Dziwne.

Tak gdzieś z półtora roku temu nawalił mi przepływomierz w Terrano.

Wymieniłem na nowy, oryginalny Bosch.

Wszystko wróciło do normy i samochód hulał bez problemów. Do wczoraj, kiedy to lekko zasłabł. Co do wyższych prędkości to da się go rozpędzić ale trwa to znacznie dłużej.

Objawy takie same jak wtedy gdy nawalił stary przepływomierz.

Możliwe to by po półtora roku przepływomierz się zepsuł?

 

Wszystko możliwe. To tylko Bosch.

A może jakaś nieszczelność gdzieś po drodze?

23 minuty temu, rwIcIk napisał:

Wszystko możliwe. To tylko Bosch.

A może jakaś nieszczelność gdzieś po drodze?

Wszystko szczelne i sprawne.

Pod kompa podepnij, równie dobrze to może być np czujnik temperatury.

1 minutę temu, koNik napisał:

Pod kompa podepnij, równie dobrze to może być np czujnik temperatury.

Nic o checku nie pisał. Więc nie wiem czy jedynym kompem u niego nie jest czasem radio 

12 minut temu, marcindzieg napisał:

Nic o checku nie pisał. Więc nie wiem czy jedynym kompem u niego nie jest czasem radio 

Tia, a przepływomierz do czego potrzebny i do czego podłączony, do powietrza? Uświadomię również, że check'a nie musi od razu wywalić na blacie. Nadal nie wiesz, czy jedyny "komp" to radio?

Edytowane 30 Sierpnia 20196 lat przez krowka

3 godziny temu, marcindzieg napisał:

 

@fred77  - ten Twój Bosh to na pewno był oryginalny? Bo już miałem kable, które dały się założyć tylko raz.

A po czym poznacz czy jest oryginalny czy nie?

Pudełko oryginalne, nadruki na obudowie i oznaczenia katalogowe Bosch. Jak inaczej poznać, że coś jest nieoryginalne?

27 minut temu, fred77 napisał:

A po czym poznacz czy jest oryginalny czy nie?

Pudełko oryginalne, nadruki na obudowie i oznaczenia katalogowe Bosch. Jak inaczej poznać, że coś jest nieoryginalne?

 

Pewnie miejsce zakupu. To jest OEM czy zamiennik?

Godzinę temu, marcindzieg napisał:

 

Pewnie miejsce zakupu. To jest OEM czy zamiennik?

Fabryczny też było Bosch.

14 minut temu, fred77 napisał:

Fabryczny też było Bosch.

Inaczej - miał te same numery co oryginalny?

1 minutę temu, marcindzieg napisał:

Inaczej - miał te same numery co oryginalny?

Oryginalny miał numer katalogowy Nissana i numer katalogowy Bosch.

Ten, który kupiłem miał tylko numer Bosch.

7 minut temu, fred77 napisał:

Oryginalny miał numer katalogowy Nissana i numer katalogowy Bosch.

Ten, który kupiłem miał tylko numer Bosch.

 

Ja bym się najpierw upewnił czy to przepływomierz. Nie zatankowałeś jakiegoś lewego paliwa? Pojeździj jakiś czas - może mu przejdzie. Ale jak najbardziej możliwe jest to że padł.

Edytowane 30 Sierpnia 20196 lat przez marcindzieg

Najpierw jeszcze wymienię filtr powietrza, bo już 6 lat nie był wymieniany.

Godzinę temu, krowka napisał:

Czy mam sobie coś napisać, to ja zdecyduję, a nie Ty - nie będziesz mi życia ustawiał!

Nie musisz ale spróbuj być trochę milszy dla ludzi. Zobaczysz że działa.

Mi w autach aby dwa razy padl przeplywomierz i to akurat byl bosch. 

3 godziny temu, czachabrava napisał:

Mi w autach aby dwa razy padl przeplywomierz i to akurat byl bosch. 

A w jakich odstępach czasowych?

Najpierw jeszcze wymienię filtr powietrza, bo już 6 lat nie był wymieniany.

A potem się dziwisz, że szybko przepływomierz padł. Wymień filtr a potem wyczyść przepływomierz, powinno pomóc

Wysłane z mojego moto

Jedne auto miało 7 lat, a drugie 10 lat.

Aha i na fabrycznym boschu auto zanim padł pracowało super, po kupnie nowego boscha(oczywiście o tych samych numerach OE) obroty zaczęły falować.

