Witam,

moja przyszła szuka samochodu, główne priorytety:

-małe auto klasa A, max B

-jak najmłodsze

-5d

-w miare bez awaryjne

to są główne priorytety. Auto jak narazie na krótkie odcinki, ok 15-20km. Jeśli chodzi o silnik, ja bym widział benzyniaka. Aczkolwiek jej rodzice coś mówia o dieslu, ale to głównie dlatego że sami maja od paru lat wolnossace 1.9d. Nie są świadomi nowoczesności nowych diesl-i, myśla że jak diesel to wiadomo trwały tak samo jak stare silniki wolnossace. Poza tym w tym segmencie jest mały wybór wśród silników ZS. Pytanie czy jest sens inwestowac w Yarisa który bedzie miał juz 5lat, czy może jakieś 2 letnie Picanto/Spark? Aveo się im nie podoba. Pomóżcie w jakis propozycjach, bo coś mi sie zdaje że moje zdanie na ten temat bedzie kluczowe

jeśli wybierzesz coś innego niż Fiat Panda to cię tu wyśmieją.

I będą mieli rację.

ostatnio był wątek o nowych Fordach KA za 26,500PLN

EDIT: zapomniałem że miało być 5D ... ale gdyby nie to, to oferta genialna za NOWY samochód

mówisz o nówce Pandzie z salonu?

> ostatnio był wątek o nowych Fordach KA za 26,500PLN

> EDIT: zapomniałem że miało być 5D ... ale gdyby nie to, to oferta genialna za NOWY samochód

wiem, ale z auta tez nie raz pewnie beda korzystac rodzice

> wiem, ale z auta tez nie raz pewnie beda korzystac rodzice

liczba miejsc siedzących pozostaje bez zmian ... kwestia wsiadania/wysiadania - dla mnie mały problem

> mówisz o nówce Pandzie z salonu?

nie. Za 20-25 tysi to trzeba szukać tych tańszych używek pandy 3.

Po lekkiej obcierce itp.

Plus taki, że na pandzie mniej stracisz bo to niesamowicie trzyma cenę.

I w sumie auto idiotoodporne. A miejsca w środku na prawdę bardzo dużo.

Dolozysz pakiet startowym, oponami wyjdzie Ci 30k. Za taka kase szukac nowki/demo.

Suzuki Alto jakiś tekst

Panda jakiś tekst

Nic innego mi nie przychodzi do glowy. Jak chcesz zejsc do 20k to jest w czym wybierac. Ale z drugiej strony kto o zdorwych zmyslach sprzeda 2 latka.

no właśnie chyba największym problemem bedzie znalezienie pewnego auta 2-3 letniego

> no właśnie chyba największym problemem bedzie znalezienie pewnego auta 2-3 letniego

jak każdą inną używkę.

najlepiej kupić lekko puknięte w tym wieku. Plus taki że części do pandy od groma.

> no właśnie chyba największym problemem bedzie znalezienie pewnego auta 2-3 letniego

I tak musisz do niego dolozyc. Przeglad - szczelam 700zl. Oplaty dojazd, paliwo. 300zl. To juz 1k. Dwa komplety opon bo u nas opony przed sprzedaza sie zmienia to juz razem 3k. To razem 28k.

W nowym dadza zimowki, gwarancja i pakiet ubezpieczen. Mozna szukac demo pandy i za 30k sie kupi.

> Ale z drugiej strony kto o zdorwych zmyslach sprzeda 2 latka.

Może nie dwulatka, a trzy - ja będę sprzedawał.

> jak każdą inną używkę.

> najlepiej kupić lekko puknięte w tym wieku. Plus taki że części do pandy od groma.

Naprawa ile? Z poducha fachowo w ASO to z 10k lekko ale poza ASO moze taniej

jakiś tekst

> Może nie dwulatka, a trzy - ja będę sprzedawał.

Tak po leasingu to ma juz sens. Ale dwu latkow to raczej malo jest

> jak każdą inną używkę.

> najlepiej kupić lekko puknięte w tym wieku. Plus taki że części do pandy od groma.

racja ale powiedz to młodej dziewczynie, starszym ludziom którzy wykładajac $$$ chca samochód bez skazy

> no właśnie chyba największym problemem bedzie znalezienie pewnego auta 2-3 letniego

http://otomoto.pl/fiat-panda-dynamic-klima-instalacja-lpg-C31201515.html

Może szukać najdroższych i najświeższych Pand II?

> http://otomoto.pl/fiat-panda-dynamic-klima-instalacja-lpg-C31201515.html

> Może szukać najdroższych i najświeższych Pand II?

To jest dobry trop ale nei z lpg IMO.

