piter19731

Za brak płynu do spryskiwaczy Podstawą bedzie niesprwawny układ oczyszczania szyby. Ma być sprawny i już ( sprawny znaczy ma czyścić ). Ale nie popadajmy w absurdy .

> Miałem drobną stłuczkę - zaspany królewicz wjechał mi w tył auta (3-letnie, bezszkodowe wcześniej). > Do wymiany zderzak, prostowana i malowana klapa tylna - koszt w ASO ponad 5 tys. brutto. > Szkoda likwidowana z OC - dziś odbieram samochód i co zauważyłem: > 1. Źle osadzona szyba tylna - różne odległości, od "kantu" blachy > 2. Jedna lampa się rusza, szpary różnej szerokości. > 3. Różne odległości pomiędzy zderzakiem i nadkolem. > 4. Zderzak wystaje poza obręb błotnika. > 5. Malowanie nie wygląda mi na idealne, ale specjalistą nie jestem zgłosić do pzu i zażądać oględzin ponaprawczych. Poinformuj pzu o fuszerce a wsrsztat na piśmie , że żądasz poprawki i poinformowałeś pzu. Warsztat kasę mógł dostać wcześniej jako kwotę bezsporną.nie odpuszczaj tematu > Odebrałem samochód (niestety musiałem zwrócić samochód zastępczy - a bez samochodu nie dam rady > funkcjonować), na protokole wpisałem wszystkie zastrzeżenia. > Co dalej: > 1. Żądać naprawy w ASO i samochodu zastępczego. > 2. Poinformować PZU o spartaczonej naprawie i zdać się na nich. > Mieliście już taki przypadek?

> Bez problemu, tylko wcisnąć najpierw rękę do lampy bo ciasno jest

> W dowodzie rejestracyjnym auta jest wbity pierwszy właściciel. Auto zostało sprzedane potem > dwukrotnie (leasing - użytkownik - dealer/komis). Mam oryginały faktur. DR w trakcie wymiany > (mam tymczasowy). > Jeden z pośredników prosi o zwrot oryginału faktury po rejestracji, bo mu jest potrzebna. I ma rację . Żapłacił za towar więc oryginał faktury jest jego. Tylko czy > ja mogę ją oddać? tak, nawet powinienieś. Zrób sobie kopię. Skoro była mi potrzebna do rejestracji auta to znaczy, że powinna być moja > Mam rację czy nie? Nie. Co w przypadku zgubienia DR? Nie będę musiał ponownie pokazać dokumentów > koniecznych do rejestracji? Nie , bo pojazd już bedzie zarejestrowany na ciebie . W przypadku zguby DR piszesz oświadczenie o okolicznościach zgubienia . Warto zrobić sobie kserokopie DR. Śmiało odsyłaj fakturę pośrednikowi.

> zamontowałem i dalej to samo. > Jak złapie około 70 st to wywala błąd wtryskiwacza (2) w momencie dodawania gazu. obstawiam cewki wtrysków. sprawdź oporność cewek na gorącej listwie. > czy może być winna mapa gazowa? > Jak zrobię autokalibrację to jest szansa na powodzenie? > Styki przeczyściłem i spryskałem kontakt sprejem (4 lata temu to pomogło przy błędzie wtryskiwacza, > z którym gaziarze nie mogli sobie poradzić przez okres gwarancji) 4 lata temu listwa miała mniej km nakulane. może pomogłoby czyszczenie listwy. ja u siebie w matrix 544 wymieniłem zestaw naprawczy z cewkami i usterki brak.

> na zimno cewki w matrixie maja 5,5 ohma. > Zregenerowałem reduktor, jak założę go do auta to zobaczę. Czy może być jeszcze winny elektrozawór > reduktora który przycina się wraz ze wzrostem temperatury? Może być elektrozawór . miałem taki przypadek , nie w LR . w innej instalacji.

