No dobra - dylematy markowe, choc nie tylko - co wybrac?

[nieboraku]

Planuje sobie od jakiegos czasu zmienic Vectre na cos ciut wiekszego. Zauwazylem, ze dzieciaki w trasie kopia mi w fotel i ogolnie chyba im brakuje miejsca. A jako, ze maja ledwo 4 i 2.5 roku, wiec kopanie bedzie raczej bardziej intensywne .

No i teraz sie zaczyna. Wybor duzy, ze az sie w glowie kreci. Zalozenia:

a) w srodku ma byc wiecej miejsca niz w Vectrze (dla pasazerow z tylu),

b) najnizsza z mozliwych awaryjnosci plus prostota - auto musi wystarczyc na okolo 7 lat (choc pewnie bede wykupywal przedluzona gwarancje),

c) jako, ze moge robic zarowno jak i 15k jak i 30k kilometrow rocznie, wchodzi w rachube diesel, ale i tez benzyna,

d) byloby super, jakby sie trafilo kombi, chociaz nie musi - preferowany hatch- albo liftback, ewentualnie sedan,

e) wyposazenie raczej "na wypasie"

f) auto albo nowka albo prawie nowka.

W szranki stanely:

1) Ford Mondeo (2.0TDCi Tit X),

2) Mazda 6 (2.2d Sport albo 2.5 Sport),

3) Citroen C5 VTR+,

4) Kia Optima 2 Lux,

5) Hyundai i40,

6) Pug 508,

7) Seat Exeo (2.0TDi Sport Tech),

8) Skoda Superb,

9) Toyota Avensis (2.0 D-4D TR/T4).

I w takiej kolejnosci auta widze. Mazda 6 i Mondeo kusza najbardziej bardzo dobrym wyposazeniem i dobra cena. Niestety francuzy z rownie dobrym wyposazeniem sa juz w dosc chorej cenie, podobnie jak koreanczyki. Ciekawostak w zestawieniu jest Exeo, i tu mam mieszane uczucia co myslec o tym aucie - jest szansa ze trafi sie w kombi. Stawke zamyka Toyota - i w tym przypadku, o ile Mondka i "szostke" podpowiada serce, o tyle Ave podpowiada rozum.

Auta, ktorych nie wymienilem w zestawieniu i ktore mnie NIE interesuja to: Insignia, Accord, Passat, Laguna oraz wszystkie inne, ktore sie do grupy D nie zaliczaja. Chetnie wyslucham opinii, sugestii, wszelkich za i przeciw. Chetnie rowniez wdalbym sie w dyskusje - diesel czy benzyna - warunek - benzyna ma byc wolnossaca i miec tak 160KM+. A moze ktos ma jakies inne typy?

Serdecznie zapraszam do dyskusji

[misiekwaw]

Exeo nie ma więcej miejsca niż Vectra

[bielaPL]

Superb ma najwiecej miejsca i jego bym wzial

[K3]

Rozumiem, że nie bierzesz pod uwagę podwyższonych aut? Albo vanów?

Z tych co wymieniłeś to SuperB

[nieboraku]

> Exeo nie ma więcej miejsca niż Vectra

Tak myslalem... pewnie poszukwania skoncza sie na zabraniu ze soba miarki, fotelikow i czego sie da, zeby sie "przymierzyc" do auta

[nieboraku]

> Rozumiem, że nie bierzesz pod uwagę podwyższonych aut? Albo vanów?

Nie, mialem Xsare Picasso, C4 Picasso Grande i to nie sa auta dla mnie.

> Z tych co wymieniłeś to SuperB

Tylko, ze mi sie strasznie nie podoba

[K3]

> Nie, mialem Xsare Picasso, C4 Picasso Grande i to nie sa auta dla mnie.

> Tylko, ze mi sie strasznie nie podoba

To w takim razie i40, jest duże...

Tylko nie masz co w obecnej chwili liczyć na wolnossącą benzynę o tej mocy.

[Prezo]

Superb przebija wszystkich rywali pod względem ilości miejsca w środku.... a poza tym ładna i fajna furka

[mPh]

> a poza tym ładna i fajna furka

ale tylko w kombi

[nieboraku]

> To w takim razie i40, jest duże...

> Tylko nie masz co w obecnej chwili liczyć na wolnossącą benzynę o tej mocy.

Tyciu mniejszy od Mazdy6, no i martwia mnie koszty serwisowania. Na plus - o 50mm wiekszy rozstaw osi w porownaniu z Mazda6. Na inny wielki plus - dluga gwarancja, podczas gdy do Mondka czy szostki bede musial dokupic...

[bengamin]

> A moze ktos ma jakies inne typy?

