iwik

To narracja z tv republika czy własne przemyślenia?

A jakby nie bylo ceł, to Chińczyk by tu zrobił fabryki? 😎 Te "sugestie" chińskiego ministerstwa to przecież też forma nacisku i negocjacji. I widać, że skuteczna skoro prasa europejska o tym pisze i to dokladnie to, czego chcieli. Ale na końcu liczy się zysk, Chińczyk ogląda każdego juana z obu stron i przecież nie zrobi fabryki w Niemczech, jeśli będzie miał koszt produkcji o 1000 euro wyższy na każdym aucie niż w kraju obok.

W Tychach nie mamy żadnej produkcji tylko montownię. A to w przypadku automotive jest zasadnicza różnica.

Chodzi o tę inwestycję, co my podatnicy mieliśmy sobie sami ją sfinansować za grubo ponad 6 miliardów zł, żeby produkować chińskie auta elektryczne pod marką Izera?

Nic tam nie widać w tej chwili poza datą początku gwarancji (wcześniej ze 2 przeglądy widziałem, choć nie wszystkie od nowości).

Sportsvana, plus jest na platformie golfa 5.

Sry, popindoliły mi się dekady 🤣 Ale to dlatego, ze ta kalina wyglada jak auto z 2007, a nie z 2017

Też mnie kolega tym zaskoczył. Dla mnie trochę za miękko wręcz jak na auto z 200KM. IMO powinni dać twardsze amory, bo na osiedlowych śpiących policjantach to muszę zwalniać do zera, żeby nie dobijało, a zawias std, nie żaden obniżany.

Serio, chcesz sobie to zrobić za ponad 10k? 😆 Jak chcesz ruski wynalazek to idź na całość i nive kup.

Przegrzewa się, oraz jakiś pierścień w środku pęka i potrafi zrobić mielonkę podobno.

Nie tylko UHP (byc moze UHP szybciej). Rok temu pozbywałem 6 letnich Michałów CC, bo na mokrym nie dało się ruszyć bez mielenia. Miały 4.5-6 mm 'mięsa' jeszcze. Nowe Nexeny - dzień do nocy, zapewne za 4 lata do wywalenia będą z podobną ilością bieżnika.

Ja też nie. U mnie oznaczałoby to, że mają już powyżej 5-6 lat i każde hamowanie na mokrym asfalcie podnosi mi niebezpiecznie ciśnienie.

Jak mówiłem że następny będzie Chińczyk, bo tam jeszcze się nie nauczyli jak zrobić auto najtaniej (dla producenta oczywiście, nie dla klienta) i żeby wytrzymało tylko do końca gwarancji to się tu śmiali 😉

Ten rozmiar to już wykopalisko generalnie

Klima zawsze będzie ok. i na pewno taniej niż PC ~5k PLN z montażem. Jak masz już podłogówkę to z fizyki wynika, że największy uzysk z 1 kWh prądu będziesz miał na CO pompą ciepła w sezonach przejściowych (nie cwu). Jeśli masz jak łatwo wpiąć się PC w instalację CO to inwestycja zamknie się pewnie w 10k.

Hehe, nie zauważyłem, ze aż 1 jest dostępna w "oficjalnym sklepie firestone"

I to ze 3x, bo na 10 lat dają

Ma powalczyć ze Stellantisowymi klonami e-C3 pewnie.

https://allegro.pl/oferta/1x-firestone-multiseason-2-175-70r13-86t-xl-15203062594

Cenę przestrzelili tak ze 2x, więc nie ma się co dziwić że nikt nie kupuje.

A ktoś zmierzył rzeczywiste ciśnienie tego oleju, czy tylko wymieniał czyjniki na pałę zakładając, że źle wskazują. 1.8 tsi nie były wzorem bezawaryjności, wszystkie prędzej czy później miały problem z nadmiernym zużyciem oleju przez wadliwe pierścienie, więc może rzeczywiście jest problem z tym ciśnieniem w silniku.

Być może tak, ale chyba można już kontestować jakość wykonania, wyciszenie i materiały na tle konkurencji. A to w zestawieniu z ceną aut wypada niestety bardzo słabo.

Focusy są w sensownych cenach na wyprzedaży obecnie. Tylko z benzyn niestety jedynie 1.0, ale w miekkiej hybrydzie 155KM z automatem podobno całkiem fajnie to jeździ.

Podziwiam, kiedyś jak poczytałem ile z tym roboty, to stwierdzilem, że jestem zbyt leniwy i po prostu kupiłem TV z ambilight. Te wszystkie TV w podobnej cenie to jeden pies dla mnie.

Byl suchy, bo wiatr hulał przez szpary i wywiewał wilgoć 😉