Igorek Napisano 6 Maja 2023 Udostępnij Napisano 6 Maja 2023 W obu lampach przednich zrobiło się takie coś na odbłyśnikach, jak na zdjęciu. W jednej dostałem się do środka i próbowałem to zmyć benzyną ekstrakcyjną, nic to nie dało. Co to jest i jak się tego pozbyć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
volf6 Napisano 6 Maja 2023 Udostępnij Napisano 6 Maja 2023 Pytanie czy to jakiś brud czy w tym miejscu odparowała/zanikła napylona warstwa aluminium stanowiąca odbłyśnik? 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ghost2255 Napisano 6 Maja 2023 Udostępnij Napisano 6 Maja 2023 Woda demineralizowaną zlać i jak nie zniknie, to do metalizowania trzeba oddać. 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
technix Napisano 7 Maja 2023 Udostępnij Napisano 7 Maja 2023 Odrazu trzeba oddać, wykruszył się w tym miejscu odbłyśnik i tyle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pipper Napisano 7 Maja 2023 Udostępnij Napisano 7 Maja 2023 19 godzin temu, Igorek napisał(a): W obu lampach przednich zrobiło się takie coś na odbłyśnikach, jak na zdjęciu. W jednej dostałem się do środka i próbowałem to zmyć benzyną ekstrakcyjną, nic to nie dało. Co to jest i jak się tego pozbyć? Do regeneracji tylko i wyłącznie. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 7 Maja 2023 Udostępnij Napisano 7 Maja 2023 Trzeba sobie zadać pytanie czy demontaż lampy, jej rozbieranie na części, próby czyszczenia, oddawanie do regeneracji itp, jest tego warte. Czasami warto kupić po prostu nową lampę i już. W mojej starej Octavii reflektory zrobiły się żółte, klosze spękane, silniczki regulacyjne przestały działać. Próbowałem klosze polerować, kupiłem jakiś zestaw, dzięki któremu klosze miały lśnić. Spędziłem pół dnia na tym polerowaniu, a efektu nie było prawie żadnego. Jeszcze kolega polecał kupić jakiś czajniczek, który ponoć działa cuda. Koszt tego to jedyne 300zł. Gdybym miał się w to jeszcze raz bawić i wydawać kolejne stówy to stwierdziłem, że kupię po prostu nowe reflektory. Zamontowałem nowiutkie Hella i w końcu coś w nocy widać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 7 Maja 2023 Udostępnij Napisano 7 Maja 2023 14 minut temu, fred77 napisał(a): Zamontowałem nowiutkie Hella i w końcu coś w nocy widać. Lampa ksenonowa do mojego Subaru to jest 2000 za zamiennik a 3600 za oryginał. I to jest względnie tanio. Ale zgoda - czasem warto kupić. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
technix Napisano 14 Maja 2023 Udostępnij Napisano 14 Maja 2023 W dniu 7.05.2023 o 22:11, fred77 napisał(a): Trzeba sobie zadać pytanie czy demontaż lampy, jej rozbieranie na części, próby czyszczenia, oddawanie do regeneracji itp, jest tego warte. Czasami warto kupić po prostu nową lampę i już. W mojej starej Octavii reflektory zrobiły się żółte, klosze spękane, silniczki regulacyjne przestały działać. Próbowałem klosze polerować, kupiłem jakiś zestaw, dzięki któremu klosze miały lśnić. Spędziłem pół dnia na tym polerowaniu, a efektu nie było prawie żadnego. Jeszcze kolega polecał kupić jakiś czajniczek, który ponoć działa cuda. Koszt tego to jedyne 300zł. Gdybym miał się w to jeszcze raz bawić i wydawać kolejne stówy to stwierdziłem, że kupię po prostu nowe reflektory. Zamontowałem nowiutkie Hella i w końcu coś w nocy widać. Ok, masz rację. Zatem znajdź mi proszę nowe zwykłe, na żarówki ORYGINALNE lampy do Citroena C8 polift (2006 rok). Dziękuję czekam z niecierpliwością Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
4thelement Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 W dniu 7.05.2023 o 22:11, fred77 napisał(a): Trzeba sobie zadać pytanie czy demontaż lampy, jej rozbieranie na części, próby czyszczenia, oddawanie do regeneracji itp, jest tego warte. Czasami warto kupić po prostu nową lampę i już. W mojej starej Octavii reflektory zrobiły się żółte, klosze spękane, silniczki regulacyjne przestały działać. Próbowałem klosze polerować, kupiłem jakiś zestaw, dzięki któremu klosze miały lśnić. Spędziłem pół dnia na tym polerowaniu, a efektu nie było prawie żadnego. Jeszcze kolega polecał kupić jakiś czajniczek, który ponoć działa cuda. Koszt tego to jedyne 300zł. Gdybym