Spacerkiem po dealerach samochodowych

[Florydzialski]

Jako że powoli zaczynamy się rozglądać za następcą GS'a, to wczoraj zajrzałem do trzech dealerów - Mercedesa, BMW i Cadillaca. I:

- Mercedesy E są piękne z zewnątrz. Ale w środku nowy model E to jakaś pomyłka. Pokrętła jak w chińskich urządzeniach, klawiatura numeryczna z 18 wieku, plastikowe drewno i generalnie brzydko jak siedem nieszczęść. Obraziłem chyba sprzedawcę bo zacząłem się śmiać z tego wnętrza.

- BMW 5 z zewnątrz też piękne, w wewnątrz za to w odróżnieniu of Mercedesa, BMW 5 mi się bardzo podoba. Drewno ładne, matowe, gałki metalowe a nie z plastiku, cały kokpit skierowany w stronę kierowcy.

- Cadillac CTS z zewnątrz przerażająco brzydki - niekształtny, przekombinowany. W środku też konstruktorzy chyba coś sobie pomylili, bo wnętrze zupełnie nie przystoi konkurencji dla BMW czy Mercedesa. Design jak sprzed 10 lat, zero klawiszy i gałek, wszystko dotykowe (czytaj niewygodne w użyciu). Żeby było szczególnie idiotycznie, cupholder zamykany elektrycznie.

W związku z czym mam w planach zawieźć żonę żeby zobaczyła BMW 535. Jaka jest Wasza opinia o tym samochodzie? Z danych na papierze wynika że 535 było by satysfakcjonujące w sensie osiągów i nie trzeba kupować 550?

[Asvang]

Bez urazy ale czasami czytam Twoje posty jakie to wszystko po za Lexusem jest beznadziejne, nie wspominając już o BMW. Więc jaki sens ma ten temat jak i tak kupisz Lexusa? Nie rozumiem

[HelixSv]

mam takie same zdanie.

nowe beemki sa bardzo ładne, zarówno piątka, jak i trójka.

i to szczególnie z perspektywy kierowcy.

duża zmiana na plus w stosunku do poprzednich modeli.

może kiedyś sobie sprawie.

[Jay]

Bierz BMW i w końcu zaczniesz jezdzic porządnym samochodem

[mar00ha_]

> Jaka jest Wasza opinia o tym samochodzie?

Dla mnie miejsce kierowcy w aktualnej 5 jest jakieś takie klaustrofobiczne. Jakoś tak nieprzyjemnie się w nim czuję. Dziwne, bo w 3 tego wrażenia nie miałem.

mar00ha

[2Rotor]

Kup jej 500tkę Abarth, będzie mogła sobie jeździć pomiędzy regałami w Waszych marketach

[Olas1]

> Dla mnie miejsce kierowcy w aktualnej 5 jest jakieś takie klaustrofobiczne. Jakoś tak nieprzyjemnie

> się w nim czuję. Dziwne, bo w 3 tego wrażenia nie miałem.

> mar00ha

Niby tak... Wsiadasz do 5tki i potem do mondeo i mówisz "przecież w beemce nie ma miejsca" ale czy faktycznie hyło Ci tam niewygodnie?

[Florydzialski]

> Dla mnie miejsce kierowcy w aktualnej 5 jest jakieś takie klaustrofobiczne. Jakoś tak nieprzyjemnie

> się w nim czuję. Dziwne, bo w 3 tego wrażenia nie miałem.

> mar00ha

Mi się bardzo podobało to ze wszystko jest dla kierowcy. Natomiast jak usiadłem wygodnie to z tylu miejsca nie było wcale i to mnie niepokoi. W Cadillacu po ustawieniu tak siedzenia jak lubie, z tylu było znacznie wiecej miejsca. O rozmiarze bagażnika nie wspomnę - BMW ma bardzo mały, w Cadillacu mozna trzy trupy bez problemu zmieścić.

[lisik]

> Mi się bardzo podobało to ze wszystko jest dla kierowcy. Natomiast jak usiadłem wygodnie to z tylu

> miejsca nie było wcale i to mnie niepokoi. W Cadillacu po ustawieniu tak siedzenia jak lubie,

> z tylu było znacznie wiecej miejsca. O rozmiarze bagażnika nie wspomnę - BMW ma bardzo mały, w

> Cadillacu mozna trzy trupy bez problemu zmieścić.

