Jako, że wcześniejszy wątek był o chwaleniu się to postanowiłem założyć nowy wątek z fotkami i opisami prac - z napotkanymi problemami hahaha.

Garbus bez przeglądu, więc lawetą trzeba było go dostarczyć do domu

Jako, że chce mieć bug'a dożywotnio (przynajmniej takie są założenia), więc wszystko musi być zrobione porządnie by za rok, dwa, pięć nie malować ponownie auta. Najpierw zabrałem się za demontaż wszystkich elementów które odnowione będą w późniejszej fazie projektu.

http://imageshack.us/a/img689/9256/vcii.jpg

http://imageshack.us/a/img19/3623/3khk.jpg

Jak to była z polskimi fachowcami (czyt. Pan Mietek z garażu osiedlowego) garbus ma kilka bolączek i szpachli, ale bez tragedii. Auto miało kilku właścicieli i każdy chciał coś poprawić. Kilka elementów blacharskich będzie trzeba zamówić i wymienić na nowe, ale z tym akurat nie ma większych problemów, a ceny też jakoś specjalnie nie odstraszają.

Dzień drugi i już pierwsze problemy, a mianowicie, ładne mocowanie tylnego zderzaka, które trzeba przykręcić na 2 śruby zostało chamsko przyspawane z każdej strony i już bez odpowiedniego sprzętu (czyt. kątówki, majzla i młotka) się nie obyło.

http://imageshack.us/a/img692/8558/0blk.jpg

http://imageshack.us/a/img132/7909/vhp7.jpg

Błotniki, zderzak ściągnięte, progi również. Niestety poprzedni właściciel dzień przed moim przyjazdem uszkodził klapę, ale dostałem drugą z wersji cabrio trochę się różni - priorytet odratować oryginalna.

http://imageshack.us/a/img834/9599/2yga.jpg

W środku większej rdzy nie widać (na pierwszy rzut oka), jedynie nalot, próbowałem śrubokrętem całą podłogę posprawdzać i niestety śrubokręt nie chciał przejść na wylot

http://imageshack.us/a/img51/9748/fa9c.jpg

http://imageshack.us/a/img266/5521/fkt9.jpg

Zapomniałbym o największym smaczku tego auta

http://imageshack.us/a/img845/3599/7079.jpg

ps. chce ktoś kupić instalację gazową

---===Człowieku zdjęcia się nie "mieszczą na ekranie"===---

> Jako, że wcześniejszy wątek był o chwaleniu się to postanowiłem założyć nowy wątek z fotkami i

> opisami prac

Ja proponuję do każdego dnia prac zakładać osobny wątek, żeby było czytelnie

> Ja proponuję do każdego dnia prac zakładać osobny wątek, żeby było czytelnie

ooo dobry pomysł

ps. a jak idę 2x dziennie na garaż to zrobić wątek z tą samą data tylko z opisem part 1 i part 2?

> ooo dobry pomysł

> ps. a jak idę 2x dziennie na garaż to zrobić wątek z tą samą data tylko z opisem part 1 i part 2?

Łapiesz

> Zapomniałbym o największym smaczku tego auta

Przeciez on jest wiatrem chłodzony...

Umówmy się, że w tym wątku będziesz opisywał dalsze przygody. Nie twórz nowych.

Ja wątek zachowam dla potomnych

> Umówmy się, że w tym wątku będziesz opisywał dalsze przygody. Nie twórz nowych.

> Ja wątek zachowam dla potomnych

dokladnie taki byl zamiar

> Przeciez on jest wiatrem chłodzony...

Ale olejem smarowany

Powiem Ci, że butla mnie rozwaliła... No ale powodzenia w remontowaniu...

> Zapomniałbym o największym smaczku tego auta

Na marginesie, to bagażnik za tylną kanapą nadaje się idealnie na alternatywne zasilanie

P.S. Z pobieżnych oględzin wynika, że buda jest zachowana w b.dobrym stanie, ciekawe jak rama

> Na marginesie, to bagażnik za tylną kanapą nadaje się idealnie na alternatywne zasilanie

> P.S. Z pobieżnych oględzin wynika, że buda jest zachowana w b.dobrym stanie, ciekawe jak rama

wstepnie z tego co siedzialem pod autem to rama w takim samym stanie w podlodze jakies 2 fragmenty blachy wspawane, ale na szczescie garbus to takie auto ze kazdy element ramy czy innych czesci blacharskich mozna bezproblemowo kupic

> Ale olejem smarowany

a olej też jest chłodzony i już wiesz do czego parownik podłączyć

> Przeciez on jest wiatrem chłodzony...

Na Złombolu do Istanbułu jechał Maluch zasilany gazem - co najciekawsze miał butlę coś koło 120 litrów

Wczoraj miałem trochę czasu na dłubanie (praca, szkoła i egzaminy nie dały mi możliwości by podziałać coś w tygodniu) i kolejne problemy. Auto miało kilku właścicieli magików i tak oto buda powinna być skręcona śrubami z podwoziem a w niektórych miejscach śruby są poukręcane i chamsko zaspawane.

