Chcę sobie trochę ponarzekać...

Takie obrazki na A4 Wrocław-Gliwice widzi się niestety co chwilę.

Cieżarówki wleczące się prawym pasem, wyprzedzane przez TIR-y jadące ledwo 10 km/h szybciej

Co chwilę robi się zator przez takich "miszczów"

Moim zdaniem stanowią większe zagrożenie niż "piraci" jadący 150.

> Chcę sobie trochę ponarzekać...

> Takie obrazki na A4 Wrocław-Gliwice widzi się niestety co chwilę.

> Cieżarówki wleczące się prawym pasem, wyprzedzane przez TIR-y jadące

> ledwo 10 km/h szybciej

> Co chwilę robi się zator przez takich "miszczów"

> Moim zdaniem stanowią większe zagrożenie niż "piraci" jadący 150.

panda jechales ?

> panda jechales ?

Pandą , z wypożyczalni Całkiem przyjemne autko

> Pandą , z wypożyczalni Całkiem przyjemne autko

tak wlasnie mi sie zdawalo.

a co do tematu to jak jechal 10 km szybciej to i tak spoko bo nie raz trafilem na takiego co jechal np 2km/h szybciej ale i tak musial wyprzedzic zasnac szlo przy tym jak on to robil

> Chcę sobie trochę ponarzekać...

> Takie obrazki na A4 Wrocław-Gliwice widzi się niestety co chwilę.

> Cieżarówki wleczące się prawym pasem, wyprzedzane przez TIR-y jadące

> ledwo 10 km/h szybciej

> Co chwilę robi się zator przez takich "miszczów"

> Moim zdaniem stanowią większe zagrożenie niż "piraci" jadący 150.

Mnie zastanawia inna rzecz - jakim cudem ten TIR jedzie 110km/h, jeśli powinien mieć ogranicznik do 85 km/h... I czemu policja i krokodylki się takimi rzeczami nie interesują? Nie jest to rzadkie, sam już widziałem kilka takich przypadków, że jechałem 80km/h, a TIR tylko mi śmignął.

> Mnie zastanawia inna rzecz - jakim cudem ten TIR jedzie 110km/h,

> jeśli powinien mieć ogranicznik do 85 km/h... I czemu policja i

> krokodylki się takimi rzeczami nie interesują? Nie jest to

> rzadkie, sam już widziałem kilka takich przypadków, że jechałem

> 80km/h, a TIR tylko mi śmignął.

a nie przypadkiem do 90 ?

> Mnie zastanawia inna rzecz - jakim cudem ten TIR jedzie 110km/h,

110 to jechal mBaz panda, to nie jest przeciez predkosc tir'a. widocznie zblizal sie do tej kolumny przed nim i mial jeszcze nadwyzke predkosci.

> Chcę sobie trochę ponarzekać...

> Takie obrazki na A4 Wrocław-Gliwice widzi się niestety co chwilę.

Przecież to norma, tu nie trzeba sie dziwić tylko przyzwyczaić

> Cieżarówki wleczące się prawym pasem, wyprzedzane przez TIR-y jadące

> ledwo 10 km/h szybciej

> Co chwilę robi się zator przez takich "miszczów"

> Moim zdaniem stanowią większe zagrożenie niż "piraci" jadący 150.

No właśnie tacy sa zagrozeniem szczególnie dla tych piratów jadących 150

> a nie przypadkiem do 90 ?

do 90.

i dlatego wyprzedzają się przy różnicy predkosci rzędu 2km/h, bo jedni mają nowoczesne elektroniczne tachografy i muszą ciągle ciąć 89, a inni jeszcze analogowe i sobie jadą 91kmh. uwierz mi TIRowcy tez strasznie klną, że muszą tak powoli wyprzedzać kogoś z elektronicznym tacho.

> a nie przypadkiem do 90 ?