Wez f07 550

[Florydzialski]

> Wez f07 550

Ja chce kupić samochód a nie jakiegoś garbatego potworka...

[czacha]

Daj spokoj z ta beema.. troche drozej, ale zdecydowanie warto doplacic Troche czerpie z Chryslera detalami w srodku, ale trakcja i sama jazda to czyste Maserati .. tak powinny jezdzic wszystkie auta tej klasy

[wujek]

Ja bym jeszcze poszedl zobaczyc Infinity i Hyundaia. Ten ostatni topowym modelem mnie zaskoczyl. Ale i tak kupilbym nowa 5. Na pewno nie lexusa z ta rozdziawiona paszcza

[koNik]

> Daj spokoj z ta beema.. troche drozej, ale zdecydowanie warto doplacic Troche czerpie z Chryslera

> detalami w srodku, ale trakcja i sama jazda to czyste Maserati .. tak powinny jezdzic

> wszystkie auta tej klasy

podoba mi sie jak gościu się gęsto tłumaczy z wsadzenia diesla pod maskę

[andy7]

> Dla mnie miejsce kierowcy w aktualnej 5 jest jakieś takie klaustrofobiczne. Jakoś tak nieprzyjemnie

> się w nim czuję. Dziwne, bo w 3 tego wrażenia nie miałem.

> mar00ha

Przymierzalem sie ostatnio do nowet 3-ki w GT i nie kialem takiego wrazenia, ale co ja karzel o 186 cm moge tam wogole powiedziec

[czacha]

> podoba mi sie jak gościu się gęsto tłumaczy z wsadzenia diesla pod maskę

nie no, zadnego diesla te V6 tak ladnie brzmi jak otworzy do konca klapki

[andy7]

Marek,

przeciez dla Ciebie egzystuje tylko i jedynie Lexus reszta to jakies kosmicne wydumki.

Dziwie sie wiec, ze rozgladasz sie za obcymi a nie pozostajesz wiernym swojej jedynej i wybranej marce ? Czyzby Laxus zszedl juz na psy ?

Najbardziej jednak rozsmieszyl mnie text o osiagach ! W kraju myszki miki potrzebujesz osiagi ? Do czego ? Jaki Limit ograniczenia predkosci masz na drodze do pracy, do sklepu i do domu ? 25 mph ? 35 mph ?

Fakt , ze Mercedes E Klasa nie grzeszy z zewnatrz pieknoscia, w srodku moze tez, ale jest funkcjonalny i prosty. Zajmujec w nim miejsce ma se wrazenie, ze siedzi sie w domu w fotelu przed kominkiem i to jest wlasnie filozofia Mercedesa

Lexus takie oh i ach a Komfort siedzenia jakos z nog nie powala.

byly wlasciciel GS 300 i 400 - tki

[andy7]

> podoba mi sie jak gościu się gęsto tłumaczy z wsadzenia diesla pod maskę

He, he, jezdzilem benzyna MB S klasa w 500, 430, SL, 500, 300 i jekos z nog nie powalaly, owszem przy wysokich obrotach mialy moc, tyle, ze w dieselu ten idzie od dolu i nie musze krecic.

Do diesel'a Panie trzeba po prostu dorosnac

P.S. jedna benzyna by mnie krecila, manowicie albo 350 Cobra, bez roznicy czy Street czy Race

[Gość]

> Ja chce kupić samochód a nie jakiegoś garbatego potworka...

Kup F01

[czacha]

> He, he, jezdzilem benzyna MB S klasa w 500, 430, SL, 500, 300 i jekos z nog nie powalaly, owszem

> przy wysokich obrotach mialy moc, tyle, ze w dieselu ten idzie od dolu i nie musze krecic.