Zgadnij

Od naszego ostatniego spota nie zmienilo mi sie i nie zamienilbym na nic innego

3 miesiace temu przeprowadzilem Crash test w twoich okolicach (jak pamietasz zalapalem sie na karambol) i z uwagi ze widzialem jak inne auta wygladaly to utwierdzilem sie w przekonaniu ze chocby nie wiem co to nie zamienie na nic innego.

A u mnie 5 i 3 latka i miejsca maja pod dostatkiem

Nie boj sie wiekszych pojemnosci. Spokojnie jezdzac (a majac zapas mocy pod butem) naprawde mozna niektore mniejsze samochody zawstydzic w wynikach spalania.

[Chorzyn]

>...

Jak dzieci mają nie kopać w fotel to z podanych modeli to Superb (piękny nie jest ale w kombi tragedii nie ma) ...Ostatnio jechałem jako pasażer z tyłu i byłem pod wrażeniem ilości miejsca. Owszem są rzeczy do których mozna się przyczepić ale idealnego auta nie ma

W skodzie zawsze na "plus" były koszty utrzymania

Z innego segmentu to Ford S-Max. Jak na "vanowate" to nieźle się prowadzi

[nieboraku]

> Zgadnij

> Od naszego ostatniego spota nie zmienilo mi sie i nie zamienilbym na nic innego

> 3 miesiace temu przeprowadzilem Crash test w twoich okolicach (jak pamietasz zalapalem sie na

> karambol) i z uwagi ze widzialem jak inne auta wygladaly to utwierdzilem sie w przekonaniu ze

> chocby nie wiem co to nie zamienie na nic innego.

> A u mnie 5 i 3 latka i miejsca maja pod dostatkiem

Tyle, ze ja nie chce auta ze znaczkiem "premium" - i tu jest problem. Gdybym chcial, kupowalbym raczej Q7

> Nie boj sie wiekszych pojemnosci. Spokojnie jezdzac (a majac zapas mocy pod butem) naprawde mozna

> niektore mniejsze samochody zawstydzic w wynikach spalania.

Ja sie nie boje bardzo o spalanie (choc stojac w korkach moze byc malo smiesznie) - tu bardziej chodzi o koszty ubezpieczen, podatku drogowego, serwisowania etc. Vectra byla bajecznie tania w zakupie, tania w serwisowaniu i szukam czegos podobnego - byle bylo troche wieksze w srodku

[nieboraku]

> Jak dzieci mają nie kopać w fotel to z podanych modeli to Superb (piękny nie jest ale w kombi

> tragedii nie ma) ...Ostatnio jechałem jako pasażer z tyłu i byłem pod wrażeniem ilości

> miejsca. Owszem są rzeczy do których mozna się przyczepić ale idealnego auta nie ma

Bede musial usiasc za kierownica i sie przymierzyc - tyle, ze to auto strasznie mi sie nie podoba. Poprzedni byl zgrabniutki - obecny jest po prostu pokraczny. No i to sedan - wiec musialoby byc kombi...

> Z innego segmentu to Ford S-Max. Jak na "vanowate" to nieźle się prowadzi

. Fajna propozycja, tyle, ze jest 20mm wiekszy od Mondeo - troche malo, zeby doplacac kilka tysiecy zlotych do lepszego wypasu jak w Mondku - tak mysle

[slawek_l_83]

Weź forda s-maxa na pewno miejsca Ci nie braknie

[nieboraku]

> ale tylko w kombi

Sie wlasnie zdziwilem, ze sedan i kombi maja identyczne wymiary .

Kombi mogloby byc

[Chorzyn]

> Bede musial usiasc za kierownica i sie przymierzyc - tyle, ze to auto strasznie mi sie nie podoba.

> Poprzedni byl zgrabniutki - obecny jest po prostu pokraczny. No i to sedan - wiec musialoby

> byc kombi...

Ja jakbym miał brać Superba to tylko kombi, ze względu na wygląd Nie wiem jak z prowadzeniem, bo nie miałem okazji...

> . Fajna propozycja, tyle, ze jest 20mm wiekszy od Mondeo - troche malo, zeby doplacac kilka

> tysiecy zlotych do lepszego wypasu jak w Mondku - tak mysle

Ok, ale wielkość zewnętrzna jednak nie oddaje różnicy jaka jest w środku. Auto jest naprawdę przestronne. IMO wrażenie przestrzeni jest dużo większe niż w najnowszym Mondeo

[mPh]

> Sie wlasnie zdziwilem, ze sedan i kombi maja identyczne wymiary .

