2 minuty temu, Dareek napisał:

może jako naczelny janusz AK dowiesz się czegoś pożytecznego 👍

 

Pamiętaj, że msisz w każdym poście używać słowa "Janusz" żeby mi było łatwiej wyszukiwać. Na razie nieźle Ci idzie, dziękuję.

 

1 minutę temu, Dark_Knight napisał:

 

Pamiętaj, że msisz w każdym poście używać słowa "Janusz" żeby mi było łatwiej wyszukiwać. Na razie nieźle Ci idzie, dziękuję.

 

nie ma sprawy 👍

6 godzin temu, stig napisał:

Giulia zrobiona z 200 na 298 robi 100-200 w 14s. Słabsza wersja w 25s. To jest przepaść. 

25s? Wow 14 w SUV to juz jest znosnie.

Nie posiadałem Giulii, więc jak to często bywa na AK, uważam że jestem odpowiednio kompetentny by się wypowiedzieć 😉

A na poważnie pozwolę sobie na mały off topic, skoro Giulia jest na tapecie.
Dziś widziałem taką oto przepiękną Giulię: Wersja GTAm (opracowana przy wspólpracy z Sauberem), jedna z 500 szt na świecie (w PL ponoć jest 5 szt), 540 KM, cena.....ponad 900k zł😱

Szczęka mi opadła przy tym aucie i się normalnie zakochałem.. na szczęście mnie nie stać, a poza tym zostały już wyprzedane i ich wartość rośnie.

6 minut temu, Manx napisał:

Szczęka mi opadła przy tym aucie i się normalnie zakochałem.. na szczęście mnie nie stać, a poza tym zostały już wyprzedane i ich wartość rośnie.

Dla mnie tragedia ale o gustach się nie dyskutuje

3 godziny temu, Konar napisał:

Mam Giulie od 2017 roku gdzie z 200 koni  (wersja Super) mam zrobione 319 tylko programem. Na codzień auto używane przez moją żonę która robi prawie codziennie ponad 100 km po mieście. Do dzisiaj zrobione ponad 100kkm.

Podobno pierwszy rocznik produkcji nie różnił się mechanicznie w wersjach 200 i 280, tylko softem. Później się to zmieniło i 200 dostała słabszy osprzęt. 

 

del

Edytowane 16 Września 20214 lata przez zejk

1 godzinę temu, zejk napisał:

Podobno pierwszy rocznik produkcji nie różnił się mechanicznie w wersjach 200 i 280, tylko softem. Później się to zmieniło i 200 dostała słabszy osprzęt. 

 

Wyczytałem na zagranicznych forach, że tak było i zmiany zaszły jak dostały silniki GPF. Wtedy ta 280 dostała tez większe turbo i coś pisali także o EGR. 

2 godziny temu, wujek napisał:

25s? Wow 14 w SUV to juz jest znosnie.

Nie. Tyle robi Giulia po zmianach. Z kolei najmocniejsza odmiana Stelvio robi 100-200 w niskie 9s.

1 godzinę temu, mugen napisał:

Dla mnie tragedia ale o gustach się nie dyskutuje

Jako user z nazwą słynnej japońskiej firmy tuningowej powinieneś coś o tym wiedzieć 😁 Dużo osób nie może patrzeć na seryjne FK2 albo FK8👍 Także są gusta włoskie i japońskie 😁

5 minut temu, stig napisał:

Jako user z nazwą słynnej japońskiej firmy tuningowej powinieneś coś o tym wiedzieć 😁 Dużo osób nie może patrzeć na seryjne FK2 albo FK8👍 Także są gusta włoskie i japońskie 😁

Nick ma ponad 20 lat, nigdy nie miałem hondy i nie planuje mieć

8 minut temu, mugen napisał:

Nick ma ponad 20 lat, nigdy nie miałem hondy i nie planuje mieć

Firma jest jeszcze starsza, ale ok 😁👍

4 godziny temu, stig napisał:

Nie. Tyle robi Giulia po zmianach. Z kolei najmocniejsza odmiana Stelvio robi 100-200 w niskie 9s.

280KM SUV robi 9s? Jak ?