Masz rację - zmieniło się - mam starą wersję kodeksu, gdzie ten przepis miał nieco inne brzmienie Co nie zmienia faktu, że TIR jedzie o 20 km/h za dużo

> Pandą , z wypożyczalni Całkiem przyjemne autko

miło słyszec (czytac) od kogos kto na codzien porusza sie zwawzszym autkiem. do tego do czego panda zostala stworzona to jest po prostu "de best". calkiem mile i sympatyczne autko.

przez ostatni rok nakulalem takim 60kkm

> miło słyszec (czytac) od kogos kto na codzien porusza sie zwawzszym

> autkiem. do tego do czego panda zostala stworzona to jest po

> prostu "de best". calkiem mile i sympatyczne autko.

> przez ostatni rok nakulalem takim 60kkm

Byłem zwłaszcza mile zaskoczony skrzynią biegów

Jeśli miałbym powiedzieć coś negatywnego o Pandzie, to że jest bardzo podsterowna.

No ale nie jest to auto wyścigowe i da się przyzwyczaić

> 110 to jechal mBaz panda, to nie jest przeciez predkosc tir'a.

> widocznie zblizal sie do tej kolumny przed nim i mial jeszcze

> nadwyzke predkosci.

Niewykluczone - jednak widywałem już składy które jechały dobrze ponad dozwoloną prędkość. Kiedyś nawet opisywałem sytuację jak rozpędzony do ok. 100 zestaw mało nie zmiótł samochodu, który stał na skrzyżowaniu i czekał na możliwość skrętu w lewo. Tirowiec miał więcej szczęścia niż rozumu - najpierw spalił gumy, później zaczął omijać przy ca. 75-80km/h, aż kołami naczepy złapał pobocze.

na A2 co rusz trafiają mi sie takie przypadki,niestety nieraz trzeba dość stanowczo hamować , a przecież kierowca takiego tira widzi w lusterku że zbliża się dość szybko osobówka

mialem takiego posta napisac 2tyg temu - strasznie wqr to jest

> mialem takiego posta napisac 2tyg temu - strasznie wqr to jest

i jak jeszcze łapie pobocza i cały ten syf wali Ci po aucie.

Zresztą TIr'y czasami jeżdżą dużo za szybko w stosunku do drogi, warunków.

Tutaj należało by się przyłożyć przepisowo do pracodawców.

Każą kierowcy przejechać w jak najkrótszym czasie (pomijając realia związane z infrastrukturą) i takie są tego skutki.

> Mnie zastanawia inna rzecz - jakim cudem ten TIR jedzie 110km/h,

> jeśli powinien mieć ogranicznik do 85 km/h... I czemu policja i

> krokodylki się takimi rzeczami nie interesują?

chopie, naucz sie pierw, ze to nie sa TIRy

a policja i ITD sie tym nie przejmuja, bo jest to male przekroczenie predkosci i jakby mieli sie tym przejmowac, to by nie mieli czasu na nic innego do roboty, przy przegladaniu tarczek nie zwracaja w ogole uwagi na 90-92 km/h na tarczce - w Niemczech tez nie

> Nie jest to

> rzadkie, sam już widziałem kilka takich przypadków, że jechałem

> 80km/h, a TIR tylko mi śmignął.

hehe a samym koniem, bez naczepy - jak sie zbieraja ladnie ze swiatel takie ciagniki, niejedna osobowke sa w stanie zawstydzic

starsze Iveca po zdjeciu ogranicznika zapieprzaly po 120-130km/h

> chopie, naucz sie pierw, ze to nie sa TIRy

> a policja i ITD sie tym nie przejmuja, bo jest to male przekroczenie

> predkosci i jakby mieli sie tym przejmowac, to by nie mieli

> czasu na nic innego do roboty, przy przegladaniu tarczek nie

> zwracaja w ogole uwagi na 90-92 km/h na tarczce - w Niemczech

> tez nie

> hehe a samym koniem, bez naczepy - jak sie zbieraja ladnie ze

> swiatel takie ciagniki, niejedna osobowke sa w stanie zawstydzic

> starsze Iveca po zdjeciu ogranicznika zapieprzaly po 120-130km/h

Ale jak taki z naczepą zasuwa 110 to chyba ma coś nie tak..

