Właśnie podsumowali Lacetti, że to tak naprawdę Daewoo i może się psuć, a wtedy jest problem z częściami - ich tańszymi zamiennikami. Szczególnie to psucie dotyczy diesla i zawieszenia, które trzeba naprawiać co 30kkm

Ja przejechałem 100tkm bez najmniejszej ingerencji w zawieszenie

Na szczęście Pani kupująca chwaliła Lacetti 2.0D ale wybrała Renault 1,5D z 2 razy większym przebiegiem z niedziałającą klimą

A na koniec próbowali Pani wcisnąć rozpadającego się i rdzewiejącego Mercedesa Vaneo

> Właśnie podsumowali Lacetti, że to tak naprawdę Daewoo i może się psuć, a wtedy jest problem z

> częściami - ich tańszymi zamiennikami. Szczególnie to psucie dotyczy diesla i zawieszenia,

> które trzeba naprawiać co 30kkm

Dobre!

> Ja przejechałem 100tkm bez najmniejszej ingerencji w zawieszenie

Ja wymieniłem łączniki stabilizatora chyba po jakichś 180kkm. Poza tym nic.

> Na szczęście Pani kupująca chwaliła Lacetti 2.0D ale wybrała Renault 1,5D z 2 razy większym

> przebiegiem z niedziałającą klimą

> A na koniec próbowali Pani wcisnąć rozpadającego się i rdzewiejącego Mercedesa Vaneo

Jak to dziennikarze... Albo im ktoś płaci, albo są niekompetentni. Ja kilka razy oglądałem ten program - głównie po to, żeby się pośmiać jakie szroty oni tym ludziom wciskają.

> Dobre!

A na koniec wybrali jednak starutkiego Mercedesa bo bali się drogich napraw w Renault

> Ja wymieniłem łączniki stabilizatora chyba po jakichś 180kkm. Poza tym nic.

Ja po 110 kkm wymieniłem jeden sworzeń wahacza i łożysko - pewnie skutek zaliczenia jakiejś dziury.

Kto wsiadał do Lacetti, dziwił się, że zawiecha tak cicho pracuje

> Właśnie podsumowali Lacetti, że to tak naprawdę Daewoo i może się psuć, a wtedy jest problem z

> częściami - ich tańszymi zamiennikami. Szczególnie to psucie dotyczy diesla i zawieszenia,

> które trzeba naprawiać co 30kkm

Radujmy się bracia! Dzięki ciężkiej pracy tych "profesjonalistów" wciąż można kupić dobre auto za "psi pieniądz".

> Właśnie podsumowali Lacetti, że to tak naprawdę Daewoo i może się psuć, a wtedy jest problem z

> częściami - ich tańszymi zamiennikami. Szczególnie to psucie dotyczy diesla i zawieszenia,

> które trzeba naprawiać co 30kkm

Który debil to prowadził?

> A na koniec wybrali jednak starutkiego Mercedesa bo bali się >drogich napraw w Renault

Vaneo ???

> wybrała Renault 1,5D z 2 razy większym

> przebiegiem z niedziałającą klimą

To bedzie miala problemy

> Vaneo ???

Tak z terkoczącym dieslem 1,7 i rdzą

jeśli potrzebowali vana, to ja bym wybrał jednak Renault.

> Tak z terkoczącym dieslem 1,7 i rdzą

> jeśli potrzebowali vana, to ja bym wybrał jednak Renault.

Ten samochod to jest dopiero problem na kolkach... Silnik jeszcze jak Cie moge ale czesci drogie, zawieszenie slabe, nisko zawieszony, gnije, komfort zaden a do tego bardzo nisko zawieszony... A koszty serwisowania z racji na idiotyczne umieszczenie silnika

> Tak z terkoczącym dieslem 1,7 i rdzą

> jeśli potrzebowali vana, to ja bym wybrał jednak Renault.

1.5 dCi to też jest padaka. Słaby układ wtryskowy. Panewki się obracają. Od nowości może OK, ale używany, to bomba z opóźnionym zapłonem.

> 1.5 dCi to też jest padaka. Słaby układ wtryskowy. Panewki się obracają. Od nowości może OK, ale

> używany, to bomba z opóźnionym zapłonem.

