SsangYong Tivoli 1.5 benzyna. Dość rzadkie auto na polskich drogach. Może ktoś z Was coś wie jak to się spisuje? Jest wart swojej ceny? Gdzie jest produkowany, w Europie czy w Korei?   

Wyrób koreański, SsangYoung chyba wyprzedaje i ucieka z Pl i EU.

Nie pchał bym się w to

6 minut temu, robciolas napisał:

Wyrób koreański, SsangYoung chyba wyprzedaje i ucieka z Pl i EU.

Nie pchał bym się w to

 

No właśnie mnie też się nie widzi. Ale to auto ma być dla rodziców. Meriwa ma już 8 lat i za moją namową stwierdzili, że faktycznie czas na zmianę. Rodzice mają 75+ więc to będzie pewnie ich ostatnie auto. Ja namawiam ich na mokke. Ale tato o 3 cylindrowych silnikach nie chce słyszeć. To jest chyba jego jedyny argument za tivoli. 

Jest tyle nowych  i popularnych aut dla emerytów, tylko strasznie podrożały.

8 lat dla auta to nie dużo jak mały przebieg

Teraz, robciolas napisał:

Jest tyle nowych  i popularnych aut dla emerytów, tylko strasznie podrożały.

8 lat dla auta to nie dużo jak mały przebieg

 

ok 120.000. Ale jak teraz auta nie wymienią to już nie wymienią nigdy. Jakie auta teraz mają 4 cylindry w których siedzi się wysoko? 

4 minuty temu, pitw napisał:

 

ok 120.000. Ale jak teraz auta nie wymienią to już nie wymienią nigdy. Jakie auta teraz mają 4 cylindry w których siedzi się wysoko? 

Seat arona 1,5 litra

3 minuty temu, delco napisał:

Seat arona 1,5 litra

100tys , a tu chyba mowa o budżecie 60-70.

 

Suzuki Vitara Sx4.

 

Teraz, sdss napisał:

100tys , a tu chyba mowa o budżecie 60-70.

 

Suzuki Vitara Sx4.

 

Vitara jak najbardziej - a budzet jakoś przeoczylem

1 minutę temu, delco napisał:

Vitara jak najbardziej - a budzet jakoś przeoczylem

Kia Stonic. 1.4

Hrv

Edytowane 28 Marca 20215 lat przez sdss

2 minuty temu, sdss napisał:

Kia Stonic. 1.4

To przed liftingiem? - musialo im trochę zostac

Suzuki Vitara - dobry przelicznik jakość/cena. Jedli chodzi o silniki trzycylindrowe to obawiają się trwałości czy czego?

2 godziny temu, pitw napisał:

SsangYong Tivoli 1.5 benzyna. Dość rzadkie auto na polskich drogach. Może ktoś z Was coś wie jak to się spisuje? Jest wart swojej ceny? Gdzie jest produkowany, w Europie czy w Korei?   

Pytaj @Nubirski, ale z tego co pisał nic sie nie działo.

Jak pomyliłem nicki to chodzi mi o tego od win i teściowej.

2 minuty temu, ZUBERTO napisał:

Pytaj @Nubirski, ale z tego co pisał nic sie nie działo.

Jak pomyliłem nicki to chodzi mi o tego od win i teściowej.

 

On mnie pewnie nie lubi. Tak mniemam po dyskusjach z HP 

 
ok 120.000. Ale jak teraz auta nie wymienią to już nie wymienią nigdy. Jakie auta teraz mają 4 cylindry w których siedzi się wysoko? 

Duster 1.3 TCE. Chyba najlepsza opcja w budżecie do 70 kPLN.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Teraz, Phil_ips napisał:

Duster 1.3 TCE. Chyba najlepsza opcja w budżecie do 70 kPLN.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

 

 

W sumie budżet to do 90

6 minut temu, pitw napisał:

 

 

W sumie budżet to do 90

90 i myśli o Tivoli ?

