> postaw postaw- plastik fantastik w obu- to co wazne czyli serducho i reszta klocków czyms się

> róznia specjalnie?

> w obu przypadkach chłodzenie powietrzem, pewnie gaźniki.......?

> faktem jest, że różnica w cenie już niewielka-więc jeśli jakość bebchów/dostępnośc serwisu lepsza

> to ok mozna "dopłacić" - ale w moim odczuci i to i to chińczyk więc co za różnica....

> Agility rzeczywiście poza spasowaniem plastików i designem sie aż tak różni na plus w stosunku do

> rometa?

Na przykładzie 50tek

http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=287684420&page=&vc=1

Od tego czasu Kymco przejechało 1300km czyli łącznie 1600km a Zipp łącznie około 400km.

W Kymco zepsuł się jakiś kranik paliwa i zamiast zatrzymywać paliwo to ono gdzieś tam było. Nawet o tym nie wiedziałem, w serwisie (ISM polecam ) znaleźli przy pierwszym przeglądzie i wymienili przy kolejnym.

W Zipie wymieniono:

- pływak w zbiorniku co miało rozwiązać problem falującego wskazania poziomu paliwa (nie rozwiązało)

- zestaw wskaźników co miało rozwiązać problem falującego wskazania poziomu paliwa (nie rozwiązało)

- gaźnik co miało pomóc na problemy z mocą (gaźnika z pierwszego montażu nie potrafili wyregulować). Problemy zostały rozwiązane ale tylko częściowo, teraz potrafi zgasnąć

Zipp będzie wysyłany do naprawy do "producenta" do Przasnysza, bo serwis rozłożył ręce.

Ten Zipp to dokładnie to samo co Romet, jakbyś postawił obok siebie odpowiadające sobie modele i zasłonił napisy są nie do odróżnienia.

Kymco jest odblokowane, ma zmieniony moduł zapłonowy, wydech i ostatnio rolki wariatora więc przestało być uciążliwe jak na 50tkę a przy Zipie strach coś zrobić bo nawet fabryczny nie chce działać...

OK dzięki

A co powiecie na taki wynalazek jako pojazd na dojazdy do pracy - 12km w jedną stronę.

> A co powiecie na taki wynalazek jako pojazd na dojazdy do pracy - 12km w jedną stronę.

Tez sie zastanawialem , z bliska malutki ... soft choper od Rometa , chyba ciut wiekszy ...

Ja kupilem wczoraj Divisiona , czekam na kuriera

> Tez sie zastanawialem , z bliska malutki ... soft choper od Rometa , chyba ciut wiekszy ...

> Ja kupilem wczoraj Divisiona , czekam na kuriera

Dosiadałem Junaka 902 (50tką), a wielkość jest chyba ta sama i mi pasowała.

BTW: Masz może porównanie wymiarów Junaka 121 i Rometa Divisiona, pod uwagę brałem oba te sprzęty.

Dasz się "carnąć" Divisionem?

> Dosiadałem Junaka 902 (50tką), a wielkość jest chyba ta sama i mi pasowała.

> BTW: Masz może porównanie wymiarów Junaka 121 i Rometa Divisiona, pod uwagę brałem oba te sprzęty.

> Dasz się "carnąć" Divisionem?

Jak ustawa wejdzie to dam

121

1950/810/1120

Division

2060/710/1130

> A co powiecie na taki wynalazek jako pojazd na dojazdy do pracy - 12km w jedną stronę.

Dobry. Jeden gość u mnie na Służewiec takim sprzętem dojeżdżał. Ja z Radości mam 20 km w jedną stronę i moje Ferro 901 również daje radę

> większa tarcza w mniejszym tylnym kole?? i róznica 1,5kzł? ki diabeł i jaki sens?

Cholera ich wie. Ja mam u siebie z tyłu bęben i przyznam się, że daje radę. Pewnie tarcza byłaby skuteczniejsza

> Ciekawym tez skąd mniejsza masa skoro tarcze np większe....?

Pewnie wynika to z konstrukcji ramy, zastosowanych lżejszych materiałów/cholera ich tam wie?

> Wiesz - pół roku mieszkałem w Atenach-skuter w mieście rulez

> a moto to musze A wreszcie zrobić i raczej wtedy nie 125cm :-||

Jak tak to luz Myślałem, że w kierunku większych nie będziesz szedł

> Tez sie zastanawialem , z bliska malutki ... soft choper od Rometa , chyba ciut wiekszy ...

