100k PLN żeby na ulice wyjechać po wszystkich rabatach od producenta. Jak paliwa, ubezpieczenie, tablice etc.

 

Znane jako Highlander lub Kluger MY18

 

 

Prawie 5m długości, 8 osób jak potrzeba, 5 cholernie, wygodnie, 3 już mniej ale wejdą.

 

 

 

 

 

Do wygodnego poruszania 3.5l V6 z 286KM pod maską.

 

 

 

Miałem Kluger dwie generacje temu, bezproblemowe 3 lata 130k km. Sprawdzając mój stary VIN auto dalej na drodze... 6 lat później jak je sprzedałem.

 

Zawsze mnie dziwila wygoda i ilość miejsca w Kluger...

 

Dla kierowcy..

 

 

 

 

Ale najważniejsze dla pasażerów.

 

Ilość miejsca...

 

 

 

 

 

Wiem fajne nogi...

 

 

 

 

 

I możliwość praktycznie że zrobieniem wnętrza cokolwiek się chce..

 

 

 

 

Wszystko w tej generacji Made in USA

 

 

A więc da się kupić kawał nowego SUV w dobrej cenię, z dobrym sprawdzonych id lat nie zdychajacym silnikiem, w service tanim... z małą utratą wartości, który wygodnie przywiezie cala rodzina bądź jeden tyłek...

 

Tak oto Toyota...

 

Hmm.. chyba ma ich za dużo...

 

 

 

 

 

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

 

Tylko pozazdrościć cen. Cen wypasionych samochodów z porządnymi silnikami. U nas mniejszy SUV - Rav4 z dychawicznym 2.0 AT kosztuje ponad 130 tys. zł.

Za 100 tys. miżna kupić wypasionego Tucsona, ale z siniczkiem 1.6 MT 

A jak ze spalaniem takiegi V6?

Za 100 tys to nawet jutro lecę do dilera hehe. A nie, nie ma go w ofercie, za to jest cena o 50 % wyższa. Europejczycy to bardzo bogaci ludzie.

Tylko pozazdrościć cen. Cen wypasionych samochodów z porządnymi silnikami. U nas mniejszy SUV - Rav4 z dychawicznym 2.0 AT kosztuje ponad 130 tys. zł.
Za 100 tys. miżna kupić wypasionego Tucsona, ale z siniczkiem 1.6 MT 
A jak ze spalaniem takiegi V6?

Za 100 tys sztrukson wypasiony? Gdzie takie?

Godzinę temu, Rado_ napisał:

Za 100 tys to nawet jutro lecę do dilera hehe. A nie, nie ma go w ofercie, za to jest cena o 50 % wyższa. Europejczycy to bardzo bogaci ludzie.

 

Nie można patrzeć na koszt życia tylko przez pryzmat ceny samochodów. 

Prawie hak moj sorenciak

22 minuty temu, grogi napisał:

 

Nie można patrzeć na koszt życia tylko przez pryzmat ceny samochodów. 

Tylko nie, ale jest to znaczacy koszt życia np w wolsce.

2 godziny temu, OZI napisał:

100k PLN żeby na ulice wyjechać po wszystkich rabatach od producenta. Jak paliwa, ubezpieczenie, tablice etc.

 

Znane jako Highlander lub Kluger MY18

super auto dla rodziny i do tego bardzo dobra cena

 

a jak z wykończeniem wnętrza - na zdjęciach tak średnio wygląda, jak w rzeczywistości ?

1 godzinę temu, Rado_ napisał:

1 godzinę temu, rwIcIk napisał:

 

Za 100 tys sztrukson wypasiony? Gdzie takie?

1,6 132 KM z manualną skrzynią na wyprzedaży od 76 tys. zł. Wypasiona wersja Style 97 

Ale nie wiem, czy obecnie znajdzie jeszcze jakieś sztuki na wyprzedaży.

