Tiguan zdzwonil ....

 

 

 

Zmiany jak VeeDub - zabraklo po Dieselgate $$$$

 

 

Superb swiatla ukradli ....

 

 

 

 

 

poprostu krotszy kodiaq

śmiesznie

VW Tiguan -> (Skoda) Yeti, (Seat) Ateca

VW Tiguan XL -> (Skoda) Kodiaq

 

ciekawe jaka cena 80-85 ?

Jakas krzywana ostatniej focie, a zakrętu brak (albo łuk niewielki).

Wspasuje się w niczym nie różniący się tłum aut na drodze.
Stare Yeti mi się podoba bo jakoś się wyróznia na drodze.





Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

1 godzinę temu, pij napisał:

Stare Yeti mi się podoba bo jakoś się wyróznia na drodze.

Multipla też się wyróżniała , pewnie na tej samej zasadzie . Swoją drogą - co to jest za segment ta Yeti? Dla kogo to jest samochód zaprojektowany i kto to kupuje? 

3 minuty temu, amazaque napisał:

Multipla też się wyróżniała , pewnie na tej samej zasadzie . Swoją drogą - co to jest za segment ta Yeti? Dla kogo to jest samochód zaprojektowany i kto to kupuje? 

Ewidentnie nie dla Ciebie.

Zawsze masz problem z kimś kto nie kupi ceeda czy clio?

To następna Skoda, następna generacja Amarok dostanie tez Skoda [emoji16]

Problem ze Mid size się sprzedaje w:
- Amereerika - Skoda brak,
- South Africa [emoji1221] - Skoda brak
- Australia - Skoda ledwo żyje .... [emoji1037]




(Pix poglądowe [emoji18][emoji16])


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dnia ‎26‎.‎02‎.‎2017 o 13:11, jaceq napisał:

poprostu krotszy kodiaq

bez sensu... Yeti był swego rodzaju ja Roomster, wyróżniał się... A teraz

Dnia 26.02.2017 o 13:04, OZI napisał:

Tiguan zdzwonil ....

 

 

Seat Ateca lekko zmieniony

 

przeciez Ateca jest klepana w Kvasinach, tam gdzie będzie Yeti

generalnie Seat ma pecha, mała Mii poza Hiszpanią, Rapid poza Hiszpanią, Ateca poza Hiszpanią...

Leon, Ibiza chyba sa robione tylko w Hiszpanii

Dnia 26.02.2017 o 13:04, OZI napisał:

 

unifikacja jest do kolejne kompletnie nierozpoznawalne wozidło

To zaczyna się robić bez sensu ... klepią te same samochody po marką vw/seat/skoda ... różniące się kształtem tylnej szybki i znaczkiem. Nawet różnica między modelami się zaciera. Niedługo będzie to dokładnie ten sam samochód w różnych rozmiarach. Już nie jestem w stanie rozpoznać modelu i marki ... wiem tylko że to jakiś nowy kloc od VAGa.

Teraz, Azbest napisał:

klepią te same samochody po marką vw/seat/skoda

Dziś odkryłeś to co robią od wielu lat ?

ale jednak te auta są inne  przejedź się Golfem, Octavią, Leonem

zupelnie inne bajki

właśnie do niedawna to było rozróżnienie między tymi modelami - zobacz starsze fabie / octavie / roomstery / yeti - wszystkie były względnie inne z wyglądu

 

teraz doszedł rapid który jest podobny do octavii i w sumie fabii .. yeti i kodiak .. nie rozróżnie ich pewnie na ulicy ... to tylko taki szybki przykład skody. 

13 minut temu, Cinos napisał:

przeciez Ateca jest klepana w Kvasinach, tam gdzie będzie Yeti

generalnie Seat ma pecha, mała Mii poza Hiszpanią, Rapid poza Hiszpanią, Ateca poza Hiszpanią...

Leon, Ibiza chyba sa robione tylko w Hiszpanii

Nie pech - ekonomia . Robi się tak, by uniknąć:

1. wożenia części do takiego samego modelu gdzieś daleko, skoro kilka podobnych można robić w jednej fabryce (Skoda Rapid i Seat Toledo mają naprawdę baaardzo dużo wspólnego- nawet elementy karoserii czy wyposażenie wnętrza)

2. konieczności rozbudowywania fabryki w Martorell, która jest zarobiona po uszy (produkuje Leona, Ibizę, Audi Q3).  

Dlatego jest jak jest: Mii ze Słowacji, Toledo z Czech, Alhambra z Portugalii i tylko Leon i Ibiza są hiszpańskie.

 

Dnia 26.02.2017 o 19:11, ZUBERTO napisał:

Zawsze masz problem z kimś kto nie kupi ceeda czy clio?

