Co AK sadzi?

 

- powiedzmy 22k km,

- kobiece jezdzenie [emoji16],

- 90% miasto,

 

 

Objawy 'tyl sie slizga'

 

Przejechalem sie I ma Mrs Ozi[emoji151] racje.

 

Forum mowi ze Pirelli ze do pupci... ale zeby 20k km normalnej/codziennej AB jazdy nieprzetrwaly?

 

Sklaniam sie na wymiane czy jeszcze z 5km a tego wyciagnac?

 

Sent from my SM-G977A-5G using Tapatalk

 

 

Too much power... 

 

Ile mięsa z przodu? Jeśli oczywiście ten sam rozmiar masz...

Hmm, przod tez za ciekawie nie wyglada... tks no nawet na przod nie patrzylem



Rozmiar jest niestety inny
255/40 19 vs 275/40 19

Wymiana 4 jest nie wiele drozsza... wszyscy maja standardowe 'kup 3 - 4 jest za free'



Sent from my SM-G977A-5G using Tapatalk

Mislem tak samo z pirelli. Pierwszy raz na nich dowiedzialem sie co to jest aqualapping jak troche popadalo.

Wymieniaj natychmiast.

Bo będzie crowd control system off.

stang zawsze ślizga , ale jeżeli już masz raport, to o czym tu myśleć?

 

 

Na pierwszym zdjęciu widać, że opona jest już zdarta do wskaźnika TWI, więc nie wolno juz na niej jeździć.

Wysłane z mojego moto

1 minutę temu, SorenLorenson napisał:

Na pierwszym zdjęciu widać, że opona jest już zdarta do wskaźnika TWI, więc nie wolno juz na niej jeździć.

Wysłane z mojego moto
 

Odrobinę brakuje. Jest jeszcze że 3 mam bieżnika, ale to już kres tych opon. Jeśli chce Jeszcze pojeździć tym autem, to trza nowe.

Może masz model Pirelli który bierze przykład z F1 - wystarczają na 10 okrążeń 🤣

2 godziny temu, SorenLorenson napisał:

Na pierwszym zdjęciu widać, że opona jest już zdarta do wskaźnika TWI, więc nie wolno juz na niej jeździć.

Wysłane z mojego moto
 

 

Nie są. Jest jeszcze jakiś mm do znacznika.

41 minut temu, grogi napisał:

 

Nie są. Jest jeszcze jakiś mm do znacznika.

o mm nie będę się kłócił ale widać, że i tak mają już dość

15 godzin temu, OZI napisał:

 

Co AK sadzi?

 

- powiedzmy 22k km,

- kobiece jezdzenie ,

- 90% miasto,

Objawy 'tyl sie slizga'

 

Przejechalem sie I ma Mrs Ozi racje.

 

Forum mowi ze Pirelli ze do pupci... ale zeby 20k km normalnej/codziennej AB jazdy nieprzetrwaly?

 

Sklaniam sie na wymiane czy jeszcze z 5km a tego wyciagnac?

 

Sent from my SM-G977A-5G using Tapatalk

Kupić nowe opony a żonie coś na uspokojenie

To może być złudzenie ale patrząc na zdjęcia wydaje mi się że opony tylne są starte nierównomiernie - w sensie że bardziej od zewnątrz. Porównaj głębokość rowków do odprowadzania wody. Temat do sprawdzenia IMO.

3 godziny temu, SorenLorenson napisał:

o mm nie będę się kłócił  

 

Takie typowe AK 'wymienianie' na zapas. Znacznik jeszcze daleko - zmienić... Termin zmiany oleju za rok - zmieniać... Itd. Na wszelki wypadek. 

 

Co nie zmienia faktu, że jak nie kleją, to trzeba wymienić. 

 
Takie typowe AK 'wymienianie' na zapas. Znacznik jeszcze daleko - zmienić... Termin zmiany oleju za rok - zmieniać... Itd. Na wszelki wypadek. 
 
Co nie zmienia faktu, że jak nie kleją, to trzeba wymienić. 

Ale jak na zapas? Autor pisze że nie trzymają, zdarte są nierówno do tego prawie do znacznika...

Wysłane z mojego moto

51 minut temu, grogi napisał:

 

Takie typowe AK 'wymienianie' na zapas. Znacznik jeszcze daleko - zmienić... Termin zmiany oleju za rok - zmieniać... Itd. Na wszelki wypadek. 

 

Co nie zmienia faktu, że jak nie kleją, to trzeba wymienić. 

 

Sam sobie przeczysz...