Zawsze warto zapytać dilera o rabaty - cennik mają mocno teoretyczny 

 

 

9 minut temu, rwIcIk napisał:

1,6 132 KM z manualną skrzynią na wyprzedaży od 76 tys. zł. Wypasiona wersja Style 97 

Ale nie wiem, czy obecnie znajdzie jeszcze jakieś sztuki na wyprzedaży.

Zawsze warto zapytać dilera o rabaty - cennik mają mocno teoretyczny 

 

 

Faktycznie, ale doplata domocniejszej benzyny to jakis absurd 

3 minuty temu, Rado_ napisał:

Faktycznie, ale doplata domocniejszej benzyny to jakis absurd 

Dlatego połowa Tucsonów na polskich drogach to auta 1,6 z manualną skrzynią i napędem na przód

 

3 godziny temu, OZI napisał:

100k PLN żeby na ulice wyjechać po wszystkich rabatach od producenta.

 

Strzelam w ciemno, że za 100k PLN, to u nas kupisz jakąś podwyższoną Mazdę 3. Nawet nie wiem jak się ten model nazywa. Może Kaszkaja czy innego Sportage.

To tyle w temacie jakichkolwiek SUV za te pieniądze w EU.

 

Takie duże bydlę co pokazujesz, to nie mniej niz 200k PLN.

 

Ale da się wygodnie jechać w EU, tyle że to nie będzie SUV i nie na tyle osób. Skoda Superb oferuje od cholery miejsca dla pasażerów, a ma silniki które godnie napędzają ten samochód.

Ssangyong rexton g4! 

 

3 godziny temu, Rado_ napisał:

Tylko nie, ale jest to znaczacy koszt życia np w wolsce.

 

W wielu przypadkach kompletnie nieuzasadniony

 

10 minut temu, Maciej__ napisał:

 

W wielu przypadkach kompletnie nieuzasadniony

 

A w wielu uzasadniony.

Tylko pozazdrościć cen. Cen wypasionych samochodów z porządnymi silnikami. U nas mniejszy SUV - Rav4 z dychawicznym 2.0 AT kosztuje ponad 130 tys. zł.
Za 100 tys. miżna kupić wypasionego Tucsona, ale z siniczkiem 1.6 MT 
A jak ze spalaniem takiegi V6?

Z 9k km za ostatnie 2 miesiące wychodzi ok 10l.

Różnica w pełnym zapakowanym mieście jak Melbourne to 12.6-13.1l do 8.9l na 880km Highway Sydney-Melbourne.

Z całych 9,634 km pokazuje się 10.2l/100km

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

4 minuty temu, OZI napisał:

Z całych 9,634 km pokazuje się 10.2l/100km
 

Bardzo przyzwoicie, jak na V6 i tak duże auto

No i pewnie jeździcie raczej przepisowo

 

Prawie hak moj sorenciak [emoji4]

Teoretycznie to to samo (klasa) dawniej Medium SUV, od zeszłego roku zrobili to 'large" a 'L' stało się 'Xls

Ale porównując do Santa Fe czyli de facto Sorento to Kluger ma:
- totalnie dużo większe wnętrze - widoczne szczególnie z tyłu,
- lepsza ładowność i rozwiązanie wnętrza,


Ale... Imvho 3.3l V6 w Santa Fe i Sorrento jeździ lepiej.



Sent from my SM-N950F using Tapatalk

super auto dla rodziny i do tego bardzo dobra cena
 
a jak z wykończeniem wnętrza - na zdjęciach tak średnio wygląda, jak w rzeczywistości ?

Toyota z roku na rok robi coraz gorszy plastik, szczególnie tam gdzie nie widać.

Gdzieś wrzuciłem masę pix modelu sprzed liftingu. De facto plastik jest ten sam ale widać odchudzanie.

Imvho nie długo pójdziemy w kierunku Daewoo :-)

Edit:
https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/424875-mini-test-1500km-w-rodzinnym-suv-toyota-kluger-35l-v6-my16/

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 
Strzelam w ciemno, że za 100k PLN, to u nas kupisz jakąś podwyższoną Mazdę 3. Nawet nie wiem jak się ten model nazywa. Może Kaszkaja czy innego Sportage.
To tyle w temacie jakichkolwiek SUV za te pieniądze w EU.
 
Takie duże bydlę co pokazujesz, to nie mniej niz 200k PLN.
 
Ale da się wygodnie jechać w EU, tyle że to nie będzie SUV i nie na tyle osób. Skoda Superb oferuje od cholery miejsca dla pasażerów, a ma silniki które godnie napędzają ten samochód.

Suberb jest ok ale nie zapewni ci tyle miejsca. Porównujemy wymiarów Audi Q7 czy BMW X5.

Drugi problem Superb to 8 osób nie zmiescisz.


W Kluger 6 podróżuje naprawdę wygodnie, 7 już trochę naciagasz a 8 przeżyjesz.

Zastanawia mnie to dlaczego w EU nie ma 'taniego odpowiednika Audi Q7' - chyba byłby popyt na takie auta ????

Z jakiegoś powodu lud woli bude na kółkach jak Transporter...




Która tania też nie jest.

SUV takiej wielkosci jest idealny.
Wrzyucasz 2+2 + bagaż a jak teściowa przyjeżdża z ogonem to masz bus 2+2+2+ bagaz+ pies i jedziesz wygodnie.

Z resztą ci od jedzenia Donuts też się mieszczą :-) najlepsze potwierdzenie że auto jest tanie i wygodne...









Sent from my SM-N950F using Tapatalk

2 minuty temu, OZI napisał:

Z jakiegoś powodu lud woli bude na kółkach jak Transporter...
Która tania też nie jest.
 

U nas takim i jeżdżą robotnicy na budowach

A wersja osobowa jest rzeczywiście mocno droga.

Bardzo przyzwoicie, jak na V6 i tak duże auto
No i pewnie jeździcie raczej przepisowo
 

Jakoś stanowy Highway Patrol nie jest bezrobotny ;-)

Dotacja dla rzadu jest ciut inna vs ceny aut [emoji51][emoji6]
















Uff tego tyłek będzie bolał...













Jazda bez ubezpieczenia ciut kosztuje ...




Wiec bezrobocie stanowemu HWP napewno nie grozi ;-)





Sent from my iCrap X using Tapacrap

Zamortyzm

 

Zamortyzm
 

Raczej brak anarchii [emoji6]

Niektóre przykłady są Hmm ciekawe...

Np ten. Jazda w bagażniku...






Często spotkanie świeżych emigrantów z NSW Highway Patrol kończy się tak...
$1,329 mniej w portfelu ...




















Z drugiej strony HWP jest często pierwsza stanowa agencja jeśli np jest napad z bronią, czy Home invasion, wiec to nie jest tak ze HWP zajmuje się tylko wyzwalaniem $$$ z portfeli z prostej przyczyny ze po prostu maja najszybsze auta i najlepsze hamulce . Modyfikacje z Police Pack się zwracają...

Vs powiedzmy Kluger czy Santa Fe od lokalnej policji..

Do tego główny szlak na drugs pomiędzy Sydney a Melbourne idzie przez Highway i np proste zatrzymanie za V kończy się tak ...










Czyli jedna rzecz prowadzi do drugiej... np ze skanowania każdego auta który przejedzą obok HWP...











Sent from my iCrap X using Tapacrap

3 godziny temu, OZI napisał:

Z 9k km za ostatnie 2 miesiące wychodzi ok 10l.

Różnica w pełnym zapakowanym mieście jak Melbourne to 12.6-13.1l do 8.9l na 880km Highway Sydney-Melbourne.

Z całych 9,634 km pokazuje się 10.2l/100km

Sent from my SM-N950F using Tapatalk
 

fajnie, mój Citroen C2 łyka 9.5l/100km 

fajnie, mój Citroen C2 łyka 9.5l/100km 

Tylko że podejrzewam że taki Citroen na cruise Control 120km/H gps przez powiedzmy 300km ma średnią spalania z 4l :-)



Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Prawie jak Tribeca 3.6

BTW jak sie u Was sprzedawała.