> Do pracy mam codziennie 25 km w jedną stronę. > Obecne auto zużywa ok. 7-7,5 l benzyny. > Jako, że znajomy sprzedaje Seicento (1.1) zastanawiam się, czy nie kupić, aby dojeżdżać tym do > pracy. Koszt zakupu ok. 2500 zł, stan całkiem dobry. > Do Seicento można było by założyć dodatkowo LPG, aby obniżyć koszty paliwa. > Dodam, iż do obecnego auta gazu nie chcę zakładać. > Pytanie - czy opłacalny byłby zakup dodatkowego samochodu, na dojazdy do pracy?! Koszty > ewentualnych napraw, przegląd itd. > Dodatkowym plusem byłoby to, iż nie nabijałbym kolejnych km w obecnym samochodzie, które > wykorzystuję jako auto rodzinne. > Jest sens się w to pchać? auto 2,5 tys , montaż lpg ok 1,5 pln, razem ok 4 tys plus przerejestowanie i OC. wyjdzie ze 4,5 tys pln . ile miałbyś za to benzyny , ile km przejedziesz obecnym autem ? są tez plusy - w razie awarii seja masz drugie auto na dojazd do pracy .

> czujnik temp gazu to mi padł w zeszłym roku i wiem już jakie są po nim objawy. > Na razie czekam na zestaw naprawczy reduktora. > Jak chłodniejszy silnik to jeszcze jedzie na gazie. > Oporność cewek sprawdzałem jak ciepłe i każda miała 6,3 OM. Na zimno nie miałem czasu sprawdzić > jeszcze. 6,3 ohm to już podobno kres cewek . nominalnie mają 5,5 ohma , tylko ja ma te dwucewkowe HJ544

> Prowadnice demontowane , smarowane itd co roku, wszystko czyściutkie. > Ta ostatnia naprawa przed 2 miesiącami/1000km. > Auto mało jeździ siódmy rok ok 30kkm. wymienić linki hamulca ręcznego

> Od wczoraj mam problem w swoim Paliowozie z Omegasem. > Jak przełączy się na gaz to jedzie na gazie do momentu jak silnik osiągnie temp około 60/70 st. > Gdy nagrzeje się mocniej wywala błąd wtrysku(2) i niskie ciśnienie gazu w momencie mocniejszego > wciskania pedały przyspieszenia. > Jak ostygnie trochę wsio znów normalnie chodzi. Ciśnienie gazu jest w granicach 1,2/1,3 bara. > Listwa wtryskowa matrix. > Kiedyś gdy przełączał się na gaz to było na biegu jałowym słychać pracę reduktora. Teraz jest > cisza. > Podejrzewam że reduktor nadaje się do regeneracji ponieważ ma nakulane przeszło 80 tys km. > Czy się mylę? > Obecnie czekam jak przyjdą mi membrany i będę działać. > Listwa była jakieś 15 tyś km temu czyszczona. > Musiałbym jeszcze pomierzyć oporności na cewkach listwy wtryskowej. cześc tez ma LR omegas z matrixami . mogą padać cewki w listwie wtryskowej lub wadliwie działać czujnik temp gazu . u mnie był zintegrowany w listwie . założyłem od Diego i wszystko działa.

> Ponieważ moja córka niebawem ukończy 18. urodziny chciałbym kupić jej starszy (2000-2001) samochód Proponuję Nissan Micra 1,0 > aby mogła nabrać wprawy w prowadzeniu samochodu. > Budżet to 6-8 tys.zł. Ma to być samochód niewielki i tutaj skłaniam się głównie ku segmentowi B > choć niekoniecznie. Mały, miejski samochód, no i ekonomiczny. Może być benzyna, może być > diesel. Byłoby dobrze gdyby miał klimatyzację, ABS, elektryczne szyby i centralny zamek. > Wytypowałem kilka samochodów, ale niestety w kwestii doboru pod katem silników nie bardzo się > orientuję. > 1. VW Lupo > 2. VW Polo > 3. Corsa C > 4. Punto II > 5. Seat Ibiza > 6. Mercedes A > Jakich silników w tych modelach unikać, a jakie polecacie?