Ten na zdjęciu jechał 110. Trzymałem odległość przez chwilę zanim wyjąłem telefon i zrobiłem zdjęcie

> na A2 co rusz trafiają mi sie takie przypadki,niestety nieraz trzeba

> dość stanowczo hamować , a przecież kierowca takiego tira widzi

> w lusterku że zbliża się dość szybko osobówka

no sorry, ale droga jest dla wszystkich

i wyprzedzac mozna se nawet jadac 1km/h szybciej

na wczasy to oni nie jada, zeby jechac sobie caly czas prawym pasem i nie moc nikogo wyprzedzic

> Ale jak taki z naczepą zasuwa 110 to chyba ma coś nie tak..

Z czasem pewnie..

> Mnie zastanawia inna rzecz - jakim cudem ten TIR jedzie 110km/h,

> jeśli powinien mieć ogranicznik do 85 km/h...

Niekiedy wystarczy wyjąć bezpiecznik i kaganiec nie działa

> Niekiedy wystarczy wyjąć bezpiecznik i kaganiec nie działa

Czyli na wszystko jest sposób?

pojezdzisz troche ciezarowkami to zmienisz zdanie i tak jak ktos juz tu pisal droga jest dla wszystkich

> pojezdzisz troche ciezarowkami to zmienisz zdanie i tak jak ktos juz

> tu pisal droga jest dla wszystkich

i WSZYSCY powinni o tym pamiętać.

1. Kierowca ciężarówki jest takim samym użytkownikiem drogi jak kierowca osobówki i też ma prawo do wyprzedzania. Weź pod uwagę, że on nie jedzie dla przyjemności tylko ma taką pracę.

2. Osobówkę jest dużo łatwiej zahamować i rozpędzić niż ciężarówkę.

3. Trochę wyrozumiałości dla ludzi dzięki, którym masz rano w sklepie serek na śniadanko.

4. Gdzie Tobie się tak śpieszy, że nie możesz na chwilę zwolnić do 110km/h?

5. Przeskoczyć ogranicznik prędkości w trucku to nie jest wielki problem a są pracodawcy, którzy celowo go sami uszkadzają.

6. Sam jeżdżę osobówką, sporo czasu spędzam w delegacjach, często śpiesząc się na spotkania, ale potrafię zrozumieć, że nie jestem sam na drodze. Moja podróż to dziennie max 400-500km a zwykle do 300km a kierowca trucka jedzie 5-6dni w tygodniu, facet musi spać w samochodzie a nie w wygodnym łóżeczku w domu.

WIĘCEJ WYROZUMIAŁOŚCI!!!

Pozdrawiam BAS

> no sorry, ale droga jest dla wszystkich

> i wyprzedzac mozna se nawet jadac 1km/h szybciej

> na wczasy to oni nie jada, zeby jechac sobie caly czas prawym pasem i

> nie moc nikogo wyprzedzic

Manewr wyprzedzania wykonuje się jak najszybciej, więc gadanie o róznicy prędkości 1km/h to głupie gadanie...

> no sorry, ale droga jest dla wszystkich

> i wyprzedzac mozna se nawet jadac 1km/h szybciej

> na wczasy to oni nie jada, zeby jechac sobie caly czas prawym pasem i

> nie moc nikogo wyprzedzic

ja im nie zabraniam wyprzedzać ale niech wykonują ten manewr jak nie przeszkadzają innemu uczestnikowi autostrady, a nie jak masz do delikwenta 200m a on zaczyna manewr wyprzedzania np trzech tirów, i żeby trafił sie taki kierowca ciężarówki ras no dwa razy na te 260km autostrady przeżył bym ale na takim odcinku zam każdym razem mam 5,6 takich sytuacji

> chopie, naucz sie pierw, ze to nie sa TIRy

A czy jeśli nazwę go ciągnikiem siodłowym, to coś zmieni?

