BMW - wreszcie!

[Michal_O]

Witam,

BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.

Jest to strzał w przysłowiową "10" i wreszcie seria 2 będzie miała ten rodzaj napędu.

sDrive

W opcji jest oczywiście xDrive, a więc napęd na 4 koła, dla tych co lubią ten rodzaj przeniesienia napędu.

Brawo..

Ciekawe, kiedy pozostałe modele otrzymają ten rodzaj napędu?

[Pietro_M]

Świat się kończy, BMW z napędem na przód coraz powszechniejsze.

[ulik87]

uuu...siara

[delco]

> Jest to strzał w przysłowiową "10"

Dla mnie tam strzał w stope... ale może targetem nie jestem...

[maagog]

> Witam,

> BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak

> większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.

> Jest to strzał w przysłowiową "10" i wreszcie seria 2 będzie miała ten rodzaj napędu.

> sDrive

> W opcji jest oczywiście xDrive, a więc napęd na 4 koła, dla tych co lubią ten rodzaj przeniesienia

> napędu.

> Brawo..

> Ciekawe, kiedy pozostałe modele otrzymają ten rodzaj napędu?

Prowokacja nieco spozniona. Przednionapedowe BMW juz jezdza po drogach.

[wujek]

Mnie ta 2 bardzo sie podoba a bokiem tym latac a po co? Niech ma naped na przod.

[doominik]

> Mnie ta 2 bardzo sie podoba a bokiem tym latac a po co? Niech ma naped na przod.

pewnie, to przecież nie jest model sportowy, tylko auto dla mamusi z dzieckiem, choć znając BMW i tak będzie prowadzić się lepiej, niż większość podobnych autek.

[bielaPL]

to jeszcze subaru przestanie robić boxery i będziemy mieć już jednorodny świat samohodowy ale nuuuuuuda

btw. ta 2 całkiem fajnie na ulicy wygląda

[mdyrka]

> to jeszcze subaru przestanie robić boxery i będziemy mieć już jednorodny świat samohodowy ale

> nuuuuuuda

> btw. ta 2 całkiem fajnie na ulicy wygląda

Subaru już się popsuło... kiedyś we wszystkich modelach mieli napęd AWD, teraz już nie.

[ppmarian]

> Subaru już się popsuło... kiedyś we wszystkich modelach mieli napęd AWD, teraz już nie.

Bzdura

[mdyrka]

> Bzdura

Która część jest bzdurą?

[ppmarian]

> Która część jest bzdurą?

Wysil sie i sam sprawdz.

[mdyrka]

> Wysil sie i sam sprawdz.

Sprawdziłem

[ppmarian]

> Sprawdziłem

i ?

[mdyrka]

> i ?

I dalej twierdzę, że kiedyś wszystkie miały napęd na 4 koła (nawet maleństwa typu Justy i Libero), a teraz nie.

[ppmarian]

> I dalej twierdzę, że kiedyś wszystkie miały napęd na 4 koła (nawet maleństwa typu Justy i Libero),

> a teraz nie.

Podpowiem. Zadaj pytanie wujkowi google:

Legacy FWD

[mdyrka]

> Podpowiem. Zadaj pytanie wujkowi google:

> Legacy FWD

No ale AWD było chociaż w opcji...

[ppmarian]

> No ale AWD było chociaż w opcji...

Prawie dobrze

To FWD było w opcji

Były tez imprezy FWD 1.5 zeby oblizyc limit emisji dla floty

[mdyrka]

> Prawie dobrze

> To FWD było w opcji

> Były tez imprezy FWD 1.5 zeby oblizyc limit emisji dla floty

Dobra... chodzi o to, że marka, która jest kojarzona z napędem na 4 koła, wypuszcza samochód, który takiego napędu nie ma nawet w opcji. To nie jest fajne - tak jak z Audi A2 o którym producent chce zapomnieć

[Manx]

> To nie jest fajne - tak jak z Audi A2 o którym producent

> chce zapomnieć

Chce zapomnieć ale tylko dlatego, że do każdego sprzedanego egzemplarza finalnie dołożyli kilka tysięcy euro.

[mdyrka]

> Chce zapomnieć ale tylko dlatego, że do każdego sprzedanego egzemplarza finalnie dołożyli kilka

> tysięcy euro.

Nom... wiem o tym. Ale co to za Audi bez quattro... zupełnie jak Subaru bez AWD i jak BMW bez tylnego napędu Właściwie to już wszystkie bastiony upadły... nawet bezawaryjny VW i koszmarnie awaryjna Alfa Romeo.

