jest taka zagwozdka (nie moja )

jest sobie auto osobowe w kolorze x perłowym. kapkę poobijane, gdzieś tam mini otarcia, wyżarcia od ptasich gówien... generalnie nie jest źle, ale mogło by być lepiej. jest okazja by je pomalować w bardzo dobrej cenie (prawie gratis) (zaprzyjaźniony zakład więc chały nie odwalą).

pytanie: malować czy nie??

TAK:

- bo jest okazja, która się nie powtórzy za taką kasę

- bo będzie ładniej wyglądało

- bo będzie łatwiej sprzedać

NIE:

- bo malowane = bite

- bo nawet jak nie bite, a malowane = podejrzane (kto maluje bez potrzeby??)

- bo oryginał, to oryginał nawet jak podrapany nieco

co byście zrobili z takim problemem?

dokumentacja zdjęciowa auta sprzed malowania i malowanie żeby kupujący wiedział co było robione

> TAK:

> - bo jest okazja, która się nie powtórzy za taką kasę

> - bo będzie ładniej wyglądało

> - bo będzie łatwiej sprzedać

Sprzedawałem 14-letni czarny samochód używany w mieście, za równowartość średniej pensji krajowej, i kilkukrotnie usłuszałem że "nieee, bo taaaki poobijany"

Jak dla siebie, to malować, jak na handel, to zostawić jak jest, tylko wypucować.

Milion razy łatwiej sprzedasz auto z odpicowanym lakierem, niż z rysami. 90% kupujących chce kupić auto ładne.

> dokumentacja zdjęciowa auta sprzed malowania i malowanie żeby kupujący wiedział co było robione

tylko każdy podejrzanie patrzy na malowane auto. kupi sobie miernik grubości lakieru za 15 PLN i filozofuje, gdy zobaczy różnice

> Milion razy łatwiej sprzedasz auto z odpicowanym lakierem, niż z rysami. 90% kupujących chce kupić

> auto ładne.

ale ile się trzeba natłumaczyć, dlaczego malowane

> tylko każdy podejrzanie patrzy na malowane auto. kupi sobie miernik grubości lakieru za 15 PLN i

> filozofuje, gdy zobaczy różnice

Ale jak cale to jakie roznice ?

> ale ile się trzeba natłumaczyć, dlaczego malowane

Warto zrobić zdjęcia jak samochód wyglądał przed malowaniem.

> NIE:

> - bo malowane = bite

> - bo nawet jak nie bite, a malowane = podejrzane (kto maluje bez potrzeby??)

> - bo oryginał, to oryginał nawet jak podrapany nieco

> co byście zrobili z takim problemem?

Takim sposobem wychodzi na to że mam auto po karambolu bo maska malowana, błotnik i drzwi też ... bo maskę malowali gwarancyjnie a drzwi i błotnik bo obiłem o słupek

> ale ile się trzeba natłumaczyć, dlaczego malowane

podczas malowania rób zdjęcia auta.... pokażesz , jak można nie uwierzyć widząc zdjęcia?..... i po sprawie.... a auto będzie dużo łatwiej sprzedać

> jest taka zagwozdka (nie moja )

> jest sobie auto osobowe w kolorze x perłowym. kapkę poobijane, gdzieś tam mini otarcia, wyżarcia od

> ptasich gówien... generalnie nie jest źle, ale mogło by być lepiej. jest okazja by je

> pomalować w bardzo dobrej cenie (prawie gratis) (zaprzyjaźniony zakład więc chały nie odwalą).

> pytanie: malować czy nie??

> TAK:

> - bo jest okazja, która się nie powtórzy za taką kasę

> - bo będzie ładniej wyglądało

> - bo będzie łatwiej sprzedać

> NIE:

> - bo malowane = bite

> - bo nawet jak nie bite, a malowane = podejrzane (kto maluje bez potrzeby??)

> - bo oryginał, to oryginał nawet jak podrapany nieco

> co byście zrobili z takim problemem?

srebnio by mnie interesowała opinia kupującego.

auto masz dla używania a nie dla barana który będzie prowadził jakieś gierki przy zakupie. jak Tobie zależy na poprawce wyglądu auta - maluj i się nie zastanawiaj.

> tylko każdy podejrzanie patrzy na malowane auto. kupi sobie miernik grubości lakieru za 15 PLN i

> filozofuje, gdy zobaczy różnice

już takiego miałem co mi wmawiał że auto miało wypadek.

Powiedziałem że jak mu się nie podoba i mi nie wierzy to niech jedzie do domu Ja kłamać nie zamierzam, ale też oskarżeń słuchać nie będę

> jest taka zagwozdka (nie moja )

> jest sobie auto osobowe w kolorze x perłowym. kapkę poobijane, gdzieś tam mini otarcia, wyżarcia od

> ptasich gówien... generalnie nie jest źle, ale mogło by być lepiej. jest okazja by je

> pomalować w bardzo dobrej cenie (prawie gratis) (zaprzyjaźniony zakład więc chały nie odwalą).

> pytanie: malować czy nie??

> TAK:

> - bo jest okazja, która się nie powtórzy za taką kasę

> - bo będzie ładniej wyglądało

> - bo będzie łatwiej sprzedać

> NIE:

> - bo malowane = bite

> - bo nawet jak nie bite, a malowane = podejrzane (kto maluje bez potrzeby??)