6 godzin temu, Manx napisał:

Nie posiadałem Giulii, więc jak to często bywa na AK, uważam że jestem odpowiednio kompetentny by się wypowiedzieć 😉

A na poważnie pozwolę sobie na mały off topic, skoro Giulia jest na tapecie.
Dziś widziałem taką oto przepiękną Giulię: Wersja GTAm (opracowana przy wspólpracy z Sauberem), jedna z 500 szt na świecie (w PL ponoć jest 5 szt), 540 KM, cena.....ponad 900k zł😱

Szczęka mi opadła przy tym aucie i się normalnie zakochałem.. na szczęście mnie nie stać, a poza tym zostały już wyprzedane i ich wartość rośnie.

 

A myślałem że podjeżdżanie pod przedszkole moim autem to szczyt braku gustu. Teraz wiem że się grubo myliłem 

9 godzin temu, Dark_Knight napisał:

 

Chodzi o te z silnikiem 500KM, nie wiem jak to oznaczenie dokładnie wygląda. Swego czasu były artykuły jak spędzały więcej czasu w serwisie niż u właścicieli a same silniki lubią się rozpadać. 

O zwykłych rzeczywiście nie słychać ale zwykłe nie budzą tyle emocji.

 

 

Stary, wypowiadasz się w temacie a nie odróżniasz Q4 od Quadrifoglio  

7 godzin temu, Manx napisał:

Dziś widziałem taką oto przepiękną Giulię: Wersja GTAm (opracowana przy wspólpracy z Sauberem), jedna z 500 szt na świecie (w PL ponoć jest 5 szt), 540 KM, cena.....ponad 900k zł😱

ależ zajebista!

1 minutę temu, bergerac napisał:

Stary, wypowiadasz się w temacie a nie odróżniasz Q4 od Quadrifoglio  

 

No tak, faktycznie zmienili oznaczenie QV na Q a ja myślałem, że zmienili QV na Q4. Wskutek tej mojej niewiedzy auta stały się natychmiast bezawaryjne.

 

 

2 minuty temu, Dark_Knight napisał:

 

No tak, faktycznie zmienili oznaczenie QV na Q a ja myślałem, że zmienili QV na Q4. Wskutek tej mojej niewiedzy auta stały się natychmiast bezawaryjne.

 

 

nie, ale Ty wyszedłeś na dyletanta

 

faktycznie pierwsze wersje Quadrifoglio miały duży problem z oprogramowaniem i serwisy sobie z tym nie radziły.

6 minut temu, bergerac napisał:

nie, ale Ty wyszedłeś na dyletanta

 

Nigdy nie twierdziłem, że jestem ekspertem od oznaczeń Alfy Romeo.

 

 

6 minut temu, bergerac napisał:

faktycznie pierwsze wersje Quadrifoglio miały duży problem z oprogramowaniem i serwisy sobie z tym nie radziły.

 

Wygląda na to, że nie tylko z oprogramowaniem. Pierwszy lepszy artykuł:

 

https://www.caranddriver.com/reviews/a23145269/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-reliability-update/

 

 

 

6 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

A myślałem że podjeżdżanie pod przedszkole moim autem to szczyt braku gustu. Teraz wiem że się grubo myliłem 

Nie znasz sie , przedszkolaki piały by z zachwytu ... a Fajne mamy by sie smialy ale gdybyś zaprosił na jazde to by sie przepychały ktora ma 1 jechać 😆 

6 godzin temu, bergerac napisał:

ależ zajebista!

https://www.alfaromeo.pl/nowa-giulia-gta

 

Jakbym kupił Q4 to bym przed wyjazdem z salonu kazał ten spoiler zamontować ... a co 😁 

 

 

O taka alfa to bylo marzenie 

https://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=im_4a1ade62e8197&ga_id=GA_4a1ad4a132369

 

W latach 90tych w Polsce mieliśmy nawet puchar 156 . 

Edytowane 17 Września 20214 lata przez Marcin79

7 godzin temu, wujek napisał:

280KM SUV robi 9s? Jak ?

Najmocniejsze Stelvio, czyli 510KM. 
 

7 godzin temu, PawelWaw napisał:

A myślałem że podjeżdżanie pod przedszkole moim autem to szczyt braku gustu.