 

Z jednej strony mowa o zaleceniach producenta i legislacji, które mówią o wymianie oleju co 30kkm i 1,6mm bieżnika.

 

A z drugiej strony masz dbałość usera o stan techniczny. Dlaczego wymiana opon wcześniej jest dopuszczalna, bo się nie kleją, a już nie dopuszczasz wcześniejszej wymiany oleju, gdzie user ma nadzieję osiągnąć lepsze smarowanie i dłuższe życie silnika...

3 godziny temu, K3 napisał:

 

Sam sobie przeczysz...

 

Z jednej strony mowa o zaleceniach producenta i legislacji, które mówią o wymianie oleju co 30kkm i 1,6mm bieżnika.

 

A z drugiej strony masz dbałość usera o stan techniczny. Dlaczego wymiana opon wcześniej jest dopuszczalna, bo się nie kleją, a już nie dopuszczasz wcześniejszej wymiany oleju, gdzie user ma nadzieję osiągnąć lepsze smarowanie i dłuższe życie silnika...

 

Wymieniamy opony, jak spełniają przynajm jej jeden warunek: mają za mało bieżnika, są uszkodzone albo nie spełniają już swojej funkcji. A tutaj proponuje się wymianę na podstawie samego markera, do którego jeszcze kawałek jest...

 

Wymienianie opon na zapas jest takim samym śmieceniem (ok, w Polsce można gumy pchnąć na olx i ktoś je do końca zjedzie) jak wymiana oleju co 25% interwału. Pewnie, nie zaszkodzi... Żarówki też zmieniasz na zapas?

Edytowane 3 Sierpnia 20196 lat przez grogi

Nie zgodzę się.

Opony z bieżnikiem < 3 mm są niebezpieczne i trzeba je wymienić.

Nawet na suchym nie trzymają. A na kałuży nie pozwalają na opanowanie auta.

 

30 minut temu, grogi napisał:

 

Wymieniamy opony, jak spełniają przynajm jej jeden warunek: mają za mało bieżnika, są uszkodzone albo nie spełniają już swojej funkcji. A tutaj proponuje się wymianę na podstawie samego markera, do którego jeszcze kawałek jest...

 

Wymienianie opon na zapas jest takim samym śmieceniem (ok, w Polsce można gumy pchnąć na olx i ktoś je do końca zjedzie) jak wymiana oleju co 25% interwału. Pewnie, nie zaszkodzi... Żarówki też zmieniasz na zapas?

 

Musisz odróżnić części których stan zmienia się generalnie zero-jedynkowo od takich, które zużywają się stopniowo...

 

Żarówka świeci, lub nie świeci...

 

Natomiast opony, tak jak w tym przypadku z czasem tracą przyczepność. Mimo że możesz dojechać je do wskaźnika...

Tak samo olej, producent określa przebieg. Ale w zależności od warunków jazdy czy sposobu warto wymienić wcześniej...

 

Wycieraczki kiedy zmieniasz? Jak się pióro urwie? Przecież wtedy też zbiera wodę...

Mislem tak samo z pirelli. Pierwszy raz na nich dowiedzialem sie co to jest aqualapping jak troche popadalo.

Wymieniam jutro. Pirelli nie chce widziec. Chyba pójdę po Bridgestone lub Michelin chociaż zadziawiajaco Kumho maja jedne z najlepszych opini.






Sent from my iPhone using Tapatalk

Tks wszystkim, tylko mnie utwierdziło ze należy wymienić i tyle. Jutro 8am przyjadą ...[emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

26 minut temu, OZI napisał:

 

Wymieniam jutro. Pirelli nie chce widziec. Chyba pójdę po Bridgestone lub Michelin chociaż zadziawiajaco Kumho maja jedne z najlepszych opini.


 

 

 

Moje doświadczenia z kilkoma modelami Bridgestone są podobne - baaardzo szybko mi znikały. Michelin mają chyba statystycznie najdłuższą żywotność...

2 godziny temu, grogi napisał:

 

Moje doświadczenia z kilkoma modelami Bridgestone są podobne - baaardzo szybko mi znikały. Michelin mają chyba statystycznie najdłuższą żywotność...

Ja za to odwrotnie, znikają powoli (chyba wszystkie typu fuel saver byly), ale przyczepność słaba.

4 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Ja za to odwrotnie, znikają powoli (chyba wszystkie typu fuel saver byly), ale przyczepność słaba.

u mnie podobnie -Tturanza T001 zrobiła się strasznie plastikowa po 2 latach / 40kkm - śliska na mokrym i nawet na suchym. 

u mnie podobnie -Tturanza T001 zrobiła się strasznie plastikowa po 2 latach / 40kkm - śliska na mokrym i nawet na suchym. 

