Pepcio Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 Witajcie. Czasami widuję na aukcjach internetowych bardzo dobrze wymyte silniki, pomijając fakt , że to picowanie samochodów przed sprzedażą (nie o filozofię mi tu chodzi) to pytanie moje brzmi - czym można w profesjonalny sposób umyć silnik i graty do okoła by zeszły wszelkie zabrudzenia, a wszystko świeciło się jak przysłowiowemu psu.... wiadomo co Są pewnie jakieś profi preparaty, możecie coś polecić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 zależy od zabrudzenia, ja polecam Akrę z K2, idzie tym domyć w miarę, na cięższe brudy Tenzi Truck Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mrarek Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 przy mnie gość poowijał w SCENIKU (nie moim ) szczelnie reklamówkami elektronikę, alternator i wszelkie większe złącza i załączył karchera. SCENIC jeździ do dziś bez problemów z czyściutkim silnikiem, a wiadomo jak france reagują na wilgoć inna sprawa że niektóre elementy stalowe opaski, blaszki rdzewieją po czasie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 ku sobie all purpose cleaner jakiejkolwiek firmy - ja mam nielsena to co chcesz domyć zależy wyłącznie od rozcieńczenia Możesz tym myć silniki, a w rozcieńczeniu 1/30 prac np tapicerkę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pepcio Napisano 31 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 zależy od zabrudzenia, ja polecam Akrę z K2, idzie tym domyć w miarę, na cięższe brudy Tenzi Truck Chyba tego Tenzi Truck zakupię. Chodzi mi po głowie dopucowanie swojego 2.0 i-vtec Może go nie zabiję przy okazji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Vadero Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 przy mnie gość poowijał w SCENIKU (nie moim ) szczelnie reklamówkami elektronikę, alternator i wszelkie większe złącza i załączył karchera. SCENIC jeździ do dziś bez problemów z czyściutkim silnikiem, a wiadomo jak france reagują na wilgoć inna sprawa że niektóre elementy stalowe opaski, blaszki rdzewieją po czasie od mycia rdzewieją, a od wilgoci w powietrzu już nie, ani od wody dostającej sie do komory podczas jazdy? komorę jak umyjesz, to na drugi dzien masz suchutką, bo temperatura tam panująca odparuje elegancko każdą wilgoć. Myję komorę silnika we wszystkich swoich samochodach przynajmniej raz do roku i od czasow matiza, nigdy nie miałem z żadnym problemów - a nie owijam niczego niczym - staram sie tylko za długo bezpośredniego strumienia wody na komputer i skrzynke bezpieczników nie kierować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pepcio Napisano 31 Sierpnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 od mycia rdzewieją, a od wilgoci w powietrzu już nie, ani od wody dostającej sie do komory podczas jazdy? komorę jak umyjesz, to na drugi dzien masz suchutką, bo temperatura tam panująca odparuje elegancko każdą wilgoć. Myję komorę silnika we wszystkich swoich samochodach przynajmniej raz do roku i od czasow matiza, nigdy nie miałem z żadnym problemów - a nie owijam niczego niczym - staram sie tylko za długo bezpośredniego strumienia wody na komputer i skrzynke bezpieczników nie kierować. Korozja powstaje gdy nie spłucze się dobrze chemii. Te preparaty są na tyle żrące, że jeśli zostaną na elementach to zaczyna się korozja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rwIcIk Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 Widziałem kiedyś umyty silnik, to jeszcze był czymś zaimpregnowany cały ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 Witajcie. Czasami widuję na aukcjach internetowych bardzo dobrze wymyte silniki, pomijając fakt , że to picowanie samochodów przed sprzedażą (nie o filozofię mi tu chodzi) to pytanie moje brzmi - czym można w profesjonalny sposób umyć silnik i graty do okoła by zeszły wszelkie zabrudzenia, a wszystko świeciło się jak przysłowiowemu psu.... wiadomo co Są pewnie jakieś profi preparaty, możecie coś polecić ? Kup dowolny preparat do mycia silników, lub np pianą aktywną umyj jak masz, chodzi o rozpuszczenie brudów, potem myjka i jedziesz, nic silnikowi i elektronice się nie stanie, daj po myciu postać godzinkę-dwie z otwartą maską by sobie woda pospływała i część odparowała i będzie śmigać, bez względu czy diesel czy benzyna, przecież o wilgoć pod maską nie trudno, więc te części naturalnie są skonstruowane tak, że wilgoci się nie boją. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rostex Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 Jeśli jest możliwość, to po myciu warto usunąć resztki wody sprężonym powietrzem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ozarek Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 do ogłoszeń to zapewne myją suchym lodem, bezpiecznie, szybko i daje bdb efekty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 do ogłoszeń to zapewne myją suchym lodem, bezpiecznie, szybko i daje bdb efekty. Nie sądzę Przynajmniej wszelakie handlusy jakich znam to myjka, czasami nawet na myjni samoobsługowej jak zakazu nie ma i myjką jadą. Od niedużych handlarzy po duże komisy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