> Do diesel'a Panie trzeba po prostu dorosnac

> P.S. jedna benzyna by mnie krecila, manowicie albo 350 Cobra, bez roznicy czy Street czy Race

ale wiesz, ze jak do benzyny dolozysz turbo sprezarke to doznania beda jak z diesla.. tyko ze 10x lepsze? to maserati ma V6 z bi-turbo

[czajnior]

> He, he, jezdzilem benzyna MB S klasa w 500, 430, SL, 500, 300 i jekos z nog nie powalaly, owszem

> przy wysokich obrotach mialy moc, tyle, ze w dieselu ten idzie od dolu i nie musze krecic.

> Do diesel'a Panie trzeba po prostu dorosnac

> P.S. jedna benzyna by mnie krecila, manowicie albo 350 Cobra, bez roznicy czy Street czy Race

Diesel to zło

turbobenzyna idzie jak diesel i nie hałasuje jak traktor

[maagog]

> He, he, jezdzilem benzyna MB S klasa w 500, 430, SL, 500, 300 i jekos z nog nie powalaly, owszem

> przy wysokich obrotach mialy moc, tyle, ze w dieselu ten idzie od dolu i nie musze krecic.

> Do diesel'a Panie trzeba po prostu dorosnac

Jak juz jestes na tyle stary i gluchy, ze nie slyszysz silnika, to twoja teoria ma sens.

[bjo1]

a to jak sie widzi, i jakie ma powodzenie w us?

Sonata

[karolKK]

Helikopter sobie kup, większy szacun zdobędziesz

[andy7]

> ale wiesz, ze jak do benzyny dolozysz turbo sprezarke to doznania beda jak z diesla.. tyko ze 10x

> lepsze? to maserati ma V6 z bi-turbo

No jak dolozysz Turbo, kompresor i NOS to faktycznie pojdzie jak diesel

Rozumiem, ze jezdzisz tym Maseratti'm wiec wiesz.

[andy7]

> Diesel to zło

> turbobenzyna idzie jak diesel i nie hałasuje jak traktor

Zapytam sie czy wogole jechales kiedys jakimskolwiek juz nie dobrym a sredniej klasy dieswl'em ?

W Przypadku Hondy Accord'a egzaminatorzy pytali jeki to silnik, mowi wiec raczej samo za siebie.

[andy7]

> Jak juz jestes na tyle stary i gluchy, ze nie slyszysz silnika, to twoja teoria ma sens.

Moze i fakt, bo i mlody nie jestem a sluch w wojsku stracilem

[czacha]

> No jak dolozysz Turbo, kompresor i NOS to faktycznie pojdzie jak diesel

osiagi mowia za siebie, diesel nie jest w niczym lepszy .. zaden diesel w zadnym aucie ale mozesz nie wiedziec skoro pisales o jednostkach n/a w zestawieniu z turbo dieslem przejedz sie mocna benzyna bi-turbo, przestaniesz rozmawiac o dieslu

diesel o tej samej pojemnosci jest ciezszy, ma mniej mocy i slabiej przyspiesza

> Rozumiem, ze jezdzisz tym Maseratti'm wiec wiesz.

tak, mam ze 3

[andy7]

> osiagi mowia za siebie, diesel nie jest w niczym lepszy .. zaden diesel w zadnym aucie

Przejedz sie kiedys moze jakims V8 w diesel'u, wtedy pogadamy. Porownaj sobie koszty utrzymania, mowia tez same za siebie ( i wiem, ze cos jest czyms okupione )

Przecietny Kowalski , Smith czy Schmiedt raczej nie zwraca na to uwagi, bo po prostu nie stac go na taka fure.

> tak, mam ze 3

No to wiesz tez jakie sa koszta utrzymania tej wloskiej divy

[KLOCEKVAN]

3 strony i jeszcze nikt nie doradził cromy i szewroleta ??

nie wiem jaki jest budżet ale jak już jesteśmy przy bmw to może 6 Gran Coupe ??