> Kombi mogloby byc

nie wiem czy identyczne wymiary ale sedan wygląda jak samochód sklejany z 3 i wygląda przez to pokracznie kombi natomiast jakimś cudem wygląda fajnie

[rwIcIk]

> Tyle, ze ja nie chce auta ze znaczkiem "premium" - i tu jest problem. Gdybym chcial, kupowalbym

> raczej Q7

> Ja sie nie boje bardzo o spalanie (choc stojac w korkach moze byc malo smiesznie) - tu bardziej

> chodzi o koszty ubezpieczen, podatku drogowego, serwisowania etc. Vectra byla bajecznie tania

> w zakupie, tania w serwisowaniu i szukam czegos podobnego - byle bylo troche wieksze w srodku

Czyli zostaje Mondek

[nieboraku]

> Ja jakbym miał brać Superba to tylko kombi, ze względu na wygląd

to sie wie.

> Nie wiem jak z prowadzeniem, bo nie miałem okazji...

Trzeba by sie przejechac...

> Ok, ale wielkość zewnętrzna jednak nie oddaje różnicy jaka jest w środku. Auto jest naprawdę

> przestronne. IMO wrażenie przestrzeni jest dużo większe niż w najnowszym Mondeo

Moze i tak, ALE przed Viki mialem teoretycznie i praktycznie "przestrzenniejsze" auta Xsara i C4 Picasso, i za zadne skarby nie podchodzi mi taki "vanowaty" typ auta

[nieboraku]

> Czyli zostaje Mondek

Teoretycznie tak - najtansze serwisowanie, ubezpieczenie, podatek drogowy, a i cena najnizsza ze stawki, przy jednoczesnym full wypasie (brakuje 100% elektryki foteli, bo jest taka uposledzona 30% i xenonow). Okrutnie, ale to okrutnie mnie ciagnie do tego auta . Tyle, ze brak tam sensownej jednostki wolnossacej; mazda ma

[mayek]

Z wymienionych najwiecej miejsca w 2 rzędzie będzie w Superbie a jeszcze wiecej będziesz miał w S-Maxie prowadzi sie go jak zwykła osobowke spróbuj jazdę testowa

[lefff]

Exeo wypada z listy, to stare A4, malo miejsca z tylu

[Sibui]

> Exeo wypada z listy, to stare A4, malo miejsca z tylu

Wykreśliłbym"z tyłu" i co do reszty zgoda.

IMO ten model słabo się Seatowi udał...

[Gość]

Verso

S-Max

Turan

Zafira

To mówie ja, kiedyś użytkownik Verso z dzieciakami w takim samym wieku jak twoje

[mrBEAN]

Osobiście kupiłbym Tourana, ale Ty widzę celujesz w "plaskate"

[nieboraku]

> Osobiście kupiłbym Tourana, ale Ty widzę celujesz w "plaskate"

Dokladnie

[mar00ha_]

> No i to sedan - wiec musialoby byc kombi...

Mimo swojej pokraczności ten sedan, za magicznym dotknięciem jednego guziczka zmienia się w liftback. Klapa bagażnika ma dwie opcje podnoszenia.

mar00ha

[1Marek1]

> Mimo swojej pokraczności ten sedan, za magicznym dotknięciem jednego guziczka zmienia się w

> liftback. Klapa bagażnika ma dwie opcje podnoszenia.

> mar00ha

I co z tego? Koledzy pisza o braku urody a ty o funkcjonalności.

[nieboraku]

> Mimo swojej pokraczności ten sedan, za magicznym dotknięciem jednego guziczka zmienia się w

> liftback. Klapa bagażnika ma dwie opcje podnoszenia.

> mar00ha

Ciekawe

Ale musialoby byc kombi i tak

[nieboraku]

> I co z tego? Koledzy pisza o braku urody a ty o funkcjonalności.

Wiesz co, tak obejrzalem kilka filmikow i powiem tak - jezdzilem Thalia, to i bym takiego Superba przezyl

[Dyrman]

Jeśli zależy Ci na większej ilości miejsca z tyłu to chyba faktycznie Superb będzie najlepszym wyborem. Nie przyglądałem się wszystkim z wymienionych przez Ciebie kandydatów, ale obstawiam że z tyłu będzie podobnie jak w Vectrze

[OZI]

> W szranki stanely:

> 1) Ford Mondeo (2.0TDCi Tit X),

> 2) Mazda 6 (2.2d Sport albo 2.5 Sport),

> 3) Citroen C5 VTR+,

> 4) Kia Optima 2 Lux,

> 5) Hyundai i40,

> 6) Pug 508,

> 7) Seat Exeo (2.0TDi Sport Tech),

> 8) Skoda Superb,

> 9) Toyota Avensis (2.0 D-4D TR/T4). [...]. A moze ktos ma jakies inne

> typy? [...]

