Witam w nowym Roku

Wiem ze forum to nie szklana kula ale może kącikowa Brać czegoś się dopatrzy w tym egzemplarzu http://moto.gratka.pl/tresc/19748685.html Mam 650 w jedną strone a nie chce tracić czasu

Auto jako czysto miejski Doopowóz także grunt ze ma klime:)

Pozdrawiam

Witam w nowym Roku

Wiem ze forum to nie szklana kula ale może kącikowa Brać czegoś się dopatrzy w tym egzemplarzu http://moto.gratka.pl/tresc/19748685.html Mam 650 w jedną strone a nie chce tracić czasu

Auto jako czysto miejski Doopowóz także grunt ze ma klime:)

Pozdrawiam

 

Nie podoba mi się kierownica w tym egzemplarzu - IMO powinna wyglądać tak, jak w tym ogłoszeniu:

http://moto.gratka.pl/tresc/fiat-bravo-ii-1-4-16v-krajowy-bezwypadkowy-19598196.html

Nie podoba mi się kierownica w tym egzemplarzu - IMO powinna wyglądać tak, jak w tym ogłoszeniu:

http://moto.gratka.pl/tresc/fiat-bravo-ii-1-4-16v-krajowy-bezwypadkowy-19598196.html

Nawet nie pomyślałem o kierownicy bo mam w swoim skórzana i myślałem ze ta jest normalna z biedy wersji

jezdzilem taka brazowa sztuka.  Nie polecam.  Ten silnik to jest nieporozumienie do tego samochodu.  Ten kolor to wogole porazka.  Nie mowie ze brzydki czy jakis nie estetyczny bo jak zaczalem sie przygladac samochodom to wiele marek ma w palecie braz - wiec to chyba jakas moda na tego typu barwe. Ale do rzeczy -  tyle razy ile udalo mi sie uniknac wypadku nie z mojej winy to chyba rekord wszechczasow.  Z autem wytrzymalem niespelna pol roku bo ludzie najnormalniej w swiecie mnie nie widzieli.   Tyle wymuszen , tyle wyjazdow pod kola to nigdy w zadnym aucie nie doswiadczylem. 

 

Co do kierownicy -  to auto to absolutna bieda wersja.  Kiera plastik, klamki czarne,  brak halogenow.  Na miejskie auto - za duze , na ten silnik za duze,  tanio bylo na lpg ale nie bylo bagaznika. 

jezdzilem taka brazowa sztuka.  Nie polecam.  Ten silnik to jest nieporozumienie do tego samochodu.  Ten kolor to wogole porazka.  Nie mowie ze brzydki czy jakis nie estetyczny bo jak zaczalem sie przygladac samochodom to wiele marek ma w palecie braz - wiec to chyba jakas moda na tego typu barwe. Ale do rzeczy -  tyle razy ile udalo mi sie uniknac wypadku nie z mojej winy to chyba rekord wszechczasow.  Z autem wytrzymalem niespelna pol roku bo ludzie najnormalniej w swiecie mnie nie widzieli.   Tyle wymuszen , tyle wyjazdow pod kola to nigdy w zadnym aucie nie doswiadczylem. 

 

Co do kierownicy -  to auto to absolutna bieda wersja.  Kiera plastik, klamki czarne,  brak halogenow.  Na miejskie auto - za duze , na ten silnik za duze,  tanio bylo na lpg ale nie bylo bagaznika. 

Jednym słowem odpuścić dziada i wrócić do dawnych czasów i szukać zdrowej sztuki stilo 3d

Jednym słowem odpuścić dziada i wrócić do dawnych czasów i szukać zdrowej sztuki stilo 3d

IMO nie ma sensu kupować takiego auta w wersji "zaślepka" i bez silnika, no ale ja ogólnie lubię mieć jakieś wyposażenie. A jako auto typowo miejskie, to zgadzam się z some1 - jest to samochód niepraktyczny - za szeroki (ponad 2m z lusterkami), beznadziejna widoczność do tyłu (tylna szyba służy tylko do sprawdzania we wstecznym lusterku, co za nami jedzie, a zupełnie nie nadaje się do manewrowania - zwłaszcza po narożnikach - tylne słupki zasłaniają wszystko), bardzo długi przedni zwis (problem z wjazdem i zjazdem z krawężników no i z manewrami na parkingach - fakt, ja miałem wersję Sport, która była nieco niższa niż standard) no i wreszcie ogólna "obłość" auta, która fajne wygląda, ale praktycznie uniemożliwia manewry na cm.

