Skocz do zawartości

marcindzieg

użytkownik
  • Liczba zawartości

    25 958
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez marcindzieg

  1. Sangyong poza tym że brzydki to nie był zły. W sumie nie wiem czemu się nie udało. Może kiepski serwis? Natomiast tanią Tate pomińmy milczeniem. Drogą jeździ kolega @Ryb
  2. Chińczyk potrafi. Problem w tym że Chińczykowi trzeba za to sporo zapłacić. Jak mu nie zapłacisz to dostaniesz tani produkt samochodopodobny. A jak mu zapłacisz to w tym momencie nie jest wiele tańszy niż konkurencja.
  3. Koszty to też awaryjność, dostępność części zamiennych, serwisu. W Dacii z racji pokrewieństwa z Renault to wszystko jest. A w tanim aucie z Chin, które wygląda na ordynarną podróbę to średni to widzę.
  4. marcindzieg

    Fiat Titano...

    A ile jest 50 % przy zakupie a ile 100 % przy sprzedaży? Jak się kupuje do firmy i używa to zwykle ułamek.
  5. Tak. Ale Dacia to mimo wszystko tani Renault. A ten BJ80 to taki Panascanic. I pewnie ten sam klient to kupi. Gdyby to było jeszcze jakieś oryginalne.
  6. marcindzieg

    Fiat Titano...

    No dokładnie. Potrzebujesz do firmy to kupujesz i odpisujesz. Niezależnie jakie auto. To jest chyba zdrowe?
  7. marcindzieg

    Fiat Titano...

    Ja to wiem. Raptor wiadomo że to zabawka ale pamiętasz jak kupowali np L200 ze słabym dieslem i jeździli tym po mieście? Bo można było zrobić odpis? Chore no ale tak było.
  8. marcindzieg

    Fiat Titano...

    Po mieście może być. Jak zrobili z nich ciężarówki to mało ludzi kupiło żeby tylko mieć odliczenia podatkowe? Teraz kupią ci sami
  9. marcindzieg

    Fiat Titano...

    To akurat jest zwyczajnie smutne.
  10. Fajne tylko cena już niestety z innego zakresu
  11. No ale to chyba dobrze? Jak zakup cieszy to znaczy że są to dobrze wydane pieniądze
  12. Ale to mogą być też inne rzeczy. Jak choćby więcej wygłuszenia, które sporo waży. Czy inne wyposażenie. Strzeliłem trochę 100 bo tylny most w Subaru to pewnie max 50 bo podniosę go sam. Do tego dochodzi wał, który też więcej nie waży. No i centralny dyfer. To tak 100-150 kg. Moim zdaniem więcej nie będzie.
  13. Ale to dalej 150 nie 500
  14. Też mi się wydaje że to bliżej 100 kg niż 500.
  15. Żaden się specjalnie nie sypie jak używasz i serwisujesz normalnie. Poza tym które Quattro? W A3 to Haldex, w A4 to Torsen. A np. w Bugatti Veyron jest Haldex
  16. Tam też nie ma reduktora.
  17. Jak nie ma WiFi to nie sądzę Można rzeczywiście kupić dekoder. Zresztą jak rozważa światłowód Orange to 20 dychy za multiroom będzie raczej tańsze.
  18. Sygnał analogowy jest wyłączony. Zamówić drugi dekoder i podłączyć przez istniejący koncentryk. Masz normalnie multiroom.
  19. Bo jak nie zrobią to od razu jest straszliwa afera. Jak to zima okropnie zaskoczyła drogowców. I dlatego są takie absurdy.
  20. marcindzieg

    benzyna E10

    Morderca dzieci z Bełchatowa
  21. Dyskutował bym z tym. Ale niech będzie
  22. Bo nigdy tak naprawdę nie wiadomo ile będziesz trzymał auto. Planujesz na dwa lata a życie tak się potoczy że zostaje na 10. Ja się też staram zabezpieczyć i porządnie serwisować. Dla siebie nie następnego właściciela.
  23. Denso nie testowałem. Wszyscy zachwalali te Motgumy to próbowałem. Najpierw te zwykłe, potem te lepsze. Miesiąc i się nie nadawały do użytku bo robiły smugi. Obok były Bosche to wziąłem. I się trzymam.
  24. Ja mam 650/400 to w Oszołomie 100-110. Czasem na promocji dużo taniej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.