Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

Edytowane 3 Lipca 20178 lat przez bielaPL

Z poziomu cen które są teraz można już tylko spadać... 

Dowiemy się za 10lat

Ostatnio ceny używek mocno wzrosły, więc tanio kupione auto kilka lat temu, można obecnie przyzwoicie sprzedać.

Czy tak będzie dalej, któż to wie.

Przede wszystkim obecnie ciężko coś okazyjnie kupić.

 

Moze jakies Alfy Romeo 159 z Q4

Coś co już obecnie z 10 latków warte jest 2-3k w przeciagu kolejnych 10k niewiele juz straci. Tylko pytanie ile trzeba bedzie do takiego obecnie 10latka dorzucic przez kolejne 10 lat :D

e46 coupe ostatni wypust w coupe 330ci na m-pakiecie lub prawdziwe M3 w budzie e46
klasyczny kształt, poliftowy, klepali całość do 2005 roku.

5 godzin temu, bielaPL napisał:

Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

Na ten moment z "pospolitych" 10-12 latkow czyli okilice 2005-2007 obstawialbym wciaz jakies hemi/srt jgc czy 300c do tego egzotyki jak rx8 nie sadze zeby spadaly ponizej obecnego niskiego pulapu (vide np crx)

12 godzin temu, bielaPL napisał:

Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

Coś takiego:

 

Nie jest to żadna pierła.

Avantime

Mustang

tico bez rdzy

Witam
Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 
Co teraz może utrzymać wartość?
 
Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Cadillac_XLR

Wyprodukowano tego mało, spodziewam się że ceny tego samochodu będą szły w górę.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dnia 7/3/2017 o 11:51, rwIcIk napisał:

Ostatnio ceny używek mocno wzrosły, więc tanio kupione auto kilka lat temu, można obecnie przyzwoicie sprzedać.

Czy tak będzie dalej, któż to wie.

Przede wszystkim obecnie ciężko coś okazyjnie kupić.

 

ke? o czym piszesz? jak wzrosły? dlaczego?

Dnia 7/3/2017 o 07:42, bielaPL napisał:

Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

coprawda 14 latek - ale Renault Avantime

3 minuty temu, jimbo22 napisał:

ke? o czym piszesz? jak wzrosły? dlaczego?

Auta ogólnie zdrożały.

500+ działa.

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Auta ogólnie zdrożały.

500+ działa.

hmmm masz jakies statystyki czy to wlasne obserwacje? sam nie zauwazylem zmiany, bałem się tylko tej akcyzy na duże pojemności ew. ale poza tym kupilem w ciagu 6-8 mcy  2 auta i nie wiem o czym piszesz:)

29 minut temu, jimbo22 napisał:

hmmm masz jakies statystyki czy to wlasne obserwacje? sam nie zauwazylem zmiany, bałem się tylko tej akcyzy na duże pojemności ew. ale poza tym kupilem w ciagu 6-8 mcy  2 auta i nie wiem o czym piszesz:)

To ja przepraszam.

W koło czytam, że auta zdrożały.

 

59 minut temu, jimbo22 napisał:

hmmm masz jakies statystyki czy to wlasne obserwacje? sam nie zauwazylem zmiany, bałem się tylko tej akcyzy na duże pojemności ew. ale poza tym kupilem w ciagu 6-8 mcy  2 auta i nie wiem o czym piszesz:)

a co kupiłeś?

jeepy drogie, vitary drogie

2 minuty temu, bielaPL napisał:

a co kupiłeś?

jeepy drogie, vitary drogie

rozbudowuję garaż typowego Sebixa. E46 jako zapasowy osiołek na miasto. i E60 jako auto na codzień po kradzieży Lexa.

 

nic nadzwyczajnego. E60 na bank straci na wartości. E46 pewnie mniej...

lotus super 7

2 godziny temu, jimbo22 napisał:

hmmm masz jakies statystyki czy to wlasne obserwacje? sam nie zauwazylem zmiany, bałem się tylko tej akcyzy na duże pojemności ew. ale poza tym kupilem w ciagu 6-8 mcy  2 auta i nie wiem o czym piszesz:)

Obserwuję od trzech lat trzy modele. Codziennie sprawdzam nowe ogłoszenia.

Mniej więcej od jesieni ub. roku zaczęły drożeć najtańsze egzemplarze. U nas i w DE. Nawet szroty, które rok temu wystawiane były na mobile.de za 50EUR dzisiaj wystawiane są za 300-500EUR. Nagle ostatniej jesieni zaczął się ten trend.

2 minuty temu, Joki napisał:

Obserwuję od trzech lat trzy modele. Codziennie sprawdzam nowe ogłoszenia.

Mniej więcej od jesieni ub. roku zaczęły drożeć najtańsze egzemplarze. U nas i w DE. Nawet szroty, które rok temu wystawiane były na mobile.de za 50EUR dzisiaj wystawiane są za 300-500EUR. Nagle ostatniej jesieni zaczął się ten trend.

ale chyba jest roznica jak rozmiawiasz o rynku starych trupów i jangtajmerów - gdzie ceny się w pewnym momencie zatrzymują, a wmiare wymierania rosną. a o 10-12 latkach - które to auta "użytkowe". 10-20 latka nie kupisz za 50 euro ani za 500. takze nie mozna wnioskować drożenia aut na podstawie marginesu...

4 minuty temu, jimbo22 napisał:

...takze nie mozna wnioskować drożenia aut na podstawie marginesu...

Pewnie, że nie ale można wnioskować na podstawie 500+

Dnia 3.07.2017 o 07:42, bielaPL napisał:

Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Wydaje mi się, że 10-12 latki które nie tracą na wartości, to takie które zyskują na niej już w momencie opuszczenia salonu.