> a policja i ITD sie tym nie przejmuja, bo jest to male przekroczenie

> predkosci i jakby mieli sie tym przejmowac, to by nie mieli

> czasu na nic innego do roboty, przy przegladaniu tarczek nie

> zwracaja w ogole uwagi na 90-92 km/h na tarczce - w Niemczech

Przeczytaj, to co napisałem - mówię o przekroczeniach rzędu co najmniej 20 km/h

> tez nie

> hehe a samym koniem, bez naczepy - jak sie zbieraja ladnie ze

> swiatel takie ciagniki, niejedna osobowke sa w stanie zawstydzic

> starsze Iveca po zdjeciu ogranicznika zapieprzaly po 120-130km/h

a niektóre nawet po 160km/h

> Chcę sobie trochę ponarzekać...

Byle z sensem

> Takie obrazki na A4 Wrocław-Gliwice widzi się niestety co chwilę.

> Cieżarówki wleczące się prawym pasem, wyprzedzane przez TIR-y jadące

> ledwo 10 km/h szybciej

> Co chwilę robi się zator przez takich "miszczów"

W Niemczech wyścigi słoni oczywiście nie istnieją

> Moim zdaniem stanowią większe zagrożenie niż "piraci" jadący 150.

Z Twojego punktu widzenia

> A czy jeśli nazwę go ciągnikiem siodłowym, to coś zmieni?

tak, zaczniesz pisac poprawnie i przestaniesz na kazde duze auto mowic TIR, tak jakby na kazda osobowke mowiec TAXI

> Przeczytaj, to co napisałem - mówię o przekroczeniach rzędu co

> najmniej 20 km/h

no to jak sa takie przekroczenia, to na goracym uczynku jak zostanie taki delikwent zlapany, to beda konsekwencje

ale jak policjant sprawdzi po kilku dniach tarczke to przeciez nie bedzie wiedzial, jakie byly ograniczenia na danym odcinku

no chyba ze jechalo 110km/h, ale takich gosciu jest malo, a jak paly zlapia takiego ze 110 na tarcze, to mandat ma jak w banku

> a niektóre nawet po 160km/h

chcialbym sie taki przejechac

> Manewr wyprzedzania wykonuje się jak najszybciej, więc gadanie o

> róznicy prędkości 1km/h to głupie gadanie...

a sprecyzuj mi panie kolego "jak najszybciej"

dla takiej ciezarowki jak najszybciej to wlasnie moze byc roznica 1km/h

a ty jak wyprzedzasz, to zawsze pi*da gaz w podloge zeby bylo jak najszybciej?

> a ty jak wyprzedzasz, to zawsze pi*da gaz w podloge zeby bylo jak

> najszybciej?

Napiszę jak ja robię.

Jak droga ma dwa i więcej pasów w jednym kierunku to wyprzedzam z normalną prędkością.

Natomiast jak droga dwukierunkowa po jednym pasie w każdą stronę a takich w Polsce najwięcej to wyprzedzam z tzw. rozpędu i jak najszybciej w granicach bezpieczeństwa.

> Chcę sobie trochę ponarzekać...

> Takie obrazki na A4 Wrocław-Gliwice widzi się niestety co chwilę.

> Cieżarówki wleczące się prawym pasem, wyprzedzane przez TIR-y jadące

> ledwo 10 km/h szybciej

> Co chwilę robi się zator przez takich "miszczów"

> Moim zdaniem stanowią większe zagrożenie niż "piraci" jadący 150.

Nie tylko tak jest w PL, w US bardzo czesto sie z tym spotykalismy, wlacznie z wjezdzaniem w ostatniej chwili przed maske samochodu , inna sprawa, ze tam sie jezdzi duuuzo wolniej

A wracajac do A4, no cuz a jak oni maja sie wyprzedzic to ze jedzie tirem nie znaczy ze ma zakaz.

