VeeDub - cd - DSG 7s (DQ200) na service we wtorek marsz!

[poziomek]

> ... tymi mniej inteligentnymi, nie gardze, ale sami zasluguja na takie traktowanie....

NIGDY sie nie zgdze z taka opinia, moze ktos miec IQ mrówki ale to NIE USPRAWIEDLIWIA innego człowieka, czy podmiotu do wycyckania go!

[patre]

> A to prawda, u mnie na wsi lokalny dealer Toyoty sprzedaje wiecej samochodów miesiecznie niz Toyota

> w Polsce.

> Quote:

> W maju nabywcy indywidualni kupili zaledwie 8943 samochody

Jaka jest średnia wieku samochodu w Australii?

Jaka jest roczna sprzedaż nowych samochodów?

[patre]

> A ja myśle ze problemem są konsumenci - Polacy nadal nie umieją sie uczyć na błędach innych. Czyli

> jak na całym świecie jest afera z jakością VW i sprzedaż spada pomimo obniżek cen, to w Polsce

> wystarczy ze dealer VW dołoży dywaniki i sprzedaż rośnie. Bo polski konsument nie rozumie jak

> działa statystyka.

No to chyba nie wiesz jakie tutaj są realia. Niektórzy dilerzy czy nawet producenci samochodów na skargi klientów na działanie skrzyń biegów w jedynych słusznych furach odpowiadali, że to nie jest wada lecz CECHA! I co takiemu zrobisz? Nafukasz mu?

[gorex]

Mentalność niewolników niełatwo zmienić. Kiedyś może będziemy mieli swój kraj, swoją policję, swoje niezależne sądy, uczciwych urzędników i mechaników w ASO.

Aczkolwiek - zgadzam się z Tobą w 100% - trzeba próbować.

[ZUBERTO]

> Mentalność niewolników niełatwo zmienić. Kiedyś może będziemy mieli swój kraj, swoją policję, swoje

> niezależne sądy, uczciwych urzędników i mechaników w ASO.

> Aczkolwiek - zgadzam się z Tobą w 100% - trzeba próbować.

Nie bedziemy mieli nikogo takiego.

Na przykladzie mechanikow z ASO, juz ludzie omijaja ASO (troche ze wzgledu na jakosc, a troche na cene), ale jak ceny napraw aut w stosunku do kupna nowych dojda do takich proporcji jak w OZIstanie to raptem wszyscy mechanikami sie stana.

Zreszta o czym mowimy, za pare lat nie bedzie klasycznych czesci zamiennych, bedziesz mogl se podstawowe czesci jako cale moduly wymienic jak klocki lego, a jak sie nie da to na zlom bo nikt tego naprawiac nie bedzie umial/ nie bedzie sie oplacalo.

[OZI]

> NIGDY sie nie zgdze z taka opinia, moze ktos miec IQ mrówki ale to NIE USPRAWIEDLIWIA innego

> człowieka, czy podmiotu do wycyckania go!

IMVHO nalezy rozroznic tych ktorzy sa przez wlasna niewiedze - tak tym nalezy sie jakis system ochrony i wsparcia w walce z duzym koncernem.

[...] ale tez nalezy rozroznic tych, ktorzy IMVHO swiadomie daja sie - ci na to zasluguja

Popatrz, 5 postow na MK a dyskusja:

-opinie - jak smiesz zasmiecac,

-nudzisz - opinia posiadacza VeeDub,

-co to VeeDub -pisz po PL -to PL forum,

- VeeDuD sie nie psuje - (ty idioto!),

- bo mnie sie nie stalo - to tobie tez sie nie powinno

-etc, etc

Moge jeszcze dopisac pare ... ale nawet mi sie nie chce czytac ...

Uwazasz, ze klient, ktory swiadomie, wierzy, z jednych lub drugich powodow -(jakto ja nie moge sie mylic!) ze jego wybor jest sluszny, i uwaza, ze nie potrzebuje pomocy, zasluguja na nia? - IMVHO nie.

Na forum VeeDub u mnie, pare osob probowalo sprzedac VW w czasie weekend - wszyscy dealer-zy odmowili!