Gust nie gust. Matki by z majtek wyskakiwały 

15 godzin temu, Manx napisał:

Nie posiadałem Giulii, więc jak to często bywa na AK, uważam że jestem odpowiednio kompetentny by się wypowiedzieć 😉

A na poważnie pozwolę sobie na mały off topic, skoro Giulia jest na tapecie.
Dziś widziałem taką oto przepiękną Giulię: Wersja GTAm (opracowana przy wspólpracy z Sauberem), jedna z 500 szt na świecie (w PL ponoć jest 5 szt), 540 KM, cena.....ponad 900k zł😱

Szczęka mi opadła przy tym aucie i się normalnie zakochałem.. na szczęście mnie nie stać, a poza tym zostały już wyprzedane i ich wartość rośnie.

 

patrząc na takie auta upewniam się, że jest jakaś granica wielkości felgi i cenkości opony powyżej której auto przesaje wyglądać fajnie a zaczyna wyglądać karykaturalnie. Tutaj niestety już jest poza tą granicą. Auto piękne, kolor niesamowity, ale jakby koła były odrobinę mniejsze i ten tylny spojler również.

13 minut temu, maro_t napisał:

 

patrząc na takie auta upewniam się, że jest jakaś granica wielkości felgi i cenkości opony powyżej której auto przesaje wyglądać fajnie a zaczyna wyglądać karykaturalnie. Tutaj niestety już jest poza tą granicą. Auto piękne, kolor niesamowity, ale jakby koła były odrobinę mniejsze i ten tylny spojler również.

Tylko że tutaj to nie jest na pokaz. Musi wejść duża tarcza i zacisk. Spojler to samo. Aerodynamikę opracowano w firmie Sauber, czyli tej samej która konstruuje bolid F1 Alfy Romeo. Spojler jest regulowany i generuje już nie pamiętam jakie wartości w kg docisku. GTAM z reszta to nie jest auto na codzień. Klatka z tyłu i brak kanapy to tylko jedna z

cech upośledzających użytkowanie, ale przecież nie o to chodziło. Jest „normalniejsza” wersja GTA

28 minut temu, maro_t napisał:

patrząc na takie auta upewniam się, że jest jakaś granica wielkości felgi i cenkości opony powyżej której auto przesaje wyglądać fajnie a zaczyna wyglądać karykaturalnie. Tutaj niestety już jest poza tą granicą. Auto piękne, kolor niesamowity, ale jakby koła były odrobinę mniejsze i ten tylny spojler również.

Eeeee...

Też nie lubię wielkich felg ale akurat tu pasują.

36 minut temu, maro_t napisał:

patrząc na takie auta upewniam się, że jest jakaś granica wielkości felgi i cenkości opony powyżej której auto przesaje wyglądać fajnie a zaczyna wyglądać karykaturalnie. Tutaj niestety już jest poza tą granicą. Auto piękne, kolor niesamowity, ale jakby koła były odrobinę mniejsze i ten tylny spojler również.

ale Ty wiesz w ogóle co to jest za auto ?

8 godzin temu, Dark_Knight napisał:

Nigdy nie twierdziłem, że jestem ekspertem od oznaczeń Alfy Romeo.

ja to wiem od początku, dobrze, że teraz Ty też to wiesz  Od wielu innych rzeczy też nie jesteś, ale często się wypowiadasz jakby był

8 godzin temu, Dark_Knight napisał:

Wygląda na to, że nie tylko z oprogramowaniem. Pierwszy lepszy artykuł:

 

https://www.caranddriver.com/reviews/a23145269/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-reliability-update/

nieźle. Poczytaj sobie co się z BMW dzieje  

2 minuty temu, bergerac napisał:

ale Ty wiesz w ogóle co to jest za auto ?

 

to że jest to auto typowo na tor, nie znaczy że nie ma się podobać. OK, rozumiem że te wszystkie dodatki mają sens, ale do jednych aut to pasuje, do innych mniej. Takie "uzbrojenie" pasuje do Civica Type R, który już nawet w podstawie wygląda jak jakiś potworek z japońskich kreskówek, a nie do smukłej i eleganckiej Włoszki.  Takie jest moje zdanie, oczywiście kazdy ma swoje. 

1 godzinę temu, bergerac napisał:

ja to wiem od początku, dobrze, że teraz Ty też to wiesz  Od wielu innych rzeczy też nie jesteś, ale często się wypowiadasz jakby był

 

Buduję mądrze brzmiące zdania to wszyscy myślą, że się znam. 