> Ja kupilem wczoraj Divisiona , czekam na kuriera

Gratuluję i czekam na fotki

> Gratuluję i czekam na fotki

widzialem divisiona po roku eksploatacji, jakies 4 kkm ........ wygladal gorzej niz 15 letni japoniec ..........

> widzialem divisiona po roku eksploatacji, jakies 4 kkm ........ wygladal gorzej niz 15 letni

> japoniec ..........

Mój, co prawda nie Division, ma 6,5kkm i jakoś wygląda tak jak wyglądał wcześniej Może wystarczy dbać?

> Jak ustawa wejdzie to dam

> 121

> 1950/810/1120

> Division

> 2060/710/1130

A za wiele $$$ ten Division 125 i z którego roku? Nówki z 2011 chodzą po 3800zł, nówka z 2014 za 4300zł.

> A za wiele $$$ ten Division 125 i z którego roku? Nówki z 2011 chodzą po 3800zł, nówka z 2014 za

> 4300zł.

2011 za 4100 ... 2014-6900

> większa tarcza w mniejszym tylnym kole?? i róznica 1,5kzł? ki diabeł i jaki sens?

> Ciekawym tez skąd mniejsza masa skoro tarcze np większe....?

Niestety za nowym jest mniej plusów niż minusów

plusy:

- wygląd

- wieksze tarcze

- moze kanapa w koncu bedzie wygodniejsza

minusy

-cena

-wysokosc kanapy spadla z 840 na 760, czyli gorsza widocznosc w miescie

- 14 koło z tyłu zamiast 16

-zbiornik paliwa zmniejszony z 6 na 5

-tylko 2 kolory...

zapomniałeś dodać do plusów większa komora pod siedzeniem.

Dzięki mniejszemu kołu z tyłu i przeniesionemu bakowi do przodu.

> Mój, co prawda nie Division, ma 6,5kkm i jakoś wygląda tak jak wyglądał wcześniej Może wystarczy

> dbać?

mowie konkretnie o division, z gownianych materialow jest robiony

> mowie konkretnie o division, z gownianych materialow jest robiony

No rewelacji w tej cenie sie nie spodziewam ...

1. sym gts

2. js12 y?

3. ybr125 ale :-(

jest jeszcze Honda PCX sensowna ale juz za 11kzł-bez sensu prawie cena nowki :-(... hmmmm nowka cbf (nowka =2012 rok) 9400 ?

> mowie konkretnie o division, z gownianych materialow jest robiony

Ogólnie dość paskudnie wygląda...

Ile KM musi miec te 125cmm maksymalnie zablokowane kupujac naowy skuter/motor.

> Ile KM musi miec te 125cmm maksymalnie zablokowane kupujac naowy skuter/motor.

11kW/15KM

a CBF-ka po szkółce? czego się bać?

CBF

człowiek pisze cos o peknięciu pod "oleiną"??? chyba, że chodziło mu o "okleinę"

> a CBF-ka po szkółce? czego się bać?

> CBF

> człowiek pisze cos o peknięciu pod "oleiną"??? chyba, że chodziło mu o "okleinę"

jedna z bardziej bezplciowych 125 ........

Oglądam ogłoszenia, testy i czytam opinie i bardzo mi się spodobał.

Przekonują mnie 2 cylindry i wygodna pozycja za kierownicą.

Minusów w zasadzie nie zauważam

> jedna z bardziej bezplciowych 125 ........

to mnie akurat zgrzewa

ma mnie wozic do roboty kawalek dojechac do miasta i potem przebic sie przez korki

jako ze ostatnio kupilem auto bez automatu i teraz w sumie żałuję to teraz nawet bardziej mnie ciagnie w kierunku jakiego sskutera zeby i tu nie musiec wachlowac

pytalem o ten egzemplarz konkretny a nie o wyglad cbfki w ogole bo z gustami to wiadomo jak jest-

sa tu koledzy prowadzacy szkołki jazdy-bać się moto po OSK?

> a CBF-ka po szkółce? czego się bać?

> CBF

> człowiek pisze cos o peknięciu pod "oleiną"??? chyba, że chodziło mu o "okleinę"

O niebo lepszy pomysł, niż nowe chińczyki.