Czyli, zniszczenia dla marki sa o wiele wieksze niz sie wydawalo na poczatku, a co za tym idzie, zniszczenia dla klientow, ktorym jakakolwiek wartosc auta wyparowala w ciagu tygodnia....

Jako klient nie sadze, zebym pochwalal takie podejscie koncernu do klienta, ot za swoja pyche zostaja ukarani. Odbudowa marki zajmie lata...

Kiedy Hyundai w tej czesci swiata, ktory de facto nie zachowal sie arogancko jak VeeDub - mial problemy z Q ... to nastepstwem tego bylo wprowadzenie 5 letniej gwarancji od zderzaka do zderzaka, bez zadnych wyjatkow. I tak zajelo jakies dwie generacje aut, zeby odbudowac marke...

[sedicivalv0le]

w ogóle jak śmiałeś takie rzeczy pisać o das ato , w polsce to świętość

[ZUBERTO]

> Popatrz, 5 postow na MK a dyskusja:

> -opinie - jak smiesz zasmiecac,

Ty chyba nadal nie rozumiesz z tym zasmiecaniem dokladnie o co mi i niektorym chodzi

[OZI]

> Ty chyba nadal nie rozumiesz z tym zasmiecaniem dokladnie o co mi i niektorym chodzi

Wybacz, ale w ogole ciebie na mysli nie mialem... Mam w pamieci jeden post i akurat " to nie ty"

[OZI]

> w ogóle jak śmiałeś takie rzeczy pisać o das ato , w polsce to świętość

Wiem, wteraz wiem. I ta swietosc , wlasnie oznajmila, ze jak naprawiles na swoj koszt, - usterke, ktora podobno nie istnieje- to ci oddadza $$$..

Teraz pozostaje pytanie, jak zaadresuja inne problemy, bo wlasnie wyszlo, ze 35% aut ktore sprzedali.... Ma p r o b l e m. ... Ktory ma zostac teraz naprawiony....

Coz, szkoda tylko, ze trzeba bylo przystawic do glowy, zeby cos zrobili. Mam pelna wiare w ich produkty- NIE, ale coz... Podobno swietosc sie nie psuje

[twinsen]

http://moto.onet.pl/aktualnosci/toyota-wzywa-hybrydy-do-naprawy/gzdzk

[grogi]

> http://moto.onet.pl/aktualnosci/toyota-wzywa-hybrydy-do-naprawy/gzdzk

Widzisz różnice?

[pcz]

Ozi, ja cie proszę - nie obrażaj się na niektórych ludzi i nie przestań pisać - ja to lubie czytać. Pomyśl sobie, że niektórzy ludzie są chorzy - na przykład dolega im wątroba i piszą głupoty albo są niegrzeczni bo sa niewyspani. Albo atakują i są agresywni bo tak naprawdę się boją bo nie są zdrowi na ciele a przez to słabi. I nie ma to nic wspólnego z mentalnością narodową. Jak w ten sposób popatrzysz to będzie Ci łatwiej pisać dla NAS.

[gorex]

> http://moto.onet.pl/aktualnosci/toyota-wzywa-hybrydy-do-naprawy/gzdzk

Między "wzywaniem do naprawy" a wskazywaniem najbliższego drzewa przez VW jest jednak pewna różnica.

[twinsen]

> Między "wzywaniem do naprawy" a wskazywaniem najbliższego drzewa przez VW jest jednak pewna

> różnica.

Przecież VW wezwało w końcu ludzi. I to pewnie dlatego, że podniósł się szum.

Bowiem wg mnie, do warsztatu powinien zgłosić się ktoś, komu się popsuło.

A nie całe tysiące ludzi, bo może się popsuje...

[Ryb]

> Przecież VW wezwało w końcu ludzi. I to pewnie dlatego, że podniósł się szum.

> Bowiem wg mnie, do warsztatu powinien zgłosić się ktoś, komu się popsuło.

> A nie całe tysiące ludzi, bo może się popsuje...

Sęk w tym, że jak się jednej pani popsulo to trafiła do kostnicy zamiast do warsztatu.

[twinsen]

> Sęk w tym, że jak się jednej pani popsulo to trafiła do kostnicy zamiast do warsztatu.

To dlaczego call tyczy się DSG, a nie manuala, którym owa pani jechała?

