Startujemy Zapraszam do dzielenia się opiniami

szaaał nowy kącik

Sedan bardzo ładny - chociaż jak to sedan w zwyczaju ma straszy zawiasami klapy bagażnika- który notabene pojemność ma całkiem niezłą.

Wygodny, w środku sporo miejsca - ja co prawda niski jestem, ale z tyłu sporo miejsca miałem jak fotel przedni cofnięty maks do tyłu.

Dieslem i 1.6 nie miałem okazji polatać - 1.4 niestety słaby na te budę - coś jak 1.4 77 w Punto - czyli typowy dziadkowóz na miasto i na działkę.   (co nie przeszkadza mi na codzień takim punto jeździć ) 

Auto prowadzi się dobrze, zegarki i radio są czytelne, 

W trasę taka podstawka może się nada (jeździłem tylko po mieście) - jesli te 6 biegów nie jest tak krótkie jak w powyższym punto :D mocniejsze motorki już raczej bez problemu.

Edytowane 17 Sierpnia 20169 lat przez Lynda

Startujemy Zapraszam do dzielenia się opiniami

Jeździłem słabszym benzynowym. Jak będzie hatch to żona zaklepała czerwonego

A generalnie środek na minus do zonowego bravo chociaż miejsca więcej podobno hatch i kombi maja mieć lepsze wykończenie. Pożyjemy zobaczymy

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Startujemy Zapraszam do dzielenia się opiniami

 

Ja, po wizycie w salonie mam opinię taką, że ten samochód jest tym na co wygląda: tanim wozidłem pomiędzy klasą B a C.

Dziękuję i pozdrawiam

takie zdanie jam maro- dodam od siebie że deska szału nie robi  (jakaś przytłaczająca) ma brak led-owych dziennych w podstawie no i wąskie nadwozie i dychweaiczne silniki- czekam na wersję 5d.

Jak dla mnie konkurent Rapid-a, 301, C-elysee. Szczerze - dostojniej wyglądała już Linea no i był T-JET.

takie zdanie jam maro- dodam od siebie że deska szału nie robi (jakaś przytłaczająca) ma brak led-owych dziennych w podstawie no i wąskie nadwozie i dychweaiczne silniki- czekam na wersję 5d.

Jak dla mnie konkurent Rapid-a, 301, C-elysee. Szczerze - dostojniej wyglądała już Linea no i był T-JET.

A te ledy co miałyby dać? Wyższe koszty w wypadku przepalenia?

Pewnie w takim tanim fiacie bedzie problem z korozją.. .Zaglądał ktoś pod spód jak wygląda zabezpiecznie podłogi/progów? Goły lakier czy jakięś ślady tzw baranka?

a co ten baranek ma pomóc? na co? bo chyba na samopoczucie właściciela?

czasy baranka minęły teraz są powłoki poliuretanowe etc.

nie spotkałem w ostatnich kilkunastu latach fiata mającego problem z korozją- mówię o autach bezwypadkowych któych właściciele wiedzą co to mycie po zimie i zaglądającego czasem pod auto i pod maskę.

Edytowane 18 Sierpnia 20169 lat przez Dareek

a co ten baranek ma pomóc? na co? bo chyba na samopoczucie właściciela?

czasy baranka minęły teraz są powłoki poliuretanowe etc.

nie spotkałem w ostatnich kilkunastu latach fiata mającego problem z korozją- mówię o autach bezwypadkowych któych właściciele wiedzą co to mycie po zimie i zaglądającego czasem pod auto i pod maskę.

Nie czepiaj się szczegółów - pisząc o baranku miałem na myśli tą fabryczną gumowatą powłokę od producenta pod podwoziem.