[maagog]

> to jeszcze subaru przestanie robić boxery i będziemy mieć już jednorodny świat samohodowy ale

> nuuuuuuda

> btw. ta 2 całkiem fajnie na ulicy wygląda

O jakiej 2 mowicie? Bo zwykla jest wciaz RWD. Kiosk zwany Activetourer FWD.

[sherif]

> Subaru już się popsuło... kiedyś we wszystkich modelach mieli napęd AWD, teraz już nie.

tyle ze obecnie BRZ to raczej Toyota, a Justy to Diahatsu. O ile sie orientuje to wszystkie obecne modele, zaprojektowane i wytwarzane tylko przez Subaru maja AWD.

Odnosnie usmiercania marki to wielu fanatykow ( i nie tylko) wydalo juz wyrok dawno, po kolei: za rezygnacje z bezramkowych drzwi, za Impreze nie sedana, za wprowadzenie silnika od traktora, za rezygnacje z montazu kurnikow .

FWD juz wczesniej wystepowaly, zazwyczaj w jakis dziwnych wersjach na US.

[lefff]

> Witam,

> BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak

> większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.

> Jest to strzał w przysłowiową "10" i wreszcie seria 2 będzie miała ten rodzaj napędu.

> sDrive

> W opcji jest oczywiście xDrive, a więc napęd na 4 koła, dla tych co lubią ten rodzaj przeniesienia

> napędu.

> Brawo..

> Ciekawe, kiedy pozostałe modele otrzymają ten rodzaj napędu?

dla mnie bomba, wersja bida 1,6 od 110 kpln .... okazja

[mdyrka]

> tyle ze obecnie BRZ to raczej Toyota, a Justy to Diahatsu. O ile sie orientuje to wszystkie obecne

> modele, zaprojektowane i wytwarzane tylko przez Subaru maja AWD.

Wszystko się zgadza... ale Justy kiedyś było bliźniakiem Suzuki Swifta FWD a i tak miało czteronapęd... podobnie Libero.

> Odnosnie usmiercania marki to wielu fanatykow ( i nie tylko) wydalo juz wyrok dawno, po kolei: za

> rezygnacje z bezramkowych drzwi, za Impreze nie sedana, za wprowadzenie silnika od traktora,

> za rezygnacje z montazu kurnikow .

A właśnie, zapomniałem... kolejny bastion: Porsche i van, a później Porsche i diesel

> FWD juz wczesniej wystepowaly, zazwyczaj w jakis dziwnych wersjach na US.

[Lisek]

Bardzo ładne auto... a i tak 2/3 kobiet nie wie jaki ma napęd w swoim BMW więc co to za różnica

[bielaPL]

> O jakiej 2 mowicie? Bo zwykla jest wciaz RWD. Kiosk zwany Activetourer FWD.

O kiosku

[kenickie]

> A właśnie, zapomniałem... kolejny bastion: Porsche i van, a później Porsche i diesel

Podziękować należy fałwejowi, dzięki któremu Porsche nie zaprojektowało swoich suvów, a jedynie podretuszowało wydumki dla gospodyń z ludu.

[MajkDe]

> Nom... wiem o tym. Ale co to za Audi bez quattro... zupełnie jak Subaru bez AWD i jak BMW bez

> tylnego napędu Właściwie to już wszystkie bastiony upadły... nawet bezawaryjny VW i

> koszmarnie awaryjna Alfa Romeo.

Akurat z audi to słaby przykład

[doominik]

> Nom... wiem o tym. Ale co to za Audi bez quattro... zupełnie jak Subaru bez AWD

Z Nie no z audi to troszkę naciągane porównanie, bo o ile subaru w większości modeli miało 4x4 jako standard to audi proponowało quattro jako opcję i większość sprzedawanych aut była FWD.

Producenci projektują samochody, na których mają zarobić (poza nielicznymi wyjątkami), a nie dla fanatyków z przed ekranów komputerów. Mi się może nie podobać subaru FWD, ale prawda jest taka, że nie jestem targetem.

[jimbo22]

> Witam,

> BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak

> większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.

no. rewolucyjna koncepcja napędu polegająca na napędzaniu kół z przodu... ale nazwę marketingową musi mieć.

s to pewnie od "Senior".