Moze to dziwne[lzlosnik], ale z mojego punktu widzenia - daaaaaleko - z tego zestawienia - Superb[...]

Sam mowisz:

Quote:

---

[...]Zauwazylem, ze dzieciaki w

> trasie kopia mi w fotel i ogolnie chyba im brakuje miejsca.[...]

---

Nigdzie jeszcze nie spotkalem auta, ktore oferuje tyle miejsca z tylu w tej klasie. Owszem jest waskie, inaczej wezsze, ale miejsca jak w samolacie w klasie business - no dobra, Premium Economy.

Podejrzewam, ze w UK warunkach cena rozniwez bedzie ok.

Wyczytalem, tez, ze nie chcesz klasy Premium:

- nie moje $$$, ale wrzuce, a dlaczego nie: 27k Quid powinno zalatwic sprawe. Przeraza cie koszt service, czy jak?

-lub Superb SW, pardo Estate? ?

SE 1.8 TSI 160PS 7spd DSG - 23,610.00 Quid

[nieboraku]

> Moze to dziwne[lzlosnik], ale z mojego punktu widzenia - daaaaaleko - z tego zestawienia -

> Superb[...]

> Sam mowisz:

> Quote:

> [...]Zauwazylem, ze dzieciaki w

> Nigdzie jeszcze nie spotkalem auta, ktore oferuje tyle miejsca z tylu w tej klasie. Owszem jest

> waskie, inaczej wezsze, ale miejsca jak w samolacie w klasie business - no dobra, Premium

> Economy.

> Podejrzewam, ze w UK warunkach cena rozniwez bedzie ok.

OK, Superb idzie na tapete. Teraz kwestia bez-awaryjnosci tych aut...Lepiej 1.8T czy 2.0TDI (170KM)?

> Wyczytalem, tez, ze nie chcesz klasy Premium:

> - nie moje $$$, ale wrzuce, a dlaczego nie: 27k Quid powinno zalatwic sprawe. Przeraza cie koszt

> service, czy jak?

Akurat 3-jka iloscia miejsca nie grzeszy - cwiczone na szwagrowym

A klasa premium nie, bo nie

[mar00ha_]

> I co z tego? Koledzy pisza o braku urody a ty o funkcjonalności.

Odniosłem się do tego, że Łukaszeczek napisał że to sedan.

mar00ha

[OZI]

> OK, Superb idzie na tapete. Teraz kwestia bez-awaryjnosci tych aut...Lepiej 1.8T czy 2.0TDI

> (170KM)?

Na to nie odpowiem. Jedynym jakim jezdzilem to 3.6l V6,

Osobiscie poszedl bym w benzyne - z prostej przyczyny, ze wyglada, ze EU podazy droga - Diesel drozszy niz benzyna, dochodzi kosze service etc - IMVHO nie oplacalne rozwiazanie, ale oczywiscie nie jestesm wstanie dokladnie tego doecenic, nie znajac tak jak ty lokalnych warunkow.

Pozwole sobie jednak zacytowac :

Quote:

---

"[...]Be aware that diesel engines start to cost more for servicing as they age, so unless you really crave an oil burner, the base-model petrol starts to look like good value.

On the subject of servicing costs[...]"

---

.

OT - ba az z myslimy, czy Superb SW nie jest rozwiazaniem na powiekszajaca sie [...]. Auto nieznane, wiec cena rekomendowana - 20-30% , ale cena service - ... no i nie chce sie za bardzo wyrozniac [...], ale w twoich warunkach chyba bym sie nie zastanawial

> Akurat 3-jka iloscia miejsca nie grzeszy - cwiczone na szwagrowym

> A klasa premium nie, bo nie

No ale dlaczego nie? Czego sie boisz?

Powiedz - don't be shy

No i chyba najwazniejsze - ty sie nie sugeruj co tu AK pisze, Tom, Dick & Harry- tym nie bedzie, TY bedziesz tym , podoba sie, , portfel o'kay - brac[...]

[nieboraku]

> Odniosłem się do tego, że Łukaszeczek napisał że to sedan.

> mar00ha

I dobrze, bo nie zdawalem sobie sprawy, ze to hatch .

No dobra, powiedzmy, ze zdecydowalem sie na Superba. Co brac - diesela 2.0 czy benzyne 1.8T? Pod uwage bierzemy bezawaryjnosc, plus ewentualne koszty - srednio mozna przyjac, ze auto bedzie robilo ~20kkm rocznie i bedzie w rodzinie powiedzmy 7 lat... Wolalbym wolnossaka, ale jak sie nie ma co sie lubi... Ile takie 1.8T w rzeczywistosci ciagnie takim Superbie? Z tego co widze, to Superb jest ciezszy od mojej Vectry o ~70kg, wiec gdyby spalanie bylo na poziomie Vectry byloby super (srednia z 85kkm ~7.9l/100km)...