 

Wypowiadanie się tutaj na tematy, na których się człowiek naprawdę zna to najprostsza droga do rozstroju nerwowego. Staram się tego unikać, chociaż nie zawsze się udaje. Z drugiej strony - od początku tego wątku piszę o tym co wyczytałem w Internecie a nie o jakiejś tajemnej wiedzy bo jej nie mam. I warto podkreślić, że nikt z dyskutantów też nie, bo tutaj nikt takiego auta nie miał. A od czytania Internetu to my tu jesteśmy wszyscy ekspertami. Więc udowadnianie mi, że się nie znam bo takim autem nie jeździłem przez kogoś kto też nie jeździł ale za to śledzi katalogi i wie która cyferka oznaczenia jest od czego nic nie wnosi do merytoryki wypowiedzi.

 

 

1 godzinę temu, bergerac napisał:

nieźle. Poczytaj sobie co się z BMW dzieje  

 

I tak bym wolał chyba BMW od Mercedesa, gdzie serwis robi wszystko żeby klienta zniechęcić. W lokalnym serwisie BMW przynajmniej byłbym dobrze obsłużony bo mnie tam przypadkiem znają. 

Ale ja tu w ogóle nie o tym - ja nawet nie mam tu problemu czy ta Alfa się psuje czy nie psuje. Serio pisałem autorowi wątku żeby ją kupił. Ma inne auto więc zakładam, że ta Alfa ma być jakimś autem na weekendy czy coś. A w takiej sytuacji ten parametr można spokojnie pominąć. Alfa ma inne zalety i nie ma sensu udowadniać, że jest bezawaryjna (niezależnie czy jest czy nie jest). Nie o to w niej chodzi. Lepiej się skupić na tym jak ta Alfa się prowadzi.

 

 

 

Edytowane 17 Września 20214 lata przez Dark_Knight

@Dark_Knight jest jeden user na AK z wersją Q.

1 godzinę temu, maro_t napisał:

 

to że jest to auto typowo na tor, nie znaczy że nie ma się podobać. OK, rozumiem że te wszystkie dodatki mają sens, ale do jednych aut to pasuje, do innych mniej. Takie "uzbrojenie" pasuje do Civica Type R, który już nawet w podstawie wygląda jak jakiś potworek z japońskich kreskówek, a nie do smukłej i eleganckiej Włoszki.  Takie jest moje zdanie, oczywiście kazdy ma swoje. 

To jest wersja specjalna, limitowana  więc styliści tutaj co najwyżej kolory wybierali. 
 

Demo Zobacz ofertę: Alfa Romeo Stelvio 510KM https://allegro.pl/ogloszenie/alfa-romeo-stelvio-510km-11057095618

Godzinę temu, sdss napisał:

Demo Zobacz ofertę: Alfa Romeo Stelvio 510KM https://allegro.pl/ogloszenie/alfa-romeo-stelvio-510km-11057095618

 

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulia-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2-9-v6-510-km-at8-rwd-5-lat-gwarancji-ID6E5Q77.html#2f10ccfda6

 

 

14 minut temu, Dark_Knight napisał:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulia-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2-9-v6-510-km-at8-rwd-5-lat-gwarancji-ID6E5Q77.html#2f10ccfda6

 

 

Pewnie jeszcze coś do urwania.

22 hours ago, zejk said:

Podobno pierwszy rocznik produkcji nie różnił się mechanicznie w wersjach 200 i 280, tylko softem. Później się to zmieniło i 200 dostała słabszy osprzęt. 

 

Zgadza się, dlatego tak ładnie sie zrobiła tylko softem. W brew pozorom ( oprócz faktycznych drobiazgów wymagajacych potem poprawek produkcyjnych) auta z produkcji przed 47 tygodniem 2016 sa dosyc pancerne. Potem je modyfikowano aby utrudnic min modyfikacje lub zaoszczędzić ( 1 intercooler zamiast 2óch w wersji 200HP  itp.) .

 

Napewno nie są to auta dla wszystkich, mnie bardzo przypasowały.

 

Pozdrawiam

 

Konar

Napewno nie są to auta dla wszystkich, mnie bardzo przypasowały.
 
Pozdrawiam
 
Konar

Mnie też pasuje ale na Giulię/Stelvio mnie jeszcze nie stać. Ale jestem cierpliwy. Np na Giuliettę już mnie stać [emoji12]

1 minutę temu, bochumil napisał:

Ale jestem cierpliwy. Np na Giuliettę już mnie stać

 

Twoja cierpliwość w kwestii poszukiwań, staje się legendarna.