Co do rdzy... Miałem fiata brave z 2000r - dopiero po 16 latach pierwszy purchel na progu - wiec super. Ale fiat punto z 2002 - to niestety progi po 8 latach juz zaczynaly rdzewiec- troche wczesnie. Wiec róznie z tą korozją bywa. Jak patrze na podobne rocznikowo punciaki na ulicach -to dużo z nich ma purchle/ malowane progi

Edytowane 18 Sierpnia 20169 lat przez e_norbert

Niestety Punto 2 zupełnie jak 1ka to padaka z progami i podłogą IMO jeden z powodów, dla których poszedł do żyda (ale uczciwie przyznawałem przez telefon, że dziurka się zrobiła )

mam nadzieję, że nie ma prawa serii i grande wytrzyma dłużej

Kupił ktoś z forumowiczów już nowe Tipo??

takie zdanie jam maro- dodam od siebie że deska szału nie robi  (jakaś przytłaczająca) ma brak led-owych dziennych w podstawie no i wąskie nadwozie i dychweaiczne silniki- czekam na wersję 5d.

Jak dla mnie konkurent Rapid-a, 301, C-elysee. Szczerze - dostojniej wyglądała już Linea no i był T-JET.

 

też uważam, że Linea była ładniejsza. Ale tu nie o to chodzi, bo to mają być zwykłe tanie jeździdła, nie muszą być piękne. Z takich sedanów, to ja bym chyba wolał Kiję Rio sedan niż to Tipo.

a co ten baranek ma pomóc? na co? bo chyba na samopoczucie właściciela?

czasy baranka minęły teraz są powłoki poliuretanowe etc.

nie spotkałem w ostatnich kilkunastu latach fiata mającego problem z korozją- mówię o autach bezwypadkowych któych właściciele wiedzą co to mycie po zimie i zaglądającego czasem pod auto i pod maskę.

 

czy to aluzja do mnie?

Prawda jest taka, że Fiata używam jak każdego innego auta: nie brandzluję się nim, ale jednak trochę dbam, o lakier również. Zawsze na wiosnę samochód dokładnie myję sam ręcznie, z progami włącznie. W zimie przynajmniej raz w miesiącu zostawiam do umycia na myjni ręcznej, a bezdotykowych używam czasem nawet co kilka dni, opłukując z soli. Większość ludzi, których znam nie poświęca samochodowi nawet 10% tyle uwagi co ja. Sami nie myją, przepłukają za 3 zeta 2 razy w roku bezdotykowo i tyle. I mają starsze auta i bez widocznej rdzy, a mój 9-cio letni Fiat ma skorodowane progi. Taki Fiat i tyle.

też uważam, że Linea była ładniejsza. Ale tu nie o to chodzi, bo to mają być zwykłe tanie jeździdła, nie muszą być piękne. Z takich sedanów, to ja bym chyba wolał Kiję Rio sedan niż to Tipo.

Za chorobę nie powiedziałbym, że linka jest ładna.... O tipo już jak najbardziej mogę

wytapatapatane szklanym kafelkiem

czy to aluzja do mnie?

Prawda jest taka, że Fiata używam jak każdego innego auta: nie brandzluję się nim, ale jednak trochę dbam, o lakier również. Zawsze na wiosnę samochód dokładnie myję sam ręcznie, z progami włącznie. W zimie przynajmniej raz w miesiącu zostawiam do umycia na myjni ręcznej, a bezdotykowych używam czasem nawet co kilka dni, opłukując z soli. Większość ludzi, których znam nie poświęca samochodowi nawet 10% tyle uwagi co ja. Sami nie myją, przepłukają za 3 zeta 2 razy w roku bezdotykowo i tyle. I mają starsze auta i bez widocznej rdzy, a mój 9-cio letni Fiat ma skorodowane progi. Taki Fiat i tyle.

ani trochę!

po prostu masz pecha bo jakoś chyba jedynym jesteś z przerdzewiałymi progami w NB

Nie czepiaj się szczegółów - pisząc o baranku miałem na myśli tą fabryczną gumowatą powłokę od producenta pod podwoziem.

