Podkreślam juz pisza o karoseri tylko

Galeria zgłosoznych projektów :-)))))

http://konkurs.emobilitypoland.pl/#galeria

Godzinę temu, Fili_P napisał:

Podkreślam juz pisza o karoseri tylko

Galeria zgłosoznych projektów :-)))))

http://konkurs.emobilitypoland.pl/#galeria

 

Myślę, że Mateusz Tomiczek zaprojektował coś, co mogłoby być hitem światowym, gdyby powstało w Polsce.

 

Znając niestety nasz kraj wygra jakaś kupa, znajomego z jury.

2 minuty temu, Dembu napisał:

 

Myślę, że Mateusz Tomiczek zaprojektował coś, co mogłoby być hitem światowym, gdyby powstało w Polsce.

 

Znając niestety nasz kraj wygra jakaś kupa, znajomego z jury.

 

Przypomina mi Opel Adam

 
Przypomina mi Opel Adam

Możliwe... Ale wygląda nowocześnie, tak jak ma wyglądać samochód elektryczny


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

28 minut temu, Dembu napisał:

 

Możliwe... Ale wygląda nowocześnie, tak jak ma wyglądać samochód elektryczny


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

 

pytanie czy praktycznie, cofanie w mieście średnio 

duża maska po co w aucie elektrycznym ?

 

prędzej coś takiego

http://konkurs.emobilitypoland.pl/wp-content/themes/ogate/img/galeria/56_Sebastian_Nowak/1.jpg

Prawie nikt nie umie rysować a miażdżąca większość projektów jest odtwórcza. Powinien wygrać jakiś oryginalny, co zawęża wybór do zaledwie kilku.

Wygra soul&mind  .

90% tych "projektów" nie powinna ujrzeć światła dziennego. Przecież to wygląda jak konkurs w przedszkolu na pojazd lat 80-tych.
 

Jestem zszokowany... @p i p p pewnie pęka z dumy, tyle auto-emocji...  

Były tam w ogóle jakieś wytyczne co do ogólnej specyfikacji pojazdu?

22 godziny temu, grogi napisał:

Jestem zszokowany... @p i p p pewnie pęka z dumy, tyle auto-emocji...  

Dokładnie. To są indywidualne historie, inspiracje, pomysły szokujące i zgodne z trendem, widać różnorodność wyobraźni i bardzo różne pomysły. Oglądanie tego jest ma sens!

Natomiast już wyczuwam, że wymagania są jedne. Niech się podoba każdemu, wpada w oko bez choćby minuty analizy i niech się sprzedaje w milionach robiąc miliony $.

Tylko po co akcentować, że się podoba jak się podoba każdemu? W tym wątku jak na dłoni widać, że design ma mniejsze znaczenie niż czcionka opisująca rozmiar na oponie.

 

Pozdrawiam.

Dnia 19.06.2017 o 17:36, Koonrad napisał:

 

pytanie czy praktycznie, cofanie w mieście średnio 

duża maska po co w aucie elektrycznym ?

 

prędzej coś takiego

http://konkurs.emobilitypoland.pl/wp-content/themes/ogate/img/galeria/56_Sebastian_Nowak/1.jpg

 

Gdybym chciał zbudować miejskie auto na podstawie jako takiego mojego doświadczenia i wiedzy to wybrałbym właśnie ten projekt. IMHO najdojrzalszy pod względem możliwości upchnięcia w nim normalnej konstrukcji i mechanizmów.

Dnia 19.06.2017 o 15:45, Fili_P napisał:

Podkreślam juz pisza o karoseri tylko

Galeria zgłosoznych projektów :-)))))

http://konkurs.emobilitypoland.pl/#galeria

Widzę, że Paint robi za narzędzie designerskie w sporej liczbie przypadków

8 godzin temu, p i p p napisał:

Dokładnie. To są indywidualne historie, inspiracje, pomysły szokujące i zgodne z trendem, widać różnorodność wyobraźni i bardzo różne pomysły. Oglądanie tego jest ma sens!

 

 

Naprawdę pogięta serwetka dodawana do paszy w McDonaldzie ma być inspiracją?

 

Godzinę temu, Markin napisał:

 

Naprawdę pogięta serwetka dodawana do paszy w McDonaldzie ma być inspiracją?

 

Nie trzeba będzie crash-testów robić, bo niektórzy już zaprezentowali stan po wypadku

Edytowane 21 Czerwca 20178 lat przez bartekm

Dnia 19.06.2017 o 15:45, Fili_P napisał:

Podkreślam juz pisza o karoseri tylko

Galeria zgłosoznych projektów :-)))))

http://konkurs.emobilitypoland.pl/#galeria

 

Dla mnie cała ta akcja, to jakiś niezrozumiały żart.

Z tego co czytałem, mają jakieś ambitne plany że już w 2018 roku chcą wyprodukować próbną serię tych samochodów elektrycznych. Natomiast prace są w proszku. Nie mają nawet jakiś ogólnych założeń, czym ma być ten samochód, jaka wielkość, konstrukcja itd.

Karoserię projektują amatorzy w ogólnonarodowym konkursie. Do tego budżet całego projektu jest jakiś śmieszny. Nie wiem jakim cudem to ma się udać. Pewnie efekt będzie taki, że będą importować jakieś chińskie samochody i zakładać na to tę karoserię, która będzie jedynym polskim elementem.

3 minuty temu, Pafnucy napisał:

 

Dla mnie cała ta akcja, to jakiś niezrozumiały żart.