Teoretycznie Honda FRV i Jeep GC które sprzedałem w ciągu ostatnich 2 lat, są obecnie więcej warte niż wynosiła wówczas ich wartość; ale to jest patologia rynku i te samochodu jeszcze potanieją.

Na wartości zyskiwać będą auta które są w dołku i bliżej będzie im do 20 latków. Nawet 10 letni Defender którego produkcję ostatnio zakończono, jeszcze spadnie - w odróżnieniu do tych z lat 80-90 które idą w górę.

 

 
Wydaje mi się, że 10-12 latki które nie tracą na wartości, to takie które zyskują na niej już w momencie opuszczenia salonu.
Teoretycznie Honda FRV i Jeep GC które sprzedałem w ciągu ostatnich 2 lat, są obecnie więcej warte niż wynosiła wówczas ich wartość; ale to jest patologia rynku i te samochodu jeszcze potanieją.
Na wartości zyskiwać będą auta które są w dołku i bliżej będzie im do 20 latków. Nawet 10 letni Defender którego produkcję ostatnio zakończono, jeszcze spadnie - w odróżnieniu do tych z lat 80-90 które idą w górę.
 

Czyli 15-20 latki ciekawe modele już ceny nie zmienia. Kpw

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

35 minut temu, bielaPL napisał:

Czyli 15-20 latki ciekawe modele już ceny nie zmienia. Kpw

 

Z tego co widzę jest to dobry rocznik na inwestycję dla kogoś kto nie ma zbyt dużej wiedzy i zaplecza finansowego / garażowego. Ceny samochodów nie przyprawiają o zawrót głowy, więc ew. wtopa nie będzie bolesna. 

Weźmy takie Z3 albo GTV. Jeszcze niedawno nikt tego nie chciał za darmo. Teraz ceny powoli pną się w górę. Oczywiście im więcej zainwestujesz, tym więcej możesz (ale nie musisz) zyskać. Patrząc na stare 911, to co się dzieje z cenami jest ko(s)miczne.

Warunek jest jeden - auto tylko i wyłącznie oryginalne, bezwypadkowe, najlepiej w ciekawej wersji. Im większą masz wiedzę dotyczącą rynki i modelu, tym bardziej możesz od tego warunku odejść.

 

Jeszcze pytanie, bo nie doczytałem - chcesz to kupić, jeździć i nie stracić na wartości czy kupić jako inwestycję?

Edytowane 5 Lipca 20178 lat przez camel00

7 godzin temu, jimbo22 napisał:

rozbudowuję garaż typowego Sebixa. E46 jako zapasowy osiołek na miasto. i E60 jako auto na codzień po kradzieży Lexa.

 

nic nadzwyczajnego. E60 na bank straci na wartości. E46 pewnie mniej...

E60 obecnie traci, ale jeśli jest z dobrym silnikiem, to przyjdzie czas, że ceny się zatrzymają, a nawet lekko pójdą w górę. Tak było z poprzednikiem, e39 taniały do granic 7 tys.zł, obecnie z silnikami R6 idą w górę. E46 w coupe z R6 już drożeją, sedany utrzymują obecnie stały poziom. Swoją w sedanie kupiłem 2 lata temu i dzisiaj z powodzeniem sprzedaję w tej samej kwocie, a nawet pokusiłbym się wystawić 2 kzł więcej. 

Dnia 3.07.2017 o 07:42, bielaPL napisał:

Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

Accord VIII powinien długo utrzymać wysoką cenę. Co prawda jest 9 letni, ale ma dobre silniki, brak następcy i ogólna opinia o dużej bezawaryjności.

Dnia 3.07.2017 o 07:42, bielaPL napisał:

Witam

Jaki 10-12 latek nie straci na wartości w ciągu 10 lat? 10 lat temu był to np. jeep grand cherokee 5.9 

Co teraz może utrzymać wartość?

 

Pomijamy porsche, ferrari i inne perły.

szukaj zdrowej Vitary w fajnej wersji a na pewno nie stracisz

14 godzin temu, kaczorek79 napisał:

E60 obecnie traci, ale jeśli jest z dobrym silnikiem, to przyjdzie czas, że ceny się zatrzymają, a nawet lekko pójdą w górę. Tak było z poprzednikiem, e39 taniały do granic 7 tys.zł, obecnie z silnikami R6 idą w górę. E46 w coupe z R6 już drożeją, sedany utrzymują obecnie stały poziom. Swoją w sedanie kupiłem 2 lata temu i dzisiaj z powodzeniem sprzedaję w tej samej kwocie, a nawet pokusiłbym się wystawić 2 kzł więcej. 

no wlasnie co do E46 to jestem teraz troche rozdarty. bo kupilem piekny egzemplarz, a szukałem "zapasowego" auta które będzie zimą stało pod chmurką i ma poprostu jezdzic. a lakier mam taki ze zaczyna mi go być szkoda zeby tak "poprostu" służył  

 

E60 nie interesuje mnie pod kątem utraty wartości. pojezdze 100-150 tys km - sprzedam - następny...

Dnia ‎05‎/‎07‎/‎2017 o 19:39, kaczorek79 napisał:

Accord VIII powinien długo utrzymać wysoką cenę. Co prawda jest 9 letni, ale ma dobre silniki, brak następcy i ogólna opinia o dużej bezawaryjności.

 

Te Accordy sa obecnie absurdalnie drogie, wiec raczej jest spora szansa, ze w pewnym momencie ceny poleca na leb na szyje...

Zwlaszcza, jesli sie okaze ze zaczna rdzewiec w wieku 10+ lat.

siakis lexus ... bo inne co nie traca na wartosci juz to sa starsze

Teraz jest moda na japonie. Poszukaj gs albo lsa. Honda legend ka9 po lifcie tez ladnie trzyma cene.