Jako auto rodzinne 2+2 jestem mega zadowolony. Nie dalej jak wczoraj wróciliśmy z zimowego weekendu w górach i z pośród aut 4x4 tylko nasza tribeca i kupla stary ML wjechały o własnych siłach do schroniska. Reszta: xc70, octavia scout, s80 awd poległa.

wysłane z tel.

4 godziny temu, OZI napisał:

Tylko że podejrzewam że taki Citroen na cruise Control 120km/H gps przez powiedzmy 300km ma średnią spalania z 4l :-)



Sent from my SM-N950F using Tapatalk
 

pudło jakby było między 55-60km/h to spalanie by miał z 4.5, przy 120km/h ma pewnie ze 4tys obrotów i spalanie koło 8l

2 godziny temu, ppmarian napisał:

Prawie jak Tribeca 3.6

Fajna ta Twoja Tribeca. Mało tego strasznie ale jakby się trafiła 

Fajna ta Twoja Tribeca. Mało tego strasznie ale jakby się trafiła  [emoji4]

Ja jestem mega zadowolony. Doszukuje sie dwóch wad. Za szerokie opony -255/55/18 co w konsekwencji przekłada się na nie male spalanie oraz jest o 200kg za ciezka - konkurencja wazy 1800 a subaru 2000 co tez przekłada się na spalanie.

Na szczęście butla 70l (do zatankowania) miesci sie w kolo

wysłane z tel.

Ozi jak Ci wasi  mierza prędkość tym kalkulatorem?

A jak namierzony powie że tu nigdzie nie widać że to jego prędkość? bo ta czerwona kropka za cholerę nie jest podobna do jego białego SUV-a  

 

1 godzinę temu, DZIDA napisał:

Ozi jak Ci wasi  mierza prędkość tym kalkulatorem?

A jak namierzony powie że tu nigdzie nie widać że to jego prędkość? bo ta czerwona kropka za cholerę nie jest podobna do jego białego SUV-a  

 

 

Najprostrzy mozliwy sposob. Homologacja licznika radiowozu bez kamer i innych dziwnych rzeczy jak u nas. Jechal za Toba, lub rowno z Toba i na tej podstawie mandat.

7 minut temu, wujekcybul napisał:

Najprostrzy mozliwy sposob. Homologacja licznika radiowozu bez kamer i innych dziwnych rzeczy jak u nas. Jechal za Toba, lub rowno z Toba i na tej podstawie mandat.

przecież u nas videorejestratory też mają homologację (zamiast licznika radiowozu-bo tez pokazują prędkość radiowozu) i tez musi jechać równo za mierzonym i na tej podstawie mandat - i jakoś u nas z tego powodu jest wrzask choć na nagraniu widać za kim jechali a tutaj nawet nie widać za kim jechali...

więc w tym momencie wiarygodność pomiaru jeszcze mniejsza niż u nas....

2 minuty temu, DZIDA napisał:

przecież u nas videorejestratory też mają homologację (zamiast licznika radiowozu-bo tez pokazują prędkość radiowozu) i tez musi jechać równo za mierzonym i na tej podstawie mandat - i jakoś u nas z tego powodu jest wrzask choć na nagraniu widać za kim jechali a tutaj nawet nie widać za kim jechali...

więc w tym momencie wiarygodność pomiaru jeszcze mniejsza niż u nas....

Dlatego, ze  u nas sa widelki i to ma znaczenie czy jedziesz 50 czy 51. A wystarczyloby zeby powyzej 30 dawac srogi mandat i zabierac PJ. U nas Ci film pokazuja i slupki liczysz.

