Brat zamierza jutro kupić Volkswagena T4 z Łodzi, dokładnie z z tego komisu Czy ktoś korzystał z usług tego komisu? Chodzi dokładnie o ten egzemplarz.

Zadam pytanie retoryczne: czy to możliwe, żeby 10-letni samochód pocztowy miał przebieg 98 tysięcy kilometrów ?

Dokładnie to samo mu tłumaczę, no ale on jest bardzo napalony.

Zdarzają się rodzynki

> Zdarzają się rodzynki

Nie wiem czemu mam przeczucie, że tam na placu będzie 30 takich rodzynków

> Dokładnie to samo mu tłumaczę, no ale on jest bardzo napalony.

To niech przestanie palić to świństwo i niech pomysli logicznie

No chyba, że w ogłoszeniu jest błąd i koleś zapomniał "3" napisać przed 98000, ewentualnie wpisał o jedno zero za mało

> Zadam pytanie retoryczne: czy to możliwe, żeby 10-letni samochód pocztowy miał przebieg 98 tysięcy

> kilometrów ?

Ale jakie to ma znaczenie jaki ma przebieg? Trzeba jechac i zobaczyc. Moze bedzie w fajnym stanie, a czy przebieg 98 czy 498, nie ma znaczenia.

> a czy przebieg 98 czy 498, nie ma znaczenia.

No w sumie racja - czterysta w te, czy we wte, nie robi różnicy

> No w sumie racja - czterysta w te, czy we wte, nie robi różnicy

Takie różnice w przebiegu są widoczne gołym okiem

> Zadam pytanie retoryczne: czy to możliwe, żeby 10-letni samochód pocztowy miał przebieg 98 tysięcy

> kilometrów ?

Sądzę, że to ogłoszenie nie dotyczy żadnego konkretnego egzemplarza, a przebieg jest wpisany taki, aby mieścił się w widełkach wyszukiwania do 100000km.

> Takie różnice w przebiegu są widoczne gołym okiem

Ale to nie do mnie, tylko do Jay'a pisz.

> Brat zamierza jutro kupić Volkswagena T4 z Łodzi, dokładnie z z tego komisu Czy ktoś korzystał z

> usług tego komisu? Chodzi dokładnie o ten egzemplarz.

przeciez to są auta z poczty niemeickiej i tam często sprzedają po kilku latach auta z takimi przebiegami

wiem, bo byłem na przetargach i widziałem takie auta zanim kupili je polacy

pozdrawiam

> Sądzę, że to ogłoszenie nie dotyczy żadnego konkretnego egzemplarza, a przebieg jest wpisany taki,

> aby mieścił się w widełkach wyszukiwania do 100000km.

Sądzisz, że na poważnie można szukać 10-letniej "te-czwórki" z przebiegiem poniżej 100 tysięcy ? Tzn. naprawdę ktoś w Polsce może być aż takim kretynem ?

> Tzn. naprawdę ktoś w Polsce może być aż takim kretynem ?

Brat pejusa

Jutro pojedziemy i ocenimy na żywo jak to wygląda. Też mi się wydaje, że takie 10-letnie auta powinny mieć około 500-600kkm nalotu, ale te 100kkm to jakieś dziwne. Jutro zdam relacje co i jak. Jadę by w razie czego ostudzić jego zapał

> Sądzisz, że na poważnie można szukać 10-letniej "te-czwórki" z przebiegiem poniżej 100 tysięcy ?

> Tzn. naprawdę ktoś w Polsce może być aż takim kretynem ?

Niekoniecznie T4 i niekoniecznie dziesięcioletnie. Wystarczy zadać wyszukiwanie do 100kkm mając na myśli coś młodego. Wyskakuje wtedy takie ogłoszenie z tanimi T4 i wtedy się potencjalny klient może zainteresuje i dopyta co i jak, albo oleje.

> Jutro zdam relacje co i

> jak. Jadę by w razie czego ostudzić jego zapał

Powodzenia

> Zadam pytanie retoryczne: czy to możliwe, żeby 10-letni samochód pocztowy miał przebieg 98 tysięcy

> kilometrów ?

oczywiscie ze moze, zobacz ile moze miec 10letni autobus u tej samej osoby

http://moto.allegro.pl/autobus-blue-bird-81000-klimatyzacja-i1427556985.html

Jeszcze lepszy jest ten focus . W aukcji ma niby 54kkm a na liczniku 104kkm u tego samego sprzedawcy jak T4 i autobus.

Bo to zakonnice do kościoła jeździły. Chyba olejemy temat z tym komisem. Może być pasek w tedeiku z małym przebiegiem , ale z tym autobusem to przegięcie

Pomijając przebieg, to sprawdźcie jak to jeździ.

