> To może RangeRover.

Bez dwóch zdań Range jest dobrym pomysłem. Reprezentacyjny i z klasą.

MB R

Ale to szpetne

X6

> Myślałem o GL

CHociaz to nie moja polka to GL jest ogromny, ma moj znajomy 420 CDi jakos, dla 60 latka moze byc, taki tatusiowaty emerycki.

Ja osobiscie majac dylemat wydania pol banki (nowe) to rozwazylbym Range Rovera, budzi respekt.

pomijam oczywiscie awaryjnosc.

X6fakt, taki szarostrefowy ale mnie sie podoba.

NOWY ML, naprawde cieszy oko a jeszcze nie jest przysadzisty .

Dodac AMG pakiet i wio:)

> Jakie auto polecilibyście komuś - jako następcę MLa?

Akurat po oknem mam fabryczkę, której szef od conajmniej 8 lat jeździł ML-em. W tym roku widzę, że przesiadł się na Q5.

Q5 wydaje się o rozmiar mniejsze.

> z dwojki bmw wybralbym x6 . Jesli ma byc reprezentacyjna - to troche musi krzyczec.

Jezeli ma być reprezentacyjne to nie ma prawa krzyczeć, ma mieć stonowana klase i elegancje....

> Teoretycznie Q5 byłoby wystarczające ale trochę siara jak inni na parkingu będą mieli większego

A to im wiekszy tym lepszy? troche to po rosyjsku...

x5 teraz nowa jest, wygrywa w testach

> jop moje też chyba najpiękniejszy jaki widziałem

> sąsiadka ma i bardzo chwali

ale to maleństwo.

ja bym brał:

za tą kasę, te parametry i wygląd... mniam

Nowy ML, 2 letni GL lub BMW X5.

> Jakie auto polecilibyście komuś - jako następcę MLa?

Range Rover lub Jeep Grand Cherokee

> Jezeli ma być reprezentacyjne to nie ma prawa krzyczeć, ma mieć stonowana klase i elegancje....

jak widzisz, dla niektórych reprezentacyjne oznacza krzykliwe i lekko burackie

Polska i Rosja rządzą

Reprezentacyjny jest dla mnie Rover ze wspomnianych tutaj. X6 na pewno nie.

> Jakie auto polecilibyście komuś - jako następcę MLa?

> Powinno być trochę podniesione i 4x4.

> Musi to być auto "reprezentacyjne".

Olej te podniesione 4x4

Kup Tesle

> Olej te podniesione 4x4

To nie dla mnie

Mi się czymś takim źle jeździ

Ja wolę szorować tyłkiem po asfalcie, a nie jak w autobusie...

> jak widzisz, dla niektórych reprezentacyjne oznacza krzykliwe i lekko burackie

> Polska i Rosja rządzą

> Reprezentacyjny jest dla mnie Rover ze wspomnianych tutaj. X6 na pewno nie.

X6 jest antyreprezentatywne.

> Reprezentacyjny jest dla mnie Rover ze wspomnianych tutaj. X6 na pewno nie.

Masz racje z wymienionych Rover...

> x5 teraz nowa jest, wygrywa w testach

w czym wygrywa ? jazdą w terenie ?

> X6 jest antyreprezentatywne.

zależy w jakich kręgach. W kręgach właścicieli myjni samochodowych, dyskotek ze striptizem jest nawet bardzo, podobnie jak ten Jeep, którego podałeś

> zależy w jakich kręgach. W kręgach właścicieli myjni samochodowych, dyskotek ze striptizem jest

> nawet bardzo, podobnie jak ten Jeep, którego podałeś

no bez przesady. Jeep to trochę inny "wizerunek" niż karaluch (=X6).

> Jakie auto polecilibyście komuś - jako następcę MLa?

MLa.

> Powinno być trochę podniesione i 4x4.

Znaczy powinno być normalne, a nie wersja budżet z obciętym napędem i prześwitem.

> Musi to być auto "reprezentacyjne".

Aaa...czyli białe.

Ale serio. Wszystko zależy kogo i przed kim ma reprezentować. Bo w kręgu handlarzy można zaimponować kupnem rozbitka za 8000 EUR i naprawieniu go w małych pieniądzach, a jak niejeden usłyszy, że kolega ma X6 za cenę Mondeo to go będzie skręcać z zazdrości. W innym środowisku błysnąć można opcjami serwisowymi. Np. automatyczne informowanie przez samochód serwisu o usterkach/kodach błędów za pomocą telefonu/SMSa. Albo indywidualny doradca, który odbiera auto spod domu i wiezie na przegląd zostawiając zastępczaka. W kolejnym imponująca będzie moc lub wielkość felg, a w innym jeszcze oryginalność modelu.

Obawiam się też, że takie "auto z polecenia" w ogóle może nie spełnić pokładanych nadziei w reprezentowaniu.