Z tego co czytałem, mają jakieś ambitne plany że już w 2018 roku chcą wyprodukować próbną serię tych samochodów elektrycznych. Natomiast prace są w proszku. Nie mają nawet jakiś ogólnych założeń, czym ma być ten samochód, jaka wielkość, konstrukcja itd.

Karoserię projektują amatorzy w ogólnonarodowym konkursie. Do tego budżet całego projektu jest jakiś śmieszny. Nie wiem jakim cudem to ma się udać. Pewnie efekt będzie taki, że będą importować jakieś chińskie samochody i zakładać na to tę karoserię, która będzie jedynym polskim elementem.

Efekt będzie taki, że zaloży się kilka firm na boku, którym będzie się outsource-ować przeróżne podzadania za grubą kasę i tak będzie to trwało, trwało.... aż do zmiany władzy i nowej komisji śledczej

11 godzin temu, Markin napisał:

Naprawdę pogięta serwetka dodawana do paszy w McDonaldzie ma być inspiracją?

Inspiracją ma/może być wszystko. To się kłębi w wyobraźni projektanta. Powinno się mówić projektantów...liczba mnoga. I ten miks różnych projektów, udanych, nieudanych, ładnych, brzydkich, szokujących i banalnych jest jakby esencją i wartością designu. Mam wrażenie, że jesteś oburzony istnieniem "złego" pomysłu. Bez złych pomysłów nie ma dobrych. Każda dziedzina, która jest bliska naszemu sercu musi mieć emocje pozytywne i negatywne.

Chęć, żeby wszystko miało "pozytywną estetykę" jest dziwna przy akcentowaniu, iż wygląd jest ważny. Dziwna, ale popularna i na tym poznali się producenci. Jeśli produkt ma zarabiać, projektują łatwy w przyswajaniu wygląd i stąd trend podobnych do siebie projektów w danym czasie.

Nie chcę nikogo obrazić, ale może w ten sposób ktoś zrozumie: Klient, który się łapie na taką estetykę (niech będzie ta nasza Insignia z innego wątku) jest jak taka łatwa laska, która się zgadza wcześniej niż cokolwiek zaproponujemy. Oczywiście nie ma powodu do obrazy, ja też jestem taką laską, ale czekam aż klient otworzy paszczę.

 

Podsumowując: Jeśli zwracamy uwagę na wygląd, róbmy to profesjonalnie z pełnym zaangażowaniem i przyzwoleniem danym projektantom, żeby się nie ograniczali. Ale jeśli nie mamy na to czasu, ochoty i się na tym nie znamy, skupmy się na innych cechach samochodu, których jest wieeele i dają jeszcze intensywniejsze emocje.

 

Pozdrawiam.

Polak potrafi.



Może się mylę ale w XXI wieku buduje się samochody bez ramy = układ napędowy, zawieszenie i nadwozie muszą być projektowane razem. Idea projektowania nadwozia bez wzięcia pod uwagę samego układu napędowego wydaje się co najmniej śmieszna. Nawet jeżeli założymy podobne rozwiązanie jak w Tesli to nadal ważny jest np. rozstaw kół, szerokość itp.
Drugi problem to względy bezpieczeństwa - nie bez powodu istnieją strefy zgniotu w samochodach - wiele z tych "projektów" kompletnie ignoruje problem bezpieczeństwa.

Mówiąc inaczej - cały konkurs jest tylko po to by krewni i znajomi krolika się obłowili (założę się ze za bycie w jury dostaje się spore pieniądze jako konsultant) a nagroda jest tylko ochłapem rzuconym publice; zresztą i ją dostanie krewny i znajomy krolika. Projekt nigdy nie przejdzie z fazy pokazywania w gazetach nawet do funkcjonalnego prototypu.



Sent from my iPhone using Tapatalk

 
pytanie czy praktycznie, cofanie w mieście średnio 
duża maska po co w aucie elektrycznym ?
 
prędzej coś takiego
http://konkurs.emobilitypoland.pl/wp-content/themes/ogate/img/galeria/56_Sebastian_Nowak/1.jpg

Przecież to Mitsubishi i-MIEV bezczelnie skopiowane.


Sent from my iPhone using Tapatalk

6 godzin temu, p i p p napisał:

 Mam wrażenie, że jesteś oburzony istnieniem "złego" pomysłu. Bez złych pomysłów nie ma dobrych. Każda dziedzina, która jest bliska naszemu sercu musi mieć emocje pozytywne i negatywne.

 

 

Jestem zaskoczony brakiem odsiewu "całkiem złych" projektów już na etapie projektowania. Też czasem zajmuję się w swojej pracy projektowaniem (nie designem) i nie proponuje kontrahentom wszystkich idiotycznych pomysłów jakie mi przyjdą do głowy.

Godzinę temu, Florydziak napisał:

 

 

Przecież to Mitsubishi i-MIEV bezczelnie skopiowane.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

 

Wiesz Marek, do MEVa można się przyczepić, że jest bezczelnie skopiowanym Matizem

3 godziny temu, Florydziak napisał:

 

 

Przecież to Mitsubishi i-MIEV bezczelnie skopiowane.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

 

prawie

 

Edytowane 22 Czerwca 20178 lat przez Koonrad

 
pytanie czy praktycznie, cofanie w mieście średnio 
duża maska po co w aucie elektrycznym ?
 
prędzej coś takiego
http://konkurs.emobilitypoland.pl/wp-content/themes/ogate/img/galeria/56_Sebastian_Nowak/1.jpg

Nie ważne po co, ważne żeby projekt zachwycał i miał nowoczesny wygląd. Żeby ludzie chcieli ten samochód kupować.
Niestety to co wkleiłeś jest jak sprzed potopu :/
Wygląda jak każde inne polskie guano.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk