> w nieco bardziej zaawansowanych radiach (tutaj na pasmo 144mhz i

> 430mhz) mozna sobie radio wrzucic do bagaznika a sam panel i

> glosnik do srodka. Przedł. sie kablem RJ /jak telefoniczny/

to rozwiązanie jest super, duże lepsze niż moja partyzantka

Własne podłączyłem w/w radio i rewelacyjnie bangla. Jak cos to tylko odpinam panel i baj baj. A wszystko wymaga 3m kabla typu RJ 6p6c

> Własne podłączyłem w/w radio i rewelacyjnie bangla. Jak cos to tylko

> odpinam panel i baj baj. A wszystko wymaga 3m kabla typu RJ 6p6c

No to teraz daj jakieś namiary !

Model ,cene itp!

To radio nie ma w sobie pasma CB (jest na 144-146, 430-440mhz) ale sa modele ktore je posiadaja - inradio.pl np. tutaj mozna sobie poogladac. Niestety nie spotakłem radia dedykowanego CB z takim wynalazkiem

w schowku klimatyzowanym:

kabel antenowy puszczony pod prawym progiem do bagażnika, zasilanie podpięte pod zapalniczkę

edit:

oczywiście z głośniczkiem zewnętrznym znalazł sobie miejsce koło wspomagania

I będziesz jeździł z otwartym schowkiem? Dla mnie mało poręczne. Nie prościej wsunąć pomiędzy fotel i tunel środkowy? Mam takie radio jak Twoje - mieści się bez problemu.

> I będziesz jeździł z otwartym schowkiem? Dla mnie mało poręczne.

nie, ustawiam radyjko i zamykam schowek. nie potrzebuję kręcić gałkami co 5 min.

> To radio nie ma w sobie pasma CB (jest na 144-146, 430-440mhz) ale

> sa modele ktore je posiadaja - inradio.pl np. tutaj mozna sobie

> poogladac. Niestety nie spotakłem radia dedykowanego CB z takim

> wynalazkiem

są swego czasu była informacja nawet w TVN - programie GADŻET

> są swego czasu była informacja nawet w TVN - programie GADŻET

Pojawił się niedawno CB Radio Albrecht AE-6890. Panel jest tylko jak na potrzeby CB wielki (a wystarczyły by taki jak w icomie czy yaesu).

mialem ten program nagrany - skasowalem 2 miesiace temu wiec klopot z ustaleniem modelu radyjka

. Niestety nie spotakłem radia dedykowanego CB z takim

> wynalazkiem

http://www.allegro.pl/item904580026_cb_radio_albrecht_ae_6890_zdejmowany_panel_smycz.html

Proszę państwa polecam radyjka wielkości president harry, dobrym miejscem i mało wydocznym jest przykrecenie do schowka ktory mamy przed naszym lewym kolanem siedząc za kierownica zrobie fotki to wstawie, radio w tym miejscu ciezko zobaczyc

> Proszę państwa polecam radyjka wielkości president harry, dobrym miejscem i mało wydocznym jest

> przykrecenie do schowka ktory mamy przed naszym lewym kolanem siedząc za kierownica zrobie

> fotki to wstawie, radio w tym miejscu ciezko zobaczyc

BYŁO

Żadna rewelacja stukac kolanem o radio najlepszym miejscem na radio w Stilaku bez wiercenia dziur jest między folelem pasażera a środkowym kokpitem fakt nie wszystkie radia się tam zmieszsczą ale np.unident 520xl pasuje idealnie nawet przesuwanie fotela pasażera nie jest uciążliwe.

Pozdrawiam

> przykrecenie do schowka ktory mamy przed naszym lewym kolanem siedząc za kierownica zrobie

>

A jak z obijaniem kolanami o radyjko też myślałem o tym miejscu.

Pozdrawiam

> A jak z obijaniem kolanami o radyjko też myślałem o tym miejscu.

> Pozdrawiam

a ja również polecam to miejsce na radyjko jestem normalnej budowy ciała i nie mam problemów z obijaniem radyjka kolanem ani z zahaczaniem stopy podczas odkładania nogi na podnóżek obok sprzęgła. Ponadto miejsce ma dodatkowy plus: nie rzuca się w oczy - w moim przypadku priorytetem było dyskretne zamontowanie radyjka w autku. Mieszkam na śląsku i autko przeważnie parkuje w Katowicach i Rudzie Śląskiej. Nie chciałbym pewnego dnia wrócić i zastać wybitej szyby. Mam zestaw Harry III ASC + antena SIRIO Triflex. Jeśli muszę zostawić autko w naprawdę podejrzanym miejscu to po prostu dodatkowo po wyjściu z autka otwieram klapkę skrzynki z bezpiecznikami (tudzież schowka) i tak zostawiam - radyjka wtedy wcale nie widać. Na zew. autka też nic nie przyciąga uwagi bo antenka do złudzenia przypomina seryjną. Oczywiście ta instalacja ma jedną wadę - zasięg, w równym terenie mam max 5km zasięgu, w terenie zalesionym zasięg spada nawet o połowę. No ale powiem szczerze rzadko miewam niedosyt w pod tym względem - zazwyczaj te osiągi na dalekich trasach mi w zupełności wystarczają jutro jak nie zapomnę pstryknę kilka fotek i wrzucę na forum

Kolego a jak go przyczepiłeś na rzepy czy na blaszkę która jest w zestawie. I którędy puściłeś kabelek do zapalniczki.

Pozdrawiam

> a ja również polecam to miejsce na radyjko jestem normalnej budowy ciała i nie mam problemów z

> obijaniem radyjka kolanem ani z zahaczaniem stopy podczas odkładania nogi na podnóżek obok

> sprzęgła.

O to właśnie miałem napisać przedpiszcy Tak mam ustawiony fotel

i tak to dopasowałem, że nawet nie dotykam radia

Dołączam do polecających miejsce na radio na pokrywie bezpieczników.

Ja jestem poliftowy, wiec mam tam klapkę, a nie schowek.

Mam przykręcone na oryginalnej blaszce, otwory tylko przesunięte aby radio jak najbliżej klapki było.

Zasilanie mam pociągnięte błotnikiem prosto z akumulatora do skrzynki bezpiecznikowej.

Miejsce między fotelem pasażera, a konsolą u mnie odpada, fotel ciągle w ruchu

Radio mi nie przeszkadza mimo wzrostu 197cm

To plusy, minus jest jeden i to poważny.

W przypadku dzwonka, radyjko zajmuje miejsce kolana, a kolanko coż - kolanka nie ma

A co z kabelkiem od anteny jak go puściłeś żeby nie przeszkadzał przy wsiadaniu lub wysiadaniu.

Pzd

> A co z kabelkiem od anteny jak go puściłeś żeby nie przeszkadzał przy wsiadaniu lub wysiadaniu.

> Pzd

Kabelek puszczony jest za klamką do maski, dalej pod wew. osłonami progów pod tylne siedzenie.

Tam jest łączony i przechodzi pod podłogę bagażnika. W bagażniku wychodzi dolnym lewym rogiem na zewnątrz. Uszczelka bagażnika jest tak skonstruowana, że od zew strony ma taki fajny profil w sam raz na kabelek antenowy. O góry wychodzi z uszczelki i pod daszkiem i wchodzi na dach.

Tak to u mnie wygląda:

Cholera i nie potrzebnie dziurawiłem plastik od strony pasażera. Jednak radyjko zmienia miejsce montażu

Pzd

Radio poszło w identyczne miejsce jak Twoje, przy czym kabel od anteny puściłem koło podnóżka, potem upchnąłem ile się dało pod wew osłoną progów (chyba że można je zdemontować) potem idzie pod szyną i w boczku fotela.

A teraz pytanko ile jest pracy z tym żeby się z zasilaniem wpiąć w skrzynkę tak jak masz Ty zrobione, i jak pozbyć się dziur po porzednim montażu jutro dołączę zdjęcia. Aha i na czym trzyma Ci się gruszka?

Pzd

u mnie gruszka po prostu leży w schowku w drzwiach nie wierciłem żadncyh dodatkowych dziur. Kabelek jest na tyle długi i rozciągliwy że po prostu wsadzam gruchę w drzwi i tyle.

Fotki mam już zrobione ale jestem na urlopie i korzystam z łącza made in orange - z słabe żeby wrzucić foty. W przyszłym tygodniu wracam z urlopu i wrzucę fotki

> u mnie gruszka po prostu leży w schowku w drzwiach nie wierciłem żadncyh dodatkowych dziur.

> Kabelek jest na tyle długi i rozciągliwy że po prostu wsadzam gruchę w drzwi i tyle.

Też tam trzymam, ale to zajefajne miejsce na butelkę wody w trasę

Quote:

---

. Aha i na czym trzyma Ci się gruszka?

---

Ja mam na oryginalnym uchwycie rozgiętym w "L"

Grucha siedzi w swoim uchwycie, a wygięta blaszka wciśnięta jest pomiędzy panel z guziczkami i kokpit.

Nic nie podziurawione, a trzyma się dobrze.

Ktoś się żalił, że zbędnie podziurawił osłonę tunelu, posiadam cały "biały" tunel i obie boczne osłony do 5d/mw z przed liftu na zbyciu.

Jak co proszę o priv

> Ktoś się żalił, że zbędnie podziurawił osłonę tunelu, posiadam cały "biały" tunel i obie boczne

> osłony do 5d/mw z przed liftu na zbyciu.

Ja się żaliłem, ale dziś już zagospodarowałem miejsce i dziury zostały wykorzystane na przymocowanie rozdzielnika gniazda zapalniczki firmy bottari, jutro zrobię zdjęcia.

Kabelek zasilania CB został pociągnięty pod kolumną kierownicy potem za zaślepką od popielniczki i wychodzi plastikowym boczkiem po stronie pasażera.

Pzd

Po długich bojach z aparatem i własną sklerozą itp i itd w końcu wklejam fotki swojej instalacji

Tak wygląda antena SIRIO TRIFLEX

To moje radyjko - President Harry III ASC

A tak poprowadziłem zasilanie z zapalniczki - może rozwiązanie mało rozwiązanie niezbyt estetyczne ale za to najmniej kłopotliwe

A tak robię gdy muszę zostawić autko w niezbyt pewnych miejscach. Jest to największy plus tego miejsca montażu radyjka

> A jak z obijaniem kolanami o radyjko też myślałem o tym miejscu.

> Pozdrawiam

Przymierzyłem i stwierdziłem, że w razie wypadku nie chcę mieć radia w kolanie... Obecnie radyjko jest przymocowane do klapki na tunelu środkowym od strony pasażera. Nie przeszkadza nikomu i nie powoduje zagrożenia.

MM

> Przymierzyłem i stwierdziłem, że w razie wypadku nie chcę mieć radia w kolanie...

No rzeczywiście radyjko zawęża tą przestrzeń pomiędzy nakolem a kolanem, ale żeby aż tak strasznie to wyglądało? No może i racja - te 7cm co radyjko zabiera w razie naprawdę groźnego wypadku to może rzeczywiście zabraknąć nie tylko dla kolana

Przy czym u mnie to było jedyne rozsądne miejsce - na tunelu po stronie pasażera nie mam miejsca ze względu na fotelik dziecka zamontowany na tylnej kanapie (widać na fotce) jest gabarytowo dosyc pokaźny wiec fotel pasażera musi być bardzo blisko przysunięty do przodu - no ale bezpieczeństwo małej najważniejsze

Ja mam taką samą antene jak kolega gizmo79 , a w 3D z lotką wygląda to następująco:

Gdy klapa jest na maxa otwarta lekko się opiera antena o lotkę.

Jak dopracuje montaż radia to pokaże foto

Pozdro.

Podbijam temat.

Zakłócenia od pracy silinika (1.9 jtd) w moim presiden johny II są już na tyle męczące, że chcę zmienić radio. Czy ktoś z Was może polecić sprzęt odporny na stilo ?

Pozdrawiam.

> Podbijam temat.

> Zakłócenia od pracy silinika (1.9 jtd) w moim presiden johny II są już na tyle męczące, że chcę

> zmienić radio. Czy ktoś z Was może polecić sprzęt odporny na stilo ?

> Pozdrawiam.

Było:

Wyżej w tym wątku masz moje...

