porównywalne z przewagą Nokiana w hamowaniu na mokrym . Edit. Zobaczymy te Nokiany, czekają na przekładkę.

No właśnie, te Nokiany, czy Bfgoodrich Allseason Advantage (czyli w zasadzie to samo co Kleber Quadraxer)? Różnica w cenie pomijalna.

Tam przecież prawie cała podłoga jest w powłoce poliuretanowej. Znajdź japończyka z tak zabezpieczoną podłogą 🤣. Dać wosk w profile i zabezpieczyć te kawałki progów, gdzie nie ma poliuretanu i buda przeżyje każdego lexusa i toyotę.

Tylko do zamówienia - 3, 4 m-ce czekania.

Jakby sprawnie wypłacali dotację to spoko. Ale rok czekania na zwrot i jeszcze ryzyko, że coś pójdzie nie tak i odrzucą wniosek albo kasy zabraknie .

Ciężko wybrać kandydata jak cała kadra zasługuje na przejażdżkę.

Fire Exposure? 😆

Może po prostu mają teraz normalną marżę, a nie marżę level " the customer".

Elroq wiosną jak patrzyłem na mobile.de startował od 120k PLN po rabacie a w PL sztywniutko 150k.

Ciekawe jakie są powody odrzuceń. Zakładam, że przyczyny formalne - brak kompletu dokumentów auta/wnioskodawcy, złożenie wniosku na pojazd nie polegający dofinansowaniu (np zarejestrowany na dilera), itp. A nie widzimisię urzędnika.

Nie wiem jak R5, bo nie jeździłem, ale nadal katalogowe 8s do setki to sporo mniej niż Citigo-e. Poza tym ten kaganiec jest tylko przy ruszaniu z miejsca, jak jedzie te 50-60 to strzał jest już bez zwłoki.

37k euro w DE - imo sporo za drogo za podstawową wersję, jeśli ma powalczyć z ID-kami.

Renault trzeba brać z rabatami (na R5 jest kilkanaście tysięcy), na R4 też powinni trochę gacie zdjąć, a jak nie to brać ID3/4. Już mówiłem, że do R5 jak sobie pododawałem wszystkie potrzebne opcje wychodził 5k taniej niż ariya, która to wszystko miała w std w bieda wersji.

Ja się dostosowałem, po prostu nie wciskam do oporu, zwłaszcza na skręconych kołach (nissan i tak nie daje maxa od startu nawet jak wdepniesz mu 100%). W spalinie też trzeba było trochę z czuciem używać gazu (300Nm), więc nie mam przeskoku. 😆 4WD jest dostępny, też jako Nismo, ale nie stać mnie, więc trzeba żyć z tym co jest 😉.

Widzę, że opony mają być kupione i zamontowane w tym samym miejscu. To w zasadzie wyklucza większość zakupów internetowych. Chyba, że źle interpretuję zapis: "Opony zostaną zdemontowane przez sprzedawcę, u którego je zamontowano", a 'sprzedawcą' jest warsztat montujący, a nie sprzedawca opon.

Przeczytał ze zrozumieniem? 20000 E. 10k to wychodzi po jakichś dopłatach np we Włoszech.

https://francuskie.pl/nowe-renault-twingo-2026-przedsprzedaz/

Potrzebuję na stałe połączyć w rozdzielnicy pęk pojedynych przewodów miedzianych ze skrętkek. Na razie włożyłem wszystko w złączki wago (po kilka sztuk w 1), ale to nie jest teoretycznie rozwiązanie na tak małą średnicę przewodu. Co się praktykuje w takim przypadku?