> http://otomoto.pl/fiat-panda-dynamic-klima-instalacja-lpg-C31201515.html

> Może szukać najdroższych i najświeższych Pand II?

a te komora silnika co taka nie domalowana? każda Panda tak ma? Obawiam się że ten model Pandy się im nie podoba, musze zrobic rekonesans niebawem

> Może nie dwulatka, a trzy - ja będę sprzedawał.

a można wiedzec co sie będziesz pozbywał?

> Naprawa ile? Z poducha fachowo w ASO to z 10k lekko ale poza ASO moze taniej

> jakiś tekst

mówię o przerysowaniu a nie dzwonie w słup.

> racja ale powiedz to młodej dziewczynie, starszym ludziom którzy wykładajac $$$ chca samochód bez

> skazy

używany bez skazy?

tja...

Skoro tak to mogą sobie kupić za miesiąc to co podlinkował kolega wyżej za 25 tysi

> mówię o przerysowaniu a nie dzwonie w słup.

Oj bedzie ciezko bo pewnie sa wylapywane i ida jako nowki z salonu od dziadka co do biedronki jezdzil.

> http://otomoto.pl/fiat-panda-dynamic-klima-instalacja-lpg-C31201515.html

> Może szukać najdroższych i najświeższych Pand II?

Nie. Bo to po zakupie straci dużo na wartości.

Model nowszy nawet w dużo gorszym stanie i z tego samego rocznika zawsze będzie lepiej trzymał cenę.

Kupowanie ostatnich roczników danego modelu jest bez sensu.

> racja ale powiedz to młodej dziewczynie, starszym ludziom którzy wykładajac $$$ chca samochód bez

> skazy

Chlopie to migiem do Suzuki bo wykupia. Inaczej kupia odpicowana sztuke na sprzedaz uzywke w "super" stanie.

> To jest dobry trop ale nei z lpg IMO.

Czemu NIE dla LPG w Pandzie?

Mam i się opłaca. Serce mnie boli jak jadę na noPb

...

> -małe auto klasa A, max B

> -jak najmłodsze

> -5d

> -w miare bez awaryjne

Byle nie to:

Sprowadzałem ostatnio koledze część z Japonii (poduszka silnika). Była dopiero na następny dzień roboczy i kosztowała 1/3 tego co w ASO! Tragedia.

Poza tym moja znowu będzie marudzić, że już nie jest taka wyjątkowa.

> Oj bedzie ciezko bo pewnie sa wylapywane i ida jako nowki z salonu od dziadka co do biedronki

> jezdzil.

Panie!

Lać paliwo i jeździć!

kung fu

Ciekawe czy nie wyglądała jeszcze niedawno jak ta podlinkowana wcześniej przez ciebie.

> Czemu NIE dla LPG w Pandzie?

> Mam i się opłaca. Serce mnie boli jak jadę na noPb

Panda na LPG śmiga aż miło.

> a można wiedzec co sie będziesz pozbywał?

UP!a, ale jeszcze nie teraz.

> UP!a, ale jeszcze nie teraz.

swoją drogą przypomniał mi się pojedynek który prowadzili jakiś czas temu panowie z Top Gear.

I ja tu widzę faworyta z kraju wampirów skoro to starsi ludzie

James May był wniebowzięty

> Panie!

> Lać paliwo i jeździć!

> kung fu

> Ciekawe czy nie wyglądała jeszcze niedawno jak ta podlinkowana wcześniej przez ciebie.

Pewnie podobnie Ale ja sie spytam jeszcze raz. Kto o zdrowych zmyslach uwierzy handlarzowi co sprowadzil auto z Wloch. Widac tam bogaci ludzie kupili Pande i oddaja za pol darmo. Musiala IMO wygladac jak ta moja.

> Pytanie czy jest sens inwestowac w Yarisa który bedzie miał

Moja była bardzo zadowolona z Yarisa D4D - kupiony 6-letni, sprzedany 10 letni

Mechanicznie bez zarzutu. Ale rdza go zaczęła chrupać.

czytaj używany "prawie" nowy, tu sie rodzi najwiekszy problem przy zakupie auta małego za taka kwote. Szukac "prawie" nówki, czy dołożyc do "nówki"

odpada, za duze auto

> czytaj używany "prawie" nowy, tu sie rodzi najwiekszy problem przy zakupie auta małego za taka

> kwote. Szukac "prawie" nówki, czy dołożyc do "nówki"

Poszukalbym czegos po wypozyczalni, czesto na handel ida 1-2 latki w dobrych cenach nawet i niekoniecznie zameczone.

Co prawda z A po wypozyczalni to pewnie problem, ale B juz maja.

> To jest dobry trop ale nei z lpg IMO.

czemu?

jak fabryczna tartarini mieszalnikowa, to za 80kkm zmieni parownik i dalej będzie śmigać bez problemów

Piszę jako właściciel 10-letniej Pandy 1,1 z fabrycznym lpg i przelotem 170kkm

Nowy Ford Ka zaczyna się od 25700zł tyle tylko ża ma 3 drzwi.