 

Mazda cx3, CHR. Sporo się znajdzie.

Edytowane 28 Marca 20215 lat przez sdss

1 minutę temu, sdss napisał:

90 i myśli o Tivoli ?

 

Zawsze lubił nietypowe auta 

3 godziny temu, pitw napisał:

SsangYong Tivoli 1.5 benzyna. Dość rzadkie auto na polskich drogach. Może ktoś z Was coś wie jak to się spisuje? Jest wart swojej ceny? Gdzie jest produkowany, w Europie czy w Korei?   

Za 70 ma Dacię Duster 1.0TCE LPG 100km w wersji Premium. Tanie duże wysokie wozidło j niech Się nie zraża do 3 cylindrów, choć w Vitarze siedzi się wyżej i za 90 koła też będzie miał premium z 1.4T mild hybrid 129km 

2 godziny temu, pitw napisał:

 

Zawsze lubił nietypowe auta 

 

Za tyle kupi S-Cross Suzuki. 

2 hours ago, pitw said:

 

 

W sumie budżet to do 90

 

Biorac pod uwage wiek, to szukalbym auta, ktore ma jak najwiecej systemow aktywnego bezpieczenstwa

Zerknijcie sobie na nowego Captura, bo naprawde fajne auto im wyszlo i juz w standardzie ma sporo roznych systemow.

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Biorac pod uwage wiek, to szukalbym auta, ktore ma jak najwiecej systemow aktywnego bezpieczenstwa

Zerknijcie sobie na nowego Captura, bo naprawde fajne auto im wyszlo i juz w standardzie ma sporo roznych systemow.

 

 

Kaptur był brany pod uwagę, ale jakiś taki ciasny jest.  

13 minut temu, wladmar napisał:

 

Za tyle kupi S-Cross Suzuki. 

Większe od Vitary , ale Vitara ma więcej w standardzie  odnośnie bezpieczeństwa 

5 minutes ago, pitw said:

 

Kaptur był brany pod uwagę, ale jakiś taki ciasny jest.  

 

Ten nowy Captur jest ciasny? 

25 minut temu, mmaciejosss napisał:

Większe od Vitary , ale Vitara ma więcej w standardzie  odnośnie bezpieczeństwa 

 

Np. co? 

5 godzin temu, pitw napisał:

 

ok 120.000. Ale jak teraz auta nie wymienią to już nie wymienią nigdy. Jakie auta teraz mają 4 cylindry w których siedzi się wysoko? 

 

Mitsubishi ASX. Idealne dla emeryta.

 

Teraz, Dark_Knight napisał:

 

Mitsubishi ASX. Idealne dla emeryta.

 

 

Ale ASX ma silnikowo 2 litry 

Teraz, pitw napisał:

 

Ale ASX ma silnikowo 2 litry 

 

No to chyba dobrze? Silnik niewysilony, bezawaryjny, trwały... 

 

Teraz, Dark_Knight napisał:

 

No to chyba dobrze? Silnik niewysilony, bezawaryjny, trwały... 

 

 

Ale to nie dla mnie to dla taty ostatnie auto. 

47 minut temu, wladmar napisał:

 

Np. co? 

w wersji premium Vitara ma dodatkowo :

 

RCTA (Rear Cross Traffic Alert - ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu) ,bardzo fajna rzecz na parkingach 

 BSM (Blind Spot Monitor - monitorowanie martwych pól widoczności) , w lusterkach wyświetla się informacja 

 TSR (Traffic Sign Recognition - rozpoznawanie znaków drogowych) , to akurat podpowiada jaki znak ostatnio widziało auto 

 LDP (Lane Departure Prevention - przeciwdziałanie zjeżdżaniu z pasa ruchu) ,fajnie pomaga na autostradzie prowadzić auto w ryzach 

 Weaving alert (ostrzeganie o niestabilności kierunku jazdy) , kierownica drży i wyświetla się informacja między zegarami 

LDW (Lane Departure Warning - ostrzeganie o zjeżdżaniu z pasa ruchu) jw

 Dual Sensor Brake Support (układ reagowania przedkolizyjnego z kamerą monoskopową i czujnikiem laserowym)  mocno ostrzega o zbyt szybkim zbliżaniu się do auta jak i widzi pieszych przed maską

 

to tak na szybko , ale bardzo fajne gadżety 

 

S-cross w wersji premium tego nie ma 

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Ten nowy Captur jest ciasny? 