> tak, zaczniesz pisac poprawnie i przestaniesz na kazde duze auto

> mowic TIR, tak jakby na kazda osobowke mowiec TAXI

Piszę tak, jak sie przyjęło mówić o ciągnikach siodłowych z przyczepą i dlatego, że tak jest krócej. Wszyscy wiedzą o co chodzi, tylko niektórzy sie czepiają. Uprzedzam pytanie - wiem, co oznacza napis "TIR". A o samochodzie osobowym nie przyjęło się mówić "TAXI". To tak jak sie już czepiamy

> no to jak sa takie przekroczenia, to na goracym uczynku jak zostanie

> taki delikwent zlapany, to beda konsekwencje

> ale jak policjant sprawdzi po kilku dniach tarczke to przeciez nie

> bedzie wiedzial, jakie byly ograniczenia na danym odcinku

> no chyba ze jechalo 110km/h, ale takich gosciu jest malo, a jak paly

> zlapia takiego ze 110 na tarcze, to mandat ma jak w banku

Cały czas o tym mówię - a nie zdarza sie to tak rzadko - wierz mi, mało jeżdżę na trasach, a mimo to widuję taki skład prawie za każdym razem.

> chcialbym sie taki przejechac

> Mnie zastanawia inna rzecz - jakim cudem ten TIR jedzie 110km/h,

> jeśli powinien mieć ogranicznik do 85 km/h... I czemu policja i

> krokodylki się takimi rzeczami nie interesują? Nie jest to

> rzadkie, sam już widziałem kilka takich przypadków, że jechałem

> 80km/h, a TIR tylko mi śmignął.

do 90km/h

czy tak trudno wyjąć bezpiecznik?

> i jak jeszcze łapie pobocza i cały ten syf wali Ci po aucie.

> Zresztą TIr'y czasami jeżdżą dużo za szybko w stosunku do drogi,

> warunków.

> Tutaj należało by się przyłożyć przepisowo do pracodawców.

> Każą kierowcy przejechać w jak najkrótszym czasie (pomijając realia

> związane z infrastrukturą) i takie są tego skutki.

tak, to jedź przez całą Polskę i zmieść się w 8 godzin

życzę powodzenia

do tego masz do dyspozycji 90km/h, które w 80% nie jest wykorzystywane

> A czy jeśli nazwę go ciągnikiem siodłowym, to coś zmieni?

> Przeczytaj, to co napisałem - mówię o przekroczeniach rzędu co

> najmniej 20 km/h

> a niektóre nawet po 160km/h

które?

> do 90km/h

Już sie poprawiłem i przyznałem do błędu

> czy tak trudno wyjąć bezpiecznik?

No nie jest trudno, ale jeszcze jest tachograf i powinny być kontrole...

Dobra EOT, bo nas

> Już sie poprawiłem i przyznałem do błędu

> No nie jest trudno, ale jeszcze jest tachograf i powinny być

> kontrole...

> Dobra EOT, bo nas

nie ma rzeczy nie do obejścia...

> które?

Konkretnych modeli Ci nie podam, nie znam sie na tym na tyle (jeden potrafię podać - choć raczej rzadko spotykany MB Actros Black Edition)- opieram się na opowieściach mojego instruktora nauki jazdy (nie mam powodu, by mu nie wierzyć).

> tak, to jedź przez całą Polskę i zmieść się w 8 godzin

> życzę powodzenia.

Kiedyś jeździłem codziennie po całej Polsce przez dłuższy czas.

Hotele i Motele są jak się nie można w 8 godzin wyrobić albo człowiek się zmęczony robi.

> do tego masz do dyspozycji 90km/h, które w 80% nie jest

> wykorzystywane

A to już od infrastruktury zależy.

> Konkretnych modeli Ci nie podam, nie znam sie na tym na tyle (jeden

> potrafię podać - choć raczej rzadko spotykany MB Actros Black

> Edition)- opieram się na opowieściach mojego instruktora nauki

> jazdy (nie mam powodu, by mu nie wierzyć).

jeśli sprawdzał GPS prędkość

jeśli się ma 600KM pod kabiną

ogranicza nas skrzynia tylko...