Pani pewnie popełniła błąd w sztuce kierowania pojazdem, a następna która

opisuje swoje problemy, to też kobieta

[mokrii]

> I to pewnie dlatego, że podniósł się szum.

tylko dlatego

i teraz zwroc uwage ze w ich przypadku chodzi o w miare nowe auta

2 lata temu suzuki wzywalo do serwisow na bezplatna wymiane amortyzatorow w swift mk2

roczniki od 1995 do 2001 bez znaczenia przebieg ilosc poprzednich wlascicieli i to czy auto choc raz widzialo ASO

z tego co wiem wciaz wymieniaja

i teraz zerknij na to od strony vw ktory wie ze jest usterka - i olewa klientow

jakem dzichadysta produktow z wolfsburga nie kupie

[t_kucyk]

> Oczywiscie, ze mozna.

> to co, chcesz dopisac?. jest zainteresowanie, sa posty. Napisze po raz ostatni, mnie nie ma

> obowiazku czytac, tym co nie podoba sie moj jezyk, prosze niech sobie podarowac, tym ktorym

> nie podoba sie ilosc postow, tez prosze nie czytac.

Spoko, czym Ty się przejmujesz

[t_kucyk]

> To dlaczego call tyczy się DSG, a nie manuala, którym owa pani jechała?

> Pani pewnie popełniła błąd w sztuce kierowania pojazdem, a następna która

> opisuje swoje problemy, to też kobieta

To akurat nie ważne, grunt że VW "trochę przez pomyłkę" przyznał się do błędu. Teraz nawet TSI poprawili, jak tak dalej pójdzie to za kilka lat będzie można kupować VW

[Luki]

> 2 lata temu suzuki wzywalo do serwisow na bezplatna wymiane amortyzatorow w swift mk2

> roczniki od 1995 do 2001 bez znaczenia przebieg ilosc poprzednich wlascicieli i to czy auto

> choc raz widzialo ASO

Obecnie Honda (i Toyota chyba też) robi recall na poduszki pasażera w samochodach z rocznika około 2003-2005. Co ciekawe producent wadliwych poduszek poinformował, że były one także montowane w samochodach europejskich producentów nie informując jednak szczegółowo których. Jest jakiś recall z tym związany na auta europejskie? Nie ma i raczej nie będzie. Dla Mercedesa czy BMW samochody które mają 10 lat już dawno powinny być na złomie.

[mokrii]

> Obecnie Honda (i Toyota chyba też) \

i bardzo dobrze

>Dla Mercedesa czy BMW

> samochody które mają 10 lat już dawno powinny być na złomie.

i to jest własnie olewanie klienta, masz 10 letni złom, zezlomuj i przyjdz do nas po nastepne auto bo my ci czesci juz nie damy

nie, bo ja lubie moje auto i nie zamierzam jezdzic nowszym

i tym sposobem taka firma traci klienta

[twinsen]

Jakby Fiat miał robić recalle na to wszystko co mi w Stilo nie działa, to by

mi musieli dać nowe auto

[wladmar]

> Jakby Fiat miał robić recalle na to wszystko co mi w Stilo nie działa, to by

> mi musieli dać nowe auto

I to jest właśnie różnica między Fiatami a samochodami. Uwierzysz, że w 10-letnim Yarisie wszystko działa?

Albo inaczej - masz swoje Stilo od nowości? Jaki masz teraz przebieg? Napisz co się zepsuło przez ten czas, a napiszę co się zepsuło w moim obecnym przez 100 kkm. Porównamy.

[Muzyk007]

> I to jest właśnie różnica między Fiatami a samochodami. Uwierzysz, że w 10-letnim Yarisie wszystko

> działa?

> Albo inaczej - masz swoje Stilo od nowości? Jaki masz teraz przebieg? Napisz co się zepsuło przez

> ten czas, a napiszę co się zepsuło w moim obecnym przez 100 kkm. Porównamy.

a potem porównajcie cenowo...

[wladmar]

> a potem porównajcie cenowo...

OK Ja podam, co się zepsuło u mnie przez 100 kkm i ile kosztowało Do tego mogę podać koszt przeglądów i rzeczy eksploatacyjnych (olej, filtry, raz klocki).