> Lodz - Kalisz - Pleszew - Kórnik i dalej na A2 > Czy moze caly czas autostrada, a moze tylko do Poddebic? czy moze jakies inne konfiguracje? > Pojazd Ciagnik siodlowy z naczepa ( 2+3osie) Euro 5; 25t ladunku Co to znaczy ekonomicznie ? mało spalić ? koszt myta ? czas ? to podobno też pieniądz Najluźniej , najszybciej ale najdrożej to od Emilii A2. najtaniej to Kalisz , Kórnik , Krzesiny i A2 do S11, wjazd na DK 92 , Pniewy , Świebodzin , Świecko. Koszt A2 =0 pln , trochu Viatoll , pełno foto na drodze.

> Witajcie > Chciałbym dokupić do wywrotki DAF 85CF 6x4 przyczepę niskopodwozie do przewozu koparki > 3 osiowa , 4 osiowa ?? > Auto waży około 15 t . A jaką przyczepę może ciągnąć? Co ma wpisane w dow rej ? > Co możecie polecić , czego szukać ? > Budżet 30-100 tyś netto ( czym mniej tym lepiej) > Dzięki za pomoc > Pozdrawiam

> Czy przerwe w ciagu dnia trwającą 10h mozna zaliczyc jako przerwe (karta w tAcho) w 15h dniu pracy > czy koniecznie musi byc juz kolejny dzien pracy z 9h przerwa? pauza wykonana w pojeździe do tego nieprzystosowanym jest niezaliczona . Tak bym opisał wydruk . łózka brak więc chyba jasne

> W przypadku spowodowania kolizji, gdy winni są oboje kierujący to jak w takim przypadku likwidowana > jest szkoda z polis OC? Po 50% wypłaty odszkodowania

Bardzo ważną rzeczą, której nie > poruszyli moi przedmówcy, Poruszyli , poruszyli a która generuje mnóstwo problemów podczas wykonywania przewozów na > potrzeby własne, zatrudniony kierowca musi mieć umowę o pracę, nie żadną "śmieciówkę", musi > być Twoim pracownikiem. To tyle na początek, powodzenia życzę

witam ponownie drążę temat , poproszę o podpowiedź jeden kierowca , tacho cyfrowe, chce skorzystać z możliwości jazdy 12 okresów 24 h - 1 dzień wyjazd z PL - praca od 3.25 do 16.20 ,jazda 4h00, pauza, jazda 2h35 pauza i jazda 3h40 2 dzień - poza PL - jazda od 15.30 d0 19.00 3 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 18.00 z przerwą 4 dzień poza PL - jazda od 12.00 do 15.00 5 dzień poza PL - jazda od 10.30 d0 18.00 z przerwą 6 dzień poza PL - jazda od 10.00 d0 17.00 z przerwą 7 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 17.00 z przerwą 8 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 20.00 z przerwą 9 dzień poza PL - jazda od 10.00 do 17.00 z przerwą 10 dzień poza PL - jazda od 10.00 d0 19.00 z przerwą 11 dzień powrót do PL - jazda od 18.00 do 4.00 i tu trzeba jeździć max 3 godz i pauza dobrze rozumuję ? czy z uwagi na brak pauz co 3h pierwszego dnia jest to niemozliwe? Czy moze byc wiecej jak10h pracy w nocy miedz22a6?

> Jutro wybieram się do czeskiej Pragi . > Google proponuje tą trasę , czy to najlepsze rozwiązanie ? ja bym pojechał : W-wa - S8 Piotrków Tryb - 8 Bełchatów - Wieluń - S8 Wrocław - Kudowa.

> Taki problemik: jade drogą dwukierunkową, jednojezdniową i widzę wjazd na teren na którym znajduje > się market( brak nazwy- kryptoreklama). Na drodze nie ma żadnego znaku który uniemożliwiałby > mi wjazd na ten teren. Po wykonaniu manewru skrętu i wjeździe na drogę prowadzącą do posesji > zonk. Cofnięty i niewidoczny znak B-2 "zakaz wjazdu". I teraz moje pytanie: co zrobić, ruch na > drodze duży, cofanie stworzy zagrożenie w rd, wjechać za znak - co zrobiłem = kontrola i MK. > Czy przypadkiem na drodze nie musi być znak zakaz skrętu w prawo i lewo - w zależności od > strony z której nadjeżdżamy??? No bo skąd kierowca ma wiedzieć czy droga do której dojeżdżamy > jest dwukierunkowa czy jednokierunkowa. Wg mnie musi być ostrzegany właśnie przez zakazy > skrętu lub inne znaki np. wlot drogi jednokierunkowej( co nie odnosi się do tej sytuacji gdyż > jest to wjazd na teren przydrogowy, czyli z niego włączamy się do ruchu) > Dzięki za odpowiedzi. > Pozdrawiam. jaglina Nie było przypadkiem nakazu jazdy prosto na drodze głównej ?

