hej

jak to wygląda od strony prawnej

stoją misiaczki na poboczu i suszą - takie ich bandyckie prawo

ale niektóre radiowozy stoją "po cichu" bez kogutów a inne radośnie mrygają na niebiesko

w europie to jest norma, że jak coś robią (suszą czy normalnie pijaków łapią) to migają , jak stoją bo im paliwa szkoda to nie migają

a u nas - jak to wygląda

nie widizalem jeszcze suszacych z migajacymi;)

zawsze schowani z wylaczonymi...

> takie ich bandyckie prawo

Osmiele sie stwierdzic, ze PRAWO a bandykie, to uwazaja ci ktorzy je lamia.

> w europie to jest norma, że jak coś robią (suszą czy normalnie pijaków łapią) to migają ,

Wez moze przejedz sie po tej Europie, bo niestety cos slyszales ale nie do konca wiesz co.

pozdro

> Wez moze przejedź sie po tej Europie, bo niestety cos slyszales ale nie do konca wiesz co.

skoro tak dużo jeździsz to powiedz gdzie widziałes policję bez włączonych kogutów , bo sporo obserwowałem zanim tu napisałem

>Osmiele sie stwierdzic, ze PRAWO a bandykie, to uwazaja ci ktorzy je lamia.

powaga zabija powoli

> nie widizalem jeszcze suszacych z migajacymi;)

> zawsze schowani z wylaczonymi...

A ja właśnie ostatnio często spotykam stojących na widoku i kogutach - chyba pracują nad poprawą wizerunku

jak "suszą" to nigdy nie migają ale jak wprowadzają jakieś utrudnienie w przejeździe na przykład sprawdzają trzeźwość i auta stoją w "korku" to już migają. Sygnał świetlny ma być ostrzeżeniem dla kierowców, że coś się dzieje. Kierowca zatrzymany za przekroczenie prędkości zawsze jest "nagradzany" w miejscu bezpiecznym, czyli nie muszą migać bo nikomu nie zawadzają jak suszą.

> nie widizalem jeszcze suszacych z migajacymi;)

> zawsze schowani z wylaczonymi...

też mnie zaciekawiło to zjawisko, coraz częściej zamiast w krzakać po ciemaku stoją na kogutach

> jak "suszą" to nigdy nie migają ale jak wprowadzają jakieś utrudnienie w przejeździe na przykład

> sprawdzają trzeźwość i auta stoją w "korku" to już migają.

No właśnie nie - stoją z suszarą, Kijanka na widoku, koguty włączone - a żeby było ciekawiej to często mimo tego kogoś mają na boku - może rutynowo bo z taką polityką ciężej o rekordzistę...

Z drugiej strony nie trudno się "zgapić" skoro mierzą z setek metrów...

> skoro tak dużo jeździsz to powiedz gdzie widziałes policję bez włączonych kogutów

Z kogutami to albo kogos scigaja, albo jada na akcje albo zabezpieczaja teren wypadku.

Aaaaaa i po Pizza'e / Kebeb moga dla kumpli zasowac

> powaga zabija powoli

No ja jak czytamo bandyckim prawie, to nie wiem czy Monitor zapluc czy ubolewac nad osoba ktora cos takiego napisala.

Koguty pewnie wtedy kiedy rzeczywiście pracują nad poprawa bezpieczeństwa, albo kiedy stoją w miejscu niedozwolonym...

> Koguty pewnie wtedy kiedy rzeczywiście pracują nad poprawa bezpieczeństwa, albo kiedy stoją w

> miejscu niedozwolonym...

no właśnie też myślałem że jakoś specjalnie się ustawiają, i stąd nowa moda , ale ostatnio w stałych miejscówkach stali na kogutach i suszyli (i mieli klientów do płacenia)

> hej

> jak to wygląda od strony prawnej

> stoją misiaczki na poboczu i suszą - takie ich bandyckie prawo

> ale niektóre radiowozy stoją "po cichu" bez kogutów a inne radośnie mrygają na niebiesko

> w europie to jest norma, że jak coś robią (suszą czy normalnie pijaków łapią) to migają , jak stoją

> bo im paliwa szkoda to nie migają

> a u nas - jak to wygląda

Mi sie raczej wydaje, ze w Europie jest norma, ze kontrol predkosci przeprowadza sie z ukrycia. Bo chodzi o to zeby zlapac tych co jada za szybko.