[twinsen]

> I to jest właśnie różnica między Fiatami a samochodami. Uwierzysz, że w 10-letnim Yarisie wszystko

> działa?

> Albo inaczej - masz swoje Stilo od nowości? Jaki masz teraz przebieg? Napisz co się zepsuło przez

> ten czas, a napiszę co się zepsuło w moim obecnym przez 100 kkm. Porównamy.

166 kkm, mam go od nowości z salonu.

Wyjechał z salonu i jechał krzywo, wymieniono wahacze

Potem 2 komplety wahaczy, łączników. Wymieniłem w tym czasie raz amortyzatory

przód tył, w tym raz łożyska amortyzatorów te górne z przodu. Tuleje belki raz.

Mechanizm wycieraczek przód 1 dzień przed końcem gwarancji

Silnik klapki obiegu zamkniętego raz.

Mechhanizm zamka prawy tylne drzwi raz.

Naprawa rury skraplacza klimatyzacji, przetarła się od drgań o blok silnika (producent w tym miejscu nie przewidział żadnego dystansu gumowego).

Wymiana rurki zasilania paliwem na odcinku filtr paliwa - szyna CR (we własnym

zakresie, bo wyła od drgań pompy CR)

Obecnie zepsuł się silnik wycieraczki tylnej, działa bardzo topornie i zwykle staje w pionie, trzeba pomóc mu ręcznie.

Czujnik STOP naprawiony samemu, powodował dyskotekę z tyłu...

I pewnie jeszcze parę rzeczy, terez nie pamiętam

[wladmar]

> 166 kkm, mam go od nowości z salonu.

> Wyjechał z salonu i jechał krzywo, wymieniono wahacze

> Potem 2 komplety wahaczy, łączników. Wymieniłem w tym czasie raz amortyzatory

> przód tył, w tym raz łożyska amortyzatorów te górne z przodu. Tuleje belki raz.

> Mechanizm wycieraczek przód 1 dzień przed końcem gwarancji

> Silnik klapki obiegu zamkniętego raz.

> Mechhanizm zamka prawy tylne drzwi raz.

> Naprawa rury skraplacza klimatyzacji, przetarła się od drgań o blok silnika (producent w tym

> miejscu nie przewidział żadnego dystansu gumowego).

> Wymiana rurki zasilania paliwem na odcinku filtr paliwa - szyna CR (we własnym

> zakresie, bo wyła od drgań pompy CR)

> Obecnie zepsuł się silnik wycieraczki tylnej, działa bardzo topornie i zwykle staje w pionie,

> trzeba pomóc mu ręcznie.

> Czujnik STOP naprawiony samemu, powodował dyskotekę z tyłu...

> I pewnie jeszcze parę rzeczy, terez nie pamiętam

100 kkm, od nowości.

Awarie: zaczął kiepsko brzmieć jeden z głośników z tyłu przy przebiegu 60 kkm. Wymieniony na gwarancji. Tyle.

Nic więcej.

Przeglądy (z materiałami):

20 kkm - 680 zł

40 kkm - 680 zł

60 kkm - 1150 zł (wymiana klocków, wszystkich płynów)

80 kkm - 680 zł

100 kkm - 680 zł

Przez 100 kkm i trzy lata (gwarancja fabryczna) zepsuł się ten nieszczęsny głośnik. Nic więcej.

[twinsen]

No ale taki Yaris to mały i brzydki jest, tak samo co można powiedzieć o Stilo 5d.

Tak czy siak, kiedyś Yaris były pewnie dobrej jakości, teraz np. mabz napisał

wątek, że w życiu bym tego nie kupił.

[wladmar]

> No ale taki Yaris to mały i brzydki jest, tak samo co można powiedzieć o Stilo 5d.

> Tak czy siak, kiedyś Yaris były pewnie dobrej jakości, teraz np. mabz napisał

> wątek, że w życiu bym tego nie kupił.

Nie, akurat piszę o Lancerze. Yaris był kupiony używany i pomimo sporego przebiegu nie ma żadnych, ale to żadnych awarii przez 20 kkm.

[rwIcIk]

> Nie, akurat piszę o Lancerze. Yaris był kupiony używany i pomimo sporego przebiegu nie ma żadnych,

> ale to żadnych awarii przez 20 kkm.

