ignac2004

Cześć, potrzebuję Waszej pomocy. Mianowicie - znajomy przymierza się do zakupu tego auta Sam transport do Polski nie stanowi problemu, sądzimy, że naprawa blacharsko-lakiernicza z pierdołami typu nowy pas przedni - ok 10k PLN. Pytanie. Na co zwrócić uwagę przy zakupie tak rozbitego auta? Jeśli chodzi o samą kwestię dokumentów - nie ma problemu Raczej chodzi mi o stronę techniczną samochodu. Każda podpowiedź mile widziana.

Możesz spytać w Łódzkim Motozbycie-Meks, tam mają sporo blach do cento i 126p

> Spojrzeń sporo a nikt nie wyrzeźbi vt Jak dla mnie to ta felga jest na tyle kozacka, że spasuje do każdego auta w świeżym stylu. Nie wiem tylko w jaki rozmiar celujesz i czy technicznie będzie to możliwe

Ten z pierwszego zdjęcia mam taki sam - z tym, że z Tiną Turmer naodwrocie P.s. Moja odpowiedź z FB - nie Rafale, nie wymieniam się jeśli nie mam dubli

Nie popadam w paranoję Mam prostownik to go używam Dzięki temu nigdy mi nie brakło prądu w baterii, nigdy w zimie nie ładuję dodatkowo, a mam najtańszego Kagera. Jeździł w CC i chwilę w 126p

Ja z kolei zawsze co pół roku odpinam aku, rozładowuję za pomocą prostownika i później ładuję malutkim prądem 24h. Zawsze w zimę, po odpaleniu auta, unikam włączania zbędnych odbiorników (radio, nawiew,CB), świateł też nie odpalam od razu, tylko dojeżdżam sobie spokojnie do końca ulicy. Aku mam już prawie 6lat, i działa aż miło. Nawet w najgorsze mrozy zawsze pali.

> Dostałem 2700 A wartość rynkowa 6400. Możesz się odwołać. Ja się odwołałem od wyceny szkody w Punto, i dostałem 500zł więcej Rodzice odwołali się od wyceny szkody domu i 1K więcej

> Czy do przednich i tylnych drzwi jest taka sama klamka Raczej tak > Pytanie czy możecie podesłać jakiś manual do wymiany (nie znalazłem w necie) bądź opisać jak do > tego się zabrać, żeby nie narobić kolejnych szkód. Tak organoleptycznie zaczynając od tego jak > ściągnąć wewn. poszycie drzwi. Klikamy > Nie wiem czy to ważne, ale mam centralny zamek. Nieważne > Jakie klucze będą potrzebne? tutaj drugi manual

To już lepiej jakąś białą perłę

Rozklejałem przednie kierunki i tylne lampy do CC. Kierunki to lajt. Wyszły elegancko. Z lampami znacznie gorzej. O wiele trudniej to zrobić. Gotowałem lampę w wodzie i dodatkowo rozcinałem nożykiem do tapet. Udało się, ale wyszło nieładnie

> Światła to 500 czy Mini Fiat 500. Już mogli chociaż szarpnąć się na bixenon

Żarówki Ultimate Shit z Lidla

> Koledzy potrzeba kupić aku w przyzwoitej cenie. Jakie firmy polecacie a jaki od razu skreślić? > Centra teraz godna uwagi czy jakieś inne wynalazki. Aku 70 ah. Grubo ponad 5lat temu kupiłem Kagera, z tym, że znacznie mniejszą pojemność. Działa bez zarzutu. Nieraz auto niedopalane z 2-mce i kręci jak wściekły Auto użytkowane w każdych warunkach, zima, lato, krótkie <5km odcinki, dłuższe trasy. Z tym, że raz na pół roku rozładowuję go doszczętnie i ładuję malutkim prądem

> Jak do Trabanta zalozyc alusy ( jakie szpilki, sruby)? czy zamiast szpilek mozna zastosowac sruby > od Cinquecento? Najpierw przedewszystkim musisz znaleźć w necie bądź książce, jaki gwint (średnica i skok) mają piasty w Trabim, następnie sprawdzasz rozstaw śrub, otwór centrujący. Że tak zapytam, jakie koło?

Przy okazji wrzuciłbym klamki w kolor. Pasek na szybie zostawił a listwy z boków - out, chyba, ze kupisz wąskie SXowe

Zacząłbym od wygrzania lutów w tym miejscu, za pomocą Hot-Aira

> Tutaj masz: > http://ajakauto.pl/renault-9-broadway-1-4-z-1987-roku-3100-pln-gielda-klasykow/ Przyjemny!

Ja to bym tam widział tylko czarną perłę i nic więcej nie robił. Nie kombinował z lusterkami, dachem itp.

Sądzę, że taka rozsądna cena to 500-1000zł, w zależności od stanu.

> można było kupic Właśnie, można było

Fajna Więcej zdjęć ma?

> dziękować piknie > imho lustra w kolorze budy lepiej wyglądają Dokładnie. Lusterka to już przesada, ale maska jak najbardziej Wiem, że na trasie Mikołów-Gliwice codziennie mijam CC z reklamą oklejania aut. Mogę przyczaić za jakimś numerem tel Ale do pracy wracam dopiero 7mego

... najlepszego w Nowym Sezonie 2014! Wielu odwiedzonych zlotów, wielu poznanych nowych zapaleńców, taniej bryny, tanich ubezpieczeń (PZU i problem ze zniżką? ), zero rdzy i krótkiej zimy! Najlepszego!

Coś by tam wybrał

> - to rzadka wersja z suwanymi drzwiami > - do tego cena jak na stan praktycznie zerowa. I chyba sam sobie odpowiedziałeś na pytanie: > Nysa - brać, nie brać ?