Znajomy kupił taki wóz pocztowy jak Sprintery u tego samego sprzedającego i okazało się, że auto ma włożoną arcy krótką skrzynię i max 100km/h

"W stałej ofercie posiadamy 200 sztuk VW T 4, "

Będzie co oglądać

Mam kolege ktory pracowal w poczcie i 5 razy dziennie jezdzil po miescie zbierajac listy nigdy w zyciu auto nie wyjechalo poza miasto w ktorym pracowal robil tym autem 85kkm rocznie, wiec z tym T4 wiadomo jak jest jesli chodzi o licznik.

> Mam kolege ktory pracowal w poczcie i 5 razy dziennie jezdzil po miescie zbierajac listy nigdy w

> zyciu auto nie wyjechalo poza miasto w ktorym pracowal robil tym autem 85kkm rocznie, wiec z

> tym T4 wiadomo jak jest jesli chodzi o licznik.

znaczy sie, przebieg T4 z linka autora to pewnie 98tys rocznie

> No w sumie racja - czterysta w te, czy we wte, nie robi różnicy

Mowie o tym ze nie ma znaczenia co jest na liczniku. Wlasnie kolega nizej Ci wyjasnil, ze sie przebieg widzi golym okiem , a nie patrzac na licznik.

> Ale to nie do mnie, tylko do Jay'a pisz.

Raczej do Ciebie.

> Brat zamierza jutro kupić Volkswagena T4 z Łodzi, dokładnie z z tego komisu Czy ktoś korzystał z

> usług tego komisu? Chodzi dokładnie o ten egzemplarz.

Mam nadzieję, że brat nie zasugerował się przebiegiem przy wyborze samochodu, bo się może mocno rozczarować...

Jedno zero bym dodał...

> Sądzisz, że na poważnie można szukać 10-letniej "te-czwórki" z przebiegiem poniżej 100 tysięcy ?

> Tzn. naprawdę ktoś w Polsce może być aż takim kretynem ?

Tak, może być zdecydowanie większym kretynem, wróć, Kretynem przez duże K.

> Jeszcze lepszy jest ten focus . W aukcji ma niby 54kkm a na liczniku 104kkm u tego samego

> sprzedawcy jak T4 i autobus.

, dzięki bogu jestem młody i nie mam problemu z trzymaniem moczu

> , dzięki bogu jestem młody i nie mam problemu z trzymaniem moczu

pooglądaj przebiegi autobusów np. 81 tys. km

> Zadam pytanie retoryczne: czy to możliwe, żeby 10-letni samochód pocztowy miał przebieg 98 tysięcy

> kilometrów ?

W tym przypadku mogli nawet nie kręcić licznika. Sam się przekręcił jak przekroczył 1mln km

> Ale jakie to ma znaczenie jaki ma przebieg? Trzeba jechac i zobaczyc. Moze bedzie w fajnym stanie,

> a czy przebieg 98 czy 498, nie ma znaczenia.

Nie ma znaczenia? Czyli dla Ciebie samochód z przebiegiem 98tys km jest wart tej samej ceny co taki sam z przebiegiem 498tys km? Ciekawe....

> Nie ma znaczenia? Czyli dla Ciebie samochód z przebiegiem 98tys km jest wart tej samej ceny co taki

> sam z przebiegiem 498tys km? Ciekawe....

A Ty patrzysz na stan licznika przy zakupie i tym sie kierujesz przy ocenie wartosci samochodu? Ciekawe...

> A Ty patrzysz na stan licznika przy zakupie i tym sie kierujesz przy ocenie wartosci samochodu?

> Ciekawe...

Ja na przykład tak, co w tym ciekawego?

> Ja na przykład tak, co w tym ciekawego?

Ciekawe, bo rzadko spotykane, bardzo rzadko.

> Jutro zdam relacje co i

> jak. Jadę by w razie czego ostudzić jego zapał

I jak zakupy ??

> Ciekawe, bo rzadko spotykane, bardzo rzadko.

Rzadko spotykane i bardzo interesujące, mniej więcej jak wybite szambo?

> A Ty patrzysz na stan licznika przy zakupie i tym sie kierujesz przy ocenie wartosci samochodu?

> Ciekawe...

Nie mierz wszystkich miarą handlarza-cwaniaka.

> Nie mierz wszystkich miarą handlarza-cwaniaka.

Realia sa takie jakie sa, wiec lepiej wszystkich sprzedajacych mierzyc wlasnie taka miara, a nie patrzec na stan licznika.

> Rzadko spotykane i bardzo interesujące, mniej więcej jak wybite szambo?

Po co spamujesz?

> Realia sa takie jakie sa, wiec lepiej wszystkich sprzedajacych mierzyc wlasnie taka miara, a nie

> patrzec na stan licznika.