To i tak 2x więcej niż Pirelli... [emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

3 minuty temu, OZI napisał:

 

To i tak 2x więcej niż Pirelli...

 

 

W Priusie Touranze T001 wymieniałem już po 15kkm... 

Dnia 4.08.2019 o 09:24, grogi napisał:

 

Moje doświadczenia z kilkoma modelami Bridgestone są podobne - baaardzo szybko mi znikały. Michelin mają chyba statystycznie najdłuższą żywotność...

Fizyki nie oszukasz, jak opona ma sklejać, to musi szybko znikać bo jest z miękkiej mieszanki i z dużej przyczepności wynikają większe opory toczenia. Odwrotnie jest z eko-fuel-saver, mieszanka twarda, niskie opory i długa żywotność, ale na winklach nie poszalejesz.

 

Opony klasy UHP u mnie też były do wymiany po około 15kkm, nieważne czy Bridgestone, czy Yokohama czy Toyo. 

Dnia 4.08.2019 o 09:24, grogi napisał:

 

Moje doświadczenia z kilkoma modelami Bridgestone są podobne - baaardzo szybko mi znikały. Michelin mają chyba statystycznie najdłuższą żywotność...

Kupiłem niedawno używany samochód z fabrycznie założonymi Brodgestone Turanza er300, przebieg auta 129 kkm, opon zostało jeszcze 5 mm na każdej sztuce, gdzieś po drodze jeździły jeszcze zimówki, ale i tak ok. 70 kkm pewnie na letnich zrobił i tylko 3 mm zużyte. O dziwo te Turanzy nawet dobrze trzymają pomimo 5 lat, dzisiaj w potężnej ulewie na autostradzie nie było żadnych problemów, choć wcześniejsze doświadczenia z tymi gumami miałem mieszane, a ten sam model posiadałem w dwóch autach.

Opony klasy HP są bardziej miękkie i przez to mają gorsz trwałość niż zwykłe. Jak ktoś ma cięższą nogę i więcej mocy, to tak szybkie zużycie jak u Ciebie to normalny objaw. 

Ślizgają  Ci się bo się już mocno starły - wymienić tym prędzej. Miałem tak już kilka razy  (Bridgestone, Toyo) i mam wrażenie jakby w okolicach TWI była jakaś inna mieszanka - bardziej śliska. To że ostrzej nie da się ruszyć bez mielenia kołami to pikuś- gorzej z hamowaniem, a na mokrym trzeba się było pilnować, bo FWD i łatwo go było sprowokować by się ślizgał.

 

Dnia 4.08.2019 o 08:57, OZI napisał:

Wymieniam jutro. Pirelli nie chce widziec. Chyba pójdę po Bridgestone lub Michelin chociaż zadziawiajaco Kumho maja jedne z najlepszych opini.

Z michalinami doświadczenia nie mam, ale Bridgestone parę kompletów Potenza przerobiłem. Jako nowe są rewelacyjne - świetnie trzymały i na mokrym i na suchym, ale po 2-3 sezonach i ok 30 000 km robiły się twarde, a przed osiągnięciem 40 000 km lądowały w koszu bo bieżnika było mało i były śliskie.

6 minut temu, Manx napisał:

mam wrażenie jakby w okolicach TWI była jakaś inna mieszanka -

miałem dokładnie takie samo wrażenie z Kleberami, które dość szybko się starły (~40kkm)

Dnia 3.08.2019 o 01:10, OZI napisał:

 

Co AK sadzi?

 

- powiedzmy 22k km,

- kobiece jezdzenie ,

- 90% miasto,

 

 

Objawy 'tyl sie slizga'

 

Przejechalem sie I ma Mrs Ozi racje.

 

Forum mowi ze Pirelli ze do pupci... ale zeby 20k km normalnej/codziennej AB jazdy nieprzetrwaly?

 

Sklaniam sie na wymiane czy jeszcze z 5km a tego wyciagnac?

 

Sent from my SM-G977A-5G using Tapatalk

 

 

 

Kobiety potrafią.... moja 2 miesiące, 8 tys kilometrów i koniec klocków.

Aby zakończyć narazie temat. Tydzien i 700km minelo

Bridgestone - roznica tak wielka vs Pirelli ze tyl nie chce się slizgnac- przerażające :-)

Hałas na 19' tez jest mniejszy



Nie wiek jak będzie z trwałością- zobaczymy....

Cenowo standard Bridgestone -zapłacone za 3 vs kupione 4.








Sent from my Samshite with S-pen using Tapacrap