> Jeden z przykładów:

> Quote:

> sęk w tym że każde nowe auto wygląda przy nim jak plastikowy kibel

to jest agresja?

ja mam na to taką teorię że kazdy widzi to co chce zobaczyć

wygląda jak kibel, taka jest moja opinia, metaforycznie to tylko ująłem

i żeby nie było niedomówień - chodzi mi o taki kibel:

a nie porcelanowy

> a nie porcelanowy

Porcelanowy to w końcu klasyka!!

Gratki kolejnego nabytku do Twojej stajni

Merc wygląda fajnie...

tylko tak trochę dziadkowo a domyślam się że nie jesteś 50+

bardziej chyba taki styl mi podchodzi W108

> ...wybór Mercedesa

Jest przepiękny

Gratuluję

HanYs

W sprawie automatu i czekania na wsteczny - zmien jak najprędzej płyn i filtr w automacie - będzie reagował prędzej.

> Porcelanowy to w końcu klasyka!!

klasyczny i zawsze wygodny

zacznij ludzi wozić na wesela swoimi wozidłami to zawsze wpadnie Ci jakiś grosz na późniejsze upiększanie

Jak sobie pomyślę czym w tamtych czasach się u nas jeździło i popatrzę na tego mietka to szok

Zacny jest

> zacznij ludzi wozić na wesela swoimi wozidłami to zawsze wpadnie Ci jakiś grosz na późniejsze

> upiększanie

Na waciki faktycznie grosz może mu wpadnie.

Przecież Konik napisał, że ma mało czasu wolnego więc w weekend chyba lepiej dla przyjemności pocruzować niż dorabiać na ślubniakach

> jutro się dowiem

no i już mam nowe blaszki to mogę odpowiedzieć - przerejestrowanie wygląda jak auta normalnego i kosztuje tyle samo. Trochę długo czeka się na blachy - ja czekałem 1,5 miesiąca prawie. Tak samo na początku miękki dowód. Nie trzeba zmieniać nic w białej księdze.

> Jak sobie pomyślę czym w tamtych czasach się u nas jeździło i popatrzę na tego mietka to szok

szok to jest jak się nim przejedzie człowiek i sobie to porówna do naszych wynalazków... w środku jest cicho, silnik całkiem dynamicznie daje radę, pozycja za kierownicą jest przewygodna (leży się rozwalonym jak basza ), 4-biegowy automat rozleniwia a fajera chodzi 1 palcem (bardzo mocne wspomaganie) - w dodatku hamulce są tarczowe (4 koła) i wydajne a zawieszenie jest wbrew pozorom dość sztywne więc na zakrętach też jest "normalnie"..

Generalnie gdyby człowiek miał dużo $ to tym autem normalnie bez specjalnych kompromisów dałoby się jeździć w codziennym ruchu - a to daje obraz jaką konstrukcją było to auto ponad 40 lat temu

jadę w tym roku na wakacje do Sevilli - mam jechać E32 ale teraz coraz bardziej mnie kusi pomysł wyjazdu W108... tyle że trochę drogo by to wyszło i strach jakby się popsuł ale wizja przejazdu przez całą EU takim autem i możliwość porobienia mu zdjęć w wielu fajnych miejscach jest mocno kusząca

> szok to jest jak się nim przejedzie człowiek i sobie to porówna do naszych wynalazków... w środku

> jest cicho, silnik całkiem dynamicznie daje radę, pozycja za kierownicą jest przewygodna (leży

> się rozwalonym jak basza ), 4-biegowy automat rozleniwia a fajera chodzi 1 palcem (bardzo

> mocne wspomaganie) - w dodatku hamulce są tarczowe (4 koła) i wydajne a zawieszenie jest wbrew

> pozorom dość sztywne więc na zakrętach też jest "normalnie"..

> Generalnie gdyby człowiek miał dużo $ to tym autem normalnie bez specjalnych kompromisów dałoby się

> jeździć w codziennym ruchu - a to daje obraz jaką konstrukcją było to auto ponad 40 lat temu

Wiadomo Mercedes

> jadę w tym roku na wakacje do Sevilli - mam jechać E32 ale teraz coraz bardziej mnie kusi pomysł

> wyjazdu W108... tyle że trochę drogo by to wyszło i strach jakby się popsuł ale wizja

> przejazdu przez całą EU takim autem i możliwość porobienia mu zdjęć w wielu fajnych miejscach

> jest mocno kusząca

A tak z ciekawości - jak się ma wyjazd za granicę pl autem na żółtych blachach ?