Kobitce podobało się Lacetti, które miało diesla z małym przebiegiem, ale pewnie jej odradzili

już pisałem o tym odcinku w innym poście dużo wcześniej -

na siłę chcieli wepchnąć tego renaulta, i już z ulgą wzięła tego zardzewiałego mercedesa - a podobał jeje się właśnie Lacetti.

> już pisałem o tym odcinku w innym poście dużo wcześniej -

> na siłę chcieli wepchnąć tego renaulta, i już z ulgą wzięła tego zardzewiałego mercedesa - a

> podobał jeje się właśnie Lacetti.

Szewroleejj to wstyd przed Ryskiem a Merol to wiesz GWIAZDA... ciul, ze gowniana a do tego GNIJACA!!!

A w który to jest odcinek, bo chcę sobie na tvn plajerze obejrzeć

> Szewroleejj to wstyd przed Ryskiem a Merol to wiesz GWIAZDA... ciul, ze gowniana a do tego

> GNIJACA!!!

I tu niestety masz rację. Posłużę się cytatem z aktualnego tematu "Cruze czy Cee'd?" z motokącika:

Wstydzilbym sie postawic tego cruza przed domem. Wolalbym cos z normalnych marek.

> I tu niestety masz rację. Posłużę się cytatem z aktualnego tematu "Cruze czy Cee'd?" z motokącika:

> Wstydzilbym sie postawic tego cruza przed domem. Wolalbym cos z normalnych marek.

Ale on ma kompleks krótkiego wacka

> A w który to jest odcinek, bo chcę sobie na tvn plajerze obejrzeć

Sezon 14 Odcinek 214

> Sezon 14 Odcinek 214

OK, dzięki.

Albo uchwycę go na TVN Turbo albo poczekam kilka dni

> Ale on ma kompleks krótkiego wacka

W naszym kraju wyjątkowo dużo typów ma za małe fujary.

> W naszym kraju wyjątkowo dużo typów ma za małe fujary.

Załóżmy dla nich osobny kącik

> Załóżmy dla nich osobny kącik

Jest kacik VW

> Jest kacik VW Ja teraz to dopiero popełnie foo-pa.Chevi idzie do nowego właściciela a zakupiona będzie cytryna C5 kombi.

> > Jest kacik VW Ja teraz to dopiero popełnie foo-pa.Chevi idzie do nowego właściciela a zakupiona

> będzie cytryna C5 kombi.

Ja sie przesiadlem do volvety ale na lacettiego zlego slowa nie powiem... Mozna o nim powiedziec mierny ale wierny

> Właśnie podsumowali Lacetti, że to tak naprawdę Daewoo i może się psuć, a wtedy jest problem z

> częściami - ich tańszymi zamiennikami. Szczególnie to psucie dotyczy diesla i zawieszenia,

> które trzeba naprawiać co 30kkm

> Ja przejechałem 100tkm bez najmniejszej ingerencji w zawieszenie

> Na szczęście Pani kupująca chwaliła Lacetti 2.0D ale wybrała Renault 1,5D z 2 razy większym

> przebiegiem z niedziałającą klimą

> A na koniec próbowali Pani wcisnąć rozpadającego się i rdzewiejącego Mercedesa Vaneo

A więc jestem po oglądnięciu tego odcinka.

Nie zauważyłem nadmiernego lobbowania przeciwko chevroletowi, nawet jako użytkownik tej marki

A decyzja w sprawie rozpadającego się mercedesa, jest jak sądzę z powodu otwierania (jak powiedziała uczestniczka) jakiegoś biznesu.

Kornacki mówił dużo na nie za mercedesem, więc nie można powiedzieć, ze nakłaniał do jego zakupu. Razem z drugim prowadzącym pokazywali wady tego merca i omawiali typowe problemy.

Dla mnie program jak program.

A co do lacetiego to i na naszym forum widziałem jakieś tam problemy z serwisowaniem tego dizla

> Ja sie przesiadlem do volvety ale na lacettiego zlego slowa nie powiem...

Ja od miesiąca jeżdżę przymusowo rocznym Megane 1.6 kombi i tak złym samochodem nie jeździłem dawno. Plastiki, audio, prowadzenie, spalanie, ergonomia - wszystko na nie.