[format]

> Jako że powoli zaczynamy się rozglądać za następcą GS'a, to wczoraj zajrzałem do trzech dealerów -

Skocz do lokalnego dealera rzucić okiem na ghosta. Wiem, że trochę nudnawy i za mało szpanerski, ale wykończenie wnętrza powinno być zadowalające. Są też dostępne wersje odpowiednio eksponujące szyk, klasę i szlachecki rodowód właściciela poprzez nietuzinkowy kolor. Ponadto część przetłoczenia maski dostępna jest w kolorze iPhone/iPad white - to nadaje charakteru

[Dareek]

zapomniałeś o.... Audi w mojej ocenie w europejskiej klasie premium jest o wiele lepsze o BMW czy Mercedesa szczególnie pod kątem jakości wykonania i trwałości. Wygląd tez niczego sobie ale to kwestia gustu.

[czacha]

> Przejedz sie kiedys moze jakims V8 w diesel'u, wtedy pogadamy.

jechalem Tuaregiem W12 .. i to wciaz tylko diesel

zdecydowanie wole benzyne

> Porownaj sobie koszty utrzymania,

> mowia tez same za siebie ( i wiem, ze cos jest czyms okupione )

rozmawiamy o autach za 300tys i wiecej, wiec kogo interesuja koszty utrzymania

> No to wiesz tez jakie sa koszta utrzymania tej wloskiej divy

to nie ma znaczenia, chyba ze na samochod wydajesz ostatni grosz a potem przez kolejne 10 lat dziadujesz pod Biedronka

[lisik]

> jechalem Tuaregiem W12 .. i to wciaz tylko diesel

> zdecydowanie wole benzyne

> rozmawiamy o autach za 300tys i wiecej, wiec kogo interesuja koszty utrzymania

> to nie ma znaczenia, chyba ze na samochod wydajesz ostatni grosz a potem przez kolejne 10 lat

> dziadujesz pod Biedronka

V10... W12 to benzyna

[czacha]

> V10... W12 to benzyna

pewnie masz racje, pamietam tylko ze jakos duzo mial tych cylindrow jak na diesla

[Filipfm]

> pewnie masz racje, pamietam tylko ze jakos duzo mial tych cylindrow jak na diesla

Ja jechalem kiedys Q7 V12 TDI i dawal rade chociaz przy przyspieszaniu komputer pokazuje 40l mazutu na 100km

[czacha]

> Ja jechalem kiedys Q7 V12 TDI i dawal rade chociaz przy przyspieszaniu komputer pokazuje 40l

> mazutu na 100km

no przyspiesza pewnie jak dziki.. ale nie robi tego lepiej niz benzyna o tej samej pojemnosci i cylindrach, wiec diesel nie ma zadnego sensu, bo pisanie o oszczednosci gdy mowimy o samochodach za pol bańki jest akademickim biciem piany

[Florydzialski]

> a to jak sie widzi, i jakie ma powodzenie w us?

> Sonata

To nie ta klasa samochodu.

[Florydzialski]

> zapomniałeś o.... Audi w mojej ocenie w europejskiej klasie premium jest o wiele lepsze o BMW czy

> Mercedesa szczególnie pod kątem jakości wykonania i trwałości. Wygląd tez niczego sobie ale to

> kwestia gustu.

Audi odpada, montują w nim jakies mikrosilniki.

[fenix8]

a może też typowo po amerykańsku Chrysler (Lancia) 300C?

[Florydzialski]

> Ja bym jeszcze poszedl zobaczyc Infinity i Hyundaia. Ten ostatni topowym modelem mnie zaskoczyl.

> Ale i tak kupilbym nowa 5. Na pewno nie lexusa z ta rozdziawiona paszcza

Hyundai odpada, żona sie nie da zaprowadzić do dealera tej marki. Infiniti moze, ale opinie o M37 sa bardzo negatywne a nowe G jest troche za małe.

[Florydzialski]

> a może też typowo po amerykańsku Chrysler (Lancia) 300C?

Mi sie ten samochód bardzo podoba, szczególnie po Breaking Bad. Ale żona nie chce patrzyć na Chryslery.

[Ryb]

Chyba bym został przy Lexusie. Ten nowy GS jest fajny przecież.

U Ciebie może to tak nie wygląda ale w Europie BMW 5, Mercedes E i Audi A6 są oklepane do bólu. Kupujesz to jak nie masz pomysłu.

A zobacz może Jaga XF?

[Florydzialski]

> Chyba bym został przy Lexusie. Ten nowy GS jest fajny przecież.

