lakiernikmaszyn

> "ryja ma wstrętnego" taki wieloryb z fiszbinami Najładniejszy PUG na rynku

> Kup automat a LPG załóż w niezależnym, dobrym zakładzie. Wyjdzie taniej i lepiej, niż LPG z ASO. > Stracisz tylko gwarancję na silnik, który i tak z dużą dozą prawdopodobieństwa przejeździ > bezawaryjnie do końca gwarancji. Dokładnie - dobry gazownik bije na głowę każdą "fabryczną" instalację, a i parę groszy się zaoszczędzi.

> A czemu to renówki nie współpracują poprawnie z tymi ogólnymi interfejsami obd? > Tak już jest po prostu? Coś w tym jest - robiłem 2 podejścia z interfejsami (które teoretycznie powinny współpracować) i niestety nie były do końca kompatybilne.

> Witajcie > Zastanawiam się na wymianę sienki na albeę przed liftem 2003r > Wiecie coś o silniku 1.4 montowanym w albei 1? Skąd to się wzięło? Ten silnik był montowany jeszcze > w jakiś innych autach? Mam coś takiego do kupienia i boje się ewentualnej awarii. W pzu w > albei z tego roku maja tylko 1.2 i 1.6 więc stąd moje zdziwienie > Pozdrawiam miłośników PSA W Polsce można było dostać tylko 1.2 lub 1.6, ale fakt - 1.4 był również w produkcji.

Silnik 1.6 to akurat najlepsze rozwiązanie przy P307. Trochę się nasłuchałem od posiadaczy dwóch 307-ek o upierdliwościach tego wozu (stereotypy mają tutaj rację bytu, elektryka to faktycznie nie jest mocna strona tego "francuza"), ale biorąc pod uwagę ile już lat nie jest produkowany, to co miało się już zepsuć się zepsuło i aktualny właściciel pewnie już naprawił Ogólnie fajne auto

TarNovy -> a tak ogólnie to chcesz RX4 tylko i wyłącznie ze względów praktycznych (potrzebujesz auta do trudniejszego terenu z racji miejsca zamieszkania, dojazdu do pracy itd itp), czy designowych? Jak pierwsza opcja, to rozumiem - jak druga, to jednak lepiej kupić zwykłego Scenica a pieniądze, które zaoszczędzisz wydaj na udane wakacje a żonie / dziewczynie daj na dobrego fryzjera i tygodniowe spa - designowo też zyskasz :-D

> W necie mało informacji na temat tego auta, poza tym, że to w połowie mazda. Warte to coś? > Zastosowanie jako auto użytkowe, a nie off-road'owe. Auto więcej niż niszowe Szczerze mówiąc byłem pewny, że tak jak mk1 był bliźniakiem Nissana Terrano, tak i ewentualne kolejne generacje miały jednak coś wspólnego z Nissanem a nie Mazdą. Rozumiem, że masz możliwość zakupu takiego wozu po dobrej cenie?

> ooo pierwszy minivan, który jakoś wygląda.... i to całkiem przyjemnie : Jako, że mam takiego samego powiadam - te auta nie mają dobrze wyglądać (to niemożliwe, choć faza II już nie "trąci myszką") tylko jeździć

> Moja w manualu niezależnie od buta i układu politycznego pali 12 lpg i mniej nie chce więcej też > nie ale gdym miał Ją w automacie 15 lpg nie żałowałbym nic anic bo warto auto super > komfortowe ,wiadomo w mediach najlepsze są "Niemce" które wytrzęsą orenżadę z komunii dla > "normalnych" to auto zapewnia super komfort i dobre prowadzenie automat jest wisienką na > torcie Nie mówię, że tak nie jest, ale 12l LPG to jakoś zaskakująco mało...