 

Ten nowy Captur nadal jest mniejszy od Kaptura więc na to wychodzi.

2 godziny temu, pitw napisał:

 

Ale to nie dla mnie to dla taty ostatnie auto. 

 

No właśnie. Idealny kandydat

 

5 godzin temu, mmaciejosss napisał:

Dacię Duster 1.0TCE LPG 100km w wersji Premium

 

 

5 biegów

 

3 godziny temu, Dark_Knight napisał:

 

Mitsubishi ASX. Idealne dla emeryta.

 

 

Pudrowany trup.

Myślą że zderzakami i lampami Led utrzymają to to kolejne 5 lat przy życiu. 

2 godziny temu, Citric napisał:

 

Ten nowy Captur nadal jest mniejszy od Kaptura więc na to wychodzi.

 

Captur z 2015r jest mały w środku ,w szczególności z tyłu , jak wsadzisz tam fotelik to nawet jak masz mały wzrost czyli fotel mocno z przodu , do dziecko bez problemu obija tobie nóżkami tylne siedzenie .Wymiary wg autocentrum to nie wszystko , owszem można kanapę cofnąć do tyłu ale dalej na tylnej kanapie nie jest zbyt komfortowo . Z przodu średnio , ale to tylko miejski crossover więc podwyższona b klasa . Silnik1.0 - toczydło do miasta ,starczy a na trasie też da radę do max autostradowych  prędkości , potem mocy będzie brakowało jednak spalanie jadąc 140km/h to już 8 będzie wychodzić 

3 minutes ago, el_guapo said:

 

 

5 biegów

 

 

Dla emeryta w wieku 75+ to faktyczne kluczowa kwestia

 

2 hours ago, Citric said:

 

Ten nowy Captur nadal jest mniejszy od Kaptura więc na to wychodzi.

 

Co jest mniejsze od czego?

 

 

Edytowane 28 Marca 20215 lat przez Maciej__

2 minuty temu, el_guapo napisał:

 

 

5 biegów

 

NIE  !!!

 

od 2021 ma 6 biegów ,  biegi są bardzo krótkie tak samo jak w Sandero stepway , ale ostatni bieg na tyle długi by obroty były niskie , ale o dynamice można zapomnieć 

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Dla emeryta w wieku 75+ to faktyczne kluczowa kwestia

 

 

Wyjedź tym na S albo A i się odezwij

Ujeżdżalem taką przez 4 mce po S8 i nie polecam.

 

1 minutę temu, el_guapo napisał:

 

Wyjedź tym na S albo A i się odezwij

Ujeżdżalem taką przez 4 mce po S8 i nie polecam.

 

Skoda Rapid  1.0 -95km V bieg miała mocno długi i tam przy 100km/h było koło 2.200obr , przy 140-3.000 , przy 160 - 3.500 ( tyle pamiętam po jeździe kilka lat temu ) i to była bardzo dobrze zestopniowana skrzynia biegów w stosunku do mocy/osiągów/spalania 

 

a spalanie wręcz niesamowite - 5 osób, auto zapakowane pod sufit  , non stop klima , chorwacja- autostrady .... , bywały momenty , że i 180km/h było na liczniku ... 

 

 

18 minut temu, el_guapo napisał:

 

Pudrowany trup.

Myślą że zderzakami i lampami Led utrzymają to to kolejne 5 lat przy życiu. 

 

Dla nas może to być pudrowany trup a dla emeryta sprawdzona i niezawodna konstrukcja.

