Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Mycie silnika - czym ?

Featured Replies

Napisano

Witajcie.

Czasami widuję na aukcjach internetowych bardzo dobrze wymyte silniki, pomijając fakt , że to picowanie samochodów przed sprzedażą (nie o filozofię mi tu chodzi) to pytanie moje brzmi - czym można w profesjonalny sposób umyć silnik i graty do okoła by zeszły wszelkie zabrudzenia, a wszystko świeciło się jak przysłowiowemu psu.... wiadomo co :) 

Są pewnie jakieś profi preparaty, możecie coś polecić ?

 

 

Napisano

zależy od zabrudzenia, ja polecam Akrę z K2, idzie tym domyć w miarę, na cięższe brudy Tenzi Truck ;]

Napisano

przy mnie gość poowijał w SCENIKU (nie moim :) ) szczelnie reklamówkami elektronikę, alternator i wszelkie większe złącza i załączył karchera.

SCENIC jeździ do dziś bez problemów z czyściutkim silnikiem, a wiadomo jak france reagują na wilgoć :)

inna sprawa że niektóre elementy stalowe opaski, blaszki rdzewieją po czasie

Napisano

ku sobie all purpose cleaner jakiejkolwiek firmy - ja mam nielsena :) to co chcesz domyć zależy wyłącznie od rozcieńczenia ;)

Możesz tym myć silniki, a w rozcieńczeniu 1/30 prac np tapicerkę :)

Napisano
  • Autor

zależy od zabrudzenia, ja polecam Akrę z K2, idzie tym domyć w miarę, na cięższe brudy Tenzi Truck ;]

Chyba tego Tenzi Truck zakupię. Chodzi mi po głowie dopucowanie swojego 2.0 i-vtec :) Może go nie zabiję przy okazji. 

Napisano

przy mnie gość poowijał w SCENIKU (nie moim :) ) szczelnie reklamówkami elektronikę, alternator i wszelkie większe złącza i załączył karchera.

SCENIC jeździ do dziś bez problemów z czyściutkim silnikiem, a wiadomo jak france reagują na wilgoć :)

inna sprawa że niektóre elementy stalowe opaski, blaszki rdzewieją po czasie

 

od mycia rdzewieją, a od wilgoci w powietrzu już nie, ani od wody dostającej sie do komory podczas jazdy? :)

 

komorę jak umyjesz, to na drugi dzien masz suchutką, bo temperatura tam panująca odparuje elegancko każdą wilgoć.

 

Myję komorę silnika we wszystkich swoich samochodach przynajmniej raz do roku i od czasow matiza, nigdy nie miałem z żadnym problemów - a nie owijam niczego niczym - staram sie tylko za długo bezpośredniego strumienia wody na komputer i skrzynke bezpieczników nie kierować.

Napisano
  • Autor

od mycia rdzewieją, a od wilgoci w powietrzu już nie, ani od wody dostającej sie do komory podczas jazdy? :)

 

komorę jak umyjesz, to na drugi dzien masz suchutką, bo temperatura tam panująca odparuje elegancko każdą wilgoć.

 

Myję komorę silnika we wszystkich swoich samochodach przynajmniej raz do roku i od czasow matiza, nigdy nie miałem z żadnym problemów - a nie owijam niczego niczym - staram sie tylko za długo bezpośredniego strumienia wody na komputer i skrzynke bezpieczników nie kierować.

Korozja powstaje gdy nie spłucze się dobrze chemii. Te preparaty są na tyle żrące, że jeśli zostaną na elementach to zaczyna się korozja. 

Napisano

Witajcie.

Czasami widuję na aukcjach internetowych bardzo dobrze wymyte silniki, pomijając fakt , że to picowanie samochodów przed sprzedażą (nie o filozofię mi tu chodzi) to pytanie moje brzmi - czym można w profesjonalny sposób umyć silnik i graty do okoła by zeszły wszelkie zabrudzenia, a wszystko świeciło się jak przysłowiowemu psu.... wiadomo co :)

Są pewnie jakieś profi preparaty, możecie coś polecić ?