Jesli patrol bedzie oznaczony, to kazdy zwolni zanim zdazy zostac zlapany.

> Mi sie raczej wydaje, ze w Europie jest norma, ze kontrol predkosci przeprowadza sie z ukrycia. Bo

> chodzi o to zeby zlapac tych co jada za szybko.

> Jesli patrol bedzie oznaczony, to kazdy zwolni zanim zdazy zostac zlapany.

A wiesz co to jest prewencja?

> jak "suszą" to nigdy nie migają

mylisz się ...

> A wiesz co to jest prewencja?

Prewencja to jest zwykły "chwyt marketingowy", stosowany na takie okazje jak Święto Zmarłych, czy powrót z długiego weekendu.

Pozostała część roku to "polowanie na jelenia" zza krzaków.

> Prewencja to jest zwykły "chwyt marketingowy", stosowany na takie okazje jak Święto Zmarłych, czy

> powrót z długiego weekendu.

> Pozostałą część roku stanowi "polowanie na jelenia".

Jakiego jelenia?

Czyzby zaczeli wystawiac mandaty za jazde zgodnie z przepisami?

> Jakiego jelenia?

> Czyzby zaczeli wystawiac mandaty za jazde zgodnie z przepisami?

Spytaj Freda

> Jakiego jelenia?

> Czyzby zaczeli wystawiac mandaty za jazde zgodnie z przepisami?

Już poprawiłem sens mojej wypowiedzi

Chodzi oczywiście o to, że na polskich drogach tzw. "prewencja" to tylko od święta

ja ostatnio jeden patrol obserwowałem, bo się nudziłem

stał w ukryciu i suszył bez kogutów, a jak kogos zatrzymal i wykonywal kontrole to na ten czas wlaczal koguty

klient odjechal, to wylaczali koguty i dalej suszyli

> Mi sie raczej wydaje, ze w Europie jest norma, ze kontrol predkosci przeprowadza sie z ukrycia. Bo

> chodzi o to zeby zlapac tych co jada za szybko.

> Jesli patrol bedzie oznaczony, to kazdy zwolni zanim zdazy zostac zlapany.

troszkę masz racji

ale jest też takie coś jak prewencja

> ja ostatnio jeden patrol obserwowałem, bo się nudziłem

> stał w ukryciu i suszył bez kogutów, a jak kogos zatrzymal i wykonywal kontrole to na ten czas

> wlaczal koguty

> klient odjechal, to wylaczali koguty i dalej suszyli

to jest możliwe , tylko bez sensu bo wtedy wiesz, że jak mrugają to nie ma się co stresować i można grzać

chociaż wczorej mijałem dwie suszarki i stali na polowaniu na światłach , trzecis suszarka też na bombach ale mieli klienta

> A wiesz co to jest prewencja?

Prewencja przeciw czemu?

Przeciw przekraczaniu predkosci?

Przeciez oznakowany radiowoz z suszarka ktorego widac z kilometra zadziala tylko tak prewencyjnie, ze ludzie zwolnia kolo niego, a po minieciu radiowozu za zakrętem wcisna w palnik.

To co mi to za prewencja?

Niespodziwane kontrole predkosci w najbardziej niespodziwanych miejscach moga zato dac ludziom do myslenia, ze zlapanym mozna byc wszedzie, i moze chociaz niektorzy zaczna poprostu przestrzegac tego co pisze na znaku.

To jest prewencja.

> Prewencja przeciw czemu?

> Przeciw przekraczaniu predkosci?

