Miałem swego czasu C2 VTS, super fura wbrew pozorom :). Pozycja mi pasowała, fotele wygodne, sprzęgło krótki skok, był twardy ale za to przyjemnie się śmigało po zakrętach. Silnik kręcił się do 7tys obrotów co było dodatkową zajawką. Pewnie dalej bym nim śmigał ale się trafił jeep i się przesiadłem. Teraz czaje się znowu na zmianę. I tak szukam czegoś podobnego jak te C2 (budżet koło 25k). Ktoś coś namacał sam? Bo tak to wiem że są różne hothatche ale nie znam ich charakteru.

Jak ma byc male to Swift Sport  

 

jak moze byc wieksze i starsze to 

Edytowane 4 Czerwca 20206 lat przez Filipfm

jakikolwiek civic z silnikiem z B serii - od 7 tys obrotów to się dopiero zaczyna kręcić

swift widzę że ciekawa opcja

 

ładnie się kręci

 

W miarę młode

https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-swift-suzuki-swift-sport-1-6-136km-ID6D7oje.html?

 

 

9 minut temu, bielaPL napisał:

swift widzę że ciekawa opcja

 

ładnie się kręci

 

W miarę młode

 

 

Moja Pani ma takiego, do czego sie wydatnie przyczynilem. 

Ta buda ma juz 6b skrzynie chociaz nadal dosc krotka i na trasie męczy bo wygłuszenia toto nie ma 😄 

Ale do kręcenia się wokół komina jest super, jak jezdzisz spokojnie to pali smiesznie mało, jak chcesz przycisnac to 136KM przy masie nieco powyzej tony robi robote. Nie trzeba studzić turbiny itp. A i wyposazeniowo ma pod korek jak na takie małe autko, łącznie z keyless, radiem z BT czy ksenonami

1 minutę temu, Filipfm napisał:

 

Moja Pani ma takiego, do czego sie wydatnie przyczynilem. 

Ta buda ma juz 6b skrzynie chociaz nadal dosc krotka i na trasie męczy bo wygłuszenia toto nie ma 😄 

Ale do kręcenia się wokół komina jest super, jak jezdzisz spokojnie to pali smiesznie mało, jak chcesz przycisnac to 136KM przy masie nieco powyzej tony robi robote. Nie trzeba studzić turbiny itp. A i wyposazeniowo ma pod korek jak na takie małe autko, łącznie z keyless, radiem z BT czy ksenonami

 

a 1 i 2 przy jakich V się kończy?

W trasie to bez znaczenia bo nie do tego ma być.

A jak zawias i zakręty?

1 minutę temu, bielaPL napisał:

 

a 1 i 2 przy jakich V się kończy?

 

 

Hmm, nigdy nie patrzylem na licznik szczerze mowiac

ale mozna popatrzyc tu

 

 

1 minutę temu, bielaPL napisał:

W trasie to bez znaczenia bo nie do tego ma być.

 

 

true. Nasz suzak czasem jezdzi Wawa-Poznan. Przy 140 jest ok 4 tys obrotow. 

 

1 minutę temu, bielaPL napisał:

A jak zawias i zakręty?

 

 

 

Nie jest to jakas wybitna konstrukcja, z przodu mcperson, z tyłu belka. Jak w sumie w wiekszosci malych autek z tego segmentu.

Do tego dosc wysoko sie siedzi. 

Ale bardzo lubie nim jezdzic bo jest bardzo poręczny i lekki

@SorenLorenson no chyba że masz japońska wersję. Wtedy kręcisz do 10.000tysi i niektorzy mogą zrobić tylko jedno - oczy kermita

55 minut temu, HARDTECHNO napisał:

@SorenLorenson no chyba że masz japońska wersję. Wtedy kręcisz do 10.000tysi i niektorzy mogą zrobić tylko jedno - oczy kermita

ale to chyba po tuningu a nie seria? Bo seryjne sprężyny zaworowe to chyba nie przystosowane do takich predkosci …..

18 minut temu, gregoryj napisał:

ale to chyba po tuningu a nie seria? Bo seryjne sprężyny zaworowe to chyba nie przystosowane do takich predkosci …..

seryjne i dość popularne b16a2 ma odcięcie przy 8200 rpm i na seryjnych sprężynach zaworowych można je spokojnie ponieść do 8600-8700

 

nieco bardziej egzotyczne u nas B18C (np honda integra) miało seryjnie odcięcie przy 8900 rpm

A ja polecę Fabie :D 1.2 TSI zrobiony na 140KM i 240Nm przy wadze około 1 tony jeździ fajnie i na dodatek mało pali.

W trasie cicho, bo auto dosyć dobrze wygłuszone i 3000rpm ma dopiero przy 140km/h.