Jeśli ktoś woli brak problemów od nowoczesności to będzie dobry wybór. Ten model zawsze cieszył się uznaniem emerytów właśnie.

 

 

10 godzin temu, pitw napisał:

SsangYong Tivoli 1.5 benzyna. Dość rzadkie auto na polskich drogach. Może ktoś z Was coś wie jak to się spisuje? Jest wart swojej ceny? Gdzie jest produkowany, w Europie czy w Korei?   

 

Nie brałbym bym.

Jak lubi wydumki i to ma być jego ostatnie auto to

Fiat 500 L z 1.4 16V 95 KM

 

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Co jest mniejsze od czego?

 

 

Nowy Captur jest mniejszy od Kaptura. Sam sobie porównaj.

 

Kaptur

 

Nowy Captur

 

 

3 minuty temu, Citric napisał:

Nowy Captur jest mniejszy od Kaptura. Sam sobie porównaj.

 

Kaptur

 

Nowy Captur

 

 

 

Dżizas, te nazwy to nie żart...

 

9 godzin temu, el_guapo napisał:

 

 

5 biegów

 

Od roku modelowego 2021 6 biegów...

Ale dalej 3 cylindry 

8 hours ago, Citric said:

Nowy Captur jest mniejszy od Kaptura. Sam sobie porównaj.

 

Kaptur

 

Nowy Captur

 

 

 

OK, ale Kaptur przez K to jakis wynalazek na rynek radziecki

Ja porownywalem z poprzednim modelem Captura, ktory byl sporo mniejszy od obecnego.

 

9 godzin temu, Citric napisał:

Nowy Captur jest mniejszy od Kaptura. Sam sobie porównaj.

 

Kaptur

 

Nowy Captur

 

 

Patrz na wymiary wersji europejskiej.

Za 92kpln katalogowo dostanie nową skodę Kamiq 1.5 TSI 150KM z DSG.

Z ceny pewnie coś do urwania.

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplpl/alv1/900e1804-3fbf-47a6-a246-65134deb8b0f/cennik_kamiq_rok_produkcji_2021.721ff98bbb8d0398d7340f2b2756df97.pdf

 

W dniu 28.03.2021 o 11:24, pitw napisał:

SsangYong Tivoli 1.5 benzyna. Dość rzadkie auto na polskich drogach. Może ktoś z Was coś wie jak to się spisuje? Jest wart swojej ceny? Gdzie jest produkowany, w Europie czy w Korei?   

@Nubirski chyba ma. I raczej jest zadowolony.

W dniu 28.03.2021 o 11:24, pitw napisał:

SsangYong Tivoli 1.5 benzyna. Dość rzadkie auto na polskich drogach. Może ktoś z Was coś wie jak to się spisuje? Jest wart swojej ceny? Gdzie jest produkowany, w Europie czy w Korei?   

Mam, silnik 1,6 w benzynie, bez turbo. Rocznik 2017. Dobijam do 75 000 km (dwie podróże Francja, Włochy, konieczna paka na dach, bo bagażnik mały) bez usterek. Spalanie 8l/100 w mieście, w trasie bywa poniżej 6. Bak na paliwo 47l. Produkcja Korea. Czy wart swej ceny..? W wersjach najwyższych chyba nie.

9 minut temu, Nubirski napisał:

Mam, silnik 1,6 w benzynie, bez turbo. Rocznik 2017. Dobijam do 75 000 km (dwie podróże Francja, Włochy, konieczna paka na dach, bo bagażnik mały) bez usterek. Spalanie 8l/100 w mieście, w trasie bywa poniżej 6. Bak na paliwo 47l. Produkcja Korea. Czy wart swej ceny..? W wersjach najwyższych chyba nie.

 

Ta ba którą się na palił to środkowa wersja. Też już go oglądałem. Nawet mi się też zaczął podobać. Jedyny taki mały niesmak, no może nie niesmak ale obawa, że to dość mało popularne auto przynajmniej w Polsce.