Witam znajomy studencina szuka autka , czegos z gazem najlepiej czyli bardzo taniego w eksploatacji .

Wiadomo psi pieniadz ale moze sie cos znajdzie na wsepie odpada

Uno i CC

tico

> Wiadomo psi pieniadz ale moze sie cos znajdzie na wsepie odpada

> Uno i CC

Znaczy ma być lans na dzielni ? To golfik dwójka, w dizlu od dziadka z Niemiec.

A serio - odrzuciłeś propozycje nr 1 i nr 2 w tej kategorii budżetowej.

tylko tico

tanie w zakupie, eksploatacji i bezawaryjne

> tylko tico

> tanie w zakupie, eksploatacji i bezawaryjne

a co myslicie o

astra I

civic V

punto I

?

ja bede sprzedawal pod koniec czerwca swoje uno...

troche rdzawy (bez tragedi) do wymiany bendix, regulacja gazu, lekko popekany zderzak, i tak generalnie troche do dopieszczenia...

a teraz zalety

LPG 100km 8literkow

czesci tanie

2 komplety opon (obecnie zima jeszcze, malo smigam nim)

w lutym 2008 był robiony general silnika:)

cena 700-800

> tylko tico

> tanie w zakupie, eksploatacji i bezawaryjne

Idź - jak gośc odrzuca Uno i CC, to się zainteresuje produktem o klasę gorszym ?

Jeździłem tym ostatnio przez tydzień - powrót do aveo zrobił na mnie wrażenie przesiadki do komfortowej limuzyny.

> Witam znajomy studencina szuka autka , czegos z gazem najlepiej czyli bardzo taniego w eksploatacji

Na przykład Vectra A. Nie zginiesz przy zderzeniu z psem jak w Tico czy CC.

> Idź - jak gośc odrzuca Uno i CC, to się zainteresuje produktem o klasę gorszym ?

> Jeździłem tym ostatnio przez tydzień - powrót do aveo zrobił na mnie wrażenie przesiadki do

> komfortowej limuzyny.

no ja doradzale mu cc do 3 kupi nawet sporting do lekkiego dopieszczenia no ale coz

Nexia - tanie, dość duże, nie psuje się za często. Tylko z rudą trzeba walczyć. Silnik 1,5 8v stworzony do gazu.

> Idź - jak gośc odrzuca Uno i CC, to się zainteresuje produktem o klasę gorszym ?

hm gorszym??

bo mniej pali, jest dynamiczniejszy, praktycznie nieusterkowy, i za 3 tys mozna kupic dobre auto w odroznieniu od cc/uno??

> Jeździłem tym ostatnio przez tydzień - powrót do aveo zrobił na mnie wrażenie przesiadki do

> komfortowej limuzyny.

jezdziłes cc lub uno??

komfort ten sam co w tico z roznica ze tico dynamiczniejsze

> no ja doradzale mu cc do 3 kupi nawet sporting do lekkiego dopieszczenia no ale coz

czyli szuka auta które juz na starcie bedzie wymagało wkładu finansowego.

sory ale 3000 tys i ograniczony budzet oraz auta inne niz mało litrazowe typu własnie tico mija sie z celem

> Witam znajomy studencina szuka autka , czegos z gazem najlepiej czyli bardzo taniego w eksploatacji

> .

> Wiadomo psi pieniadz ale moze sie cos znajdzie na wsepie odpada

> Uno i CC

renault 19 po lifcie

> renault 19 po lifcie

a będzie ono tanie w eksploatacji?

ja miałem taki sam dylemat i wybrałem CC i raczej tego nie żałuję.

> Witam znajomy studencina szuka autka , czegos z gazem najlepiej czyli bardzo taniego w eksploatacji

> .

> Wiadomo psi pieniadz ale moze sie cos znajdzie na wsepie odpada

> Uno i CC

Za taką kasę tylko skuter.

pordzewiały Matiz...

albo... pordzewiały lanos...

przbiegi pewno ogromneee ale skoro kolega woli to niż zadbane ale mniej nowoczesne Uno to życzymy dużo szczęścia

może jeszcze calibre poszukać warto ??

> Za taką kasę tylko skuter.

a no niewszystkich stac

> renault 19 po lifcie

takie ze zdjęcia to pewno 2 x tyle niż zakładany budżet będzie kosztować

budżet słaby ale ja bym szukał coś w tym kierunku

przykładowo

> Nie zginiesz przy zderzeniu z psem jak w Tico czy CC.

Tego to nie wiedziałem

Chyba będę musiał się przesiąść do jakiegoś "panzer wagena" bo igram z życiem

> jezdziłes cc lub uno??

> komfort ten sam co w tico z roznica ze tico dynamiczniejsze

Punto 1. Miałęm i nic innego. Pali 7-8l gazu, jest duże w porównaniu do tico, zwinne, w miarę się zbiera.

No i w miarę bezawaryjne

> Punto 1. Miałęm i nic innego. Pali 7-8l gazu, jest duże w porównaniu do tico, zwinne, w miarę się

> zbiera.