Niestety/stety w progach/kanałach grzewczych i wczoraj zapadła decyzja by odciąć całe progi i wstawić nowe - kilka łatek wspawanych w progi już jest, a druga sprawa w środku powinny być nakrętki do skręcenia wszystkiego i zakup nowych będzie lepsza opcja niż robienie otworów rewizyjnych i wspawanie nowych nakrętek i łatanie wszystkiego kawałkami blachy. Zdjęć nie robiłem bo już nie miałem siły. Krótką fotorelację zrobię jak przyjdą płaty podłogi i progi.

działaj, działaj znając poprzedni projekt wiem że będzie dobrze

w jakim stylu planujesz go zrobić? Dawaj jakieś fotki w którym kierunku planujesz iść

> działaj, działaj znając poprzedni projekt wiem że będzie dobrze

> w jakim stylu planujesz go zrobić? Dawaj jakieś fotki w którym kierunku planujesz iść

Wojtku narazie tajemnica ale bedzie nisko i klasycznie

narazie do konca zimy cale podwozie + hamulce + zawieszenie. potem bede sie zajmowal spawaniem budy

> Wojtku narazie tajemnica ale bedzie nisko i klasycznie

> narazie do konca zimy cale podwozie + hamulce + zawieszenie. potem bede sie zajmowal spawaniem budy

skoro nisko i klasycznie już nie mogę się doczekać bo wiem że będzie mi się podobać

Planujesz piaskowanie?

> Planujesz piaskowanie?

Tak.

Ewentualnie znajomy mi polecił cos czego uzywaja w zakladzie lakierniczym (mam dostac na probke cos ala stalowa welna na podstawce pod szlifierke, ale calkowicie inaczej wyglada i inna w dotyku). Zobaczymy co to warte, ale i tak niektore zakamarki bede chcial wypiaskowac

Wlasnie wrocilem z pracy i mily akcent - duza paczka, a w niej nowe platy podlogi

Na koniec tygodnia mam wyciągnięty bak, śruby łączące karoserie z podwoziem wstępnie odkręcone/odcięte ewentualnie to co pozostało po niektórych śrubach to rozwiercone.

Pierwsze paczki przychodzą - Pan z Siódemki dziennie mnie odwiedza i pyta czy całe auto w częściach kupiłem

W pokoju mam jeszcze progi/kanały grzewcze, które dzisiaj przyszły, na allegro udało mi się wygrać aukcje z nowa stacyjka do dziadka, kupiłem tylne lampy z wersji US

>kupiłem tylne lampy z wersji US

Czym się róźnią od wersji EU ?

> Czym się róźnią od wersji EU ?

sa cale czerwone

eu ma u gory kolor pomaranczowy pod kierunkowskaz

> sa cale czerwone

> eu ma u gory kolor pomaranczowy pod kierunkowskaz

No to będzie ładnie Śledzę temat z podziwem i kibicuję po cichu

> No to będzie ładnie Śledzę temat z podziwem i kibicuję po cichu

Jeszcze długo długo i sporo $, ale bede sie staral zrobic to tak by spac spokojnie po nocach, a nie kombinowac jak zrobic cos inaczej

no to pan z siódemki dowcipny

no powodzenia w składaniu tego do kupy

mi kiedyś do clio jednego dnia doszło 20 paczek... mina kurierów bezcenna bo się zwalili koło 12-13 i paczki wnosili często ciężkie

No no graty czekam na wersję finalną

Piaskowanie malowanie ... a kolor już masz ? idziesz w serie czy tak jak na seju jakiś "wymysł własny"

Dobre niusy na koniec dnia

Mój garb w dowodzie ma 68r, ale wszystko wskazywało, że to 67 (może końcówka i pierwsza rejestracje ktoś robił w 68), a tu się okazuje, że mój garbus jest z końcówki maja 63r

Prace powoli idą do przodu, niestety 2tyg postojowego przez paskudną zmianę do pracy (12.30), ale teraz idziemy ogniem

zapowiada sie gruby projekt

powodzenia przy pracach

> Dobre niusy na koniec dnia

> Mój garb w dowodzie ma 68r, ale wszystko wskazywało, że to 67 (może końcówka i pierwsza rejestracje

> ktoś robił w 68), a tu się okazuje, że mój garbus jest z końcówki maja 63r

Kiedyś w jakiejś gazecie czytałem art. o garbikach i wspominano tam o bałaganie w dokumentach odnośnie roku produkcji.Chyba się cieszysz że dziadek jest jeszcze starszy?

Przy Garbusach to chleb powszedni

Mega się cieszę bo już będzie po 50

Tak, ale zazdrością pozytywną

Twój post przechylił szalę.