Żony Yaris dobija do 200kkm

Jakbym miał ocenić awaryjność ... raczej na normalnym poziomie, czyli co jakiś czas wymiany eksploatacyjne

[wladmar]

> Żony Yaris dobija do 200kkm

> Jakbym miał ocenić awaryjność ... raczej na normalnym poziomie, czyli co jakiś czas wymiany

> eksploatacyjne

Pytanie co rozumiesz przez "wymiany eksploatacyjne" W pewnych markach to alternator, wahacze, wycieraczki, silnik, skrzynia biegów, a w innych płyny i klocki

[rwIcIk]

> Pytanie co rozumiesz przez "wymiany eksploatacyjne" W pewnych markach to alternator, wahacze,

> wycieraczki, silnik, skrzynia biegów, a w innych płyny i klocki

Sprzęgło, klocki, tarcze, świece żarowe, opony, akumulator

[wladmar]

> Sprzęgło, klocki, tarcze, świece żarowe

Klocki, tarcze - tak, to są materiały eksploatacyjne. Sprzęgło nie. Chociaż przy takim przebiegu tak

[rwIcIk]

> Klocki, tarcze - tak, to są materiały eksploatacyjne. Sprzęgło nie.

Jak to?

A opony, akumulator ?

[wladmar]

> Jak to?

> A opony, akumulator ?

To eksploatacja

[OZI]

> http://moto.onet.pl/aktualnosci/toyota-wzywa-hybrydy-do-naprawy/gzdzk

To widzisz jak inne jest podejscie[...]

Tu nie rozchodzi sie o DSG, chociaz to czesc problemu. Tu rozchodzi sie jak VeeDub ma klienta w d....

Klamstwa, klamstwa, i jeszcze raz klamstwa[...] Popatrz, co sie dzieje nawet w EU.

UK - tak wymieniamy DSG w Australia bo klimat jest goracy, to samo klamstwo ktore probowali u mnie... tymczasem Tasmania ma np podobny klimat jak UK, przeniesiesz sie za kanal - F - tu VeeDud wymienia cale auta po cichu[...] ale dalej problemu nie ma...

Okazuje, sie, ze jak poczytasz co user-zy VeeDub sadza o obsudze klienta i podejsciu firmy ... coz - widac wyrazny podzial na tych, co maja problemy z generalna Q auta - od padajacych wtryskow, do elektryki, po DSG i ktorzy walacza z VeeDud od USA, po EU na Asia-Pacific konczac, i tych, ktorzy nie maja zadnych problemow - przez to nie doznali "goscinnosci" traktowania przez HQ z Wolfsburg, straszenia prawnikami, twierdzenia, ze 5l oleju na 1k km jest normalne, ze problemu nie ma etc. etc

Coz, ja po prostu twierdze, ze jesli tak sie firma zachowuje, to nie zasluguje na ani jednego klienta... [...] bo wyglada, ze to nie sa odosobnione przypadki, to jest...wzor zachowan...

A, ze w PL spoleczenstwo nie doroslo do tego, zeby wymagac (czy to przez osobiste podejscie, rozwiazania prawne, brak ochrony nad konsumentem etc) ... to nie znaczy, ze o swoje nie nalezy walczyc ... i sie uczyc

Das Lemon Auto to nie zlo, ludzie ktorzy wspieraja cala machine to ZLO[...]

[OZI]

Alez ja sie nie obrazam - generalnie calosc mnie teraz smieszy, smieszy mnie wiara w jedny sluszny produkt, smieszy mnie, jak niektorzy ludzie nie szanuja wlasnych $$$, ale to juz calkiem inna historia[...]

[OZI]

>[...]czyli co jakiś czas wymiany eksploatacyjne

W PL znaczeniu, ze 1/2 auta do wymiany, czy w ogolnym? to znaczy, oil, klocki, plyny etc

[Darcolo]

> I to jest właśnie różnica między Fiatami a samochodami.

Bzdury waść piszesz.

[twinsen]

A tymczasem w Polsce:

Gruba Volkswagena bierze wszystko

Quote:

---

Maj umocnił grupę Volkswagena na pozycji lidera w Polsce. Numerem jeden pozostaje Skoda, Volkswagen jest drugi, a Toyota trzecia. Chrapkę na podium ma jednak Ford, który jest już bardzo blisko japońskiej marki.