> no sorry, ale droga jest dla wszystkich

> i wyprzedzac mozna se nawet jadac 1km/h szybciej

> na wczasy to oni nie jada, zeby jechac sobie caly czas prawym pasem i

> nie moc nikogo wyprzedzic

A o ruchu prawostronnym słyszałeś?

Jak taki jedzie 20 , 30 albo i 40 km poniżej ograniczenia lewym pasem,

to tamuje pozostały ruch. Jeśli jest powolny, jego miejsce jest na PRAWYM pasie

> Kiedyś jeździłem codziennie po całej Polsce przez dłuższy czas.

> Hotele i Motele są jak się nie można w 8 godzin wyrobić albo człowiek

> się zmęczony robi.

i czekać 11godzin, żeby móc jechac

> A to już od infrastruktury zależy.

oczywiście, ale wiemy jak jest w Polsce

> tak wlasnie mi sie zdawalo.

> a co do tematu to jak jechal 10 km szybciej to i tak spoko bo nie raz

> trafilem na takiego co jechal np 2km/h szybciej ale i tak

> musial wyprzedzic zasnac szlo przy tym jak on to robil

niektórzy specjalnie się zmawiają na takie niby wyprzedzanie, aby pokórzać innych kierowców

jakim prawem? Prawem jazdy!

> a niektóre nawet po 160km/h

Nooo, takie z napędem świstakowym...

> 1. Kierowca ciężarówki jest takim samym użytkownikiem drogi jak

> kierowca osobówki i też ma prawo do wyprzedzania.

Autostrady rządzą się innymi prawami.

To nie prędkość jest niebezpieczna a RÓŻNICA PRĘDKOŚCI.

Jeśli ktoś jest wolniejszy od prędkości dopuszczalnej to może sobie pozwolić

na wizytę na lewym pasie najwyżej jeśli jest pusto, a nie jak to nieraz ma

miejsce- wymuszając

Czy uważasz, że rowerzysta ma prawo wyprzedzać traktor, blokując przy tym auta?

Bo to zupełnie analogiczna sytuacja...

Weź pod uwagę,

> że on nie jedzie dla przyjemności tylko ma taką pracę.

> 2. Osobówkę jest dużo łatwiej zahamować i rozpędzić niż ciężarówkę.

> 3. Trochę wyrozumiałości dla ludzi dzięki, którym masz rano w sklepie

> serek na śniadanko.

Hehe, jasne.

> 4. Gdzie Tobie się tak śpieszy, że nie możesz na chwilę zwolnić do

> 110km/h?

Jeżdzisz czasem tą A4? W nocy pół biedy, bo z jakiegoś dziwnego powodu właśnie nocą "panów wiązących serek do sklepu", jak to ująłęś, jest tam

dużo mniej. A powinno być chyba odwrotnie, nie? Ale to tak na marginesie.

Ale w dzień A4 jest praktycznie nieprzejezdna z powodu tak wyprzedzających ciężarówek.

Nie da się tam jechać średnią 130!

> a kierowca trucka jedzie 5-6dni w tygodniu, facet musi

> spać w samochodzie a nie w wygodnym łóżeczku w domu.

> WIĘCEJ WYROZUMIAŁOŚCI!!!

Jestem dla nich wyrozumiały, wierz mi. Nie poganiam i nie trąbię, nie pokazuję im palców.

Ale uważam że są niedouczeni co do poruszania się po autostradzie

i że wykorzystują swoją masę, wymuszając pierwszeństwo.

> Nooo, takie z napędem świstakowym...

Niekoniecznie - jeden przykład podałem. Ale niewątpliwie mówimy o wyjątkach.

> ogranicza nas skrzynia tylko...

I tu jest ptica pogrzebana.

Poza tym nie zapominaj, że ciągnik siodłowy ma aerodynamikę kiosku ruchu...