Mamy tu jakis uzytkownikow takiego Superba?

[nieboraku]

> Na to nie odpowiem. Jedynym jakim jezdzilem to 3.6l V6,

> Osobiscie poszedl bym w benzyne - z prostej przyczyny, ze wyglada, ze EU podazy droga - Diesel

> drozszy niz benzyna, dochodzi kosze service etc - IMVHO nie oplacalne rozwiazanie, ale

> oczywiscie nie jestesm wstanie dokladnie tego doecenic, nie znajac tak jak ty lokalnych

> warunkow.

> Pozwole sobie jednak zacytowac :

> Quote:

> "[...]Be aware that diesel engines start to cost more for servicing as they age, so unless you

> really crave an oil burner, the base-model petrol starts to look like good value.

> On the subject of servicing costs[...]"

No nad tym sie zastanawiam - auto jednak bedzie musialo chwile dluzej zostac w rodzinie, i o ile koszt paliwa jest dosc waznym czynnikiem, to niestety ewentualne problemy z autem tez sa wazne - w zeszlym roku stracilem sporo kasy, bo z autem byly jakies problemy .

Poza tym chcialbym na luzie i w spokoju moc pojechac do Polski - obecna Viki mimo malego nalotu i wieku, takiej pewnosci mi nie daje

Tyle, ze diesela bedzie latwiej sprzedac - na dzien dzisiejszy... No i w UK dochodzi kwestia podatku drogowego/ubezpieczen. Zeby nie bylo tak latwo - road tax tanszy w dieselu, ale ubezpieczenie w benzynie.

> OT - ba az z myslimy, czy Superb SW nie jest rozwiazaniem na powiekszajaca sie [...]. Auto

> nieznane, wiec cena rekomendowana - 20-30% , ale cena service - ... no i nie chce sie za

> bardzo wyrozniac [...], ale w twoich warunkach chyba bym sie nie zastanawial

> No ale dlaczego nie? Czego sie boisz?

> Powiedz - don't be shy

we like to keep a low profile

> No i chyba najwazniejsze - ty sie nie sugeruj co tu AK pisze, Tom, Dick & Harry- tym nie

> bedzie, TY bedziesz tym , podoba sie, , portfel o'kay - brac[...]

Akurat tu AK moze miec racje - jeszcze do wczoraj wieczora na Superba bym nie spojrzal, ALE po przeczytaniu kilku opinii, info od gajowego, i w zwiazku z tym zaglebieniu sie w temat, Superb zdaje sie byc autem idealnym - niestety z wygladem kuleje. Ale jako, ze ja jezdze autem w srodku, nie na zewnatzr, to "niech sie wsytydzi ten co widzi"

[OZI]

> No nad tym sie zastanawiam - auto jednak bedzie musialo chwile dluzej zostac w rodzinie,

aaa, czyli ty tez doresles do wieku, gdzie ci "wisi" czym jezdzisz i o ile

> koszt paliwa jest dosc waznym czynnikiem, to niestety ewentualne problemy z autem tez sa wazne

Ja bym to okreslil inaczej - to jest czynnik krytyczny - u mnie

[...]Viki mimo malego nalotu i

> wieku, takiej pewnosci mi nie daje

Bo wbrew oficjalnej prppagandzie niektorych osob, auta sie zuzywaja

> Tyle, ze diesela bedzie latwiej sprzedac - na dzien dzisiejszy...

Ale nie jestes wstanie przewidziec co bedzie za 5 lat. Patrzac na to co sie dzieje - zaryzykuje stwierdzenie, ze Turbo benzyna bedzie krolem - w EU pewnie rowniez z przyczyn podatkowych

No i w UK dochodzi kwestia

> podatku drogowego/ubezpieczen. Zeby nie bylo tak latwo - road tax tanszy w dieselu, ale

> ubezpieczenie w benzynie.

Road Tax vs Insr. - IMVHO wiecej da sie zaoszczedzic na Insr. niz Road Tax, o jakich kwotach mowimy?

> we like to keep a low profile

> Akurat tu AK moze miec racje - jeszcze do wczoraj wieczora na Superba bym nie spojrzal,[...]

dokladnie mi oto chodzi, milo jest poczytac AK i innych opinie, jak sie ma otwarty umysl - ale jednal decyzja jest twoja

> zdaje sie byc autem idealnym - niestety z wygladem kuleje. Ale jako, ze ja jezdze autem w

> srodku, nie na zewnatzr, to "niech sie wsytydzi ten co widzi"

Ja to widze tak:

Nie wyglada zle.

No i dodatkowo[...]

Co chcesz wiecej?