> to mnie akurat zgrzewa

> ma mnie wozic do roboty kawalek dojechac do miasta i potem przebic sie przez korki

> jako ze ostatnio kupilem auto bez automatu to teraz nawet bardziej mnie ciagnie w kierunku jakiego

> sskutera zeby i tu nie musiec wachlowac

> pytalem o ten egzemplarz konkretny a nie o wyglad cbfki w ogole bo z gustami to wiadomo jak jest-

> sa tu koledzy prowadzacy szkołki jazdy-bać się moto po OSK?

ja bym sie bal, lekkiego zycia nie maja ........

> Oglądam ogłoszenia, testy i czytam opinie i bardzo mi się spodobał.

> Przekonują mnie 2 cylindry i wygodna pozycja za kierownicą.

> Minusów w zasadzie nie zauważam

tam jest jeden garnek. drugi to atrapa

> tam jest jeden garnek. drugi to atrapa

rozumiem, że piszesz "potocznie", że ma małe cylinderki, bo widziałem informacje 2 x 62,5 ccm...

> tam jest jeden garnek. drugi to atrapa

Wnioskuję iż nie potwierdzasz powyższej wypowiedzi?

> Wnioskuję iż nie potwierdzasz powyższej wypowiedzi?

Ale ze zdjęcia nie wynika czy tam jest drugi w środku

Co prawda znajduję informacje o dwóch zaworach na każdy cylinder, ale może być to ściema jakaś

> Ale ze zdjęcia nie wynika czy tam jest drugi w środku

> Co prawda znajduję informacje o dwóch zaworach na każdy cylinder, ale może być to ściema jakaś

Dwa, dwa - spokojna Twoja rozczochrana.

> rozumiem, że piszesz "potocznie", że ma małe cylinderki, bo widziałem informacje 2 x 62,5 ccm...

I dobrze widziałeś

> O niebo lepszy pomysł, niż nowe chińczyki.

Jeździłeś, czy opierasz się na plotkach?

> Dwa, dwa - spokojna Twoja rozczochrana.

Udawane dwa gary były w Romecie R150 i chyba też R250

> Jeździłeś, czy opierasz się na plotkach?

Na plotkach.

Masz, poczytaj sobie i nie bluźnij w słoneczne popołudnie jakiś tekst

> Masz, poczytaj sobie i nie bluźnij w słoneczne popołudnie jakiś tekst

Padaka, dwie śruby trzymające zębatkę zgubił

> Padaka, dwie śruby trzymające zębatkę zgubił

Dobra ale weź pod uwagę, to, że on tam dojechał W przyszłym roku też w Bieszczady się wybieram swoją przyszłą 125-tką

> Minusów w zasadzie nie zauważam

Ja widze tylko jeden

125cm3

> Masz, poczytaj sobie i nie bluźnij w słoneczne popołudnie jakiś tekst

No jestem w szoku

> Ja widze tylko jeden

> 125cm3

Po przesiadce z 50ki będzie to zaleta

> Po przesiadce z 50ki będzie to zaleta

Przekomarzam się

> Przekomarzam się

I słusznie

> Oglądam ogłoszenia, testy i czytam opinie i bardzo mi się spodobał.

> Przekonują mnie 2 cylindry i wygodna pozycja za kierownicą.

> Minusów w zasadzie nie zauważam

na forum Rometa jeden miał toto i zmienił na Rometa. Rometa chwali, na tamto klnie - wnioski są oczywiste

wnioski są

> oczywiste

Nie logować się na forum Rometa?

> wnioski są

> Nie logować się na forum Rometa?

mniej więcej

> na forum Rometa jeden miał toto i zmienił na Rometa. Rometa chwali, na tamto klnie - wnioski są

> oczywiste

ja odwrotnie-posiadalem Rometa,potem mialem Varadero

co moge powiedziec po 3-letniej przygodzie-krol jest tylko jeden

na pewno najlepsza 125 jaka kiedykolwiek jezdzilem.bezawaryjna,cicha,stabilna,wzbudzajaca zaufanie do siebie.oczywiscie ma wady-ciezka,brak kontrolek cisnienia oleju i ladowania,dzwignia ssania w zlym miejscu[mialem wersje gaznikowa].ale wystarczylo odpalic V2 i ten bulgot

niedawno bylem zmuszony sprzedac ze wzgledu na brak garazu.po jakims czasie kupilem SYM 125 [a niech rdzewieje na ulicy]-sprzedalem po miesiacu bo po wiaderku nie da sie czyms takim jezdzic.to tak jakby porownywac ogara do simsona.krol moze byc tylko jeden

mam nadzieje ze niedlugo znowu bede mial miejsce na 200-wybor moto bedzie oczywisty