> Wiadomo Mercedes

> A tak z ciekawości - jak się ma wyjazd za granicę pl autem na żółtych blachach ?

dopiero powyżej 50lat wieku auta trzeba mieć pozwolenie

wow!

Piękna jest

Czemu ja jej wcześniej nie zauważyłem ?

Garażuje w Warszawie ? gdzie można ją pomacać ?

dwie S-klasy

w sumie ciekawe porównanie - mimo 5m długości W108 w tym zestawieniu wygląda filigranowo wręcz gdyby obok postawić W140 to by dopiero wyglądał na malutkie autko

> dwie S-klasy

Obie super tylko dbać dbać dbać

Wydaje mi się że jak byś miał szersze kapcie, to by 108 wyglądało trochę bardziej rozłożyście

Albo w drugą stronę, jak by 126 miało fabryczne ..wyglądało by mniej klockowato.

P.S. Uwielbiam takie klocki

> dwie S-klasy

> w sumie ciekawe porównanie - mimo 5m długości W108 w tym zestawieniu wygląda filigranowo wręcz

> gdyby obok postawić W140 to by dopiero wyglądał na malutkie autko

Czy W126 trzysta diesel w turbinie to szedł w zasadzie tylko na USA?

Wspaniałe to auto z tym silnikiem jest

> Czy W126 trzysta diesel w turbinie to szedł w zasadzie tylko na USA?

> Wspaniałe to auto z tym silnikiem jest

SDLa była tylko na USA

> Czy W126 trzysta diesel w turbinie to szedł w zasadzie tylko na USA?

tak, tak jak 123 300CD

> Wspaniałe to auto z tym silnikiem jest

no chyba to zart

cudowne stare dobre Merce

> dwie S-klasy

Coś jeszcze pan kolega chce wiedzieć?

Przecież to wiadomo że jedne z lepszych S-klas

Olewamy - w140

> tak, tak jak 123 300CD

> no chyba to zart

Nie.

560 SEL też jest spoko, zresztą śmigałem sobie 560 SEC i rzeczywiście był przyjemny.

Ale jakby w W126 był ogólnodostępny Turbodiesel to już dawno bym nim śmigał na co dzień

> Coś jeszcze pan kolega chce wiedzieć?

> Przecież to wiadomo że jedne z lepszych S-klas

> Olewamy - w140

chciałbym jeszcze heckflosse

> chciałbym jeszcze heckflosse

No ba:

> No ba:

ależ W100 jest olbrzymem, masakra

> Nie.

> 560 SEL też jest spoko, zresztą śmigałem sobie 560 SEC i rzeczywiście był przyjemny.

> Ale jakby w W126 był ogólnodostępny Turbodiesel to już dawno bym nim śmigał na co dzień

Ale jaka w tym przyjemnosc i sens?

Tym bardziej ze mozna miec benzynowe R6 lub V8 zamiast archaicznego klekota pod maska

> Ale jaka w tym przyjemnosc i sens?

> Tym bardziej ze mozna miec benzynowe R6 lub V8 zamiast archaicznego klekota pod maska

hmm tez nie lubię diesli ale powiem Ci że SDLą się fajnie jeździ - przede wszystkim dlatego że ten diesel fajnie ciągnie z dołu to raz a dwa nie słychac że to diesel

> hmm tez nie lubię diesli ale powiem Ci że SDLą się fajnie jeździ - przede wszystkim dlatego że ten

> diesel fajnie ciągnie z dołu to raz a dwa nie słychac że to diesel

Jakos swiat i klienci nie podzielili waszej opini

> Jakos swiat i klienci nie podzielili waszej opini

przyjedź, przejedziesz się i sam ocenisz

owszem - ja nie mówię że to jest idealny napęd do limuzyny, ale jako auto na co dzień daje radę

lepiej siędzieć w W126 300SDL niż w Kia 1.9CDRI

> przyjedź, przejedziesz się i sam ocenisz

> owszem - ja nie mówię że to jest idealny napęd do

> limuzyny, ale jako auto na co dzień daje radę

Wiec caly czas mowie ze chyba lepiej V8 niz wmawiac sobie ze ten klekot jest ok

> lepiej siędzieć w W126 300SDL niż w Kia 1.9CDRI

lepiej siedziec w 6.0 TDI niz W126 300d- takie samo z czapy porownanie

> Wiec caly czas mowie ze chyba lepiej V8 niz wmawiac sobie ze ten klekot jest ok