W Chevych są bardziej przemyślane rozwiązania i za to je lubię

> A więc jestem po oglądnięciu tego odcinka.

> Nie zauważyłem nadmiernego lobbowania przeciwko chevroletowi, nawet jako użytkownik tej marki

> A decyzja w sprawie rozpadającego się mercedesa, jest jak sądzę z powodu otwierania (jak

> powiedziała uczestniczka) jakiegoś biznesu.

> Kornacki mówił dużo na nie za mercedesem, więc nie można powiedzieć, ze nakłaniał do jego zakupu.

> Razem z drugim prowadzącym pokazywali wady tego merca i omawiali typowe problemy.

> Dla mnie program jak program.

> A co do lacetiego to i na naszym forum widziałem jakieś tam problemy z serwisowaniem tego dizla

Ale coz, redaktorzy sa dosc dziwni. Kornatowicz to ten co uwaza ze Lacetti to kontynuacja Daewoo Lanos.

> A więc jestem po oglądnięciu tego odcinka.

> Nie zauważyłem nadmiernego lobbowania przeciwko chevroletowi, nawet jako użytkownik tej marki

Na antenie był tylko negatywny komentarz do modelu.

Kobitce podobało się.

Stąd wnioskuję, że mogli jej wybic z głowy Lacetti poza kamerą

> Ale coz, redaktorzy sa dosc dziwni. Kornatowicz to ten co uwaza ze Lacetti to kontynuacja Daewoo

> Lanos.

Tak postrzega go kazdy ale to doslownie kazdy kto nie mial stycznosci z Lacetti i w sumie z wygladu HB w Lacetti i Lanosie nie ma co sie za bardzo dziwic.

Wiem, bo przesiadlem sie do Lacka z Lanosa i wszyscy mowili mi o tej kontynuacji, zdziwienie dopiero bralo ich jak wsiadali do tylu.

Niestety, co do awaryjnosci/kosztow i ilosci napraw moj Lanos wyprzedzil Lacetti o lata swietlne.

> Stąd wnioskuję, że mogli jej wybic z głowy Lacetti poza kamerą

A to niestety możliwe.

Chłopak tej dziewczyny też mógł się przyczynić do decyzji. On był za scenikiem, a co o chevim myślał nie wiemy

> Ale coz, redaktorzy sa dosc dziwni. Kornatowicz to ten co uwaza ze Lacetti to kontynuacja Daewoo

> Lanos.

I do tego też ulegają stereotypom. Cytat: "Problematyczny silnik Diesla produkcji VM Motori". Mam ten "problematyczny" silnik w dwóch moich samochodach. Zarówno wersja 121KM ani 150KM nie stwarza żadnych problemów w czasie 7-mio i 5-cio letniej eksploatacji. Życzyłbym producentom bardziej poważanych marek tak dobrych konstrukcji.

> I do tego też ulegają stereotypom. Cytat: "Problematyczny silnik Diesla produkcji VM Motori". Mam

> ten "problematyczny" silnik w dwóch moich samochodach. Zarówno wersja 121KM ani 150KM nie

> stwarza żadnych problemów w czasie 7-mio i 5-cio letniej eksploatacji. Życzyłbym producentom

> bardziej poważanych marek tak dobrych konstrukcji.

Też mam ten "problematyczny" silnik 150 KM, który na hamowni wypluł 153 KM i 335 Nm. Jeden problem tego silnika... Nie jest zainstalowany w Passacie...

> Nie jest zainstalowany w Passacie...

OT Właśnie minęły 2 lata jak w firmie pojawiły się 1.6 TDI i praktycznie każdy się kaszani

> W naszym kraju wyjątkowo dużo typów ma za małe fujary.

Dobrze Tobie, użytkownikom Lacetti i blue_impuls-owi z Captivą mówić. A co ja mam powiedzieć codziennie w pracy stając w szranki w obronie Aveo (a niegdyś Lanosa) z 'kup se Golfa', 'kup se Vectre', kup se 'Volvo', 'za 20tysi to masz takie A4 że głowa mała' i t p.