technix Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 Ale serio karcherem? Ja w weekend mylem swojego arką z K2, ale takim ręcznym spryskiwaczem jak do szyb , do tego pędzelek potem spłukiwanie czystą wodą tez z ręcznego spryskiwacza a potem kompresorem wydmuchałem wszystko co się dało i na koniec jeszcze odpaliłem na pół godziny, a i tak się bałem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 31 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 31 Sierpnia 2015 Sam parę karcherem umyłem i 0 (zero) problemów. Nie odpalam tylko od razu tylko daję obsiąknąć. Np przewód przelewowy poszedł i cała komora w ropie uwalona-piana aktywna, myjka i wio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
technix Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Może się odważę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 W deszcz też stoi pod kocem w garażu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nikt-znany Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Od lat do mycia motocykli (po smarowaniu łańcucha olejem wszystko jest dookoła oblepiona), silników w autach oraz innych tłustych rzeczy używam K2 Akra. Daje radę, a plus jest taki że nie działa żrąco na elementy gumowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Cherokee18 Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Silnik w Ducato umyłem dimerem od Plaka. Łatwo nie było bo cały silnik upaćkany był starym, zaschniętym olejem + dużo syfu z drogi. W połączeniu z myjką ciśnieniową zrobiło piękną robotę. Ja miałem tylko jeden problem. Po myciu nie ruszałem auta przez tydzień, przez co skleiła mi się tarcza sprzęgłowa z kołem zamachowym dlatego zaraz po robocie dobrze by było poruszać sprzęgłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alfi Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 do ogłoszeń to zapewne myją suchym lodem, bezpiecznie, szybko i daje bdb efekty. Dzwoniłem do firmy która to robi,(ogólnie mycie suchym lodem, ale raczej przemysł) powiedział mi gość ze się nie podejmie. Zbyt dużo elementów które mogą zostać uszkodzone. Jak jest naprawę, nie wiem. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
santa Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 do tłustego oleju i smarów polecam BOLL - do mycia silników , czy tam gaźników , bardzo dobrze domywa , tylko niewiem czym później impregnować Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
motochemia Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 K2 akra jak mówili przedmówcy, jakiś najzwyklejszy APC, lub z serii Shiny garage Red Devil HD Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Jak jest naprawę, nie wiem. Jest tak jak powiedział. Suchym lodem czyszczą np metal z farby w zakładzie znajomego Niemca, więc podejrzewam że po suchym lodzie komora mogłaby wyglądać nie za ciekawie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati1.6dohc Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Ale serio karcherem? Ja w weekend mylem swojego arką z K2, ale takim ręcznym spryskiwaczem jak do szyb , do tego pędzelek potem spłukiwanie czystą wodą tez z ręcznego spryskiwacza a potem kompresorem wydmuchałem wszystko co się dało i na koniec jeszcze odpaliłem na pół godziny, a i tak się bałem takim zwykłym. Na myjni. Po każdym rajdzie 4x4. w osobówkach też. luzik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
analyzer64 Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Ja myłem normalnie na myjni (bez problemu można myć na Słoniku) dwa auta i nic się nie działo. Za pierwszym razem osłoniłem alternator ale i tak zerwało mi z niego torbę następnym razem podjechałem, silnik był letni i bez niczego lałem wodą z detergentem. W obecnym aucie silnika nie myłem bo jest czysty, przetarłem tylko majtkami teściowej i psiknąłem jakimś dressingiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