> U Ciebie może to tak nie wygląda ale w Europie BMW 5, Mercedes E i Audi A6 są oklepane do bólu.

> Kupujesz to jak nie masz pomysłu.

> A zobacz może Jaga XF?

GS jest oczywiście brany pod uwagę ale... Moja żona mówi ze wyglada niepozornie jak na ilośc pieniędzy jaka trzeba wydać. Jest piękny w środku ale z zewnątrz rozczarowuje. W porównaniu z BMW 5 czy mercedesem E wyglada jak samochód o klasę niższy.

Jaguara się boje. W rankingach niezawodności na samym dnie. Sąsiadka ma XJR i mówi ze każdy przegląd oznacza wielkie wydatki. Poza tym XF jest dość starym modelem - chce coś w miarę nowego zeby przez kilka lat pojeździć zanim pojawi się nowy model.

[Colin]

Polecam Paska w TDI-q O nieodłącznym zapachu sukcesu i prestiżu pewnie już wiesz

[Florydzialski]

> Polecam Paska w TDI-q O nieodłącznym zapachu sukcesu i prestiżu pewnie już wiesz

Nie śmiej się, ale poważnie myśle o 535D - kosztuje tylko $1k wiecej niż 535i a ma wiecej mocy i ZNACZNIE więcej momentu. I pali o tyle mniej ze opłaca się droższa ropa zamiast taniej benzyny (szczególnie ze 535i wymaga premium która kosztuje tyle co ropa).

[Colin]

> Nie śmiej się, ale poważnie myśle o 535D - kosztuje tylko $1k wiecej niż 535i a ma wiecej mocy i

> ZNACZNIE więcej momentu. I pali o tyle mniej ze opłaca się droższa ropa zamiast taniej benzyny

> (szczególnie ze 535i wymaga premium która kosztuje tyle co ropa).

Ależ ja Cię rozumiem Gdybym miał wystarczającą ilość wolnej gotówki 535D byłoby jednym z poważnych kandydatów. Poza tym RWD

[andy7]

ll

[Filipfm]

> no przyspiesza pewnie jak dziki.. ale nie robi tego lepiej niz benzyna o tej samej pojemnosci i

> cylindrach, wiec diesel nie ma zadnego sensu, bo pisanie o oszczednosci gdy mowimy o

> samochodach za pol bańki jest akademickim biciem piany

true. potencjalnie kogos kto placi pol banki za auto albo pewnie z 10kPln raty leasingu nie powinno specjalnie obchodzic czy auto pali 15l ropy czy 25 noPb.

chociaz sa tacy, co potrafia do takiego auta zapakowac podtlenek gazotu

[Florydzialski]

> true. potencjalnie kogos kto placi pol banki za auto albo pewnie z 10kPln raty leasingu nie powinno

> specjalnie obchodzic czy auto pali 15l ropy czy 25 noPb.

> chociaz sa tacy, co potrafia do takiego auta zapakowac podtlenek gazotu

Oszczędność paliwa przekłada się na mniejsza ilośc wizyt na stacji benzynowej = oszczędność czasu. A ta jest ważniejsza niż zaoszczędzone pieniądze.

[Ryb]

> GS jest oczywiście brany pod uwagę ale... Moja żona mówi ze wyglada niepozornie jak na ilośc

> pieniędzy jaka trzeba wydać. Jest piękny w środku ale z zewnątrz rozczarowuje. W porównaniu z

> BMW 5 czy mercedesem E wyglada jak samochód o klasę niższy.

W Polsce jeśli jesteś lekarzem to właśnie jest zaleta.

> Jaguara się boje. W rankingach niezawodności na samym dnie. Sąsiadka ma XJR i mówi ze każdy

> przegląd oznacza wielkie wydatki. Poza tym XF jest dość starym modelem - chce coś w miarę

> nowego zeby przez kilka lat pojeździć zanim pojawi się nowy model.

Trzeba by sprawdzić warunki gwarancji. A że stary model? Wewnątrz jest ładniejszy niż niejeden nowy.

A ile u Ciebie kosztuje Porsche Panamera? Łapał by się?