> Przeciez oznakowany radiowoz z suszarka ktorego widac z kilometra zadziala tylko tak prewencyjnie,

> ze ludzie zwolnia kolo niego, a po minieciu radiowozu za zakrętem wcisna w palnik.

> To co mi to za prewencja?

Tak, ale wystarczy że będą stali tak w niebezpiecznym miejscu, w którym przyjezdni normalnie jadą z przysłowiowym gazem w podłodze. Zawsze to szansa na parę wypadków mniej.

> Niespodziwane kontrole predkosci w najbardziej niespodziwanych miejscach moga zato dac ludziom do

> myslenia, ze zlapanym mozna byc wszedzie, i moze chociaz niektorzy zaczna poprostu

> przestrzegac tego co pisze na znaku.

> To jest prewencja.

Tylko jak widać po polskich drogach niezbyt skuteczna.

> A wiesz co to jest prewencja?

Prewencja to jest, gdy w ruchu widzisz sporo oznakowanych radiowozów. A to co nasi wyrabiają, to jest jak sobie prewencję mały Kazio wyobraża.

> Prewencja to jest, gdy w ruchu widzisz sporo oznakowanych radiowozów. A to co nasi wyrabiają, to

> jest jak sobie prewencję mały Kazio wyobraża.

Zgadza się

Ale bardziej miałem na myśli to, że większy efekt będzie jak będą widoczni z kilometra, niż jak wyskakują z krzaków 5 metrów przed autem.

> nie widizalem jeszcze suszacych z migajacymi;)

> zawsze schowani z wylaczonymi...

Ostatnio coraz częściej widuję. Nawet dzisiaj widziałem.

Coś się zmienia w tej materii.

Założyłem wątek w tej tematyce, gdzie opisałem swoje doświadczenia sprzed kilku dni związane z kontrolą drogową w nocy.

Wątek wyleciał na HP, stąd Twój zapewne też zaraz poleci (prawda Mr. Smiley? ) więc nie podlinkuję Tobie , bo nie mam dostępu do HP.

Krotko mówiąc jest wolna amerykanka z zatrzymywaniem, o kogutach zapomnij, a cieszyć sie powinieneś jak nie dostaniesz w trakcie kontroli pałą po głowie albo kulki jak się odezwiesz , że coś nie tak z procedurą całej kontroli.

> Prewencja to jest, gdy w ruchu widzisz sporo oznakowanych radiowozów.

Dokładnie!

Pytanie jest takie, czy nas stać na taką prewencję?

A i owszem! Stać! Zamiast wystawiać patrole po krzakach, to puścić je na ulice!

Ja rozumiem, Lucyfer, że ty dążysz do ideału amerykańskiego?

I uwierz, że u nas też się tak poniekąd da! U nas, całe szczęście, Policję się szanuje, tak jak w Czechach i na Słowacji.

Tylko trzeba jednego mądrego, który podwyższy płacę policjantówi x 2 i ten kraj ma szansę być najbardziej bezpiecznym w Europie.

> skoro tak dużo jeździsz to powiedz gdzie widziałes policję bez włączonych kogutów , bo sporo

> obserwowałem zanim tu napisałem

nie wiem jak w Europie,ale w UK norma jest suszenie bez kogutow

kolo mojego domu lubia sobie raz w miesiacu stanac i nieco sie ukryc-tak,tak to nie tylko w Polsce

> Zgadza się

> Ale bardziej miałem na myśli to, że większy efekt będzie jak będą widoczni z kilometra, niż jak

> wyskakują z krzaków 5 metrów przed autem.

Efekt bedzie nieporownywalnie wiekszy.

Jak beda siedziec cicho w krzakach, to kierowca nie zwolni w niebezpiecznym miejscu - co najwyzej da sie zlapac.

Jak beda stac z bombą na dachu w niebezpiecznym miejscu, to kierowcy zwolnia i efekt zostanie osiagniety.