 

EDIT: Dobra, widzę teraz, że bez sensu piszę to właścicielowi Bravo Też miałem 1.9

IMO nie ma sensu kupować takiego auta w wersji "zaślepka" i bez silnika, no ale ja ogólnie lubię mieć jakieś wyposażenie. A jako auto typowo miejskie, to zgadzam się z some1 - jest to samochód niepraktyczny - za szeroki (ponad 2m z lusterkami), beznadziejna widoczność do tyłu (tylna szyba służy tylko do sprawdzania we wstecznym lusterku, co za nami jedzie, a zupełnie nie nadaje się do manewrowania - zwłaszcza po narożnikach - tylne słupki zasłaniają wszystko), bardzo długi przedni zwis (problem z wjazdem i zjazdem z krawężników no i z manewrami na parkingach - fakt, ja miałem wersję Sport, która była nieco niższa niż standard) no i wreszcie ogólna "obłość" auta, która fajne wygląda, ale praktycznie uniemożliwia manewry na cm.

 

EDIT: Dobra, widzę teraz, że bez sensu piszę to właścicielowi Bravo Też miałem 1.9

Jedno Bravo w domu mamy  1.9 w dynamicu i pakiecie sport , ale seicento powoli się konczy i w sumie na tamtego złego słowa nie mogę powiedzieć, gabaryty nas nie przerazają na także chyba jakiegoś t-jeta trzeba zorganizować

Jedno Bravo w domu mamy  1.9 w dynamicu i pakiecie sport , ale seicento powoli się konczy i w sumie na tamtego złego słowa nie mogę powiedzieć, gabaryty nas nie przerazają na także chyba jakiegoś t-jeta trzeba zorganizować

 

Zauważyłem już po napisaniu poprzedniego posta Również miło wspominam auto, a zwłaszcza ten silnik, który w połączeniu ze skrzynią i w ogóle z całym autem przyspieszał bardzo przyjemnie od samego dołu (mimo, że miałem 16V) i dawał super elastyczność. Jeśli chodzi o T-Jeta, to weź pod uwagę problem z łożyskami w skrzyni. A jeśli chodzi o auto stricte miejskie, to szukałbym czegoś mniejszego. Bo jeśli chodzi o parkowanie, to SC wciśniesz wszędzie, dla Bravo potrzebujesz już pełnowymiarowego miejsca, a i średnica zawracania jest nieporównywalna - wiem co mówię, przesiadłem się do Bravo z Matiza

Zauważyłem już po napisaniu poprzedniego posta Również miło wspominam auto, a zwłaszcza ten silnik, który w połączeniu ze skrzynią i w ogóle z całym autem przyspieszał bardzo przyjemnie od samego dołu (mimo, że miałem 16V) i dawał super elastyczność. Jeśli chodzi o T-Jeta, to weź pod uwagę problem z łożyskami w skrzyni. A jeśli chodzi o auto stricte miejskie, to szukałbym czegoś mniejszego. Bo jeśli chodzi o parkowanie, to SC wciśniesz wszędzie, dla Bravo potrzebujesz już pełnowymiarowego miejsca, a i średnica zawracania jest nieporównywalna - wiem co mówię, przesiadłem się do Bravo z Matiza

Gabaryt się przeżyje zwykle pomykam MANem TGX wiec kazda osobówka to maleństwo ale racja może bardziej za grande będziemy patrzeć

Gabaryt się przeżyje zwykle pomykam MANem TGX wiec kazda osobówka to maleństwo ale racja może bardziej za grande będziemy patrzeć

Ja wszystko rozumiem, ale MANem TGX nie parkujesz na parkingu pod marketem ;p

Ja wszystko rozumiem, ale MANem TGX nie parkujesz na parkingu pod marketem ;p

Oj czasem byś się zdziwił  gdzie się parkuje:)   Ale jest to racja bo to małe cento połowe tego co bravo potrzebuje do parkowania. Myślałem tylko ze takiej tragedii nie ma w jeździe bo miałem stilo 1.4 i miło go wspominam

Przede wszystkim takie zestawienie rocznika 2007, ceny i wyposażenia to jednak moim zdaniem słaba oferta. Za te pieniądze (albo niewiele więcej) znajdziesz krajowego Tjeta 120KM z jakimś minimum wyposażenia. Tylko jak już pisał mdyrka uwaga na skrzynie.