 

 

20 minut temu, czachabrava napisał:

A ja polecę Fabie 😄 1.2 TSI zrobiony na 140KM i 240Nm przy wadze około 1 tony jeździ fajnie i na dodatek mało pali.

W trasie cicho, bo auto dosyć dobrze wygłuszone i 3000rpm ma dopiero przy 140km/h.

 

 

 

ooo nie  pozycja słaba, zawiecha zwykła, silnik sie nie kręci... ja wiem że przyśpieszenie fajne, ale nie chodzi właśnie mocnego buta tylko takie bardziej sportowo gokartowe wrażenia, C2 mi dawała tego dużo

@gregoryj a kolega miał japońska zassana z Japonii po długiej podróży i faktycznie zapięta 2 10.000 tom a ona 120km/h byłem lekko wystraszony kiedy z naprzeciwka leciał autobus. 

 

Nie pamiętam oznaczeń silnika. Ale darł jak głupi. Jakie mody były w civic nie wiem. Ale.kilku Kermitow widziałem w beemach

@bielaPL BMW 1? 2.0 ? Niczym gokart

https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-500-abart-500-ID6D7N6E.html

@sdss nie wiem jak to w polandii. Szukałabym wersji za tą cenę albo Maserati albo Ferrari za granicą. Można wychaczyc bdb stan za śmieszne pieniądze. Ewentualne rozejzalbym się po rynku szwajcarskim ci lubią mieć różnorodność na swoim polu. 

@bielaPL jeżeli chcesz popieralacza może poszukasz tributo 500 (biposto) zacne wozidlo 2 osobowe które może namieszać na publicznych drogach. W środku niczym kopia WRC . Mnie się podoba. 

Brac Swifta i nie wymyslac.

Godzinę temu, wujek napisał:

Brac Swifta i nie wymyslac.

Ale jak to bez chipa ? 😁

Jak nowe 1.4T to z chipem jak uzywka to bez. 

7 godzin temu, Filipfm napisał:

Jak ma byc male to Swift Sport  

 

 

jak moze byc wieksze i starsze to 

 

Kurde, mój kolor

11 godzin temu, sdss napisał:

https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-500-abart-500-ID6D7N6E.html

 

jeździłem tym, prowadzeniem fajne, zawias beton za to super się trzyma ale pozycja dramat, jak w SUV  strasznie wysoko

W tej kasie kupisz MINI R56 S - fajna zabawka na miasto

Można też poszukać Fiesty ST

22 minuty temu, pakuu1 napisał:

W tej kasie kupisz MINI R56 S - fajna zabawka na miasto

Można też poszukać Fiesty ST

ooo miniak , pamiętam jak Zientarski go testował kiedyś i się jarał bardzo, dobra opcja

Dnia 4.06.2020 o 19:33, bielaPL napisał:

 

ooo nie  pozycja słaba, zawiecha zwykła, silnik sie nie kręci... ja wiem że przyśpieszenie fajne, ale nie chodzi właśnie mocnego buta tylko takie bardziej sportowo gokartowe wrażenia, C2 mi dawała tego dużo

uwaga  bedzie  zabawnie 

 

UP  

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-up-highup-1-0-tsi-90ps-salonpl-ID6D2meV.html#362adc2ffb

Edytowane 6 Czerwca 20206 lat przez mokrii

Podobają mi się te auta, ale z tymi kołami (chyba 17") to on szybki raczej nie jest

 

Ale swapy ludzie robią

 

Z drugiej strony przy tej masie z przodu to to chyba nie skręca wcale.

 

Edytowane 6 Czerwca 20206 lat przez analyzer64

GP Abarth  https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-grande-punto-abarth-szwajcaria-ID6D5zuR.html#a2751f64bf  200KM bez większego problemu. 

42 minuty temu, cumel napisał:

GP Abarth  https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-grande-punto-abarth-szwajcaria-ID6D5zuR.html#a2751f64bf  200KM bez większego problemu. 

 

Ty masz chyba coś takiego?

Jak ma być naprawdę szybki to polecam przykładowego Peugeota

Robisz program,inny intercooler i masz~250kM i okolice 6s do 100km/h.

Ja mając 280+ nie mogłem go dogonić.

Dnia 4.06.2020 o 19:48, HARDTECHNO napisał:

@bielaPL BMW 1? 2.0 ? Niczym gokart

do 25k pln ? to chyba będzie strupek

 

 

Dnia 4.06.2020 o 20:13, sdss napisał:

https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-500-abart-500-ID6D7N6E.html

nie ma aktualnie nic sensownego na rynku do 25k pln 

 

2 godziny temu, cumel napisał:

GP Abarth  https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-grande-punto-abarth-szwajcaria-ID6D5zuR.html#a2751f64bf  200KM bez większego problemu. 

po pierwsze primo miało być do 25k pln, po drugie primo jest to chyba siedemnasty z kolei wątek zakupowy kolegi Biela w tym roku i do tej pory nic z żadnego wcześniejszego nie wyszło 

tak tylko mówię  

 

2 godziny temu, analyzer64 napisał:

 

Ty masz chyba coś takiego?

Nie, ja mam Sporta  @guttek ma babarta 

4 godziny temu, mokrii napisał:

uwaga  bedzie  zabawnie 

 

UP  

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-up-highup-1-0-tsi-90ps-salonpl-ID6D2meV.html#362adc2ffb

Chipa na 130 i bedzie latal

 

7 godzin temu, cumel napisał:

GP Abarth  https://www.otomoto.pl/oferta/abarth-grande-punto-abarth-szwajcaria-ID6D5zuR.html#a2751f64bf  200KM bez większego problemu. 

To nie jest grande 😄

 
ooo nie [emoji4] pozycja słaba, zawiecha zwykła, silnik sie nie kręci... ja wiem że przyśpieszenie fajne, ale nie chodzi właśnie mocnego buta tylko takie bardziej sportowo gokartowe wrażenia, C2 mi dawała tego dużo

No to jak szukasz gokarta to swifciak ma dokładnie taki charakter

ooo miniak , pamiętam jak Zientarski go testował kiedyś i się jarał bardzo, dobra opcja

Ale zawias jakiś taki betonowy...

23 godziny temu, analyzer64 napisał:

Podobają mi się te auta, ale z tymi kołami (chyba 17") to on szybki raczej nie jest

 

Ale swapy ludzie robią

 

Z drugiej strony przy tej masie z przodu to to chyba nie skręca wcale.

 

znajomy mechanik ma  citigo 

ze zmienioną mapą  ma to 82kM 

 

ale najlepszy swap zrobili w nowym targu  

 

Silnik i napęd z STI 🆗

Edytowane 7 Czerwca 20206 lat przez analyzer64

Jak pasowało C2 to popatrz może na Twingo RS. Będzie w podobnym charakterze a da się kupić młodsze, ceny tez ma niezłe tylko wybór mały więc trzeba poczekać aż coś się trafi. 

Poza tym zostaje wysokoobrotowa Japonia. Wymieniany tu już Swift to super opcja. 

Jeżeli chcesz się bawić w dalszy rozwój pod względem mocy to uturbiony Abarth. Silniki starej szkoły z dużym potencjałem na 200+, którego współczesne popularne silniki projektowane przez księgowych nie oferują. 

Ja osobiście mimo że od 2009 mam na codzień już trzecie auto z turbiną (TCe, TSI, T-jet), to jednak do zabawy, przejażdżek relaksowych skłaniam się ku wysokoobrotowej konstrukcji.

9 godzin temu, Fili_P napisał:

Dnia 5.06.2020 o 09:07, bielaPL napisał:

ooo miniak , pamiętam jak Zientarski go testował kiedyś i się jarał bardzo, dobra opcja

Ale zawias jakiś taki betonowy...

Bez przesady, dużo zależy od rozmiaru felg, auto jest oczywiście sztywne ale daje duży fun z jazdy i prowadzenia

Na 18'' jest beton, na 17'' jest optymalnie, na 16'' na zimę OK ale czuć, że opona pracuje.

Dnia 6.06.2020 o 10:54, Prozaq napisał:

Jak ma być naprawdę szybki to polecam przykładowego Peugeota

Robisz program,inny intercooler i masz~250kM i okolice 6s do 100km/h.

Ja mając 280+ nie mogłem go dogonić.

ten silnik w serii ledwo kupy sie trzyma

1 godzinę temu, guttek napisał:

ten silnik w serii ledwo kupy sie trzyma

Wiem,ale chciał szybkie to zasugerowałem.

Dnia 5.06.2020 o 09:07, bielaPL napisał:

ooo miniak , pamiętam jak Zientarski go testował kiedyś i się jarał bardzo, dobra opcja

kolega ma do sprzedania jak cos, w zeszlym roku robilismy remont silnika za 6k, fajnie utrzymany

Dnia 6.06.2020 o 12:21, wujek napisał:

Chipa na 130 i bedzie latal

 

 

1.0? 

Godzinę temu, Przypal napisał:

 

1.0? 

 

Z stage 1 robia nawet 140KM.

3 minuty temu, czachabrava napisał:

 

Z stage 1 robia nawet 140KM.

 

Niech robią. Ja bym takiego "fun car"`a za żadne pieniądze nie kupił. 

12 godzin temu, Przypal napisał:

 

Niech robią. Ja bym takiego "fun car"`a za żadne pieniądze nie kupił. 

Dlaczego? Lekki szybki co więcej trzeba?