> Wystarczy odpiac akku. Chyba ze podlaczysz przewod od spawarki pod kompa to wtedy moze przez niego > poplynac prad Niby odpięcie akku wystarcza, ale pamiętam jak pojechałem kiedyś do mechanika, żeby mi pospawał część tłumika (tak "na żywca") - był tak ostrożny i przewrażliwiony, że kluczyk od auta wziął ode mnie, schował do jakiejś skrzynki, zamknął ją i powiedział "że to na wypadek jakby mi coś do głowy przyszło, żeby wsiąść i przekręcić stacyjkę jak będzie spawał (?)". Autentyczna sytuacja

> Ja już nauczyłem się w Lacetti, że do sprawnego wyprzedzania należy zredukować bieg do 4 a nawet 3 > i cisnąć do 5-6 tysl. obrotów. Tu zapewne będzie podobnie, bo przy tej masie, 141KM daje > raptem 11s do 100km/h - podobnie jak w Lacetti No niestety, z wolnossącej benzyny w dzisiejszych (ciężkich) kompaktach dużo się nie wyciągnie i trzeba konkretnie redukować, żeby był "kop"

> BP Wieliczka - LPG po 2,74 za litr Poznań w okolicach 2,85 średnio. Niefajnie, Euro 95 "tanie" poniżej 5,50 a gaz ani drgnie... Ale to standard zimą, że gaz droższy - liczę, że kwiecień-maj spadnie w moich okolicach do 2,70.

Auto ładne, ale tak jak wyżej - z opinii "mechaniorów" delikatne, bardzo delikatne...

88` toż to nówka Gratulacje, w 2013 będzie youngtimer (25 lat) jak się patrzy

A propos pytań czy taki czy owaki silnik nadaje się do LPG - każdy silnik bez turbo i wtrysku bezpośredniego nadaje się bez żadnego "ale" - kwestia czy gazownik dobrze wykona swoją robotę czy też nie

Ewidentnie rozrusznik, tak jak kolega wyżej pisał - bez odpowiedniej prędkości, pompa nie da rady i tyle w temacie.

> Podsumowanie sezonu F1 na gali w Stambule formula1 i pomyśleć, że niewiele brakowało, by kiedyś R. > Kubica zakończył sezon na podium. Może kiedyś zakończy... w rajdach, ale zawsze coś

> Tzn.? Moim zdaniem Golf II z LPG czy BMW E32 zdecydowanie bardziej nie kwalifikują się na zabytki, > a jednak jeżdżą takie zarejestrowane na żółte blachy... Ładna zadbana e32 (a z tym nie jest łatwo) z pierwszych roczników jak najbardziej zasługuje wg mnie na żółte blachy. Co do Golfa II to faktycznie, ciężko znaleźć jakikolwiek argument poza wiekiem...

Każdy, kto trochę siedział w branży auto-komisów wie, że NIE ISTNIEJE w Polsce auto sprowadzone z zachodu bez cofniętego licznika (oczywiście nie piszę o imporcie prywatnym).

Miałem tak samo z tym, że: 1) najpierw 1 kluczyk przestał otwierać (odpalanie bez problemu, immo działa), wymiana baterii oczywiście nic nie dała 2) kluczyk odłożyłem na szafkę i jeździłem tylko z 2 kluczem a z tamtym 1 miałem podjechać "w wolnej chwili" do speców od kodowania 3) po 3. miesiącach po prostu przestał działać 2 kluczyk, no ale coś mnie tknęło o spróbowałem otworzyć tym 1... i działał Miesiąc temu znowu przestał działać ten jedyny działający i tym razem muszę znaleźć tę "wolną chwilę", żeby się tym tematem w końcu zająć

A jeździłeś wcześniej dużo automatami? Powiem Ci, że nawet w Megance I stary automat dawał radę (jeździłem swego czasu nie raz) i jak mniemam postęp powinien być kolosalny w komforcie / przełożeniach biegów itd.

> Widzieli, nawet jeżdżącego. O takie coś chodzi ?

LPG jak najbardziej, ale faktycznie 60 KM to mało...

> 90km pali jakieś 6,5 jako samochód demo czyli krótkie trasy i prawie zawsze Przy pełnym bucie to chyba bardzo dobry wynik

Dokker miażdzy ceną, ale silnik 1.6 HDI u francuza to jednak zdecydowanie lepsza konstrukcja.