> - bo oryginał, to oryginał nawet jak podrapany nieco

> co byście zrobili z takim problemem?

A co to za auto i ile jest warte...

Bo jak to malowanie, ma podwoic jesgo wartosc to IMHO lepiej za ta kase pojechac sobie na wakacje

> Takim sposobem wychodzi na to że mam auto po karambolu bo maska malowana, błotnik i drzwi też ...

> bo maskę malowali gwarancyjnie a drzwi i błotnik bo obiłem o słupek

ja kupiłem nowe z polakierowanym elementem także mam pewnie składaka z dwóch

> Warto zrobić zdjęcia jak samochód wyglądał przed malowaniem.

osobiście: jak poprzednie moje auto bezwypadkowe sprzedawałem (sprzedało się szybko i w bardzo dobrej cenie) znajomej, dałem kompletną dokumentację z ASO, wszystkie raporty ze spalań, reklamy etc. etc. nabywcy wyszli OCH ACH zadowoleni.

po pół roku czasu przestali się odzywać, pytam ich - jak auto? mówią, że byli u mechanika, bo coś nie chciał odpalać i mechanik znalazł od spodu na skrzyni jakieś spawy, że auto musiało mieć solidnego dzwona...

całe moje tłumaczenia, zdjęcia, dokumenty przy sprzedaży poszły w pizd.... przez jakiegoś zafajdanego mechanika

> Warto zrobić zdjęcia jak samochód wyglądał przed malowaniem.

Dobrze zrobić zdjęcia na chwilę przed oddaniem auta do malowania. Dla wiarygodności, można zrobić zdjęcia z jakimś dziennikiem lezącym obok auta, tak żeby była widoczna pierwsza strona, zrobić tez zdjęcie tej gazety tak żeby była data wydania widoczna.

Następnie operacją z gazetą powtórzyć zaraz po zrobieniu auta.

Wiem brzmi głupio ale jakaś wiarygodność jest

> Dobrze zrobić zdjęcia na chwilę przed oddaniem auta do malowania. Dla wiarygodności, można zrobić

> zdjęcia z jakimś dziennikiem lezącym obok auta, tak żeby była widoczna pierwsza strona, zrobić

> tez zdjęcie tej gazety tak żeby była data wydania widoczna.

> Następnie operacją z gazetą powtórzyć zaraz po zrobieniu auta.

> Wiem brzmi głupio ale jakaś wiarygodność jest

Chyba musialbym na leb upasc, zeby tak robic

Czy to auto ma byc dowodem w sadzie?

Jak sie kupujacemu nie podoba, to niech sobie znajdzie inne...

Faktury i rachunki to rozumiem, ale jakies szopki z gazeta to juz gruba przesada

> Dobrze zrobić zdjęcia na chwilę przed oddaniem auta do malowania. Dla wiarygodności, można zrobić

> zdjęcia z jakimś dziennikiem lezącym obok auta, tak żeby była widoczna pierwsza strona, zrobić

> tez zdjęcie tej gazety tak żeby była data wydania widoczna.

> Następnie operacją z gazetą powtórzyć zaraz po zrobieniu auta.

> Wiem brzmi głupio ale jakaś wiarygodność jest

ludzie tak robią?

patologia naszego rynku rodzi kolejne patologie

przeciez spreparowanie takiej kompletnej dokumentacji, to maks godzina w photoshopie

OK

czyli widzę, że ogólna tendencja jest, by malować.

auto nie moje, ale każda porada zawsze pożądana

> ludzie tak robią?

> patologia naszego rynku rodzi kolejne patologie

> przeciez spreparowanie takiej kompletnej dokumentacji, to maks godzina w photoshopie

Ja tak nie robiłem, kolega, ale są tacy co tak robią, mówił mi o tym kiedyś lakiernik.

Nie no juz nie przesadzajmy, moze zamiast tygodnika to gazete z programem tv polozyc albo robic na tle jakiegos zegara z data np takim jakie wisza na niektórych ratuszach albo na tle telewizora np tvp info

jeszcze troche to jadac po uzywane auto obok mechanika, lakiernika, elektryka/elektronika ksiedza bedziemy ze soba zabierac zeby wyspowiadal sprzedajacego i wybadal czy delikwent cos ma na sumieniu

> tylko każdy podejrzanie patrzy na malowane auto. kupi sobie miernik grubości lakieru za 15 PLN i

> filozofuje, gdy zobaczy różnice

I naprawdę chcesz komuś takiemu auto sprzedawać? Ja nic nie tłumaczę. Chce to niech sprawdza, podoba mu się to niech bierze, nie to niech spada. A jak chce nówkę to do dealera. Ja bym malował.

podsatwie moje auto i sie z Toba rozlicze dam Tobie 2 razy tyle ile ty zapłacisz

> podsatwie moje auto i sie z Toba rozlicze dam Tobie 2 razy tyle ile ty zapłacisz

ale to NIE O MOJE auto chodzi

> ale to NIE O MOJE auto chodzi

to przekaz ze ja juz sie zdecydowalem

> ja kupiłem nowe z polakierowanym elementem także mam pewnie składaka z dwóch

wychodzę już z założenia że naprawa auto to nic takiego, jeśli zrobiona fachowo to może i lepiej być niż fabryka go poskładała.

> ale ile się trzeba natłumaczyć, dlaczego malowane

... jeśli zapyta o to.