> Dobrze Tobie, użytkownikom Lacetti i blue_impuls-owi z Captivą mówić. A co ja mam powiedzieć

> codziennie w pracy stając w szranki w obronie Aveo (a niegdyś Lanosa) z 'kup se Golfa', 'kup

> se Vectre', kup se 'Volvo', 'za 20tysi to masz takie A4 że głowa mała' i t p.

Przejmujesz się? Miałem kiedyś Nexię, Matizy dwa i też mi było z tym dobrze

> Przejmujesz się? Miałem kiedyś Nexię, Matizy dwa i też mi było z tym dobrze

Nie przejmuję się, lubię autka, ale nie są dla mnie ważnym celem w życiu. Niemniej jednak na Captivę musiałbym jeszcze dłuuugo pracować A i wtedy koledzy by nie popuścili

P.S. Jechałem Captivą do ślubu, może dlatego tak mi się spodobały Chevrolety

> P.S. Jechałem Captivą do ślubu, może dlatego tak mi się spodobały Chevrolety

> Załóżmy dla nich osobny kącik

Forum opustoszeje.

Ja bym w zyciu lacetti nie kupił ,srodek jest ochydny ,z zewnatrz jeszcze jako tako , To juz mój megan jest okragły w środku .

A z tego odcinka to bym zadnego nie wzioł. Nic normalnego.Albo drogie w uzytkowaniu albo brzydkie.

> Ja bym w zyciu lacetti nie kupił ,srodek jest ochydny ,z zewnatrz jeszcze jako tako , To juz mój

> megan jest okragły w środku .

> A z tego odcinka to bym zadnego nie wzioł. Nic normalnego.Albo drogie w uzytkowaniu albo brzydkie.

I Lacetti jest tym środkiem, a Cruze tego kontynuacja. Przynajmniej nie ma w nich osłony uszczelniacza skrzyni biegów zeby nie było widac ze cieknie po 5 tysiacach. Dla mnie to był szok inwencji technicznej.

Przynajmniej nie ma w nich osłony

> uszczelniacza skrzyni biegów zeby nie było widac ze cieknie po 5 tysiacach. Dla mnie to był

> szok inwencji technicznej.

Frencz stajl!

Ostatnio dłubię trochę przy "francuzach" i w każdym spotykam się z jakimś takim fajnym patentem.

Koledze ostatnio samoczynnie zamknęło się Clio II z odpalonym silnikiem. Spec od otwierania dotarł po 4,5h.

Centralne zamki to właśnie jeden z takich mocnych punktów tych aut. Począwszy chyba od Laguny II dołozyli do tego totalnie bezawaryjne karty zamiast kluczyka.

> Ja bym w zyciu lacetti nie kupił ,srodek jest ochydny ,z zewnatrz jeszcze jako tako , To juz mój

> megan jest okragły w środku .

Megane rozpada się w środku już od nowości

Wszystko jest kwestia gustu.

Mi Lacetti bardzo pasował.

A do tego był tańszy od Octavii z takim samym wyposażeniem o 20 tys. zł.

Nie pierdziel To jeszcze I-nka 02r jezdze 5 rok i chyba zrobie rozrząd i dalej pojeżdzę. .Chyba że znajdę 30K to kupie co inne

Ostatnio że mam rozrzad do wymiany ,zrobiłem alternatywe do 20-25K i zbytnio nie ma co kupić .wszelakie astry ,focusy ceedy,sa 6-8 letnie w tych pieniądzach. .Lepiej zbierac i kupic cos 2,3 letniego. Co do lacetti ,nigdy nie siedziałem i jechałem ,ale jakos ta dech mnie nie przekonuje ,zbyt sztywne i plastik wszechobecny.

> Nie pierdziel To jeszcze I-nka 02r jezdze 5 rok i chyba zrobie rozrząd i dalej pojeżdzę. .Chyba że

> znajdę 30K to kupie co inne

I to co innego.

II rozpadała się po wyjechaniu z fabryki.

> Co do lacetti ,nigdy nie siedziałem i jechałem ,ale jakos ta dech mnie nie

> przekonuje ,zbyt sztywne i plastik wszechobecny.

Żałuj. Komfort i przestrzeń jak w żadnym aucie.