[Gość]

wyglada, ze EU podazy droga - Diesel

> drozszy niz benzyna, dochodzi kosze service etc - IMVHO

obecnie w PL tanszy. Dodatkowo spalanie w polskich warunkach jest sporo nizsze.

Jak wyglada to w UK tego nie wiem.

Awaryjnosc przy nowym aucie bedzie zerowa chyba, ze beda robione odcinki po pare km. W takim wypadku zdecydowanie benzyna

[Gość]

jakie odcinki jezdzisz i w jakim stylu? Jezdzisz spokojnie i delikatnie czy cisniesz?

Jak jezdzisz krotkie odcinki i / lub jezdzisz spokojnie bierz turbo benzyne. Jak jezdzisz dynamicznie i raczej dluzsze kawalki (>15km na raz) to mozesz przeliczyc diesla.

[nieboraku]

> aaa, czyli ty tez doresles do wieku, gdzie ci "wisi" czym jezdzisz

I tak, i nie. Sa inne wazniejsze wydatki - jak sie ustawie, to sobie kupie wlasciwe auto

> Ja bym to okreslil inaczej - to jest czynnik krytyczny - u mnie

Wiesz, z Viki nigdy nie bylo problemu wielkiego, ale w aucie 4.5 letnim z ~80kkm nie powinno byc problemow z pekajacymi sprezynami, padajacym silniczkiem wycieraczek czy skorodowanym tlumikiem. Viki zawsze mnie do domu dowiozla, ale po prostu nie ufam juz temu autu. W dodatku auto zony tez jest starsze niz mlodsze, wiec zona by dostala Viki do obijania, a ja bym sie lansowal czyms nowym

> Bo wbrew oficjalnej prppagandzie niektorych osob, auta sie zuzywaja

> Ale nie jestes wstanie przewidziec co bedzie za 5 lat. Patrzac na to co sie dzieje - zaryzykuje

> stwierdzenie, ze Turbo benzyna bedzie krolem - w EU pewnie rowniez z przyczyn podatkowych

Tu moze byc roznie. Roznica w cenie diesel vs petrol siega juz okolo 5-6p, a pamietam jak kiedys bylo i ponad 10p. Roznica w cenie zakupu - tu jest roznie. Mozna kupic auto prawie nowe, z 1-2k mil wiekszym przebiegiem, i bedzie diesel. Tu problemu nie robie. Przy nowym jest to juz jednak blisko 2k funtow, wiec warto sie zastanowic. Tyle, ze tak jak wspomnailem - gdybym trzymal auto do maks. 5 lat, powinno byc wszystko OK. Powyzej 5 lat, ja sie po prostu takiego auta boje . Dlatego chcialem wolnossacy

> No i w UK dochodzi kwestia

> Road Tax vs Insr. - IMVHO wiecej da sie zaoszczedzic na Insr. niz Road Tax, o jakich kwotach

> mowimy?

Musialbym zrobic wyliczenia dokladne. Aczkolwiek mysle, ze moze byc tu dosc neutralnie - RT to jakies ekstra 60 funtow na rok, a ubezpieczenie jest tylko o jeden szczebelek nizej w benzynie, wiec szalonej roznicy w cenie bym sie nie spodziewal.

> dokladnie mi oto chodzi, milo jest poczytac AK i innych opinie, jak sie ma otwarty umysl - ale

> jednal decyzja jest twoja

> Ja to widze tak:

> Nie wyglada zle.

> No i dodatkowo[...]

> Co chcesz wiecej?

Elegace nie ma nic wiecej co moglbym chciec - chociaz nie - brakuje chlodzenia zydli jak jest w Mondeo

[Gość]

>ale po prostu nie ufam juz temu autu

mialem to samo z mondeo. Nigdy nie wiedzialem czy sie gdzies spontanicznie nie zdupczy podnosilem pewnosc mobilnosci przedluzaniem gwarancji i fabryzczna pomoca drogowa ale... poczulem ulge jak sie go pozbylem. Jak jezdzilo to bylo super ale to nie czasy keidy sie zastanawiasz czy jak pojedziesz to wrocisz

teraz mam swiety spokoj i auto ma to co trzeba. W Fordzie sie jeszcze nie oduczyli swoich dziwnych patentow typu radio nie odtwarza mp3 albo nie ma BT (oczywiscie zalezne od wersji wyposazenia ale to w sumie segment D)... 21 wiek

[nieboraku]

> jakie odcinki jezdzisz i w jakim stylu? Jezdzisz spokojnie i delikatnie czy cisniesz?

> Jak jezdzisz krotkie odcinki i / lub jezdzisz spokojnie bierz turbo benzyne. Jak jezdzisz

> dynamicznie i raczej dluzsze kawalki (>15km na raz) to mozesz przeliczyc diesla.