Jest tylko jeden malutki problem - niebezpiecznych miejsc w ktorych trzeba zwolnic jest tysiace. Nie da sie w kazdym takim miejscu o kazdej porze postawic oznaczony blyskajacy patrol lub oznaczony fotoradar, bo kosztowalo by to majatek.

Juz dawno wymyslono wiec cos o wiele tanszego.

To cos tanszego to okrągły znak z czerwona obramowka i liczba napisana na czarno. Oznacza ograniczenie predkosci.

Taki znak powinien wystarczy zeby ludzie zwalniali w niebezpiecznych miejscach.

A poto zeby ten cel osiagnac - tzn zeby ludzie naprawde zwalniali na ograniczeniach - musza zostac do tego przekonani. Ukryte fotoradary, ukryte patrole wylapujace kierowcow przekraczajacych predkosc w najbardziej niespodziwanych miejscach, w polaczeniu w wysokimi i nieuniknionymi karami, bardzo szybko by przekonaly kierowcow ze znak wystarczy zeby zwolnic.

I generalnie mowiac, tak to sie robi w innych krajach i to dziala.

> U nas, całe szczęście, Policję się szanuje, tak jak w

> Czechach i na Słowacji.

Kolego: pisz za siebie. To, że Ty ich szanujesz i (być może ) masz do policji zaufanie nie znaczy, że wszyscy pałają do nich takim samym uczuciem...

> Tylko trzeba jednego mądrego, który podwyższy płacę policjantówi x 2 i ten kraj ma szansę być

> najbardziej bezpiecznym w Europie.

Tak, tak, koniecznie i L4 płatne nie 100%, nie 80% (bardzo się to dzielnym stróżom prawa nie spodobało, ale wisi mi to), ale 200%, bo przecież oni są narażeni, oni są och i ach...

A ja zapytam (za Mordasewiczem): kto im kazał iść pracować do policji? Mogli zostać magazynierami...

> Dokładnie!

> Pytanie jest takie, czy nas stać na taką prewencję?

> A i owszem! Stać! Zamiast wystawiać patrole po krzakach, to puścić je na ulice!

> Ja rozumiem, Lucyfer, że ty dążysz do ideału amerykańskiego?

Nie. Zachodnioeuropejskiego.

> I uwierz, że u nas też się tak poniekąd da! U nas, całe szczęście, Policję się szanuje, tak jak w

> Czechach i na Słowacji.

> Tylko trzeba jednego mądrego, który podwyższy płacę policjantówi x 2 i ten kraj ma szansę być

> najbardziej bezpiecznym w Europie.

Wystarczy krewnych i znajomych królików zatrudniać nie za sztucznie mnożonymi biurkami administracji na etatach policyjnych, a w patrolach. Uwzględniając pieniądze, od razu patroli będzie więcej.

Nie neguję tego, co piszesz, ale zastanów się ile kilometrów przejedziesz w UK zanim natkniesz się na policję czy innych uprawnionych i umundurowanych kontrolerów, a ile tygodni czy miesięcy w Polsce

Podpowiedź druga - jaka jest różnica gdy rażąco naruszysz przepisy przed nosem policji w UK i w Polsce?

>, Policję się szanuje, tak jak w Czechach i na Słowacji.

rozwaliłeś mnie tym tekstem - gdzie widziałeś szacunek w SK i CZ

tak samo biorą w łapę i dadzą się "przekonać"

> Tylko trzeba jednego mądrego, który podwyższy płacę policjantówi x 2 i ten kraj ma szansę być

> najbardziej bezpiecznym w Europie.

trzeba jeszcz jednego mądrzejszego który wyegzekwuje od miśków i psów właściwej reakcji na zauważone wykroczenia i inne naruszenia prawa - a tego nie załatwisz kasą niestety

> Przeciez oznakowany radiowoz z suszarka ktorego widac z kilometra zadziala tylko tak prewencyjnie,

> ze ludzie zwolnia kolo niego, a po minieciu radiowozu za zakrętem wcisna w palnik.