Niestety, jeśli musimy być zniewoleni tym, że kupujemy auto dla środowiska i dla siebie jednocześnie, sprawa nie jest taka łatwa, żeby wilk był syty i owca cała. Ale ostatnia rzecz od jakiej zaczynamy poszukiwania to konkretny model. Liczy się otoczka.

Jednak nie widzę powodu, żeby następcą MLa nie był ML...

Powodzenia.

> Ale to szpetne

Ale za to w terenie bije na głowę wszelkie Mle.

> MLa.

> Jednak nie widzę powodu, żeby następcą MLa nie był ML...

> Powodzenia.

Popieram to.

Ten kogo stać na kupno i użytkowania nowego MLa nie będzie jeździł jakimś tam BMW czy Audi.

Może co najwyżej zainteresować go Porsche Cayen w wypasionej wersji.

> Ale za to w terenie bije na głowę wszelkie Mle.

Z tym "terenem" to tak wiesz...

Chodzi o dojazd do domu, przez nieodśnieżoną, nieutwardzoną drogę

Ośką też się da Ale o komfort psychiczny raczej chodzi

> Popieram to.

> Ten kogo stać na kupno i użytkowania nowego MLa nie będzie jeździł jakimś tam BMW czy Audi.

> Może co najwyżej zainteresować go Porsche Cayen w wypasionej wersji.

a to nowość... że rozumiem BMW i audi to poniżej poziomu ML, który to konkuruje z Porsche ew.?

> Teoretycznie - mogłoby być coś w rodzaju forestera, ale jak się temu przyjrzeć... to po przesiadce

> z MLa byłby mały niesmak

po czym wnosisz? ML to jeden z większych hebli z jakimi miałem do czynienia, komfort jazdy i jakość wykonania są na poziomie Peugeota Partnera Subaru to przy tym majstersztyk finezji

> Z tym "terenem" to tak wiesz...

> Chodzi o dojazd do domu, przez nieodśnieżoną, nieutwardzoną drogę

> Ośką też się da Ale o komfort psychiczny raczej chodzi

No to inna zaleta - GX ma normalnych rozmiarów silnik bez żadnych turbopopierdek itp.

> ale to maleństwo.

> ja bym brał:

> za tą kasę, te parametry i wygląd... mniam

nooo mi tez ostatnio GCh cos podchodza, a juz srt to w ogóle

Marku, co za badziewie doradzasz koledze. Lexus reprezentacyjny ?

Tak samo paskudne jak pierwsza "europejska" Dacia.

Nie no - nie porównujmy.

ML owszem - jest "autobusowaty" ale porównując do Forestera to jest wykonany z wiele lepszych materiałów.

Nowym foresterem nie jeździłem - przyznaję się.

Ale już na pierwszy rzut oka sprawia o wiele gorsze wrażenie.

Nie mówię, że to nie jest fajne auto - bo sam mam smaka na forestera ale jakościowi - Merc jest w mojej ocenie dwa szczeble wyżej

> Nie mówię, że to nie jest fajne auto - bo sam mam smaka na forestera ale jakościowi - Merc jest w

> mojej ocenie dwa szczeble wyżej

Forester jest fajny ale obok premium nawet nie stał. I raczej z ceną znacznie niższą do tej klasy nie kandyduje. Jeśli chcesz premium to szukaj gdzie indziej. Jeśli chcesz fajne i mało awaryjne auto to polecam.

> Marku, co za badziewie doradzasz koledze. Lexus reprezentacyjny ?

> Tak samo paskudne jak pierwsza "europejska" Dacia.

Ja bym się nawet chwili nie zastanawiał nad wyborem i brał bym GX'a zamiast ML.

Nissan Murano - chyba ta propozycja jeszcze nie padła

> Nissan Murano - chyba ta propozycja jeszcze nie padła

Dziwię się że nie proponujesz mu Dacii Duster, samochodu równie prestiżowego jak Murano.

> Dziwię się że nie proponujesz mu Dacii Duster, samochodu równie prestiżowego jak Murano.

Prestiż (z fr. "urok, czary", z łac. præstigiare - "sztuczki magiczne", por. prestidigitator) - autorytet, poważanie, szacunek innych osób do danej osoby.

W socjologii prestiż jest subiektywnym kryterium stratyfikacji, opartym na wartościujących podstawach emocjonalnych i obiektywnych czynnikach stratyfikacji - wykształceniu, wykonywanym zawodzie, stylu życia, dochodach. Jest również jedną ze składowych statusu społecznego.

A więc prestiż, to stosunek do osoby, a nie znaczek na masce.

Zbyt duże, albo zbyt częste dawki "marketingu" mogą pomieszać w rzeczywistej ocenie świata

> Ale to szpetne

Ale MIG'a pociągnie, spróbuj to zrobić ML'em

> Ale MIG'a pociągnie, spróbuj to zrobić ML'em

Zapewne się da i coś większego pociągnąć