iwik

Nowych. E-Soula ktoś mi sprzątnął sprzed nosa, bo się 1 dzień zastanawiałem, a był za 103k z baterią 64kWh. Tylko, że podstawowe wyposażenie M. Wersja max była za 130 i też już sprzedana.

Otomoto poszukaj, w kilku salonach jest.

Skoro tak Cię to nurtuje, to już spieszę z odpowiedzią. Ze spalinowców (i pomimo że to suv, ktorych nie darzę afektem) to kuga 1.5 automat za 130k PLN, lub 145k PLN hybryda 2.5l z pakietem serwisowym na 4 lata w cenie. Z hybryd mieszczuchów oferta na mg3 za 71k PLN wydawała się być bardzo OK. Z elektryków na razie nic nie ma, choć np były kijanki esoul z dużymi bateriami za trochę ponad stówkę do wzięcia niedawno - imo dobry deal jak ktoś jeszcze by wziął dopłatę.

Jak "w tej cenie"? To nadal prawie 100k. Nie zamierzam zapłacić takiej kasy za guano specjalnej troski producentowi, który najpewniej zaraz padnie na pysk i nie będzie mógł zrealizować nawet gwarancji.

Ja też, gdyby był jakikolwiek inny silnik, bo auto mi się nawet podoba. Ale 'paletą' silników zniszczyli totalnie ten model.

A tymczasem na asterkę ze 'wspaniałym' puretechem już 40k rabatu dają. Jeszcze chwila i ceny wrócą do przedcovidowych. Brawo stellantis za samozaoranie. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-astra-sports-tourer-125-lat-1-2-turbo-benzyna-at8-130km-688312-ID6GSOo5.html

Pytałem o te oferty w 2 salonach opla (corsa wychodziła w kalkukatorze nawet taniej niż 208). Nie wiedzieli, że takie oferty są dostępne, mieli pytać w centrali, ale od 2 tygodni cisza, także pewnie to bait tylko.

Przełom będzie jak ruszą miejskie elektryki za normalne pieniądze. I nie mówię o wynalazkach typu dongfeng spring czy jakieś inne chińczyki za 7k $ sprzedawane za 20k z przeklejonymi znaczkami. R4, panda, skoda epiq - ktoś w końcu da cenę poniżej 100k PLN.

To tak jakbyś chciał komuś zaimponować passatem, bo to mniej więcej tyle samo kosztuje.

Z jakimi przebiegami te 1.2? To są hybrydy z łańcuchem zamiast 'słynnego' paska?

To ja nie zauważyłem nawet tego problemu 😁 Natomiast z klimą mam 'problem' w epice: przy ustawieniu na 21 stopni zamarzają mi gile w nosie. Latem muszę ustawiać na 26, żeby sutki nie próbowały przebić koszulki. Grzanie foteli w epice ma tylko 1 ustawienie: gotowanie. Trzeba wyłączać po 10 minutach, bo zaczyna parzyć w d... 😆

Cena w sumie taka sama jak nomalnego kompakta z tego rocznika, a leaf to auto typowo miejskie dla konkretnej grupy docelowej. Także zapewne postoją dłużej.

Akurat w używanych elektrykach to chyba jeden z pewniaków. Wszystko w miarę serwisowalne łącznie z baterią. Używki ev Stellantisa to bym się trochę bał. 😆

Z moich obserwacji podobnie - chińczyki po 3-4 latach stają się 'plastikowe', "premiumy" rok dłużej pojeżdżą i też do utylizacji.

Ktoś widział ostateczny projekt tego dofinansowania? Pytania, które mi się nasuwają: Limity dochodów są jak rozumiem na wnioskodawcę, czyli może wziąć żona jak się mieści w limicie. A np pełnoletnie dziecko, które nie ma dochodów, a chce kupić auto np z darowizny od rodziców? 😁 Złomowanie starego auta trzeba zrobić przed zakupem ev, czy można po zakupie, ale przed złożeniem wniosku o dotację?

Pewnie ciężko będzie o opinie, bo auto w homeopatycznych ilościach sprzedawane w PL. Dobre toto może być? Platforma/napęd ma coś wspólnego może z jakimś innym koreańcem np Hyundai/Kia, czy to radosna twórczość SsangYonga?

Jeszcze dodatkowo 3000 'opłaty rezerwacyjnej' tam widzę.

Serio? Ale, że w tym poście o Burger Kingu? Jeśli coś tam moglo zostać odebrane jako obraźliwe to chyba musisz mi rozwinąć interpretację, bo ja nie potrafię znaleźć tam takiego pierwiastka. A jak drzesz teraz łacha to ja nie złapałem ironii, widocznie nie znam @Ryba tak dobrze jak Ty i nie wiem o jego uzależnieniu od fast foodów.

Czyli jesteś idealnym klientem na ev - mógłbyś się przecież "przy okazji" naładować do 80% 😆

Nie wiem, musisz dzwonić pewnie po salonach. Zacząć chyba od tych, gdzie stoją im te "pomniki" z 2023 i 2022.

Powiem więcej - biorąc takie auto w najem ładujesz Stellantisa w , bo jak oni liczą, ze po wynajmie takie auto ma być warte 100% obecnej ceny to nieźle na tym popłyną za 2 lata.

Jako ciekawostkę dodam, że w HS PHEV jest podobno automat 2-biegowy 😆 Mnie się ten pomysł podoba, bo upraszcza mechanikę, która jest zastąpiona elektryką. Skrzynia biegów pewnie jest malutka i lekka. Dziwię się, że europejscy producenci na to nie wpadli (albo w sumie to się nie dziwię - byli skupieni na tym ile to można jeszcze marży wycisnąć z europejskiego klienta, a nie na innowacjach).

Chińczycy już skopiowali i pewnie kopia będzie lepsza od oryginału

Każda oferta najmu ev gdzie wpłata początkowa przekracza kwotę dopłaty jest korzystna głównie dla sprzedającego.