Szukajka:

raz

dwa

trzy

pięć

To i ja się pochwale jak zamontowałem moje CB radio. Od pół roku się za to zabierałem aż się udało. Pomysł zgapiony od kolegi co założył ten temat i moim zdaniem strzał w dziesiątkę. U mnie jest tylko taka różnica, że ja posiadam w tym miejscu popielniczkę, a nie jak kolega zaślepkę. Ale finalnie radio, będzie zamontowane w popielniczce i będzie można otwierać i zamykać i będzie lepiej widać wyświetlacz. By dobrze się wszystko komponowało, zostało zmienione podświetlanie.

Liknijcie na radio ALBRECHT 6890 Rozwiązuje sprawę tylko jest minus... cena

Edit:

http://allegro.pl/radio-cb-albrecht-ae-6890-super-cena-gratisy-i1476817500.html

> Liknijcie na radio ALBRECHT 6890 Rozwiązuje sprawę tylko jest minus... cena

jak już piszesz to konkretnie, wstaw linka, zdjęcie itp..

Jak wiadomo "potrzeba jest matką wynalazków"

A że u mnie powstała też niespodziewanie taka potrzeba przejazdu w 5 osób wraz z radiem CB ,to podczas pierwszego Majowego grilla pojawiła się taka oto myśl która została zrealizowana w 10 min....

A mianowicie nie od dziś wiadomo że w Stilo miejsca na CB nie ma Wprawdzie podziwiam Kolegów z Forum którzy poświęcili swój czas na "wpasowanie "CB Radia " niejako poprawiając fabrykę ); ja jednak czasu nie miałem, nie miałem tez zamiaru wiercić , ciąć czy diabli wiedzą co jeszcze

I tak oto powstał "zestaw typu Słodowy"-jeżeli ktoś jeszcze pamięta o co chodzi ,oprócz słabej reklamy Castoramy

Tak więc zostało najpierw wybrane miejsce montażu i postawione warunki

1) montaż radyjka nie może ingerować we wnętrze- wiercenie,klejenie itp.

2) radio podczas jazdy będzie łatwe w obsłudze dla kierowcy

3) podczas ewentualnego postoju łatwe do schowania-np.pod siedzenie pasażera

4) itp.- wiadomo grill

Acha , no i warunek 5, radio nie będzie przeszkadzało podczas podroży i nie ulegnie uszkodzeniu*czyt.kolejnemu zarysowaniu

Tak więc w szybkim tempie ... ale to na foto.

*Mam świadomość że to niechlujstwo , ale gdyby ktokolwiek kiedyś potrzebował "szybkiego-w miarę bezpiecznego montażu CB Radia to polecam. Sprawdzone na odcinku 750km.

Do zrobienia "szybkochwytu" potrzebujemy: dwa druty spawalnicze i...pomysł

'>jakiś tekst

To i ja się podzielę pomysłem

Zalety:

- szybki dostęp do radia

- świetna słyszalność przez głośnik (moje radio ma głośnik z dołu)

- mało ingerencji w konsolę (radio przykręcone specjalnie wygiętą blaszką pod dolne mocowania klimatronika)

Wady:

- konieczność zastosowania małego radyjka

W razie jakiegokolwiek problemu wyjęcie radia ogranicza się do odkręcenia go od fabrycznej ramki co zajmuje dosłownie chwilę

Teraz myślę gdzie go podłączyć, żeby kabelek nie musiał iść bezpośrednio do zapalniczki Pod zaślepką popielniczki znalazłem kabelek zakończony kostką ale po zmierzeniu jest tam tylko 4V. . . Domyślam się że to widocznie od podświetlenia popielniczki - pewnie jakaś dioda

Szukam więc dalej skąd najszybciej i najbezpieczniej pociągnąć 12V

lipa Panie bo zdjęcia nie widać

Otwórz zaslepke, zdejmij boczek od strony pasażera, przełóż przewód pomiędzy szczeliną za zaślepką w prawo a wyjdzie Ci z boku. Bezpiecznik zostaw pod zaślepką.

synek Ty widzisz ta fota? Bo jo niy i niy wiym co ze tym fantym zrobić

> synek Ty widzisz ta fota? Bo jo niy i niy wiym co ze tym fantym zrobić

Fotki widać ... może to tylko opcja dla wybranych

Widac fotki.

> synek Ty widzisz ta fota? Bo jo niy i niy wiym co ze tym fantym zrobić

jak pisałem nie widziałem, ale widziałem wczesniej