7 minut temu, wujekcybul napisał:

Dlatego, ze  u nas sa widelki i to ma znaczenie czy jedziesz 50 czy 51. A wystarczyloby zeby powyzej 30 dawac srogi mandat i zabierac PJ. U nas Ci film pokazuja i slupki liczysz.

no ale nadal nie rozstrzyga to kwestii jak udowodnią czyj to pomiar

8 minut temu, DZIDA napisał:

no ale nadal nie rozstrzyga to kwestii jak udowodnią czyj to pomiar

Przeciez policjant powinien miec zaufanie spoleczne wiec wie co lub kogo mierzyl.

3 minuty temu, wujekcybul napisał:

Przeciez policjant powinien miec zaufanie spoleczne wiec wie co lub kogo mierzyl.

ale to on ma jednoznacznie udowodnić winę.

jeżeli jest słowo przeciwko słowu to nie jest jednoznacznie....

2 minuty temu, DZIDA napisał:

ale to on ma jednoznacznie udowodnić winę.

jeżeli jest słowo przeciwko słowu to nie jest jednoznacznie....

A jak Cie suszarka namierzy to co tez slowo vs slowo. IMO nie ma potrzeby wnikac. Nigdy sie nie spotkalem zeby mi wyzsza predkosc podali niz jechalem.

32 minuty temu, DZIDA napisał:

ale to on ma jednoznacznie udowodnić winę.

jeżeli jest słowo przeciwko słowu to nie jest jednoznacznie....

 

Policjant ma przekonać Sąd, że przewinienie nastąpiło. Jest wydruk z rejestratora, jest zeznanie policjanta że jechali za tym i tamtym. I już. 

Edytowane 29 Stycznia 20188 lat przez grogi

 
Policjant ma przekonać Sąd, że przewinienie nastąpiło. Jest wydruk z rejestratora, jest zeznanie policjanta że jechali za tym i tamtym. I już. 

Ale jak ma przekonać na miejscu? Jest chociaz czas pomiaru lub od pomiaru? Wyświetlacz suszarki mozna pokazac zlapanemu, w wideorejestrstorze odtworzyć film a tu? Wyjmuje cale urzadzenie z deski?

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

1 minutę temu, DZIDA napisał:

Ale jak ma przekonać na miejscu? Jest chociaz czas pomiaru lub od pomiaru? Wyświetlacz suszarki mozna pokazac zlapanemu, w wideorejestrstorze odtworzyć film a tu? Wyjmuje cale urzadzenie z deski?

 

Mandat przyjęty na miejscu to np. 2 pkt i $200. Można nie przyjąć i iść do sądu - ale wtedy w wypadku uznania za winnego 4 pkt i $500. Więc nikt nie kombinuje i normalni ludzie biorą rumakowanie na klatę.

Dnia 28.01.2018 o 11:46, OZI napisał:

100k PLN żeby na ulice wyjechać po wszystkich rabatach od producenta. Jak paliwa, ubezpieczenie, tablice etc.

Znane jako Highlander lub Kluger MY18

 

Wspaniały jest. W PL podejrzewam, że cena wyszła by minimum razy 2.

 

Dnia 28.01.2018 o 11:46, OZI napisał:

 

Jeździłem z takim ustawieniem LC120. Imho ostatni rząd siedzeń powinien być maksymalnie dla dwóch osób.

Swoją drogą czy w Kluger dostępne są pojedyncze fotele w drugim rzędzie? W sensie ustawienie 2-2-3 zamiast 2-3-3.

 

Dnia 28.01.2018 o 14:48, kravitz napisał:

Strzelam w ciemno, że za 100k PLN, to u nas kupisz jakąś podwyższoną Mazdę 3. Nawet nie wiem jak się ten model nazywa. Może Kaszkaja czy innego Sportage.

To tyle w temacie jakichkolwiek SUV za te pieniądze w EU.

 

CX3, Kaszkaj, Vitara, Sportage - wszystkie te auta jesteś w stanie kupić sporo poniżej 100k pln tyle że to będą wersje zaślepki (z bogatym wyposażeniem, ale jednak nie takim jak wersje wyższe).