 

Co prawda ja za ten rocznik dałem sporo więcej, ale to Sport 1.9 16v z alu 18" i dość małym przebiegiem jak na diesla.

Przede wszystkim takie zestawienie rocznika 2007, ceny i wyposażenia to jednak moim zdaniem słaba oferta. Za te pieniądze znajdziesz krajowego Tjeta 120KM z jakimś minimum wyposażenia. Tylko jak już pisał mdyrka uwaga na skrzynie.

 

Co prawda ja za ten rocznik dałem sporo więcej, ale to Sport 1.9 16v z alu 18" i dość małym przebiegiem jak na diesla.

Szczerze jak patrze po allegro Olx gratka to szału nie ma z cenami powiedziałbym ze jak na fiata to trzymają cenę.

Szczerze jak patrze po allegro Olx gratka to szału nie ma z cenami powiedziałbym ze jak na fiata to trzymają cenę.

Pewnie to zasługa udanego silnika t-benzynowego i możliwości wrzucenia LPG, co teraz się już rzadko zdarza

Porównaj to chociażby do oferty Volkswagena z tych lat, takie 1.4 TSI raczej nie zachęca (co nie znaczy że nie trzymają ceny, magia znaczka...).

 

Ale myślę że coś by się znalazło, przykład:

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=5896845752#827473dcae

Pewnie to zasługa udanego silnika t-benzynowego i możliwości wrzucenia LPG, co teraz się już rzadko zdarza

Porównaj to chociażby do oferty Volkswagena z tych lat, takie 1.4 TSI raczej nie zachęca (co nie znaczy że nie trzymają ceny, magia znaczka...).

Ja tam mam uczulenie na Pancerwageny    Wole włoszczyznę.

Ja tam mam uczulenie na Pancerwageny    Wole włoszczyznę.

Zerknij na link który wrzuciłem wyżej

Zerknij na link który wrzuciłem wyżej

Tragedii nie ma:)

Pewnie to zasługa udanego silnika t-benzynowego i możliwości wrzucenia LPG, co teraz się już rzadko zdarza

Porównaj to chociażby do oferty Volkswagena z tych lat, takie 1.4 TSI raczej nie zachęca (co nie znaczy że nie trzymają ceny, magia znaczka...).

 

Ale myślę że coś by się znalazło, przykład:

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=5896845752#827473dcae

 

Szkoda, że ten T-Jet zespolony był z M32 (choć chyba po którymś roku wrócili do Getraga).

1.4 16V NA to bezproblemowa jednostka, może nie demon, ale do normalnej jazdy wystarczy. W Stilo starczał to i tutaj starczy.

@@mazi 1.4 daje rade pod warunkiem ze jest sprzegniety z IHI RHF3 v36  

Jak ktoś liczy na kupno poniżej 20 tyś sprawnego i nie wymagającego inwestowania T-JET-a to życzę powodzenia. Miałem Bravo z tym silnikiem jak i T-JET- oba dobre do LPG ,a 1.4 16V do normalnego toczenia -wystarczy. Jeśli myślisz o GP to powiem tak- łatwiej wyczuć gabaryty w ...Bravo.

co do cen we wrześniu sprzedałem swojego T-JET-a z 2010 r. za 31900 z przelotem 100 tkm także dobry egz musi kosztować- to co na foto to wersja zaślepka ale ma co trzeba- wspomaganie jaśki klime fabryka radio a kierę w skórze czy halogeny, tempomat sam dorzucisz za grosze.

Jak bezwypadkowe i z udokumentowanym nalotem- dobra cena.