> No i w miarę bezawaryjne

silnik 1.1 w punto 1 się zbiera ?

Jak spłace długi to sam może będę kupował auto w takim budżecie, bo jazda na codzień rajdówką już mi się odwidziała

Ja będę szukał Nexii w gazie, za 3 tysie idzie kupić bez problemu jakiś sensowny egzemplarz.

> Punto 1. Miałęm i nic innego. Pali 7-8l gazu, jest duże w porównaniu do tico, zwinne, w miarę się

> zbiera.

> No i w miarę bezawaryjne

wlasnie przegladam i wydaje mi sie ze to chyba dobry kierunek

> silnik 1.1 w punto 1 się zbiera ?

napisal w miare

> wlasnie przegladam i wydaje mi sie ze to chyba dobry kierunek

Z CC przesiadłem się na Punto i była to najlepsza zmiana

> Z CC przesiadłem się na Punto i była to najlepsza zmiana

samo wnetrze duzo na plus bo widze ze nie sama blacha jak w cc

> samo wnetrze duzo na plus bo widze ze nie sama blacha jak w cc

W miarę bezpieczne auto. No i budowa silnika jest bardzo prosta.

Polecam, bo nigdy mnie to auto nie zawiodło, a jak dobrze poszukasza to kupisz

Miałem Tico, a Unem czasem mam przyjemność się przejechać i bez zastanawiania się wolę Tico. Na plus Uno to tyle że jest większe.

> bo mniej pali, jest dynamiczniejszy, praktycznie nieusterkowy, i za 3 tys mozna kupic dobre auto w

> odroznieniu od cc/uno??

> jezdziłes cc lub uno??

Uno jeździłem ponad rok, tico zdarza mi się czasami (jest w rodzinie).

Uno przynajmniej przypomina samochód.

W Tico - mimo że jestem kurdupel - odsuwam fotelik (bo fotelem tego nazwać nie można) na max do tyłu i jeszcze by mogło trochę pójść. Jadąc ulicą widzę na wysokości swojej głowy zderzaki tak ogromnych aut jak vw passat, a jak jadę za ciężarówką, to mam wrażenie, że mógłbym jej przejechać pod osiami.

Niełamana kolumna kierownicza i blaszka przypominająca karton po butach też nie daje choćby minimalnego poczucia bezpieczeństwa.

Hamulce - klocki o powierzchni roboczej pudełka zapałek robią co mogą, ale sprawia to wrażenie, że solidne zaparcie się butem dałoby lepsze efekty.

Nie ma co wspominać o tym, że na tylną kanapkę nie dotarł wynalazek bezwładnościowych pasów bezpieczeństwa.

Moja konkluzja - to nie powinno być dopuszczone do ruchu na drogach publicznych (co zresztą by się stało, gdyby nie indywidualna decyzja ministra, zwalniająca Tico ze spełniania wymogów homologacyjnych).

> Miałem Tico, a Unem czasem mam przyjemność się przejechać i bez zastanawiania się wolę Tico. Na

> plus Uno to tyle że jest większe.

miałem tico w rodzinie, jakoś komfortu tam nie uświadczyłem

poza mniejszym spalaniem nie ma nic na + w porównaniu do uno

hmmm do 3000zl to tylko cc z 1.2 pod maska co by jak juz ginac po zderzeniu z psem (jak tu niektorzy pisza) to z jakims ladnym wynikiem na liczniku

> silnik 1.1 w punto 1 się zbiera ?

1.2 miałem i przejeździłem nim dużo km Zbierał się. Fakt, w porównaniu do mojej astry to był żółw.

> Wiadomo psi pieniadz ale moze sie cos znajdzie na wsepie odpada

> Uno i CC

jak taki francuski piesek to niech szuka wśród biletów na okaziciela...

uno i cc to jedne z najtańszych aut w utrzymaniu...

> hmmm do 3000zl to tylko cc z 1.2 pod maska co by jak juz ginac po zderzeniu z psem (jak tu

> niektorzy pisza) to z jakims ladnym wynikiem na liczniku

poka to se sam wezme

> Tego to nie wiedziałem

> Chyba będę musiał się przesiąść do jakiegoś "panzer wagena" bo igram z życiem

Nie wiem czy jest się z czego śmiać.

Masz zapewne świadomość, że jeździsz autem które nie dość że nie posiada żadnych kontrolowanych stref zgniotu to nie zabezpiecza Cię z przodu nawet kawałkiem solidnej blachy. Jeśli dołożymy do tego spory procent rdzy osłabiającej i tak śmieszną konstrukcję to naprawdę masz ogromne szanse na kalectwo przy zderzeniu z większym kundlem.

Jeśli ktoś potrzebuje samochodu żeby dojechać do śmietnika czy sklepu 100 czy 200 metrów i będzie uwazał na znaki drogowe czy krawężniki to, abstrahując od całkowitego braku komfortu, jeszcze ujdzie.