 

Godzinę temu, SorenLorenson napisał:

A potem się dziwisz, że szybko przepływomierz padł. Wymień filtr a potem wyczyść przepływomierz, powinno pomóc

Wysłane z mojego moto
 

Przepływomierz jest czyściutki, jak nowy.

30 minut temu, fred77 napisał:

Przepływomierz jest czyściutki, jak nowy.

A ten 6-letni filtr?

Moze już taki zabity, ze silnik nie ma sił powietrza zassać

Mnie po 14 miesiącach padł czujnik położenia wału w Corsie C - więc dlaczego przepływomierz w Nissanie miałby nie paść 

8 godzin temu, fred77 napisał:

Najpierw jeszcze wymienię filtr powietrza, bo już 6 lat nie był wymieniany.

Kupujesz paliwo super vpower bez potrzeby a przez 6 lat nie wymienisz filtra za 20PLN 

Oleju też nie wymieniasz ? To takie oszczędności z d...

6 lat na filtrze powietrza 

Powiedz, jak zainwestowałeś zaoszczędzone 100 zł w ciągu tych lat, może czegoś się nauczę od najlepszych.

 

Jeśli do pozostałych materiałów eksploatacyjnych podchodzisz w podobny sposób, to nawet nie usiłuję wróżyć, co się psuje lub zepsuło.

Filtr powietrza brudzi się (zanieczyszcza) przede wszystkim zależnie nie od wieku ale od przebiegu (kkm) i warunków drogowych (zapylenia). 

Dnia 31.08.2019 o 00:16, MarcG napisał:

Kupujesz paliwo super vpower bez potrzeby a przez 6 lat nie wymienisz filtra za 20PLN 

Oleju też nie wymieniasz ? To takie oszczędności z d...

 

Pewnie go czyscil odkurzaczem.

A na vpower wydal przez 6 lat wiecej o 5000 zl niz na normalne paliwo.

22 godziny temu, Darcolo napisał:

Filtr powietrza brudzi się (zanieczyszcza) przede wszystkim zależnie nie od wieku ale od przebiegu (kkm) i warunków drogowych (zapylenia). 

Podejrzewam, że po 6 latach, o ile auto nie stało pod folią, każdy filtr powietrza nie spełnia już swojej funkcji. Niektóre już nawet podlegają biodegeracji - w zależności od konstrukcji może parcieć guma, wkład,rdzewieć siateczka metalowa jeśli jest... Natomiast na pewno zanieczyszczenia, które filtr wyłapał, zwłaszcza te organiczne albo pleśnieją na włókninie, albo rozpadają się na mniejsze elementy zatykając filtr.

Dla mnie filtr powietrza to jest taka oczywista oczywistość przy okazji zmiany oleju i przeglądu okresowego, tym bardziej, że na tle pozostałej operacji koszty są pomijalne.

Więc jak czytam, że ktoś 6 lat jeździ na jednym, to od razu zapala się czerwona lampka-na czym jeszcze było "oszczędzane"?

 

Bez przesady, sam od lat w niczym nie wymieniam filtra powietrza, tylko często go przedmuchuję kompresorem. Żeby się dało odczuć, że przez zapchany filtr auto gorzej jedzie to musiałby wyglądać mniej więcej jak worek po wyjęciu z odkurzacza...

Bez przesady, sam od lat w niczym nie wymieniam filtra powietrza, tylko często go przedmuchuję kompresorem. Żeby się dało odczuć, że przez zapchany filtr auto gorzej jedzie to musiałby wyglądać mniej więcej jak worek po wyjęciu z odkurzacza...

Jakiej to teorii ludzie dla 20- 30pln raz na rok dwa nie wymyślą. W utrzymaniu auta akurat filtr powietrza pod względem kosztów jest pomijalny. Natomiast lanie vpowera do starego majzla ma się nijak do tych oszczędności- co z tego że kupisz najlepszy węgiel z najlepszej kopalni jak komin je widział czyszczenia od zawsze a wentylacja zatkana gazetą.

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

Dnia 30.08.2019 o 23:01, volf6 napisał:

A ten 6-letni filtr?

Moze już taki zabity, ze silnik nie ma sił powietrza zassać

Filtr wymieniłem, stary nie wyglądał tragicznie.

13 godzin temu, fred77 napisał:

Filtr wymieniłem, stary nie wyglądał tragicznie.

A filtr paliwa oglądałeś?

10 godzin temu, marcindzieg napisał:

A filtr paliwa oglądałeś?

Był niedawno wymieniany.

Wymieniłem przepływomierz na nowy. Też Bosch.

Jak na razie problemów nie ma.