Ciekawi mnie gdzie sa felgi alu z tego auta. Cos mi swita ze dziobnal je i pogolil...auto ladne, tylko 1.000 doliczasz za letnie z felgami (uzywki 5-7 mmx16 " )

Witam

 

Odgrzeje trochę wątek

Przymierzam się do zakupu Bravy do ok. 25-27 tysi (tak żeby po zagazowaniu w max 30 się zmieścić). Interesuje mnie 1.4 T-Jet 120KM (150 też nie pogardzę  ) z przebiegiem do ok 110kkm. Tak realnie czego można się spodziewać w tych pieniążkach. Mam np. takie dwie na oku, ale nie wiem czy przypadkiem trochę nie za dużo sobie wołają...

 

http://otomoto.pl/oferta/fiat-bravo-dynamic-alu-klimatronic-alcantara-parktronic-6-biegow-oryginal-ID6yr7sF.html#9e42166aec

http://allegro.pl/show_item.php?item=6380451933#ba3b5e9de7

Edytowane 9 Sierpnia 20169 lat przez ned

Zapytam przewrotnie - a dlaczego nie Delta? całkowicie przykładowy egzemplarz

Witam

 

Odgrzeje trochę wątek

Przymierzam się do zakupu Bravy do ok. 25-27 tysi (tak żeby po zagazowaniu w max 30 się zmieścić). Interesuje mnie 1.4 T-Jet 120KM (150 też nie pogardzę  ) z przebiegiem do ok 110kkm. Tak realnie czego można się spodziewać w tych pieniążkach. Mam np. takie dwie na oku, ale nie wiem czy przypadkiem trochę nie za dużo sobie wołają...

 

http://otomoto.pl/oferta/fiat-bravo-dynamic-alu-klimatronic-alcantara-parktronic-6-biegow-oryginal-ID6yr7sF.html#9e42166aec

http://allegro.pl/show_item.php?item=6380451933#ba3b5e9de7

 

tych samochodów trochę się nowych sprzedało w Polsce. Czemu chcesz kupić jakieś sprowadzone, od handlarzy i jeszcze bardzo drogie jak na swój rocznik?

Zapytam przewrotnie - a dlaczego nie Delta? całkowicie przykładowy egzemplarz

 

Stoi u mnie pod blokiem identyczne Delta i jakoś stylistyka Bravo bardziej mi odpowiada.

 

 

 

 

tych samochodów trochę się nowych sprzedało w Polsce. Czemu chcesz kupić jakieś sprowadzone, od handlarzy i jeszcze bardzo drogie jak na swój rocznik?

 

Chcesz nie chcesz, to jedyne co znalazłem "w okolicy" co wygląda sensownie, ma nie pordzewiałe śruby pod maską, itd.

Sprowadzoną kupowałem swoją astrę i nie można się było do niczego przyczepić jeżeli chodzi o stan techniczny. Nalatane km miała, ale zawiecha i cała reszta była igła, nie wyklepana po dziurach. Te nasze krajówki to kurcze różnie bywa.

No właśnie też trochę drogo mi się wydaje. Ile powinien ten rocznik w takim wypasie kosztować?

Edytowane 9 Sierpnia 20169 lat przez ned

Jeśli te egzemplarze są godne uwagi to cena po małym targowaniu będzie ok. Nie da się kupić zadbanego Tjeta za 20 tys., a w wersji Sport to już tym bardziej.

Nie da się kupić zadbanego Tjeta za 20 tys., a w wersji Sport to już tym bardziej.

 

Zdaję sobie z tego sprawę (zresztą to dotyczy każdego auta), dlatego właśnie pytam jak ma się ta cena do rzeczywistości

ma nie pordzewiałe śruby pod maską

Tym bym się zupełnie nie sugerował, bo ja miałem pordzewiałe już chyba po 3ech latach, więc jeśli niepordzewiałe to bym typował, że wymienione.

 

Edit: Teraz spojrzałem i te co wrzuciłeś mają pordzewiałe śruby. Ten z otomoto ma na nawet pordzewiałe te, które u mnie nie rdzewiały (mocowanie tej poprzeczki przy reflektorze po stronie płynu chłodzącego).