> Witam > Poniższa sytuacja spotyka mnie pierwszy raz w życiu, więc trzeba zasięgnąć języka. > A więc: jest pojazd A, który ma dwóch współwłaścicieli, panów X i Y. > Jednocześnie pan Y ma swoje dwa dalsze pojazdy B oraz C, bez współwłasności. > Pan X zrobił szkodę pojazdem A (fotki jutro... ) > Pytanie brzmi: czy utrata zniżek dotknie również pana Y? niestety tak. Kiedyś ubezpieczało się każdy pojazd w innym TU , teraz działa UFG i nic się nie ukryje. > Wszystkie trzy pojazdy ubezpieczone w tym samym TU, jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie. > Pozdrawiam - romano11

> tylko w Strykowie trafiasz na rondko, na ktorym tracisz kilkadziesiat minut, czyli tyle, albo i > wiecej, ile zaoszczedziles omijajac Lodz jeśli trafi na godz 14 to będzie stał w korku , winnych godzinach nie jest źle. największy korek do ronda jest od str Łodzi. Dlatego wcześniej proponowałem koledze jechać ze Strykowa na Ozorków do Warszyc , potem kier Kutno do Piątku i na A1. Przypominam ,że na A1 od Strykowa do Torunia nie ma zadnej stacji paliw.

> Trasa Zawiercie (woj.śląskie) do Lipno (woj.kujawsko-pomorskie). > Wymogi następujące: > 1. Podobno w Czestochowie jakiś remont wiec chciałbym ominąć. Tu nie pomogę > 2. Nie chce jechać przez Łódź (nadłożenie 20-40km to nie problem) pod Piotrkowem Tryb z A1 zjedź prawymi pasami na S8 na Warszawę. Na 2 zjeźdxie zjedź na Koluszki potem Brzeziny i Stryków.w Ze strykowa kierunek Ozorków ale na rondzie w Warszycach zjedź na Kutno drogą 702. W miejscowości Piątek skieruj się na Łowicz aby za 3 km wjechać na niepłatną A1 kier Gdańsk. Z A1 zjeżdżasz zjazdem Kowal i drogą 91do Włocławka. Na wlocie do Włocławka masz w prawo drogę na Lipno. > 3. Jak to jest z tą A1 płatna czy nie? Targeo pokazuje,że niepłatna a w TV mówią, że płatna ? Opcja > płatna odpada.

> AFAIK to tylko w przypadku gdy jest ona tam gdzie baza.... bo skad masz wziac urlopowke, jak > pojedziesz do Chorwacji... gdzie nie znasz dnia ani godziny kidy grupa powie "jedziemy"? No tak ale kolega pisał ,że jest "na bazie " czy w domu a nie na wygnaniu.

> Sprawdzę, muszę znajomego instruktora dorwać > Ze potrzebuje viatoll? Tachograf? To wszystko wiem więc po co to pisać? w pierwszym poście zadałeś pytanie ale nie podałeś szczegółów ,że masz viatolla, że masz tacho. My tu wróżkami nie jesteśmy i nie wiemy co masz a czego nie masz. Żeby pisać? Jaki to ma sens właśnie - po co piszesz ? > ... Jakie pytania takie odpowiedzi. na zdrowie.

> Jeśli, tak jak dziś, nigdzie nie wyjeżdżam, a pracodawca nie ma możliwości wypisania urlopówki, ma obowiązek ją wypisać to wystarczy że włożę na trochę tarczę do tachografu np. na młotki, czy jednak muszę kawałek > przejechać? > Wczoraj skończyłem pracę o 14:30 i jutro zacznę pewnie dopiero po 8. możesz na odwrocie wykresówki ręcznie wyrysować czynności ale wg wszelkich prawideł za przerwę powyżej 24 godz ma być urlopówka.