11 godzin temu, stig napisał:

Najmocniejsze Stelvio, czyli 510KM. 
 

Hmm to sprzedaz tego minimalna. 

W dniu 17.09.2021 o 18:18, wujek napisał:

Hmm to sprzedaz tego minimalna. 

del

Edytowane 30 Października 20214 lata przez Dareek

8 minut temu, Dareek napisał:

znajdź sobie sprzedaż np BMW M3 i np Giulii Q za 2020 . Podobnie Stelvio Q

A nie możesz podać wyników? Nie każdy ma czas tego szukać.

2 godziny temu, Dareek napisał:

znajdź sobie sprzedaż np BMW M3 i np Giulii Q za 2020 . Podobnie Stelvio Q

Przybliżysz ?

Nie wiem jak M3 ale M5 widuje czasem. Alfy sporadycznie a te Q to chyba nie widziałem nawet na drodze.

 
Twoja cierpliwość w kwestii poszukiwań, staje się legendarna. [emoji14]

Nie. To nie tak. Po prostu kilku typów z forum przez swoje zacietrzewienie, a może zarozumiałość nie ogarnęło kompletnie, że mnie się ze zmianą auta w ogóle nie spieszy i zaczęli tworzyć teorie, kabarety i taką tam kompletnie niepotrzebną działalność rozrywkową, a nawet paranaukową - patrz wątek wgniotek [emoji2957]

3 godziny temu, bochumil napisał:

Nie. To nie tak. Po prostu kilku typów z forum przez swoje zacietrzewienie, a może zarozumiałość nie ogarnęło kompletnie, że mnie się ze zmianą auta w ogóle nie spieszy i zaczęli tworzyć teorie, kabarety i taką tam kompletnie niepotrzebną działalność rozrywkową, a nawet paranaukową - patrz wątek wgniotek

Aczkolwiek auta z wgniotką nie kupisz? Czy coś się zmieniło?

W dniu 17.09.2021 o 13:58, sdss napisał:

Demo Zobacz ofertę: Alfa Romeo Stelvio 510KM https://allegro.pl/ogloszenie/alfa-romeo-stelvio-510km-11057095618

 

360k za alfę, ile to warte będzie za 2 lata ? 50k ?

Edytowane 18 Września 20214 lata przez PawelWaw

5 minut temu, PawelWaw napisał:

 

360k za alfę, ile to warte będzie za 2 lata ? 50k ?

Jakie to ma znaczenie? 

2 godziny temu, PawelWaw napisał:

 

360k za alfę, ile to warte będzie za 2 lata ? 50k ?

 

Pokaż mi choć jedną, z pierwszego roku produkcji (czyli już 5 letnią) za 50kzł.

 

14 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

360k za alfę, ile to warte będzie za 2 lata ? 50k ?

na pewno więcej niż citroen

W dniu 15.09.2021 o 21:46, Marcin79 napisał:

Posiadał ktos Giulie ? 🤣

Jakieś opinie o serwisie moze o spalaniu @bergerac ? 😆

 

Skrzynia automat podobno od bmw.

Dwie wersje silnikowe 2.0 - 200 i 280 ps.

Przy 280 ps ma 5 do stófki i kosztuje 200 tys... to chyba najtańsza "5" do stofki na rynku .

 

https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulia-giulia-veloce-2-0-gme-turbo-q4-at8-my21-2021r-ID6E49Mx.html#8c8d283756

 

 

Miałem kilka msc Stelvio 280.

Bardzo czuły układ jezdny. 

Auto dość głośne. 

Środek fajnie wygląda, ale np. konsole środkowa pod naciskiem kolana mogłeś dość wyraźnie przesunąć. 

 

Po liftowe wersję mają sporo poprawek. 

 

Giulie jako auto na codzień, mające dawać frajdę bym kupił. 

Nie jest idealna, ale jest wyrazista.

7 godzin temu, bnow napisał:

Bardzo czuły układ jezdny

tego nie kumam - wszyscy mi na to zwracali uwagę, uważaj, itp. Rzeczywiście reaguje szybciej, ale w mojej perspektywie czucie drogi i auta jest znacznie lepsze niż np. w BMW 5, Audi A6, Insigni, Mercedesie C czy GLC (tymi autami jeździłem bezpośrednio przed Stelvio). Nie wiem o co chodzi, czy rzeczywiście większość kierowców ma problem, żeby to ogarnąć ?