mortin7669

Gdzie mam sprawdzić to napięcie ?

> Alternator oooo ale żaden check się nie pali, może jakiś układ stabilizacji napięcia? Może pasek się śliska na początku ? i dlatego tak mruga? Jak wymieniałem wąż do chłodnicy to część płynu własnie poszła na pasek od alternatora i trochę piszczał sobie, potem jak myli mi silnik to tez piszczał trochę może tu tkwi problem ?

Ostatnio nocą odpalając samochód zauważyłem, że przez jakiś czas po odpaleniu pulsują światła zewnętrzne i wewnętrzne, raz są jaśniejsze i ciemniejsze niezależnie od obrotów. Jeżeli chwile pochodzi to efekt choinki ustaje. Na ciepłym silniku tego nie ma. Co to może być ;D? Dodam, że silnik nie jest obciążony bo żadna klima, radio itp nie jest włączone. Mruga licznik mid, wyświetlacz z radia, światła zewnętrzne.

zgadza się

To chyba wskaźnik trochę przekłamuje gdyż wentylator załączać się powinien przy ok 100 stopni

sprawdź czy nagrzewa się wąż idący do chłodnicy chwile po odpaleniu silnika. Nim chłodnica się nagrzeje może minąć chwila. Mi w eFce wskazówka tez trzymała się przy 1 kresce

czyli tam cieknie ;D Myślę ze wystarczy nowa obejma, lub obejma +czyszczenie i będzie suchutko Dziękuję

Znalazłem wyciek płynu Tylko mam pewną wątpliwość: Jest taki wąż o numerze GM 9 157 129. Chciałbym wiedzieć czy w nim płynie olej czy płyn chłodniczy bo pod wężem też jest jakaś śruba i nie wiem własnie czy z tej śruby cieknie czy z tego węża.

> Myślę, że ciśnienie jest na tyle "nabite" że coś tam powinien chociaż "kaszlnąć". A tu nic. Ale na rozruch potrzeba większej ilości paliwa, poza tym ciśnienie nie jest tak wysokie jak w dieslu.

jeśli nie podaje napięcia na pompę to raczej nie zaskoczy

Hmmm, ja niewiele się znam ale zaczął bym szukać problemu w stacyjce. Być może nie podaje sygnału na pompę podczas kręcenia? Ostatnio było na forum, że po przekręceniu kluczyka gasł cały licznik i 0 odzewu. Zobaczymy co powiedzą mądrzejsi

Pojadę jutro na mycie silnika. Myślę, że po tym zabiegu zdecydowanie łatwiej zlokalizuje ubytki płynu. Zdam wam relacje jutro P.S. wracając do tych uszczelek i pompy. Gdzieś powinien być filtr paliwa który się powinno wymieniać. Jeżeli wymieniał bym te uszczelki pod kolektorem ssącym i zapowietrzył bym już tą pompę to przy okazji mógł bym wymienić ten filtr. Prosił bym o wskazówki jak się do niego dobrać, jaka cena i ogólne wskazówki do wymiany Aby dokręcić kolektor ssący potrzebny jest klucz dynamometryczny ?

> Ja używam już drugi rok i do środka nawet nie zaglądałem ale mówisz o tym allegro czy o opcomie?

Witam, Znalazłem coś takiego: Alledrogo.pl xD Cena zachęca, możliwości też. Warto kupować?

Czekam na nowiny;)

> do czego ten klucz jest potrzebny? sądzę, że po to by sczytać kod do nowej pastylki. Na CarPass niestety same krzyżyki

moich zdolności nie znasz ale masz racje że lepiej odpuścić. A taki interfejs diagnostyczny do odczytywania parametrów to ile kosztuje? Dużo ludzi ma taki i używa go.

> Jak wspomniał vendorr, szukaj lewego powietrza. Nie wiem czy w tym silniku tak się da, ale może okręcić rurę od filtra powietrza i jak silnik chodzi to zatkać. Jeśli będzie łapał lewe powietrze to nie zgaśnie. Jeśli nie to powinien zgasnąć.

> Świece nowe wymienione 2 tyg temu na oryginalne GM To nic radził bym wyciągnąć i obejrzeć jak wyglądają czy nie zaolejone, itp. Po kolorze świecy można stwierdzić czy mieszanka jest uboga lub bogata.

hmmm może świeczki ? jak nie spalą mieszanki to spadają obroty a jak dostają kolejną i nagle zapali to wzrastają ?

kluczyk matka czyli drugi sprawny kluczyk ile kosztuje op-com ? mógł bym prosić o link do allegro bo są rożne i nie wiem czy ten op-com o którym mówisz to ten

Kluczyk Urwana pastylka

wrzucę foto kluczyka z urwana pastylką

> Nie ma reakcji na pokrętło od regulacji temperatury; ciągle leci zimne powietrze. > Z tego co wiem jest tam gdzieś elektrozawór. Jak go dojąć? Jak sprawdzić? Elektrozawór jest w nagrzewnicy, ale czy czasem nie ma tam jeszcze linki w pokrętle ? może zerwała się? czy ta linka jest od czegoś innego ? bo na pewno widziałem ale nie wiem czy od temp, czy kierunku nawiewu.

no wiem że trzeba zaprogramować.... ;P jakie koszty zaprogramowania pastylki ? i jak ja umieścić w kluczyku ?