> Jest to strzał w przysłowiową "10" i wreszcie seria 2 będzie miała ten rodzaj napędu.

auto w ofercie od ponad 6 miesięcy a Ty piszesz "będzie miała"? "ma" co już było dyskutowane tutaj pewnie z 18 razy...

> Brawo..

jakoś specjalnie duże osiągnięcie to nie jest...

> Ciekawe, kiedy pozostałe modele otrzymają ten rodzaj napędu?

zupełnie nie ciekawe

[Rado_]

Aż sprawdziłem datę założenia tego wątku, myśląc, że jakiś stary kotlet odgrzałeś Po co w takim samochodzie napęd na tył? Bardzo dobra decyzja, a w opcji AWD i to ma sens, a nie napęd na tył.

[Manx]

> Nom... wiem o tym. Ale co to za Audi bez quattro... zupełnie jak Subaru bez AWD i jak BMW bez

> tylnego napędu

Quattro w Audi pojawiło się w latach 80. Podstawowe modele od zawsze były bez Quattro. Tych bez Quattro zawsze było  więcej. Tak więc jak widzisz, to nie jest taka mocna tradycja

Subaru bez AWD - proszę - GT86

Mit niezawodnosci VW - no faktycznie mit, bo garbus nie miał najlepszej opinii

A co do BMW z napędem przednim - niestety to jest tendencja która będzie się poszerzać - już wiadomo, że kolejna seria 1 i kolejna seria 2 coupe i kabriolet mają mieć napęd na przód i silniki trzycylindrowe 1,5 l z turbiną. Bazą dla nich będzie zmodyfikowana platforma mini

[sherif]

> Witam,

> BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak

> większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.

> Jest to strzał w przysłowiową "10" i wreszcie seria 2 będzie miała ten rodzaj napędu.

> sDrive

> W opcji jest oczywiście xDrive, a więc napęd na 4 koła, dla tych co lubią ten rodzaj przeniesienia

> napędu.

> Brawo..

> Ciekawe, kiedy pozostałe modele otrzymają ten rodzaj napędu?

Było

Dzisiaj widziałem przed salonem to auto na lawecie z dużymi napisami X-drive , wyglądało ciekawie.

Zgodzę się, że dla takiego auta do miasta, czy na dowożenie dzieci do szkoły / przedszkola napęd FWD to dobry wybór

[wladmar]

Co za różnica - RWD czy FWD... Kalectwo. Tylko xDrive

[jimbo22]

> Co za różnica - RWD czy FWD... Kalectwo. Tylko xDrive

puryści się nie zgodzą... xdrive pogarsza wrażenie czucia i lekkość prowadzenia przednich kół

[wladmar]

> Zgodzę się, że dla takiego auta do miasta, czy na dowożenie dzieci do szkoły / przedszkola napęd

> FWD to dobry wybór

Oczywiście. Zwłaszcza że dla 90% kierowców nie ma to żadnego znaczenia (szczególnie jak auto ma ESP). Wciskasz gaz, auto jedzie, podczas normalnej jazdy nie ma żadnego znaczenia czy napęd jest na przednią oś czy na tylną. RWD jest droższe, zajmuje miejsce, auto więcej waży, więc FWD w przypadku miejskiego samochodu jest jak najbardziej uzasadnione

[wladmar]

> puryści się nie zgodzą... xdrive pogarsza wrażenie czucia i lekkość prowadzenia przednich kół

Odrobinę tak, ale plusy zdecydowanie przeważają. Zresztą nie chodzi o samo xDrive - jakiekolwiek AWD jest lepsze od FWD czy RWD, przynajmniej jeżeli chodzi o normalną (nie sportową) jazdę. A i w przypadku poważniejszych sportów znowuż tylko AWD...

[jimbo22]

> Odrobinę tak, ale plusy zdecydowanie przeważają. Zresztą nie chodzi o samo xDrive - jakiekolwiek

> AWD jest lepsze od FWD czy RWD, przynajmniej jeżeli chodzi o normalną (nie sportową) jazdę.

guzik. ja nie widzę żadnego zastosowania dla AWD w codziennej jeździe. RWD bym nie pogardził, a co... jak już napędzać to z tej lepszej strony... ale szkoda mi lać paliwo na napędzanie 2 niepotrzebnych kół (że nie wspomnę o cenie zakupu).

[ppmarian]

> guzik. ja nie widzę żadnego zastosowania dla AWD w codziennej jeździe. RWD bym nie pogardził, a

> co... jak już napędzać to z tej lepszej strony... ale szkoda mi lać paliwo na napędzanie 2

> niepotrzebnych kół (że nie wspomnę o cenie zakupu).

jedziles dluzej jakims AWD (nie terenowka)?