> To co mi to za prewencja?

bredzisz jak potłuczony

nie dalej jak w zeszłym miesiącu zatrzymali mnie niebiescy panowie za przejechaniu skrzyzowania na czerwonym - zamiast mandatu dostałem pouczenie i usłyszałem żebym starał się pilnować świateł . zadziałało bo po mandacie bym był wkurzony na władzę a tak to sobie przemyślałem sytuację i przez tydzień nie jeździłem więcej niż 120/h

> Nie neguję tego, co piszesz, ale zastanów się ile kilometrów przejedziesz w UK zanim natkniesz się

> na policję czy innych uprawnionych i umundurowanych kontrolerów, a ile tygodni czy miesięcy w

> Polsce

Hmm.

Niewiele jezdzilem po UK. Glownie po autostradach jezdzac miedzy Irlandia a Polska.

I na autostradach policji raczej nie widac.

Kilka nieoznakowanych radiowozow na poboczu ktore wlasnie zatrzymaly kogos. Oznakowanych radiowozow praktycznie nie widzialem.

Natomiast w Polsce, przynajmniej porownujac z Irlandia, na drogach policji jest pelno.

Jezdzac zwlaszcza po miescie wieczorem i w nocy natknac sie na policje jest prawie gwarantowane.

Ja w ciagu 5 tygodni pobytu w PL tej zimy mialem 4 kontrole drogowe. I to nie ze wzlgledu na jakies wykroczenia - ot tak poprostu kontrole, czesto z alkomatem.

> Podpowiedź druga - jaka jest różnica gdy rażąco naruszysz przepisy przed nosem policji w UK i w

> Polsce?

W Polsce albo ci nic nie zrobia albo dadza jakis smieszny mandat.

W Irlandii jak przed nosem policjanta cos mocno przeskrobiesz, to chlop cie zatrzyma, wydrze sie na ciebie i skieruje sprawe da sądu o "reckless driving" albo gorzej o "dangerous driving", co czesto moze sie skonczyc wysoka grzywna lub utrata PJ na jakis czas.

Ogolnie nie ma zartow.

Przypuszczam ze w UK jest tak samo.

Jedyna roznica, to rozumie ze w UK latwo sie na taki patrol nadziac, podczas gdy w Irlandii poza Dublinem jest to bardzo malo prawdopodobne

to mało widziałeś...

> . zadziałało bo po mandacie bym był wkurzony na władzę a tak to sobie przemyślałem sytuację i

> przez tydzień nie jeździłem więcej niż 120/h

120/50 ofkors...

> Ja w ciagu 5 tygodni pobytu w PL tej zimy mialem 4 kontrole drogowe. I to nie ze wzlgledu na jakies

> wykroczenia - ot tak poprostu kontrole, czesto z alkomatem.

IMHO To albo miałeś pecha, albo jednak czymś ich prowokowałeś. Jeżdżę dziesiątki tysięcy kilometrów rocznie i kontrole (poza wykroczeniami) zdarzają mi się sporadycznie, może jedna na rok lub dwa. Nie pamiętam, żeby ktoś ze znajomych ostatnio chwalił się rutynową kontrolą, poza alkomatem wkładanym przez szybę.

> 120/50 ofkors...

nie żartuj nie przekraczem nigdy podwójnego limitu

> jak "suszą" to nigdy nie migają ale jak wprowadzają jakieś utrudnienie w przejeździe na przykład

> sprawdzają trzeźwość i auta stoją w "korku" to już migają. Sygnał świetlny ma być ostrzeżeniem

> dla kierowców, że coś się dzieje. Kierowca zatrzymany za przekroczenie prędkości zawsze jest

> "nagradzany" w miejscu bezpiecznym, czyli nie muszą migać bo nikomu nie zawadzają jak suszą.

I tak się właśnie przyjęło, że jak migają, to coś się dzieje, jakaś kolizja, pijany kierowca, są zajęci czymś innym i nie potrzeba bać się suszarek. Tymczasem oni suszą aż grzmi. Sam widziałem.