> lepiej siedziec w 6.0 TDI niz W126 300d- takie samo z czapy porownanie

6.0 TDI jednak jest dużo droższe zarówno w zakupie jak i utrzymaniu, więc moje porównanie jest "nieco mniej z czapy"

podobnie z V8 - utrzymanie tego to kosmos a takim SDL znacznie więcej się pobujasz

> Wiec caly czas mowie ze chyba lepiej V8 niz wmawiac sobie ze ten klekot jest ok

Ja też wolę E63 AMG mieć niż 320 CDI w mercu, ale ja tu niczego nie porównuję do siebie. Po prostu klasyczny dobry turbodiesel w W126 to naprawdę fajna sprawa, tak samo jak w W124 wersja 300 Turbodiesel w dobrej konfiguracji jest naprawdę bardzo fajnym połączeniem. I nie porównuję do V8-ki E500, bo nie o to mi chodzi.

Pozdrawiam!

> klasyczny dobry turbodiesel w W126 to naprawdę fajna sprawa, tak samo jak w W124 wersja 300

> Turbodiesel w dobrej konfiguracji jest naprawdę bardzo fajnym połączeniem. I nie porównuję do

> V8-ki E500, bo nie o to mi chodzi.

Ja bym wybral 300E zamiast 300D

> Ja bym wybral 300E zamiast 300D

Jeździłem 300E z 1992 roku, spalił 16 litrów Ale ogólnie całkiem daje radę, chociaż chodzi jak odkurzacz. Co ciekawe 260E palił dość podobnie.

> dwie S-klasy

> w sumie ciekawe porównanie - mimo 5m długości W108 w tym zestawieniu wygląda filigranowo wręcz

> gdyby obok postawić W140 to by dopiero wyglądał na malutkie autko

fotki zacne, auta jeszcze bardziej.

sie napatrzec nie moge, jak ten lakier sie błyszczy

ta pani w czarnym kostiumie tak bt. była bardzo bardzo

> ta pani w czarnym kostiumie tak bt. była bardzo bardzo

Wole MB

> ta pani w czarnym kostiumie tak bt. była bardzo bardzo

MOAR!!!

Pochwaliłbyś się co to za film/klip...

> Pochwaliłbyś się co to za film/klip...

we wtorek ma być gotowy to wrzucę

w każdym razie Mercedes gra wóz gangsterów

musiałem ruszyć w jednej scenie na pełnym ogniu i nawet na II przypiszczał jeszcze

Qrde na KNT stoisz siedze tu 3 rok i nie widzialem Cie ani razu a szkoda bo miazga

> we wtorek ma być gotowy to wrzucę

> w każdym razie Mercedes gra wóz gangsterów

> musiałem ruszyć w jednej scenie na pełnym ogniu i nawet na II przypiszczał jeszcze

Biedny staruszek

jeszcze się pochwalę

nie wiem tylko skąd wzięli to 280C no ale cóż

> jeszcze się pochwalę

Pogratulować

> nie wiem tylko skąd wzięli to 280C no ale cóż

Ty się nieznasz - oni lepiej wiedzą - przecież redaktor się nigdy nie myli

a raczej spot :

http://vimeo.com/46219993

> http://vimeo.com/46219993

słabo to wygląda z zasłoniętą rejestracją.

> słabo to wygląda z zasłoniętą rejestracją.

nie przesadzaj . To filmik konkursowy. Lepiej tak jak ze zdjętą lub zasłoniętą szmatą

PS. Mercedes kozacki

> nie przesadzaj . To filmik konkursowy. Lepiej tak jak ze zdjętą lub zasłoniętą szmatą

> PS. Mercedes kozacki

oczywiście, ze lepiej byłoby ze zdjętą.

nie rozumiem tez czemu w ogole ja okrywać, tym bardziej, ze jest na żółtych, mogły zostać przecież i tez by lepiej to wyglądało. a tak wygląda jak z kroniki policyjnej.