Co do rdzy... Miałem fiata brave z 2000r - dopiero po 16 latach pierwszy purchel na progu - wiec super. Ale fiat punto z 2002 - to niestety progi po 8 latach juz zaczynaly rdzewiec- troche wczesnie. Wiec róznie z tą korozją bywa. Jak patrze na podobne rocznikowo punciaki na ulicach -to dużo z nich ma purchle/ malowane progi

 

8 lat to szybko - nie było jakiejś "przygody"?

Jak kupowałem w 2005 roku 8-mio letnie Uno, to było zdrowe, dopiero około 2010 zaczęły mi progi (a konkretnie ich łączenie z podłogą) lecieć. 

 

A co do wyglądu Tipo - moim zdaniem jak na sedana całkiem całkiem. Od początku robiony jako sedan, a nie to  co Siena, Thalia i inne poczwarki

 

A co do wyglądu Tipo - moim zdaniem jak na sedana całkiem całkiem. Od początku robiony jako sedan, a nie to  co Siena, Thalia i inne poczwarki

Tez mi się podoba. Tylko silnik benzynowy słaby... Podobno lepsze wersje bedą w  hathbacku .

Tez mi się podoba. Tylko silnik benzynowy słaby... Podobno lepsze wersje bedą w  hathbacku .

 

Jedyna roznica to, ze dojdzie T-jet 120KM. Ciekawe na ile go wycenia?

ani trochę!

po prostu masz pecha bo jakoś chyba jedynym jesteś z przerdzewiałymi progami w NB

 

też myślę, że trafił mi się jakiś egzemplarz pechowy pod tym względem, może jednego dnia zabrakło ocynku, a produkcję trzeba było wyrobić

Za chorobę nie powiedziałbym, że linka jest ładna.... O tipo już jak najbardziej mogę

wytapatapatane szklanym kafelkiem

 

z zewnątrz jest spoko, ale w środku to auto jest imho dziwne. Nie umiem dokładnie wyjaśnić dlaczego, takie miałem odczucie. Może to być czysto subiektywne odczucie

Dzisiaj kumpel powiedział, że przednia szyba za mała jak dla niego..

Ja w tej chwili sobie wlazłem nawet i IMO dobrze się w nim czuje i wszystko mi pasuje :-)

wytapatapatane szklanym kafelkiem

Kombiak 1.6 z automatem w okolicach 50k byłby niezłą opcją

Ale pewnie wyjdzie pod 70k, a za tyle to już kupię auta lepszej klasy po rabatach.

też uważam, że Linea była ładniejsza. 

jaka ładna , toż to było GP z doczepionym tyłem

Kombiak 1.6 z automatem w okolicach 50k byłby niezłą opcją

Ale pewnie wyjdzie pod 70k, a za tyle to już kupię auta lepszej klasy po rabatach.

 

 a ten fiat to nie będzie miał rabatu , tylko inne ?

Niestety Punto 2 zupełnie jak 1ka to padaka z progami i podłogą IMO jeden z powodów, dla których poszedł do żyda (ale uczciwie przyznawałem przez telefon, że dziurka się zrobiła )

mam nadzieję, że nie ma prawa serii i grande wytrzyma dłużej

Moim zdaniem GP to tez syf pod wzgledem lakieru i odpornosci na korozje. Z reszta Bravo tez, vide watek Maro_t

z zewnątrz jest spoko, ale w środku to auto jest imho dziwne. Nie umiem dokładnie wyjaśnić dlaczego, takie miałem odczucie. Może to być czysto subiektywne odczucie

Ja po tym jak wsiadlem to zapamietalm, ze wnetrze sprawia wrazenie dlugiego i waskiego. Taka troche kiszka

Szyba do tego jakas mała

Moim zdaniem GP to tez syf pod wzgledem lakieru i odpornosci na korozje. Z reszta Bravo tez, vide watek Maro_t

 

No nie wiem. Mojemu właśnie mija 10 lat od wyprodukowania (wg VIN produkcja wrzesień 2006), stoi pod chmurką, i jedyne co lekko pokryło się rdzawym nalotem to obite kilka lat temu miejsce (nieduże). ZObaczymy jak będzie dalej, ale patrząc na różne auta - wszystko ulega stopniowej biodegradacji w pewnym wieku.

No nie wiem. Mojemu właśnie mija 10 lat od wyprodukowania (wg VIN produkcja wrzesień 2006), stoi pod chmurką, i jedyne co lekko pokryło się rdzawym nalotem to obite kilka lat temu miejsce (nieduże). ZObaczymy jak będzie dalej, ale patrząc na różne auta - wszystko ulega stopniowej biodegradacji w pewnym wieku.

Ja za to na ogol widuje takie z odlazacym lakierem na progach, pod maska i pod pokrywa bagaznika. Dla mnie to skresla Fiata do zakupu jako nastepne auto. Fakt, ze nie zawsze jest to korozja, niemniej polakierowac to przynajmniej we Wloszech nie potrafia. Na szczescie Tipo jest z Turcji

Jakos np. produkty z Francji nie maja takich problemow. Maja za to inne

Edytowane 1 Września 20169 lat przez bartekm

Hmm, może to zależy od rocznika albo od kraju na jaki szedł dany egzemplarz.

Bez przesady, mój Bravo za niedługo skończy 8 lat i z korozją zero problemów. 

Rzuciłem okiem na Tipo sedana w salonie. Trochę posiedziałem, pomacałem i wg. mnie jest to bardzo, bardzo przyzwoity samochód jak na to czym ma być (tanim i prostym sedanem dla ludu).

Po ustawieniu fotela pod siebie (mam 1.85m i lubię siedzieć najniżej jak się da, z mocno odsuniętym fotelem oraz kierownicą jak najbliżej siebie) z tyłu wciąż jest tam naprawdę dużo miejsca (Superb to to nie jest, ale i tak jest bardzo dobrze). Wszystko wydaje się być tam gdzie powinno, a i jakość naprawdę jest przyzwoita (mając na uwadze cenę samochodu).

Rzeczą która mi się średnio podoba to deska rozdzielcza, a dokładniej jej centralna część z radiem. Jest brzydka i niezbyt pasująca do całej reszty. Wiem, że w hatchbacku da się dokupić radio/tablet na środek deski, który zmienia całkowicie jej kształt i ogólną aparycję. Dzięki temu zabiegowi wygląda to znacznie lepiej. 

 

Zdjęcia na blogu:

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/10/nowy-fiat-tipo-hathback-i-kombi.html?m=1

Zdjęcia na blogu:

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/10/nowy-fiat-tipo-hathback-i-kombi.html?m=1

Widzę, że muszę odwiedzić CS FCA

Widzę, że muszę odwiedzić CS FCA

Nadal tam jak w socjalizmie, ale remontują salon i obecnie auta wystawione są w byłej hali serwisowej. Najleosze jest to, że w kilku autach kluczyki leżały w środku!

Zwróć uwagę na to jak Tipo śmierdzi w środku. Jakby było sklejane chińskim klejem, ale za te pieniądze bardzo fajny produkt!

Nadal tam jak w socjalizmie

 

Tam się wiele zmieniło w ciągu ostatnich kilku lat, zarówno w std obsługi jak i wyglądzie. Projekty salonu widziałem, jestem ciekawy efektu na żywo, ma być większy niż do tej pory. 

Kluczyki pewnie są w środku, bo w tym miejscu gdzie porobiłeś foty stoją zawsze auta przygotowane do sprzedaży, przed lub po przeglądzie zerowym. Teraz z racji remontu, to są pewnie auta gotowe do wydania Klientom.

Zdjęcia na blogu:

https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/2016/10/nowy-fiat-tipo-hathback-i-kombi.html?m=1

 

Cennika nadal brak? 

Cennika nadal brak?