Edytowane 10 Sierpnia 20169 lat przez Jantarel

Tym bym się zupełnie nie sugerował, bo ja miałem pordzewiałe już chyba po 3ech latach, więc jeśli niepordzewiałe to bym typował, że wymienione.

 

Edit: Teraz spojrzałem i te co wrzuciłeś mają pordzewiałe śruby. Ten z otomoto ma na nawet pordzewiałe te, które u mnie nie rdzewiały (mocowanie tej poprzeczki przy reflektorze po stronie płynu chłodzącego).

 

No właśnie te śruby mnie trochę zastanawiają w tym ogłoszeniu. Tym bardziej, że nie tak dawno sporo "pływaków" u niemców było. No ale skoro kolega mówi, że to normalny objaw w Bravach to ok.

Te na tym ogłoszeniu z otomoto mnie trochę zastanawiają, ale ja nie miałem go tak długo (sprzedawałem jako 5-latka).

@ned  znam jednego goscia co sie pozbedzie   T150 z LPG

Te na tym ogłoszeniu z otomoto mnie trochę zastanawiają, ale ja nie miałem go tak długo (sprzedawałem jako 5-latka).

 

Ale co konkretnie, te śruby?

Witajcie, miałbym prośbę do szanownych kolegów o ocenę dwóch modeli Bravosków. Jeden z tych modeli  to T-JET z 2011r jest dużo młodszy i z małym przebiegiem, ale cena wtedy dużo wyższa (ok.29 000zł) pod tym linkiem http://otomoto.pl/oferta/fiat-bravo-ii-t-jet-5-drzwi-klimatyzacja-komputer-alufelgi-120-km-ID6yww0R.html#89c5b79a12

Drugi model z kolei jest starszy 2008r i w dieslu 1.9 MJ z wiadomo sporo większym przebiegiem, ale z kolei cena wynosi ok. 19 000 zł do sprawdzenia pod tym linkiem

http://otomoto.pl/oferta/fiat-bravo-klimatronic-pierwszy-wlasciciel-ID6yw1YT.html#948e74a87f

Osobiście skłaniałbym się do pierwszego, bo nowszy, mniejszy przebieg i nie wyeksploatowany, no i dla mnie zaleta że w benzynie bo mało jeżdżę i głównie w mieście na krótkich dystansach. Ale kto wie może się to zmienić i wtedy diesel będzie jak znalazł...

Jeden z tych modeli  to T-JET z 2011r jest dużo młodszy i z małym przebiegiem, ale cena wtedy dużo wyższa (ok.29 000zł)

 

Widziałem też to ogłoszenie. W tym roczniku i przebiegu powinien kosztować najmniej 35-37kPLN. Niech kolega sprawdzi sobie jakie są ceny za granicą chociażby na Scout24. Do tego trzeba jeszcze to auto przyprowadzić do kraju i opłacić - nie mówiąc o zarobku komisu. Też poszukuję Bravy w tym regionie i patrząc na ogłoszenia to za te pieniądze to maks 2009 rocznik z przelotem koło 100 kkm (zależy czy wersja sport czy normalna).

Edytowane 12 Sierpnia 20169 lat przez ned

O ile ten w benzynie przebieg może mieć autentyczny to ten drugi na 100% jest mocno cofnięty (obszyta kierownica i gałka). Tyle można z fotek wywnioskować. Oba samochody od handlarzy - osobiście takich unikam... Oni muszą zarobić więc samochody muszą mieć jakąś wadę ukrytą - za granicą samochodów za darmo nie oddają...

Ned coś dla ciebie ) http://olx.pl/oferta/fiat-bravo-wzorowy-stan-1-4-16v-t-jet-150-ps-maserati-blue-lpg-CID5-IDh4hvt.html

No to mi ćwieka zabiłeś. Wygrzebałem takiego

 

 

 

Ciut droższy, ale przebieg ładny i roczek młodszy. No i te Bravy do 2008 miały zdaje się kiepską skórę na kierze.

Jutro muszę tam temat wydzwonić i jak wsio będzie ok to się tam wybiorę

A tak prawdę mówiąc ta czerwona alcantara jest

Edytowane 15 Sierpnia 20169 lat przez ned

Jaja se robie.  Kto sie daje nabrac na takie ogloszenia ? :D

Widać chętni są, bo w zasadzie same takie "perełki" z zachodu, co jedna to bardziej idealna

Tylko trzeba byc swiadomym ze od dosc dawna mamy rynek klienta i to popyt kreuje podaz.  Chcesz 100tys ? prosze bardzo.   Nasz klient nasz pan.  Oczy wszystko kupia

No to jest oczywiste. Najlepszy przykład to sprowadzane diesle. Kiedyś masa ogłoszeń w okolicy 100tysi i 10 lat auta. Teraz Polacy są już "mądrzejsi" i 10 letni niemiecki diesel powinien mieć już ok. 170 kkm i kosztować prawie bezcen. Mówisz masz, ogłoszeń w pyte takich. A później płacz, że taka marka czy taka to szmelc bo już skarbonka, a taki mały przebieg.....

Jak mówiłem, można kupić auto z niskim przebiegiem, nie stare, ale nie za darmo. Dopóki tego ludzie nie zrozumieją to będzie jak jest.

popytaj o instalacje gazowa. W polandi nie akceptuja homologacji butli firmy prins. Albo legalizacja ok 500 albo nowa. To tak na marginesie

Witam ponownie kolegów, dzięki za cenne informacje i wskazówki odnośnie moich pytań. A więc byłem w Oświęcimiu oglądać ten model BRAVO z 2011r. Ostatecznie po VIN i EPER okazało się, że nie jest z 2011r lecz z VI 2010r. A druga kwestia to musiał mieć jakąś konkretną przygodę, bo lewy błotnik w całości lakierowany, tył prawy również, no i przednia szyba wymieniona. Tak że finalnie przeszła mi ochota na  dokładne sprawdzanie, zwłaszcza że w Oświęcimiu nie ma ASO FIAT-a (najbliżej to do centrali: Tychy lub B-B )W sumie dwa miesiące poszukiwań i dalej nic ciekawego się nie pojawiło.

Tak jak pisałem - śmierdziało z daleka 

@ned   ten niebieski ? :D  Przeciez widac po ogloszeniu ze to jakas puszka pandory.     Co tam ci sie nie podobalo w tym aucie ?

Ten czarny z Sosnowca bodajże.

 

Temat poszukiwania u mnie zakończony. Wczoraj zakupiłem tą Tyską Bravę co wrzucałem linka

Edytowane 19 Sierpnia 20169 lat przez ned

Panowie jadę dziś oglądać bravo od handlarza

 

http://www.olx.pl/oferta/fiat-brava-jak-nowy-100tys-przebiegu-sliczny-CID5-IDhBRlh.html#5dd6fd657e

 

 

Na co zwrócić uwagę?cos nie tak na zdjeciach?

Ogólnie biedna wersja. Do tego handlarz nie wie, co sprzedaje, bo w tytule ogłoszenia jest Fiat Brava :D Cena dość niska, jak na ten rocznik, ale tłumacze to silnikiem i wersją wyposażenia. Bez oględzin na miejscu można powiedzieć tylko tyle, że na zdjęciu jest słabo wyposażone Bravo

http://www.olx.pl/oferta/fiat-bravo-sport-xenon-panorama-dach-parktronic-1-4-150km-af-17-jedyny-CID5-IDhCcJp.html

Witajcie.

Korci mnie jechać po to auto, ale odległość sprawia, że mam spore wątpliwości...

Jak to wg Was jest?

Ps vin wiele nie powiedział...

Ogólnie biedna wersja. Do tego handlarz nie wie, co sprzedaje, bo w tytule ogłoszenia jest Fiat Brava :D Cena dość niska, jak na ten rocznik, ale tłumacze to silnikiem i wersją wyposażenia. Bez oględzin na miejscu można powiedzieć tylko tyle, że na zdjęciu jest słabo wyposażone Bravo

 

Auto już po ogledzinach, miernik wskazał malowaną lewa stronę  i tylny błotnik po prawej.

Tragedii nie ma bo max pokazywał 800-900um