czachabrava Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Ale po umyciu silnika należałoby nałożyć jeszcze jakiś dressing, by wyglądało jak "perełki z ogłoszeń". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ozarek Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Dzwoniłem do firmy która to robi,(ogólnie mycie suchym lodem, ale raczej przemysł) powiedział mi gość ze się nie podejmie. może nie ma odpowiednio małej maszyny. Rzuć okiem choćby na YT i filmiki jakie tam są. pierwszy z brzegu, jest tego więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
technix Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 A co to jest dressing? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alfi Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 może nie ma odpowiednio małej maszyny. Rzuć okiem choćby na YT i filmiki jakie tam są. pierwszy z brzegu, jest tego więcej Nie mam pojęcia, napisałem co mi powiedział Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pepcio Napisano 1 Września 2015 Autor Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Ja myłem normalnie na myjni (bez problemu można myć na Słoniku) dwa auta i nic się nie działo. Za pierwszym razem osłoniłem alternator ale i tak zerwało mi z niego torbę następnym razem podjechałem, silnik był letni i bez niczego lałem wodą z detergentem. W obecnym aucie silnika nie myłem bo jest czysty, przetarłem tylko majtkami teściowej i psiknąłem jakimś dressingiem. Tajemnica odkryta - majtki teściowej:) Czas odwiedzić ,,mamusię'' Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
analyzer64 Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Najlepiej mokre Co mnie drażni po tym czyszczeniu to osłona termiczna kolektora wydechowego, źle wygląda a nie mogę jej odkręcić tak śruby zapieczone, gdyby nie to że te śruby trzymają też kolektor to nawet bym i je urwał ale w tym przypadku zostawiłem jak jest... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KYRTAP Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 A co to jest dressing? Preparat poprawiający wygląd i zabezpieczający czyszczone elementy. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 może nie ma odpowiednio małej maszyny. Rzuć okiem choćby na YT i filmiki jakie tam są. Technika ani lepsza, ani tańsza, ani szybsza, ani też bezpieczniejsza-ot inna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jacek76 Napisano 1 Września 2015 Udostępnij Napisano 1 Września 2015 Ja tam robię tak jak mówi Akuq. Jadę na myjnię samoobsługową , macha w górę i jadę po silniku siuwaksem do oprysku felg. Myję auto a na koniec spłukuję silnik i jest gitara. Nigdy nie miałem problemów z odpaleniem po myciu. Na wsi do traktora używam roztworu sody kaustycznej . Zlewam cały silnik a jak już sobie trochę postoi to myjką na maxa i syf złazi razem z farbą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fanlan Napisano 2 Września 2015 Udostępnij Napisano 2 Września 2015 Witajcie. Czasami widuję na aukcjach internetowych bardzo dobrze wymyte silniki, pomijając fakt , że to picowanie samochodów przed sprzedażą (nie o filozofię mi tu chodzi) to pytanie moje brzmi - czym można w profesjonalny sposób umyć silnik i graty do okoła by zeszły wszelkie zabrudzenia, a wszystko świeciło się jak przysłowiowemu psu.... wiadomo co Są pewnie jakieś profi preparaty, możecie coś polecić ? NICZYM Mycie silnika wg mnie to powod aby: -cos ukryc -wywolac efekt łał, ale on dba o auto Z mechanicznego punktu widzenia mycie daje tyle ile ochylanie klapy w maluchu podczas jazdy. Test wykazal, ze roznica temp oleju byla symboliczna. Uwazam, ze mycie silnika to jak pastowanie butow od srodka:) Nikt nie widzi a klopoty moga byc Ale kazdy robi jak uwaza, mozna i wypolerowac blok silnika pewnie, ale po co? Ja ew przecieram wilgotna szmata po wierzchu aby sie nie usyfic odkrecajac to i owo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gala Napisano 2 Września 2015 Udostępnij Napisano 2 Września 2015 a nie prawda, przepłukanie chłodnic (wszystkich trzech) jest nawet wskazane, spryskiwaczem czy reformami teściowej tego nie zrobisz. Do mycia silników używam Dreumex Steam Cleaner w rozcieńczenicu z ciepłą wodą 50:50. Pryskam, czekam 2-3 minuty i ogień z myjki ciśnieniowej. Jeśli myję w domu to auto potem stoi a nawet cały dziń z maską w górze, jeśli gdzieś na myjni to zwyczajnie odpalam i jadę. - Nigdy nic się nie działo więc czego się obawiać? Należy tylko niezbyt mocno polewać altka i syrenkę od alarmu. ot tyle. Z drugiej strony po co myć, babcia mojej ex zwykła do niej mawiać: po co chodzisz się kąpać przed randką? Jak się nie oddasz na brudno to na czysto też trudno Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.