AkuQ

> Jakie auta mają porównywalną ilośc miejsca na tylnej kanapie do Skodziny? W podobnych zakresach > cenowych... > Porównywanie wg rozstawu osi straciło ostatnio sens, co widać po starciu Sb vs A4... Piszesz, że jesteś wysoki, wspominasz o fotelikach, więc będziesz woził dzieciaki-kup sobie np Citroena C4, lub innego vanowatego, przy rodzinie funkcjonalność takich samochodów jest nie do przecenienia. Jak kupisz z mocnym silnikiem to i pojedziesz szybciej i wygodnie będzie. Tylna kanapa to zazwyczaj 3 oddzielne fotele z regulacją, postawa bardziej krzesełkowa, więc ilość miejsca naprawdę duża, wysiadanie/wsiadanie/ładowanie dzieciaków to spore ułatwienie.

> Altea miała taką dużą kratkę wykonaną z plastra miodu - sprawdź wymiary, może podpasuje.. 35zł za arkusz nowej siatki-warto kombinować?

> wygląda lux Skąd miałeś materiał? Z All.. ? Chyba że w paintcie zrobił jak te siódemki w rejestracji A co do siatek, to pierwsze linki od wujka.... spokojnie można coś wybrać

> oprócz zapiekających się pierścieni tłokowych... > brat Nie ma co panikować Jak zaczniesz wnikać w jakieś przypadki to zostanie rower i to bardzo prosty, bo zawsze się coś znajdzie. Prawda jest taka, że 1.6 Z16SE, który ma nie 84 a 87KM (64kW) to jeden z najprostszych i praktycznie bezawaryjnych silników w stosunku do pozostałej stajni opla. Samochód z tym silnikiem powinien być najmniej drążący kieszeń kierowcy. Co do pierścieni...jak zaczniesz wnikać to prawie w każdym benzyniaku może się to zdarzyć, niedawno był wątek o toyotach co to nagminnie się dzieje, co do opla szczerze mówiąc nie spotkałem się z takim egzemplarzem, ale zawsze po zakupie można profilaktycznie zalać siuwaksu przeciw zapiekaniu się pierścieni-towarzysz konik polecał na tą okoliczność pewien preparat.

> Z jakim silnikiem najlepiej kupić Opla, a konkretnie Combo C około 2003 rok? > Raczej jest nacisk na benzynę, bo te diesle oplowskie to podobno nic dobrego. > Z tego co widzę, to jest do wyboru: > 1,4 16V > 1,6 8V > 1,6 16V > Do zagazowania i późniejszej bezproblemowej eksploatacji się któryś nadaje? > Bolączki jakieś szczególne mają te benzyny od opla? > A może faktycznie diesel? > Ale który? 1.6 8V będzie wręcz idealny pod gaz, a i z dołu najfajniej pojedzie.

Tym obleci sporo marek Linka , oprócz francuzów, do tych musi kupić Clip do renault i Lexię do peugeot/citroen, ale jak chce z francuzami to nie zamknie się w 1500.

> Witam, > Ile kosztują czynności związane z klimatyzacją samochodową ? > Co poza napełnieniem klimatyzacji i odgrzybieniem powinno się zrobić ? Nabicie i odgrzybienie 120-200zł w zależności od regionu. Automat sprawdza przy okazji szczelność. Więcej rzeczy się nie wymienia/nie robi. Ewentualnie możesz filtr przeciwpyłkowy wymienić jak nie wiesz czy był zmieniany.

> Jak to "trochę"? > Oparty na technologii Hondy, ale 100% Rover, > tyle że usportowione wersje nie nosiły nazwy marki. No właśnie przez tą "technologię" to trochę rover, nie 100%, tak samo jak volvo V40, które ma w sobie kilka marek, trochę renault, trochę mitsubishi, i jest takim "bublem" volvo, takie mariaże rzadko kiedy wychodzą dobrze.