 

 

Kup dowolny preparat do mycia silników, lub np pianą aktywną umyj jak masz, chodzi o rozpuszczenie brudów, potem myjka i jedziesz, nic silnikowi i elektronice się nie stanie, daj po myciu postać godzinkę-dwie z otwartą maską by sobie woda pospływała i część odparowała i będzie śmigać, bez względu czy diesel czy benzyna, przecież o wilgoć pod maską nie trudno, więc te części naturalnie są skonstruowane tak, że wilgoci się nie boją.

Napisano

Jeśli jest możliwość, to po myciu warto usunąć resztki wody sprężonym powietrzem.

Napisano

do ogłoszeń to zapewne myją suchym lodem, bezpiecznie, szybko i daje bdb efekty.

 

Nie sądzę :) Przynajmniej wszelakie handlusy jakich znam to myjka, czasami nawet na myjni  samoobsługowej jak zakazu nie ma i myjką jadą. Od niedużych handlarzy po duże komisy.

Napisano

Ale serio karcherem?

Ja w weekend mylem swojego arką z K2, ale takim ręcznym spryskiwaczem jak do szyb , do tego pędzelek potem spłukiwanie czystą wodą tez z ręcznego spryskiwacza a potem kompresorem wydmuchałem wszystko co się dało i na koniec jeszcze odpaliłem na pół godziny, a i tak się bałem

Napisano

Sam parę karcherem umyłem i 0 (zero) problemów. Nie odpalam tylko od razu tylko daję obsiąknąć. Np przewód przelewowy poszedł i cała komora w ropie uwalona-piana aktywna, myjka i wio.

Napisano

Od lat do mycia motocykli (po smarowaniu łańcucha olejem wszystko jest dookoła oblepiona), silników w autach oraz innych tłustych rzeczy używam K2 Akra.

Daje radę, a plus jest taki że nie działa żrąco na elementy gumowe.

Napisano

Silnik w Ducato umyłem dimerem od Plaka. Łatwo nie było bo cały silnik upaćkany był starym, zaschniętym olejem + dużo syfu z drogi. W połączeniu z myjką ciśnieniową zrobiło piękną robotę.

Ja miałem tylko jeden problem. Po myciu nie ruszałem auta przez tydzień, przez co skleiła mi się tarcza sprzęgłowa z kołem zamachowym ;] dlatego zaraz po robocie dobrze by było poruszać sprzęgłem.

Napisano

do ogłoszeń to zapewne myją suchym lodem, bezpiecznie, szybko i daje bdb efekty.

Dzwoniłem do firmy która to robi,(ogólnie mycie suchym lodem, ale raczej przemysł) powiedział mi gość ze się nie podejmie. Zbyt dużo elementów które mogą zostać uszkodzone.

Jak jest naprawę, nie wiem.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Napisano

do tłustego oleju i smarów polecam BOLL - do mycia silników , czy tam gaźników , bardzo dobrze domywa , tylko niewiem czym później impregnować

Napisano

K2 akra jak mówili przedmówcy,  jakiś najzwyklejszy APC, lub z serii Shiny garage Red Devil HD

Napisano

Jak jest naprawę, nie wiem.

 

Jest tak jak powiedział. Suchym lodem czyszczą np metal z farby w zakładzie znajomego Niemca, więc podejrzewam że po suchym lodzie komora mogłaby wyglądać nie za ciekawie.

Napisano

Ale serio karcherem?

Ja w weekend mylem swojego arką z K2, ale takim ręcznym spryskiwaczem jak do szyb , do tego pędzelek potem spłukiwanie czystą wodą tez z ręcznego spryskiwacza a potem kompresorem wydmuchałem wszystko co się dało i na koniec jeszcze odpaliłem na pół godziny, a i tak się bałem

 

takim zwykłym. Na myjni.

Po każdym rajdzie :oki:  4x4.

w osobówkach też. luzik :phi:

Napisano

Ja myłem normalnie na myjni (bez problemu można myć na Słoniku) dwa auta i nic się nie działo. Za pierwszym razem osłoniłem alternator ale i tak zerwało mi z niego torbę ;] następnym razem podjechałem, silnik był letni i bez niczego lałem wodą z detergentem.

 

W obecnym aucie silnika nie myłem bo jest czysty, przetarłem tylko majtkami teściowej i psiknąłem jakimś dressingiem. :)

Napisano

Dzwoniłem do firmy która to robi,(ogólnie mycie suchym lodem, ale raczej przemysł) powiedział mi gość ze się nie podejmie.