Aktualnie z tych mniejszych suwików chyba najsensowniej Vitarę wybrać. Do 80k pln można mieć w miarę sensownie wyposażone auto.

7 godzin temu, DZIDA napisał:

Ozi jak Ci wasi  mierza prędkość tym kalkulatorem?

 

Kiedyś o ile pamiętam Ozi pokazywał, że wszystkie HWP mają radarowe mierniki więc taki które pokazują prędkość faktyczną auta mierzonego.

6 minut temu, karax napisał:

CX3, Kaszkaj, Vitara, Sportage - wszystkie te auta jesteś w stanie kupić sporo poniżej 100k pln tyle że to będą wersje zaślepki (z bogatym wyposażeniem, ale jednak nie takim jak wersje wyższe).

 

Znowu ślepy mój strzał....skrzynia automatyczna i napęd 4x4 i masz 100k PLN. Zgadłem? 

Jeszcze bez dobierania jakichkolwiek opcji wyposażenia i zaglądania w mocniejsze silniki.

5 minut temu, kravitz napisał:

 

Znowu ślepy mój strzał....skrzynia automatyczna i napęd 4x4 i masz 100k PLN. Zgadłem? 

Jeszcze bez dobierania jakichkolwiek opcji wyposażenia i zaglądania w mocniejsze silniki.

 

A to trzeba było tak pisać od razu.

CX3 w takiej konfiguracji to najtaniej 90k pln.

Vitara 85,9k pln.

Tyle że w Vitarce masz ten radarowy system w pakiecie, a w Maździe zaczyna się w wersji za którą trzeba wyłożyć 115k pln.

 

35 minut temu, karax napisał:

 

Kiedyś o ile pamiętam Ozi pokazywał, że wszystkie HWP mają radarowe mierniki więc taki które pokazują prędkość faktyczną auta mierzonego.

OK... ale którego auta?

 

jak jadą przed radiowozem na 3 pasach auta + 3 pasy z przeciwka to który mierzy?

 

ja wiem że wideorejestrator nie jest idealny i że dokładność pomiaru zależy od kierowcy radiowozu, ale przynajmniej jedno jest bezsporne: którego auta prędkość mierzył (nie wspominam o dokładności pomiaru tylko o jednoznacznym wskazaniu auta pomiarowanego)

 

a przy tym kalkulatorze skąd wiadomo czyj to pomiar?

5 godzin temu, grogi napisał:

 

Mandat przyjęty na miejscu to np. 2 pkt i $200. Można nie przyjąć i iść do sądu - ale wtedy w wypadku uznania za winnego 4 pkt i $500. Więc nikt nie kombinuje i normalni ludzie biorą rumakowanie na klatę.

ale pytanie brzmi: skąd mam mieć pewność lu b przynajmniej duże prawdopodobieństwo że to mój wynik i żę taki a nie inny został zmierzony?

czy kierowca zmierzony wsadza łeb do radiowozu żeby zobaczyć wynik? a może policjant demontuje sprzęt i pokazuje kierowcy?

 

przy suszarce nawet jest okazanie wyświetlacza z wynikiem oraz czasem od pomiaru który przynajmniej uprawdopodabnia fakt że to dany kierowca został przd chwilą zmierzony a nie jakiś inny koleś 3 godziny temu.

a w tym wypadku? wysiada policjant, podchodzi do kierowcy i mówi: Ziom popylałeś za szybko. uwierz mi na słowo, ale jechałeś 250 kmh... znaczy 160mph.... za to zabieram CI prawko i dostajesz srylion dolarów kary i jeszcze sędzia CIę przeleci od tyłu....

a na to kierowca: tia OK już zadzieram kiece i lecę płacić i wystawiać dupsko sędziemu.....

i wszystko tak na gebę? glina CI zabiera prawko, dowala kilka tys. $ kary a kierowca jak ostatni baran przyjmuje to na dupę nawet nie chcą zweryfikować wyniku?

aż tak głupi są Australijczycy?