> Jako, że tamtego Puga nie zdążyliśmy zobaczyć, bo został zarezerwowany tego dnia, co dawałem link, > mamy takiego na oku: > klik > Patrząc na kierę, nie chce mi się wierzyć w ten przebieg, co wy na to ? > Historia: > Gość sprowadził osobiście rok temu od Niemca. Jeździła żona do pracy codziennie, zrobiła koło > 15tys. Po sprowadzeniu wymienił rozrząd i olej, założył zimówki. Mówi, że sprzedaje bo > potrzebuje kasy na budowę domu. > sam nie wiem Za wiele w bazach nie ma, ale spójrz, że już w 2007r miał prawie 14 tyś przejechane, więc licząc tyle na rok, to wychodzi deko większy przebieg, chyba że stał w krzaczorach. 09/08/2007 CZUJNIK TEMPER YES 13868 km 08/08/2007 TAXI 24E 13868 km 08/08/2007 HOLOWANIE 24E 13868 km 08/08/2007 WYPOZYCZENIE SAMOCHODU 24E 13868 km 08/08/2007 USŁUGODAWCA KOSZTA WEWNĘTRZNE 24E 13868 km 08/08/2007 HOLOWANIE 24E 13868 km 10/01/2007 OSLONA AKUM 000 1424 km

> Prawie Honda, prawie Isuzu. Jeśli dobrze zrobiony nie bałbym się mechaniki. > Gorzej z silnikiem bo to słynna z UPG K-seria. Właśnie Ni to honda, ni isuzu, trochę rover. Generalnie tylko 1 sztukę znam i jakoś specjalnie wad nie miała, psuły się duperele jak w każdym używanym. Największy problem to chyba rudzielec.

> W sensie, że czy się na śrubach trzyma? Zobaczę czy da się ją ruszyć (naciąg paska ją pewnie > trzyma) Kumpel zmienił pompę bo mu padła, pojeździł jakiś czas i coś mu zaczęło naparzać, szukali,szukali nie mogli dojść, no bo pompy nikt nie podejrzewał (regenerowana na 12 mies gwarancji wstawiona), okazało się jednak, że to ona grzechotała, bo śruby się poluzowały. Także czasami najprostsze i najtańsze metody są najskuteczniejsze.

> Właśnie dostałem pismo potwierdzające to, co napisałeś. Zastanawia mnie tylko to, czy jeśli składka > była opłacona do kwietnia 2014 (lub inaczej: płatność drugiej raty składki), to czy muszę > płacić kolejną już teraz (taki jest wydźwięk pisma od ubezpieczyciela poprzedniego > właściciela). Dużo można załatwić telefonicznie w 5 minut. Serio. Obecnie większość spraw z TU załatwiam telefonicznie, łącznie z przepisaniem/zbyciem/nadpłatą/niedopłatą. Wszystkie rozmowy są nagrywane, więc zostają jak coś dowody, z resztą zawsze po ok 2 tyg od rozmowy przychodzi pocztą kwit informujący, że zmiany zostały naniesione i podziękowanie za współpracę.

Bez mrugnięcia okiem Skoda. Chyba, że jeździsz tylko krótkie odcinki, to wtedy można rozważać audi, że zgrabniejsze, odrobinę lepiej wykonane itd, jeśli często jesteś w trasach, superb.

Sprawdź najpierw czy się nie poluzowała. Jeśli wszystko sztywne, to czeka Cię niebawem wymiana/regeneracja.

Mimo, że luz niewyczuwalny sprawdź jeszcze raz końcówki kierownicze i drążki porządnie. Miałem kiedyś tak, że samochód dość nowy w trakcie jazdy miał takie zachowanie jakby 2-3 cm uciekał w lewo bądź prawo bez ruszania kierą. 1 warsztat luzu nie znalazł, drugi natomiast bardzo szybko znalazł przyczynę-drążek kierowniczy.

> Praktycznie była tylko na kilka przejazdów. Lepiej z nią , niż bez niczego Na Policję przejdzie, na stłuczkę już niekoniecznie.

> Wiem, że nie są dla każdego. Były "po znajomości" Ta znajomość odbiłaby Ci się czkawką jakby trzeba było skorzystać z tej polisy...

> O 30 dniowej tak jak mówisz, że data końca jest "za miesiąc". Powiem szczerze - nie pamiętam w > jakich firmach miałem. Ostatnie takie brałem jakoś na wiosne 2013... Chyba że podrożało od > tamtego czasu Masz DG i wpis o obrocie samochodami lub inne uprawnienia by taką brać, czy znajomy agent Ci po prostu wystawił?Pytam z ciekawości (nie zakapuję i nie nagram jak niektórzy ). Bo te ubezpieczenia nie są dla każdego i jeśli nie miałeś "uprawnień" do takiej polisy to w razie bum mogłoby być nieciekawie.

> Mi akurat wychodzilo po 55zł/miesiąc. Ale mniejsza z tym, nawet jak 100zł to i tak lepiej dac tyle > niż np. pierwszą ratę z 350zł. W jakiej ubezpieczalni płaciłeś 55zł?Bo agent szukał w kilku i najtańsze było stówkę. Mówimy rozumiem o OC 30 dniowym, gdzie na polisie widnieje data zakończenia "za miesiąc", czy o polisie rocznej i kombinacjach z rezygnowaniem z niej?

> Umowa została zawarta zapewne na rok. Opłacono składki za pół roku. > Art 12 pkt 1. Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych itd. mówi > "W przypadku opłacania składki ubezpieczeniowej w ratach, niezapłacenie przez ubezpieczonego lub > ubezpieczającego raty składki w terminie oznaczonym przez zakład ubezpieczeń nie powoduje > ustania odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń." Zgoda. > Jednym słowem, umowa nie wygasa, a ubezpieczyciel, zgodnie z art 28a pkt 2. > "2. W przypadku wypowiedzenia umowy ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych zgodnie z > ust. 1, zakład ubezpieczeń może żądać zapłaty składki ubezpieczeniowej za okres, przez który > ponosił odpowiedzialność." Zgoda > może zażądać opłaty składki za te pół roku. Nie zgoda Może zażądać tyle, ile było między terminem opłacenia pierwszej składki, a terminem sprzedaży-czyli za ten czas tylko nabywca zapłaci, przecież jeśli złożysz wypowiedzenie to umowa wygasa, a biorąc kolejne OC wg obecnej ustawy nie można dublować OC. > Umowa owszem wygaśnie, jeśli składka nie zostanie opłacona. Ale dopiero po upływie jej okresu (tj. > nie zostanie przedłużona na kolejny rok). Art 28. pkt 2. pptk 1) > O Art 28. pkt 1 już nie wspominam, bo miałby zastosowanie w przypadku kończącej się, w pełni > opłaconej, rocznej polisy OC Tak ale napisałeś Quote: Jak nie wypowiedziałeś, to przedłużą. nie przedłużą, bo nie mają co przedłużać. 1. Jeśli tylko składka była opłacona to polisa i tak trwa nadal bo jest zawarta na rok-więc nie przedłużą. 2. Po jej zakończeniu, jeśli użytkownik nie ma ochoty-również nie przedłużą, bo wygasa automatycznie.

> mbank. > przysylaja lub drukujesz kwitek-potwierdzenie, na ktorym nie ma informacji, ze jest oplacone tylko > na miesiac. > jest info, ze polisa jest wazna od-do (rok). > w zwiazku z tym kupujacy jest przekonany, ze ma oplacone z gory na rok i bedzie sie cieszyl, ze > zrobil dobry interes : ) Proszę Cię ale rady...nie zachowuj się jak typowy polaczek, co by tylko wypchać. Wystarczy, że zadzwoni do TU i co będziesz świecił oczami?

> Oki, rozumiem. Właśnie tę różnicę miałem na myśli, tylko skoro tak, to źle się wyraziłem. Tak informacyjnie wrzuciłem bo nie jesteś pierwszy który utożsamia FAP z mokrym filtrem, może dlatego, że kojarzy się z francuskimi samochodami, gdzie to jest popularniejsze rozwiązanie. Co do fordów to w większości są suche filtry, czy mokre również-do końca nie wiem, wiem natomiast, że dpfy nawet w tym samym roczniku i silniku, a różnych modelach (mondeo/S-max) bywały różne.

> A tam różnie może być, ponieważ, z tego co wiem, to Ford niektóre modele/wersje silników Diesela > kupił od PSA. Ale stosował tez swoje. Więc pewnie w Fordach można znaleźć filtr DPF jak i FAP. DPF i FAP to tylko nazwy handlowe, nie ma znaczenia że dpf to suchy a fap mokry. DPF od angielskiego diesel particulate filter lub FAP od francuskiego filtre a particules.

> No chyba, że ktoś będzie użytkował samochód jeszcze przez miesiąc, nie rok. Wtedy zapłaci 100zł, a > nie 350, czyli 250 zostaje w kieszeni Zgoda, tylko nie mamy pewności czy samochód sprzeda się w ciągu miesiąca, a potem trzeba znowu z kolejnej stówki wyskoczyć, w przypadku opłacenia półrocznej zawsze można sprzedać bez OC (podpisując przy transakcji wypowiedzenie) i odzyskać pieniądze za każdy niewykorzystany dzień, lub wliczyć OC w sprzedaż podnosząc delikatnie cenę.

> Jak nie wypowiedziałeś, to przedłużą. To poprzyj to ustawą albo nie wprowadzaj ludzi w błąd i nie siej fermentu