Wczoraj poinformowałem żonę, że niech się przygotowuje na manewry,

że jak w końcu dobrnę do końca z architekturą ogródka i wykończę tę drugą łazienkę,

to troszkę przebuduję piwnicę - uzyskując nawet 4 stanowiska w garażu,

i z młodym, który bardzo interesuje się samochodami i mechanika,

przygarniemy jakiegoś robala celem wyprowadzenia go "na ludzi".

Manuali w internecie pełno, towaru w sklepach dostatek, tylko kasę zbierać.

Będzie pięknie.

Tymczasem będę śledził Twój wątek.

ciesze sie, ze moge zarazic kogos pasja do Garbusa

jak bedziesz mial pytania jaka wersje kupic jako baze to wal smialo

Tylko radzę już coś szukać i niech stoi czekając na swoją kolej bo ceny będą tylko rosły na przełomie lat

> Tylko radzę już coś szukać i niech stoi czekając na swoją kolej bo ceny będą tylko rosły na

> przełomie lat

dokladnie i wcale nie tak latwo cos kupic jesli szukasz konkretnego modelu (mexa mozna kupic od reki albo jakiegos ulepa).

Gratuluję miła odmiana od maluchowego rozwolnienia.

> Gratuluję miła odmiana od maluchowego rozwolnienia.

No no no, wypraszam sobie - Maluch to taki "polski" garbus

> No no no, wypraszam sobie - Maluch to taki "polski" garbus

no nie przesadzajmy, az tak dlugo malucha nie produkowali no chyba, ze masz na mysli, ze kiedys wszyscy w powojennych niemczech jezdzili garbusami, a troche pozniej w PL wszyscy maluchami

Miałem ostatnio małą przerwę w dłubaniu bo trochę w pracy się poobijałem i miałem potłuczone żebra i nawet schylić się nie mogłem, ale do rzeczy.

Moja największą zmorą była podłoga i rozdzielenie podwozia od karoserii. Niestety milion spawów doprowadzał mnie każdego dnia do białej gorączki, więc postanowiłem nie oszczędzać podłogi tylko ciąć, walić młotem i majzlem ile wlezie.

No i dzisiaj po wielu problemach udało się karoserię unieść do góry. Teraz muszę pogadać z przyszłym teściem czy przetrzyma mi karoserie ze 2-3 miesiące aż ogarnę całe zawieszenie i układ hamulcowy oraz muszę wspawać płaty podłogi i wymalować wszystko.

Pozbywam się karoserii i atak z spawaniem

A ciekawostek napiszę tyle, że nigdy bym nie pomyślał, że będę robił zakupy w sklepie z częściami do aut 4x4 i offroadu tak tak, w takim sklepie kupuję zawias, na przód wpadną amortyzatory Monroe Air Max, a na tył standardowo Rubena i jakieś customowe mocowanie zrobię Chciałem z USA sprowadzić amorki na przód, ale cena z przesyłką wyniosła 550$, a w PL mam podobne amorki w podobnej kwocie ale w PLN

no roboty masz tyle że ...... ale za chęci

Coś się tam dzieje

Foto dla spostrzegawczych

> Coś się tam dzieje

> Foto dla spostrzegawczych

żeby się tylko nie sfaidolił

pzdr

no i ładnie

> Coś się tam dzieje

> Foto dla spostrzegawczych

Widzę, że też magazynujesz w górze

Buda do ramy byla przykręcona czy ktoś zdążył ją przyspawać??

> Widzę, że też magazynujesz w górze

> Buda do ramy byla przykręcona czy ktoś zdążył ją przyspawać??

Z tego co Guido pisał wcześniej to były spawy...

Guido - powodzenia w dalszych pracach

> Widzę, że też magazynujesz w górze

> Buda do ramy byla przykręcona czy ktoś zdążył ją przyspawać??

a nawet mnie nie denerwuj skrecona, lebki srub pourywane i zaspawane + spawy wzdluz calej dlugosci progow. to co sie nameczylem by to rozdzielic to moje haha teraz zrobie tak jak bozia przykazala czyli skrecone

> żeby się tylko nie sfaidolił

> pzdr

rusztowanie dobrze zrobione takze mam nadzieje, ze wytrzyma do wiosny, az ogarne hamulce, zawieszenie i podloge z rama

> a nawet mnie nie denerwuj skrecona, lebki srub pourywane i zaspawane + spawy wzdluz calej dlugosci

> progow. to co sie nameczylem by to rozdzielic to moje haha teraz zrobie tak jak bozia

> przykazala czyli skrecone

mnie braklo zapalu i zespawalem solidniej

> mnie braklo zapalu i zespawalem solidniej

musze dodac Cie do listy by nie kupowac budy od Ciebie

> a nawet mnie nie denerwuj skrecona, lebki srub pourywane i zaspawane + spawy wzdluz calej dlugosci

> progow. to co sie nameczylem by to rozdzielic to moje haha teraz zrobie tak jak bozia

> przykazala czyli skrecone

Typowe dla polskich garbów...

Robisz gdzieś w Bytomiu to auto??

Może jakiś spocik??