 

może nie ma odpowiednio małej maszyny. Rzuć okiem choćby na YT i filmiki jakie tam są.

 

 

pierwszy z brzegu, jest tego więcej

Napisano

może nie ma odpowiednio małej maszyny. Rzuć okiem choćby na YT i filmiki jakie tam są.

 

 

pierwszy z brzegu, jest tego więcej

 

Nie mam pojęcia, napisałem co mi powiedział ;)

Napisano
  • Autor

Ja myłem normalnie na myjni (bez problemu można myć na Słoniku) dwa auta i nic się nie działo. Za pierwszym razem osłoniłem alternator ale i tak zerwało mi z niego torbę ;] następnym razem podjechałem, silnik był letni i bez niczego lałem wodą z detergentem.

 

W obecnym aucie silnika nie myłem bo jest czysty, przetarłem tylko majtkami teściowej i psiknąłem jakimś dressingiem. :)

Tajemnica odkryta - majtki teściowej:) Czas odwiedzić ,,mamusię'' 

Napisano

Najlepiej mokre ;]

 

Co mnie drażni po tym czyszczeniu to osłona termiczna kolektora wydechowego, źle wygląda a nie mogę jej odkręcić tak śruby zapieczone, gdyby nie to że te śruby trzymają też kolektor to nawet bym i je urwał ale w tym przypadku zostawiłem jak jest...

Napisano

A co to jest dressing?

 

Preparat poprawiający wygląd i zabezpieczający czyszczone elementy. Pozdrawiam

Napisano

może nie ma odpowiednio małej maszyny. Rzuć okiem choćby na YT i filmiki jakie tam są.

 

Technika ani lepsza, ani tańsza, ani szybsza, ani też bezpieczniejsza-ot inna.

Napisano

Ja tam robię tak jak mówi Akuq. Jadę na myjnię samoobsługową , macha w górę i jadę po silniku siuwaksem do oprysku felg. Myję auto a na koniec spłukuję silnik i jest gitara. Nigdy nie miałem problemów z odpaleniem po myciu.

Na wsi do traktora używam roztworu sody kaustycznej . Zlewam cały silnik a jak już sobie trochę postoi to myjką na maxa i syf złazi razem z farbą  :)

Napisano

Witajcie.

Czasami widuję na aukcjach internetowych bardzo dobrze wymyte silniki, pomijając fakt , że to picowanie samochodów przed sprzedażą (nie o filozofię mi tu chodzi) to pytanie moje brzmi - czym można w profesjonalny sposób umyć silnik i graty do okoła by zeszły wszelkie zabrudzenia, a wszystko świeciło się jak przysłowiowemu psu.... wiadomo co :)

Są pewnie jakieś profi preparaty, możecie coś polecić ?

NICZYM :)

 

Mycie silnika wg mnie to powod aby:

-cos ukryc

-wywolac efekt łał, ale on dba o auto :)

 

Z mechanicznego punktu widzenia mycie daje tyle ile ochylanie klapy w maluchu podczas jazdy. Test wykazal, ze roznica temp oleju byla symboliczna.

 

Uwazam, ze mycie silnika to jak pastowanie butow od srodka:)

Nikt nie widzi a klopoty moga byc :)

Ale kazdy robi jak uwaza, mozna i wypolerowac blok silnika pewnie, ale po co?

 

Ja ew przecieram wilgotna szmata po wierzchu aby sie nie usyfic odkrecajac to i owo

Napisano

a nie prawda, przepłukanie chłodnic (wszystkich trzech) jest nawet wskazane, spryskiwaczem czy reformami teściowej tego nie zrobisz.

 

Do mycia silników używam Dreumex Steam Cleaner  w rozcieńczenicu z ciepłą wodą 50:50.

Pryskam, czekam 2-3 minuty i ogień z myjki ciśnieniowej.

Jeśli myję w domu to auto potem stoi a nawet cały dziń z maską w górze, jeśli gdzieś na myjni to zwyczajnie odpalam i jadę. - Nigdy nic się nie działo więc czego się obawiać?

Należy tylko niezbyt mocno polewać altka i syrenkę od alarmu. ot tyle.

 

Z drugiej strony po co myć, babcia mojej ex zwykła do niej mawiać: po co chodzisz się kąpać przed randką? Jak się nie oddasz na brudno to na czysto też trudno :hehe:

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.