Gratulacje.
To jaki masz aktualny stan pojazdów


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Godzinę temu, DZIDA napisał:

ale pytanie brzmi: skąd mam mieć pewność lu b przynajmniej duże prawdopodobieństwo że to mój wynik i żę taki a nie inny został zmierzony?

 

Już Ty dobrze wiesz, ile jechałeś.

 

Cytuj

aż tak głupi są Australijczycy?

 

Nie. Po prostu nie kombinują i nie szukają dziury w całym. Inny stan umysłu. Z automatu zakłada się uczciwość - np. policjanta - a nie odwrotnie.

Edytowane 29 Stycznia 20188 lat przez grogi

3 minuty temu, grogi napisał:

 

Już Ty dobrze wiesz, ile jechałeś.

uwierz mi nie zawsze człowiek jest pewien ile jechał...

kiedyś dostałem mandat za 124/90 i uwierz mi - żeby mi policjant nie pokazał wyniku na radarze to bym nie przypuszczał że tyle jechałem i bym szedł w zaparte, sprawa sadowa i dużo zachodu dla obu stron...

 

3 minuty temu, grogi napisał:

 

Nie. Po prostu nie kombinują i nie szukają dziury w całym. Inny stan umysłu. Z automatu zakłada się uczciwość - np. policjanta - a nie odwrotnie.

a dlaczego policjant nie zakłada uczciwości kierowcy? Ze kierowca faktycznie mógł nie wiedzieć ile jechał... zagadał ise z pasażerką, zamyślił się, słuchał muzy i nie zwracał uwagi na licznik, onanizował się, itp... nieważne z jakiego powodu - MÓGŁ PO PROSTU NIE WIEDZIEĆ ILE JECHAŁ !!!

 

przecież to prosta zasada: jak chcą Cię wsadzić za kradzież musza mieć dowód a nie zeznanie policjanta że biegłem za nim bo on uciekał więc na pewno coś ukradł -i sru sąd klepie wyrok bo policjant zeznał że on na pewno coś ukradł... bo policjant to bóg i car...

tak samo i tu: masz dowód to pokaż: jechałeś tyle i tyle - tu jest wynik, kara jest taka i taka a nie jakies ustalenia na gębę... a jakby się gliniarzowi popieprzyło? zanim podszedł do Ciebie zapomniał wynik i zamiast 125/90 powiedział że jechałeś 152/90... też byś tak przyjął na klatę?

16 minut temu, DZIDA napisał:

a dlaczego policjant nie zakłada uczciwości kierowcy?

 

Zakłada. Przy zatrzymaniu za prędkość nikt nie zakłada, że właśnie stoi przed nami trzeci z listy "most wanted'...

 

16 minut temu, DZIDA napisał:

Ze kierowca faktycznie mógł nie wiedzieć ile jechał... zagadał ise z pasażerką, zamyślił się, słuchał muzy i nie zwracał uwagi na licznik, onanizował się, itp... nieważne z jakiego powodu - MÓGŁ PO PROSTU NIE WIEDZIEĆ ILE JECHAŁ !!!

 

Wiedzieć mógł nie wiedzieć. Ale jechał tyle ile jechał. I zastanowiłbym się, czy chcesz przed sądem wchodzić w obronę "nie wiedziałem, jak szybko jadę". To się kwalifikuje pod "careless driving" - co jest już wykroczeniem większego kalibru. Np. na bagnach karane mandatem do €5000.

 

16 minut temu, DZIDA napisał:

przecież to prosta zasada: jak chcą Cię wsadzić za kradzież musza mieć dowód a nie zeznanie policjanta że biegłem za nim bo on uciekał więc na pewno coś ukradł -i sru sąd klepie wyrok bo policjant zeznał że on na pewno coś ukradł... bo policjant to bóg i car...

 

Zeznanie pod przysięgą jest przecież dowodem. Skoro policjant zeznaje, że widział że ktoś coś zrobił - to Sąd nie ma podstaw sądzić, że kłamie.