Brak.

Tam się wiele zmieniło w ciągu ostatnich kilku lat, zarówno w std obsługi jak i wyglądzie. Projekty salonu widziałem, jestem ciekawy efektu na żywo, ma być większy niż do tej pory.

Kluczyki pewnie są w środku, bo w tym miejscu gdzie porobiłeś foty stoją zawsze auta przygotowane do sprzedaży, przed lub po przeglądzie zerowym. Teraz z racji remontu, to są pewnie auta gotowe do wydania Klientom.

Jak dla mnie nie zmieniło się nic przez ost ponad 10 lat. Poziom obsługi o warunki takie jak kiedyś

Zwróćcie uwagę na boczki drzwi. Jest triche szmaty,ale sam plastik wygląda paskudnie i taki też jest. Bravo przy Tipo to produkt premium.

Nie jeździłem, ale dodam od siebie, że doceniam poprawę wyposażenia wersji podstawowej sedana. Produkcja od sierpnia br. ma w standardzie (wersja 'Tipo') komplet poduszek pow. (poprzedni "standard" z 2-ma poduszkami przednimi był dla mnie nieakceptowalny). Wg, mnie jak brać to właśnie wersję podstawową teraz

Edytowane 19 Października 20169 lat przez Duny

Dzisiaj odbyłem jazdę próbną - silnik 1.4, wyposażenie Lounge.

Jestem naprawdę pozytywnie zaskoczony zarówno użytymi materiałami jak i ich spasowaniem.

Ilość miejsca w kabinie na prawdę imponująca, o bagażniku nie wspominając.

Silnik: nie jest to demon prędkości, ale do oszczędnej jazdy całkowicie wystarczy.

Ciężko się przesiąść z diesel'a...

Nie jeździłem, ale dodam od siebie, że doceniam poprawę wyposażenia wersji podstawowej sedana. Produkcja od sierpnia br. ma w standardzie (wersja 'Tipo') komplet poduszek pow. (poprzedni "standard" z 2-ma poduszkami przednimi był dla mnie nieakceptowalny). Wg, mnie jak brać to właśnie wersję podstawową teraz

Ja jezeli bym bral to topowa wersja z automatem za 63k. Nie ma nic tanszego o podobnym wyposazeniu. Jednak hb IMO nie bedzie mial 1.6 z automatem. 

Trzeba by się najpierw przejechać tym automatem. W testach mówią, że 1.6 jedzie jak 1.4 benzyna w manualu, tylko dużo bardziej hałasuje

Trzeba by się najpierw przejechać tym automatem. W testach mówią, że 1.6 jedzie jak 1.4 benzyna w manualu, tylko dużo bardziej hałasuje

Przy dzisiejszych korkach 75KM hultaj dawal rade, teraz mam 136KM i tak nie uzywam. Do jazdy po miescie i autostrada Lodz-Wawa da rade. Przy wyprzedzaniu pewnie gorzej. Jezdzilem 1.8 Cruzem z automatem i bylo przyzwoicie. Troche zaluje, ze juz nie sprzedaja bo bylby idealny na moje potrzeby.

Ceny w wersji pop:

hatchback ok 52 tys zł

Kombi ok 56 tys zl

Ceny w wersji pop:

hatchback ok 52 tys zł

Kombi ok 56 tys zl

Rozumiem, że to przecieki? Te ceny pewnie z doskonałym 1.4 16v

A ja mam info o niższych cenach - 49900 i 53400. Może są niższe ze względu na to że to np. w przedsprzedaży.

59400 za kombiaka z tjet

wytapatapatane szklanym kafelkiem

juz lpg?

Cena "już od"

wytapatapatane szklanym kafelkiem

Oj szkoda że świetne czasy 1.9 jtd już nie wrócą bo pewnie znalazło by się sporą grupa osób która by nabyła tipo z tym silnikiem. Uważam że było by to najlepsze kombi z niezawodnym motorem jtd