Spark nowy po rabatach, jeśli znalazłby się zeszłoroczny też pewnie za podobną cenę do wyhaczenia.

> czemu?

> jak fabryczna tartarini mieszalnikowa, to za 80kkm zmieni parownik i dalej będzie śmigać bez

> problemów

> Piszę jako właściciel 10-letniej Pandy 1,1 z fabrycznym lpg i przelotem 170kkm

Potwierdzam ja, właściciel 10 letniej pandy 1.1 z LPG i nalotem 250kkm

Gdyby nie to, że jakaś ciota krzywo i na MEGA SIŁĘ wkręciła świecę i od wieków przez to nie była wymieniana i czuć to to silnik byłby igiełka

A tak to będzie swap na 1.2 16V

> Spark nowy po rabatach, jeśli znalazłby się zeszłoroczny też pewnie za podobną cenę do wyhaczenia.

Nie wiem, jak teraz, ale 1.5 roku temu smark z klimą był droższy od zarówno pandy, jak i UP!a.

Aveo.

> Aveo.

Nie do kupienia nowy. A w zwiazku z tym nie ma co sie pchac w uzywanego.

Nie szukaj modelu, nie szukaj koloru, nie szukaj rodzaju paliwa. Szukaj egzemplarz, który jest pewny, znany, polski. Szukaj normalnego człowieka, który chce takie auto sprzedać, a nie sprzedawcy "panie, zostawiłbym dla córki, ale ona chce Tigrę".

Chociaż ja bym się już szarpał...i wziął coś z zerowym kilometrarzem w okolicach 30 kzł. Np. Sandero.

Powodzenia.

> Aveo.

Cytat z posta kolegi:

Quote:

---

Aveo się im nie podoba.

---

> -małe auto klasa A, max B

> -jak najmłodsze

> -5d

> -w miare bez awaryjne

Hyundai i10 Comfort. 1,1 lub 1,2 benzyna. Poszukać krajowe, serwisowane w ASO, od I właściciela/ki, z przebiegiem 30-40kkm. Spokojnie się rozejrzeć za pewnym egzemplarzem i jeszcze sporo zostanie.

> no właśnie chyba największym problemem bedzie znalezienie pewnego auta 2-3 letniego

2 miesiące wcześniej zaproponowałbym Ci moją Pandę (12.2010, 55kkm, Dynamic, salon PL), ale poszła - zainteresowanie było na prawdę bardzo duże, więc zdarzaja się takie auta ale chyba niezbyt często.

Z doświadczenia polecę Ci Pandę 2 (2003-2012) - szukaj z końca produkcji, bo będzie tańsza niż Panda 3, a to na prawdę auto godne polecenia. Silnik 1.2 69KM w miarę dynamiczny, nam palił 5-7l/100km, oleju nie wziął nigdy.

dla przykładu mi nie leży stare i10, niewiem jak im podpytam

póki co drugim autem najtańszym po Fordzie Ka jest Chevrolet Spark, wstępnie wokół tego modelu rośnie zainteresowanie cena jak na razie za wersje LS+ jest 29500zl, kolor podstawowy o barwie czerwonej. Rok 2013. Tylko jest jeden problem, mojej nie podoba się czerwony ani biały

> póki co drugim autem najtańszym po Fordzie Ka jest Chevrolet Spark, wstępnie wokół tego modelu

> rośnie zainteresowanie cena jak na razie za wersje LS+ jest 29500zl, kolor podstawowy o

> barwie czerwonej. Rok 2013. Tylko jest jeden problem, mojej nie podoba się czerwony ani

> biały

Jest jeszcze żółty/wanilia z niemetalicznych. Ja bym szukał 1.2 - ładnie się odpycha już (jeździłem 3 tygodnie takim zastępczakiem). Spalanie po mieście poniżej 7 litrów

> Jest jeszcze żółty/wanilia z niemetalicznych. Ja bym szukał 1.2 - ładnie się odpycha już (jeździłem

> 3 tygodnie takim zastępczakiem). Spalanie po mieście poniżej 7 litrów

zostaniemy przy standardowym silniku, wystarczy im napewno. Swoja droga ile pali takie 1.0? w trybie mieszanym bedzie kolo 6l/100km? Teraz pozostaje znalesc takie auto tylko zeby nie było koloru białego i czerwonego zrobiłem rekonesans wśród salnów Chevroleta, znikają w szybkim tempie. Teraz takie pytanie, jaka bedzie utrata wartości Chevroletów po tym jak GM sie wycofa całkiem. Auto które szukamy napewno bedzie słuzyło z 5lat.

> ...Swoja droga ile pali takie 1.0? w

> trybie mieszanym bedzie kolo 6l/100km?

Myślę, że mniej. W każdym razie takich samych gabarytów Daihatsu moich z silnikami 1.0 palą przy ich jeździe średnio 5l/100km. Jeśli ja jeżdżę spokojnie to 4,5l.