[wladmar]

> guzik. ja nie widzę żadnego zastosowania dla AWD w codziennej jeździe. RWD bym nie pogardził, a

> co... jak już napędzać to z tej lepszej strony... ale szkoda mi lać paliwo na napędzanie 2

> niepotrzebnych kół (że nie wspomnę o cenie zakupu).

Zimą doceniasz AWD. Zresztą przez 99% czasu masz napędzaną i tak tylko jedną oś. Ale zgodzę się, w przypadku auta miejskiego to nie ma aż tak wielkiej różnicy, pisałem o tym.

[lefff]

> guzik. ja nie widzę żadnego zastosowania dla AWD w codziennej jeździe. RWD bym nie pogardził, a

> co... jak już napędzać to z tej lepszej strony... ale szkoda mi lać paliwo na napędzanie 2

> niepotrzebnych kół (że nie wspomnę o cenie zakupu).

magiczne slowo: zakrety i niwelowanie podsterownosci w AWD z dominujacym przodem, generalnie tam gdzie FWD leci ryjem w uprawy tam AWD z wbitym do podlogi gazem przechodzi jak po sznurku

[lefff]

> Zimą doceniasz AWD. Zresztą przez 99% czasu masz napędzaną i tak tylko jedną oś. Ale zgodzę się, w

> przypadku auta miejskiego to nie ma aż tak wielkiej różnicy, pisałem o tym.

jak nie chcesz tego wykorzystywac to nie zauwazysz roznicy, jak chcesz to szybko idzie zauwazyc

[wladmar]

> jak nie chcesz tego wykorzystywac to nie zauwazysz roznicy, jak chcesz to szybko idzie zauwazyc

Właśnie A na śniegu czy mokrym asfalcie to zupełnie inna jakość jazdy i to zauważa każdy (pod warunkiem, że ma się trochę koni pod butem, oczywiście).

[jimbo22]

> Zimą doceniasz AWD.

pokaż mi zimę w Polsce? z roku na rok coraz mnie... w tym roku był centymetr śniegu, na wiosce, przez 2 dni.

>Zresztą przez 99% czasu masz napędzaną i tak tylko jedną oś. Ale zgodzę się, w

> przypadku auta miejskiego to nie ma aż tak wielkiej różnicy, pisałem o tym.

[jimbo22]

> magiczne slowo: zakrety i niwelowanie podsterownosci w AWD z dominujacym przodem, generalnie tam

> gdzie FWD leci ryjem w uprawy tam AWD z wbitym do podlogi gazem przechodzi jak po sznurku

wspaniale. truizmy zostawmy. skupmy się na codziennym użytkowaniu: nie jezdzi się po publicznych drogach, tak aby pojawiała się jakakolwiek pod/nadsterowność, jeśli się pojawia, to znaczy że jest za szybko (nawet jak na AWD)... zawsze jest (powinien być) zapas przyczepności w normalnej jeździe - nie piszemy o torze.

[jimbo22]

> jedziles dluzej jakims AWD (nie terenowka)?

tak. xdrive w X3, impreza, quattro w A4, czy jakiś antyczny haldex u VW... trochę tego było.

[lefff]

> wspaniale. truizmy zostawmy. skupmy się na codziennym użytkowaniu: nie jezdzi się po publicznych

> drogach, tak aby pojawiała się jakakolwiek pod/nadsterowność, jeśli się pojawia, to znaczy że

> jest za szybko (nawet jak na AWD)... zawsze jest (powinien być) zapas przyczepności w

> normalnej jeździe - nie piszemy o torze.

ja codziennie uzytkuje AWD wiec prosze Cie nie mow mi co jest truizmem a co codziennoscia a jesli nigdy nie wylapales podsterownosci w FWD to nie wiem jak TY jezdzisz

[lefff]

> tak. xdrive w X3, impreza, quattro w A4, czy jakiś antyczny haldex u VW... trochę tego było.

antyczny haldex w VW to za przeproszeniem takie AWD jak z koziej ... itd ... jak sie dopinal w zakrecie to sie mozna bylo niezle zdziwic

[wladmar]

> pokaż mi zimę w Polsce? z roku na rok coraz mnie... w tym roku był centymetr śniegu, na wiosce,

> przez 2 dni.

Też prawda. Ale jeździ się nie tylko po Polsce