Ty mierzysz kupujących. Domyślam się, że kolejnym argumentem będzie bronienie kręcących liczniki - bo kupujący i tak na to nie patrzą więc komu to szkodzi.

> Ty mierzysz kupujących.

Nie. Mam swoja ocene sprzedajacych i do kazdego podchodze jak do handlarza-cwaniaka wlasnie, wiec sie dziwie tym ktorzy maja zaufanie do sprzedajacych i zwracaja uwage na stan licznika.

> Domyślam się, że kolejnym argumentem będzie bronienie kręcących liczniki -

> bo kupujący i tak na to nie patrzą więc komu to szkodzi.

To juz osobny temat, ale cos w tym jest.

> Nie. Mam swoja ocene sprzedajacych i do kazdego podchodze jak do handlarza-cwaniaka wlasnie (...)

Gdyby Ci z takim podejściem przyszło kupować samochód ode mnie, nie sfinalizowalibyśmy transakcji. Wyleciałbyś na glanach...

> A Ty patrzysz na stan licznika przy zakupie i tym sie kierujesz przy ocenie wartosci samochodu?

> Ciekawe...

Tak patrze. A przy ocenie kieruje się całokształtem a nie jedną rzeczą.

> przeciez to są auta z poczty niemeickiej i tam często sprzedają po kilku latach auta z takimi

> przebiegami

> wiem, bo byłem na przetargach i widziałem takie auta zanim kupili je polacy

> pozdrawiam

jasne.... też takie auta widziałęm - nie było żadnego z przebiegiem poniżej 500 tkm

> oczywiscie ze moze, zobacz ile moze miec 10letni autobus u tej samej osoby

> http://moto.allegro.pl/autobus-blue-bird-81000-klimatyzacja-i1427556985.html

Może woził tylko dziadków z altenhausu do kościoła...?

> Jeszcze lepszy jest ten focus . W aukcji ma niby 54kkm a na liczniku 104kkm u tego samego

> sprzedawcy jak T4 i autobus.

A DoDge Caravan z 2002 roku ma nabite ąz 67 000 .

> A Ty patrzysz na stan licznika przy zakupie i tym sie kierujesz przy ocenie wartosci samochodu?

> Ciekawe...

Ja bym tego nigdy nie zrobił. jeszcze mógłbym obrazić tym sprzedawcę.

> Dokładnie to samo mu tłumaczę, no ale on jest bardzo napalony.

to wsadz go pod zimny prysznic bo jak chce władować kasę w bagno to niech lepiej da na biednych

Troszkę z opóźnieniem piszę, ale nie było mnie troszkę w domu. Byliśmy z bratem w tym komisie i akurat przyszła nowa dostawa dostawczaków, prosto od Deutsche Post Każdy samochód zarysowany, obity etc. Właściciel tłumaczył, że każdy samochód musi pomalować, odświeżyć, wstawić siedzenia (auta mają tylko fotel kierowcy, natomiast w miejscu siedzeń pasażera są jakieś skrzynki na listy) i dopiero sprzedaje. Przebiegi bardzo różne miały od kilkudziesięciu kkm do kilkuset kkm. Brat wypatrzył sobie świeżo sprowadzonego Opla Vivaro. Auto miało pełną niemiecką dokumentację potwierdzającą przebieg, na silniku naklejone stare kartki z wymian oleju więc wzrokowo wszystko ok. We wtorek jedziemy tam jeszcze raz i bierzemy auto do sprawdzenia w ASO. Jak tam byliśmy facet sprzedał 3 dostawczaki w jakąś godzinę

A co do autobusu: zapytałem właściciela jak to możliwe, żeby autobus miał tak mało kkm. Podobno pochodzi z amerykańskiej bazy wojskowej i woził amerykańskie dzieci do szkoły

> A Ty patrzysz na stan licznika przy zakupie i tym sie kierujesz przy ocenie wartosci samochodu?

> Ciekawe...

Dlaczego ciekawe ? W cywilizowanym kraju powinno tak byc, ze "cyferki" na liczniku wskazuja na stopien wyeksploatowania samochodu. Piszac cywilizowanym, mam na mysli taki, w ktorym nikt nie kreci licznikow, a naprawy wykonuje sie w ASO wedlug ksiazki serwisowej. W takich cywilowanych krajach przebieg pojazdu przeklada sie na jego cene - auta z duza iloscia "cyferek" na liczniku sa zdecydowanie tansze. Nasz ukochany narod wymyslil jednak remedium na to zjawisko - wystarczy zmniejszyc ilosc "cyferek" na liczniku i wyeksploatowany wrak staje sie pelnowartosciowym pojazdem po dziadku, igla, w ktorym nic nie stuka, nic nie puka...