---

W rankingu najlepiej sprzedawanych aut zwyciężają:

Miejsce 3 - VW Golf

Miejsce 2 - Skoda Fabia

Miejsce 1 - Skoda Oktavia

Wszystko technologia VW. Skoro to tak się psuje, skąd takie wyniki?

[Rado_]

> Wszystko technologia VW. Skoro to tak się psuje, skąd takie wyniki?

A widziałeś wyniki sprzedaży płyt z disco polo jak bylo na topie? Jest tez takie powiedzenie-miliony much nie mogą się mylić.

Rzecz w tym, ze grupa VW ma największy wybór nadwozi i silników w każdej klasie. Jaka marka ma tyle do zaoferowania?

[twinsen]

> A widziałeś wyniki sprzedaży płyt z disco polo jak bylo na topie? Jest tez takie

> powiedzenie-miliony much nie mogą się mylić.

> Rzecz w tym, ze grupa VW ma największy wybór nadwozi i silników w każdej klasie. Jaka marka ma tyle

> do zaoferowania?

Pewnie żadna inna w tej klasie cenowej, natomiast jakoś nie spotkałem

się ze złą obsługą klienta VW w Polsce. Na MK też nie ma o tym wątków.

Musi pracownicy salonów VW to straszne buraki i psują wizerunek marce.

OZI jak rzep psiego ogona uczepił się złego poziomu obsługi, braku

wchodzenia klientom w tyłek i pewnie kilka tysięcy takich jak on spowodowało

że VW bez sensu wymieni jakąś mechatronikę w skrzyniach, która

pewnie psuje się wtedy, gdy auto jest katowane przez ludzi którzy

nie potrafią spokojnie jeździ autem

[OZI]

>A tymczasem w Polsce:

>Gruba Volkswagena bierze wszystko

I ? O czym to swiadczy, na rynku ktory ma 38mil luda i sprzedaje co 300,000 nowych aut na rok?

Biedny kraj, gdzie auto kupujemy zeby sasiada trafilo?????

vs problemy w EU, US, Asia Pacific razem dodane.... czyli co cala sprzedaz VW Group w PL to co rocznie - ???? Powiedzmy 50,000 - strzelam, vs prawie milion aut z problemami - gdzie tylko producent nie wiedzi problemu ... a auta padaja....[...]

PL lubi ryzyko, widac po ilosci wypadkow na drogach i sposobie - widocznie to we krwii jest...

[OZI]

>OZI jak rzep psiego ogona uczepił się złego poziomu obsługi, braku

>wchodzenia klientom w tyłek i pewnie kilka tysięcy takich jak on >spowodowało

Tia, miliony user-ow sie myli? Rozumiem, ze oficjalne przerosiny w Chna to tak za nic?

Inaczej, masz $50k na zbyciu...Idziesz i kupujesz i nawet jesli sie psuje, coz w dziesiejszej technologii sie zdarza, ale firma bierze odpowiedizalnosc za swoj produkt, i problem znika.

Idzi i wydaj $$$ na nowe auto, i powiedzmy po 18 k km skrzynia leci, a Veedud w swojej wspanialomyslnosci ci mowi - "Twins - ty nie umiesz"

Nie widzisz w tym problemu? Bo ja widze, mam problem z wydaniem $1 na firme gdzie customer service jest zly... a co dopiero $50lk .... Jestes bogaty - ja biedny - za bardzo szanuje moje $$$, zeby zaufac firmie ktora ma klienta... w d...

Chociaz, jak patrze, na podejscie mar00ha to widze w tym sens, dobra deska przez 3 lata i sie pozbyc zanim sie jeszcze gwarancja skonczy[...]

Poczytaj to - http://www.honestjohn.co.uk/news/miscellaneous/2013-06/volkswagen-reliability-shock-in-australia/

To moze da ci odpowiedz... [...] artykul z UK, facet dosc znany ze swoich reviews aut... i popatrz, czy zgadza sie ze mna czy z toba[...]

A co do tego, kto ma racje przekonamy sie w krote jak akcja zbiorowa ludu w sadzie federalnym ruszy.