Clio niewypał - tu dałem się nabrać jak małolat na ładną buzię , ale jak ktoś potrzebuje solidnego rodzinnego kompakta, to Cee'd jest o.k! Ale dalej podtrzymuje pytanie - po co komu takie "tarpany" w postaci Tiguanów, Yeti, Dusterów itp..? W środku ciasno. bagażnik krótszy niż szerszy, w gnój i tak nie wjedzie. 

4 minuty temu, amazaque napisał:

Clio niewypał - tu dałem się nabrać jak małolat na ładną buzię , ale jak ktoś potrzebuje solidnego rodzinnego kompakta, to Cee'd jest o.k! Ale dalej podtrzymuje pytanie - po co komu takie "tarpany" w postaci Tiguanów, Yeti, Dusterów itp..? W środku ciasno. bagażnik krótszy niż szerszy, w gnój i tak nie wjedzie. 

To teraz postaw się np. na moim miejscu.

Jeżdżę po budowach (a raczej dojeżdżam na nie). Ludzie teraz się budują w takich miejscach, że czasami po opadach deszczu czy śniegu nie jest łatwo tam dotrzeć.

Radzę sobie osobówka, ale takim "tarpanem" 4x4 , wjechalbym bez obaw tam gdzie teraz odpuszczam w obawie, że utknę i draluje z buta. Owszem zdrowiej niż dojechać, ale niekoniecznie wygodniej.

Bagażnik ma pomieścić teczkę, aparat foto, gumiaki i teodolit, co w żadnym z tych aut problemem nie jest.

Mam kumpla, który do identycznych celów używa Yeti i se bardzo chwali.

 

Zaloguj więc sobie, że skoro jest takie coś na rynku, tzn. że klient na to też jest, gdyby nie było to szybko zakończyliby klepanie niewypalu.

To, że nie znasz zastosowania dla tego typu auta, nie oznacza że komuś innemu też się nie przyda.

 

Kumpel kupil Captura, dlatego, że ma większy prześwit niz jego byle Punto. Ma dzialeczke na zadupiu, gdzie po deszvzu koleiny i sie wieszał Punto i tylko o to mu chodziło. 4x4 mu nie potrzebne.

Spuszczone z krzyża

Dnia 1.03.2017 o 18:22, amazaque napisał:

(...) W środku ciasno.  bagażnik krótszy niż szerszy (...)

 

"Are you sure, pani Teresko?"

 

Kodiaq (wersja z trzecim rzędem siedzeń, więc bagażnik mniejszy -  bez tego dodatku: 720 litrów):

 

 

Edytowane 4 Marca 20179 lat przez Markin

Dnia 2/26/2017 o 13:04, OZI napisał:

Tiguan zdzwonil ....

 

Zmiany jak VeeDub - zabraklo po Dieselgate $$$$

uperb swiatla ukradli ....

 

 

 

 

 

 

no dokladnie. Tiguan, bo wymuszonym botoksie   "Musi wygladac inaczej, ale się nie wysilajcie"

 

A wiadomo już, kiedy ta nowa Yeti będzie dostępna w salonach w PL?

Dnia 01/03/2017 o 19:53, Rado_ napisał:

Kumpel kupil Captura, dlatego, że ma większy prześwit niz jego byle Punto. Ma dzialeczke na zadupiu, gdzie po deszvzu koleiny i sie wieszał Punto i tylko o to mu chodziło. 4x4 mu nie potrzebne.

 

Duże koła, duży prześwit - krawężniki, dziury czy błotne koleiny nie straszne. I wyżej się siedzi... I tyle wystarczy... 

I +2l/100km do spalania.

Dnia ‎07‎/‎03‎/‎2017 o 11:34, Bartłomiej napisał:

A wiadomo już, kiedy ta nowa Yeti będzie dostępna w salonach w PL?

 

U nas to sprzedaja jako Kodiaq, widzialem juz na zywo, wiec powinnio byc dostepne.

IMHO jak na Suva wyglada bardzo przyzwoicie i bedzie sie sprzedawac jak cieple bulki

33 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

U nas to sprzedaja jako Kodiaq,

 

O, jakże się mylisz

 
O, jakże się mylisz

Widzę ze mamy fana marki. Oświeć nas zatem.

14 minut temu, wujekcybul napisał:

Widzę ze mamy fana marki. Oświeć nas zatem.

 

To jest chyba na Tiguanie zrobione...

27 minut temu, wujekcybul napisał:

Widzę ze mamy fana marki. Oświeć nas zatem.

 

Ateca == Yeti == Tiguan

 

 

 

 

 

 

 

Kodiaq == Tiguan XL

 

 

 

 

5 minut temu, grogi napisał:

 

Ateca == Yeti == Tiguan

Kodiaq == Tiguan XL

 

 

Byłeś szybszy  

8 minut temu, Markin napisał:

 

Byłeś szybszy  

o jakze sie mylicie, trzeci post od góry

Czyli vw będzie miał dwa tiguany. Dziwnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A wiecie może, kiedy ta nowe Yeti wejdzie do salonów?