Raczej jest zawsze 15km+ w jedna strone. Raczej nie cisne, bo z Viki mam przyzwoite spalanie, ale to bywa roznie. Obecnie nie stoje w korkach prawie w ogole, ale to sie moze zmienic, i moge musiec dojezdzac gdzies, gdzie juz stania w korkach wiecej/duzo...

Jak kupowalem Viki, tez sie zastanawialem. Wybralem benzyne, i pozniej troche zalowalem. Gdyby to byl silnik wolnossacy w tej skodzie, to bym sie nie zastanawial. A to jednak turbo na bezposrednim wtrysku, wiec teoretycznie problemy moga byc podobne jak w dieselu

[Gość]

> Raczej jest zawsze 15km+ w jedna strone. Raczej nie cisne, bo z Viki mam przyzwoite spalanie, ale

> to bywa roznie. Obecnie nie stoje w korkach prawie w ogole, ale to sie moze zmienic, i moge

> musiec dojezdzac gdzies, gdzie juz stania w korkach wiecej/duzo...

> Jak kupowalem Viki, tez sie zastanawialem. Wybralem benzyne, i pozniej troche zalowalem. Gdyby to

> byl silnik wolnossacy w tej skodzie, to bym sie nie zastanawial. A to jednak turbo na

> bezposrednim wtrysku, wiec teoretycznie problemy moga byc podobne jak w dieselu

mowiac szczerze to nie wiem czym sie przejmujesz. Kupujesz nowe auta a ja 3 letnie. W mondeo walilo sie wszystko tylko nie to zwiazane z typem paliwa. Nie mialem problemow z wtryskami / turbina. Obecne auto tez spokoj a ma juz ponad 4 lata.

Jak jezdzisz wieksze odcinki to dpf sie wypali i nic sie dziac nie powinno. Spalenie tez bedzie nizsze. Pytanie tylko jak to cenowo wyglada.

Ja jezdze na raz ok 30 km i diesle mi sie oplacaja. Nastepne bedzie tez klekotem albo mala turbobenzyna.

[OZI]

> I tak, i nie. Sa inne wazniejsze wydatki - jak sie ustawie, to sobie kupie wlasciwe auto

Aaaa. dolaczysz do koNik-a[...]

> Wiesz, z Viki nigdy nie bylo problemu wielkiego, ale w aucie 4.5 letnim z ~80kkm nie powinno byc [...]

Nie powinno byc???

Pozwol, ze zacytuje[...] znane UK przyslowie

"It's Vauxhall. It's crap!!!"

W dodatku

> auto zony tez jest starsze niz mlodsze, wiec zona by dostala Viki do obijania, a ja bym sie

> lansowal czyms nowym

A fe, , nie ladnie

> Tu moze byc roznie. Roznica w cenie diesel vs petrol siega juz okolo 5-6p, a pamietam jak kiedys

> bylo i ponad 10p. [...] 5 lat, powinno byc wszystko OK. Powyzej 5 lat, ja sie po prostu takiego

> auta boje . [...] ze moze byc tu dosc neutralnie [...]

Tu juz nie pomoge, moj stosunek do Diesel w autach osobowych jest tu powszechnie znany[...]*

Z czysto portfelowego widzenia, IMVHO, nalezy popatrzyc jakim tropem idzie HMG i co ci David Cameron z Nick Clegg zgotuja[...] Czytajac Auto Express [...] wydaje mi sie, ze 10p roznicy bedzie i to wkrotce na korzysc benznyny[...] ale czas pokaze[...]

No i jak wrazenia po Superb???

* chociaz dzis jezdzilem Mazda CX5 i bylem pod jakims dziwnym urokiem tego Diesel[...]

> Elegace nie ma nic wiecej co moglbym chciec - chociaz nie - brakuje chlodzenia zydli jak jest w

> Mondeo

[OZI]

> wyglada, ze EU podazy droga - Diesel

> obecnie w PL tanszy. Dodatkowo spalanie w polskich warunkach jest sporo nizsze.

ale przebakuja (z tego jedynie co czytam u UK pismakow,[ ze EU chce wam psikus zrobic i podniesc jego cene - bo jest nieekologiczny[...]

> Jak wyglada to w UK tego nie wiem.

> Awaryjnosc przy nowym aucie bedzie zerowa chyba, ze beda robione odcinki po pare km. W takim

> wypadku zdecydowanie benzyna

Fakt, trzeba by wziasc pod uwage jakie km,

EDIT: 30km - czyli znow plus dla ULP

[nieboraku]

> Aaaa. dolaczysz do koNik-a[...]