Plastiki kiepskie w dolnej części kabiny, ale górna miała całkiem przyzwoite wykończenie. Deska tapicerowana i górne obicie drzwi tapicerowane

> Co do lacetti ,nigdy nie siedziałem i jechałem ,ale jakos ta dech mnie nie

> przekonuje ,zbyt sztywne i plastik wszechobecny.

To jakim prawem krytykujesz, piszesz o plastikach, twardości?

Ja meganką nigdy nie jechałem, więc nawet do głowy by mi nie przyszło mówić o jej komfocie, jakości tworzyw.

> To jakim prawem krytykujesz, piszesz o plastikach, twardości?

> Ja meganką nigdy nie jechałem, więc nawet do głowy by mi nie przyszło mówić o jej komfocie, jakości

> tworzyw.

Nie pisze tu o jakies jeżdzie .nie podoba mi sie środek .Ze zdjęc juz widać że jest twarde i palstikowe. Samo auto moze byc dobre,jest tanie ,nie do szpanu ,a dla ludu na codzień co ich nie zje.

> Ja bym w zyciu lacetti nie kupił ,srodek jest ochydny ,z zewnatrz jeszcze jako tako , To juz mój

> megan jest okragły w środku .

> A z tego odcinka to bym zadnego nie wzioł. Nic normalnego.Albo drogie w uzytkowaniu albo brzydkie.

A czy samochód ma się podobać, czy jeździć? To jest środek do przemieszczania się. Ma być w rozmiarze odpowiednim dla właściciela, wygodny, niezawodny i ekonomiczny. A czy będzie ładny czy brzydki to dla mnie sprawa piątej wagi.

> Nie pierdziel To jeszcze I-nka 02r jezdze 5 rok i chyba zrobie rozrząd i dalej pojeżdzę. .Chyba że

> znajdę 30K to kupie co inne

> Ostatnio że mam rozrzad do wymiany ,zrobiłem alternatywe do 20-25K i zbytnio nie ma co kupić

> .wszelakie astry ,focusy ceedy,sa 6-8 letnie w tych pieniądzach. .Lepiej zbierac i kupic cos

> 2,3 letniego.

Jeżdżę ponad miesiąc rocznym Meganem. Z dnia na dzień coraz bardziej go nienawidzę. Syyyyfffff

> Co do lacetti ,nigdy nie siedziałem i jechałem

W necie widziałeś?

> ,ale jakos ta dech mnie nie

> przekonuje ,zbyt sztywne i plastik wszechobecny.

Skąd wiesz? Koledzy mówili?

A w temacie: osobiście wolę proste kształty w Chevym niż pedalskie obłości we Francuzach

> Nie pisze tu o jakies jeżdzie .nie podoba mi sie środek .Ze zdjęc juz widać że jest twarde i

> palstikowe. Samo auto moze byc dobre,jest tanie ,nie do szpanu ,a dla ludu na codzień co ich

> nie zje.

To fakt, oglądając zdjęcia, czy wnętrze z daleka (bez przyglądania się) wydaje się, że wszystko to tani plastik. Ale moje autko jest z przebiegiem 194 tyś i nic nie trzeszczy, gwiżdże ani skrzypi. Taki 'plastik' to ja mogę mieć w każdym aucie

>Co do lacetti ,nigdy nie siedziałem i jechałem ,ale jakos ta dech mnie nie

> przekonuje ,zbyt sztywne i plastik wszechobecny.

No nie wiem. Rozglądałem się swego czasu za Megane II kombi i tam na pewno jest bardziej "plastikowo" niż w Lacetti.

Do aut z końca lat 90 nie ma się co odnosić, bo generalnie te po 2000 są na pewno w środku bardziej tandetne od swoich poprzedników. Cóż, koszty, koszty, koszty...

> Nie pisze tu o jakies jeżdzie .nie podoba mi sie środek .Ze zdjęc juz widać że jest twarde i

> palstikowe. Samo auto moze byc dobre,jest tanie ,nie do szpanu ,a dla ludu na codzień co ich

> nie zje.

Jesteś w błędzie. Górne części deski i drzwi są tapicerowane i są miękkie

Dół i kokpitu, i drzwi jest plastikowy, ale na pewno nie twardy - plastik jest tak miękki, że rysuje się paznokciem