Ale biorąc pod uwagę alernatywę w podobnej cenie, która będzie o niebo bezpieczniejsza, wygodniejsza, lepiej wyposażona i zdrowsza pod względem blachy, to tico wydaje się propozycją śmieszną. Stare golfy, escorty czy vectry miały przynajmniej mocną blachę.

> poka to se sam wezme

ostatnio byl jakis zolty z fefnastka i skrzynka 6 za 3500zl, mialem brac z niego silniczek

> ostatnio byl jakis zolty z fefnastka i skrzynka 6 za 3500zl, mialem brac z niego silniczek

ano panie to ze jakies okazje sie trafiaja to wiem szukam zabawki juz od pewnego czasu

> ano panie to ze jakies okazje sie trafiaja to wiem szukam zabawki juz od pewnego czasu

mus weszyc gdzie sie da a i znajdzie sie cos pewnie

> a będzie ono tanie w eksploatacji?

> ja miałem taki sam dylemat i wybrałem CC i raczej tego nie żałuję.

tak, ceny porównywalne do cc, wiem bo tata miał 19 a ja cc i za części tylko troszkę więcej płacił. Dodatkowo dużo jest części używanych

jak nie bierzesz uniaka pod uwage ( dziwie sie bo to calkiem fajne autko w tej cenie) to szukaj nexii albo escorta. Oba maja powazne problemy z ruda ale ogolnie sa

Quote:

---

Stare golfy, escorty czy vectry miały przynajmniej mocną blachę

---

miały u mnie stoi jedna vectra to możesz kanape przez tylne nadkole poogladać

Za to kilka bloków ktos sprzedaje ostatni wypust nissana sunny w 3 drzwiach za 2600, który w wizualnie dużo lepszym stanie jest- ale to niegodne starego japońca kupić

> miały u mnie stoi jedna vectra to możesz kanape przez tylne nadkole poogladać

Znałem jedną vectrę A, w której właściciel był zakochany ( wiem że to czytasz Pawełku ) i zwyczajnie o nią dbał. To jest naprawdę fajne auto, której do tego spala śmieszne ilości paliwa i zadbane jest praktycznie bezawaryjne.

> Za to kilka bloków ktos sprzedaje ostatni wypust nissana sunny w 3 drzwiach za 2600, który w

> wizualnie dużo lepszym stanie jest- ale to niegodne starego japońca kupić

a na poważnie za 3 tys. złotych to mozna zanabyc tylko problem, a nie auto , no chyba, że jest się zapalonym majsterkowiczem

> a na poważnie za 3 tys. złotych to mozna zanabyc tylko problem, a nie auto , no chyba, że jest się

> zapalonym majsterkowiczem

Auto za 3 tysiące to będzie mniejsza lub większa skarbonka ale komfort kosztuje.

Jeśli do tego właściciel ma garaż albo kawałek parkingu to nauczy się podstaw mechaniki i po pewnym czasie z większością napaw bieżących poradzi sobie sam.

> a na poważnie za 3 tys. złotych to mozna zanabyc tylko problem, a nie auto

Trochę przesadzasz. Ok. 3 lata temu za ok. 4 tys. kupiłem Uno. Chyba mój najlepszy zakup samochodowy - przez rok eksploatacji wymieniłem w nim pompę wody i szczotki alternatora (w ostatni dzień posiadania) - łącznie nie więcej niż 200 zł.

I jeszcze go sprzedałem.

> takie ze zdjęcia to pewno 2 x tyle niż zakładany budżet będzie kosztować

za 1600 znalazłem http://moto.allegro.pl/item1049575074_otomoto.html

> silnik 1.1 w punto 1 się zbiera ?

czasy się zmieniają, kiedyś powiedziałbyś, że 100KM to jest high power, a dzisiaj, ledwo ciągnie. Ja pamiętam, że po jeździe CC900 40KM byłem cały mokry z wrażenia po malaczu.

prosze Ciebie Liwek, wierzysz, że ktos kto kupi paśca za 3 koła to pójdzie i kupi do niego część za 100-200? Mieszkam w bloku i widzę co niektórzy kupują i jak to serwisują. Podparłem się ta vectra jako przykładem, zima jeszcze nie było dziury ale jak sie ciepło to gównarzeria piłka chyba trafiła, bo rano taki kawał gruzu tam leżał Tak od miesiaca chłop sie kula, a tam gdzie auto zaparkuje to nastepnego dnia plama, że aż miło, tylko cieszyć się, że jeszcze nie położyli nowej kostki brukowej Widziałem jak w zeszłym roku "kajtek" robił furore wsród kumpli bo kupił jak chyba za 2,5 koła, tyle przynajmniej podsłyszałem. Wulkanizator co jest po sąsiedzku ma z niego pocieche, bo malolat bierze od niego z kupki stare gumy .

Inne takie cudo w postaci golfiny II tzw. żagla na wiosne sie pozbylismy ale on w przeciweństwie do vectry stał i nie jeździł