No way - ja jestem z tych, co uwazaja, ze stare to sa dobre wino i skrzypce

> Pozwol, ze zacytuje[...] znane UK przyslowie

> "It's Vauxhall. It's crap!!!"

Cicho, bo tu jest wielu wyznawcow Opla

> Tu juz nie pomoge, moj stosunek do Diesel w autach osobowych jest tu powszechnie znany[...]*

Tylko widzisz - jedna rzecz. 1.8T ma - bezposredni wtrysk, pewnie (bo tego nie jestem pewien) kolo dwumasowe, turbosprezarke. Czyli technologia rownie "skomplikowana" jak w dieselu, tyle, ze diesel jeszcze ma nieszczesny DPF .

Reasumujac - w poownaniu z moim wolnossakiem, postep bedzie w 1.8T duzy...

> Z czysto portfelowego widzenia, IMVHO, nalezy popatrzyc jakim tropem idzie HMG i co ci David

> Cameron z Nick Clegg zgotuja[...] Czytajac Auto Express [...] wydaje mi sie, ze 10p roznicy

> bedzie i to wkrotce na korzysc benznyny[...] ale czas pokaze[...]

Do obliczen zalozylem roznice 8p na litrze, i mi po 7 latach uzytkowania wyszlo "na plus" dla 170KM diesela ~3k funtow minus koszt zakupu diesela wiekszy o jakies 1200 funtow .

Gdyby ta benzyna to byl wolnossacy silnik, bralbym. Tak - hmmm, mieszane uczucia.

Dodatkowo dochodzi jeszcze aspekt hatch vs diesel. Okazuje sie, ze na hatche sa bardzo fajne ceny, na diesele w kombi juz nie i dokladajac ~4k funtow moglbym sie wozic nowa E-klasa. Wiec chyba ktos sie z kims na rozumy pozamienial .

Natomiast jest fajna cena na benzyne w kombii. Wiec tak naprawde pozostaje wybor - hatch z 2.0d czy kombi z 1.8T

> No i jak wrazenia po Superb???

Nie mialem wczoraj jak ustawic jazd, ale bylem w salonie z synem. Ogolnie - pozytywnie jestem zaskoczony wielkoscia auta, chociaz dziwi, ze wg numerkow jest wezsze o 70mm od Mondeo .

Materialy - jest postep w porownaniu z Viki, ale bez szalu. Dziwi brak w standardzie samosciemniajacego lusterka wewnetrznego, jak i przyciemnainych szyb z tylu, czy chocby zaslonek na tylne szyby . Podsufitka ugina sie z tylu przy wlaczaniu swiatelka jak w jakims tanim wynalazku To tak na szybko, bo syn byl wyraznie zainteresowany Octawia VRS

Aczkolwiek odczucia bardzo pozytywne - tyle, ze ogladalem kombi .

Jakos sie bede staral umowic na jazde testowa w okolicy i zobacze jak sie toto prowadzi. No i trzeba zobaczyc, jaka cene mozna dostac

[nieboraku]

> mowiac szczerze to nie wiem czym sie przejmujesz. Kupujesz nowe auta a ja 3 letnie. W mondeo walilo

> sie wszystko tylko nie to zwiazane z typem paliwa. Nie mialem problemow z wtryskami / turbina.

Dmucham na zimne . Tak czy siak planuje wykupic gwarancje na 5 lat, ale auto zostanie troche dluzej - wiec chcialbym, zeby problemow bylo jak najmniej

> Obecne auto tez spokoj a ma juz ponad 4 lata.

> Jak jezdzisz wieksze odcinki to dpf sie wypali i nic sie dziac nie powinno. Spalenie tez bedzie

> nizsze. Pytanie tylko jak to cenowo wyglada.

Pisalem Oziemu - diesel ma lekko wyzsze ubezpieczenie (30 funtow) ale tanszy podatek drogowy (55 funtow). Koszt paliwa po 7 latach to jakies 3k funtow mniej w porownaniu z benzyna, ale dochodzi wyzszy koszt zakupu. Tyle, ze jesli trend sie nie zmieni, diesel bedzie drozszy w odsprzedazy. Na minus - ceny ropy wyzsze od benzyny i to sporo...

> Ja jezdze na raz ok 30 km i diesle mi sie oplacaja. Nastepne bedzie tez klekotem albo mala

> turbobenzyna.

Ja sie jeszcze zastanawiam nad dieselm 140KM. Jest tez 105KM, i tu spalanie spada drastycznie, ale boje sie, ze to nie jedzie

[maro_t]

jeżeli chcesz w miarę mocny benzynowy silnik bez turbo, to ja bym się zastanowił nad I40 2.0. No i miejsca z tyłu jest w tym samochodzie bardzo dużo