miał się w to jeszcze raz bawić i wydawać kolejne stówy to stwierdziłem, że kupię po prostu nowe reflektory. Zamontowałem nowiutkie Hella i w końcu coś w nocy widać. Jaka cena nowych lamp Hella wraz z silniczkami regulacyjnymi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 44 minuty temu, 4thelement napisał(a): Jaka cena nowych lamp Hella wraz z silniczkami regulacyjnymi? Jedna kosztowała mnie 670zł, a druga 720zł. W moim przypadku trochę musiałem poszukać, bo jedną z lamp trudniej było znaleźć gdyż mam wersję z lampami przeciwmgłowymi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 9 godzin temu, technix napisał(a): Ok, masz rację. Zatem znajdź mi proszę nowe zwykłe, na żarówki ORYGINALNE lampy do Citroena C8 polift (2006 rok). Dziękuję czekam z niecierpliwością Pierwsze co, to bym po prostu zapytał w serwisie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rwIcIk Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 Godzinę temu, fred77 napisał(a): Pierwsze co, to bym po prostu zapytał w serwisie. Producenci deklarują dostępność części zamiennych przez około 10 lat od zakończenia produkcji danego modelu. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
volf6 Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 19 minut temu, rwIcIk napisał(a): Producenci deklarują dostępność części zamiennych przez około 10 lat od zakończenia produkcji danego modelu. Taki jest/był przepis ale często są niedostępne i dla młodszych aut i nic nie zrobisz Chyba tylko do mercedesa da się kupić nawet części wprost zabytkowe i jeszcze vw ma chyba ofertę dla klasyków. Inne marki radzą kupić nowy ale cały samochód 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur_W_wa Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 54 minuty temu, volf6 napisał(a): Taki jest/był przepis ale często są niedostępne i dla młodszych aut i nic nie zrobisz Chyba tylko do mercedesa da się kupić nawet części wprost zabytkowe i jeszcze vw ma chyba ofertę dla klasyków. Inne marki radzą kupić nowy ale cały samochód Ale czy @technix był w serwisie Citröen, czy nie był ani jaka padła odpowiedź Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
technix Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 Nie był... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur_W_wa Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 4 minuty temu, technix napisał(a): Nie był... Daj vin na priv, to z ciekawości zapytam kolegę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 3 godziny temu, volf6 napisał(a): Taki jest/był przepis ale często są niedostępne i dla młodszych aut i nic nie zrobisz Chyba tylko do mercedesa da się kupić nawet części wprost zabytkowe i jeszcze vw ma chyba ofertę dla klasyków. Inne marki radzą kupić nowy ale cały samochód Do Subaru z 2000 roku też w zasadzie wszystko jest. Tylko czasem trzeba dwa tygodnie czekać. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 15 godzin temu, technix napisał(a): Zatem znajdź mi proszę nowe zwykłe, na żarówki ORYGINALNE lampy do Citroena C8 polift (2006 rok). Półosi też nie ma jeśli Cię to pocieszy . Aczkolwiek jeden z kolegów okropnie nakrzyczał jak zasugerowałem że do akurat tego modelu jest duży problem z częściami. Może przeczyta, odezwie się i znajdzie Ci tą lampę skoro podobno nie ma problemu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Igorek Napisano 15 Maja 2023 Autor Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 Ja się tylko chciałem pochwalić, że lampa rozebrana i złożona bez regeneracji. Samochód ma 6 lat i tak się porobiło. Sprawdziłem w drugim w takim samym wieku i jest to samo. To jest jakby wyparowanie powierzchni metalicznej i wyłącznie pod bańkami od żarówek świateł drogowych. Olałem to, złożyłem jak było i nie zamierzam się przejmować bo ani to zbytnio nie wpływa na widoczność w nocy, ani tym bardziej nie warto szukać nowych lamp z tego powodu. 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 15 Maja 2023 Udostępnij Napisano 15 Maja 2023 11 godzin temu, rwIcIk napisał(a): Producenci deklarują dostępność części zamiennych przez około 10 lat od zakończenia produkcji danego modelu. Różnie z tym bywa. Do Terrano kupiłem w serwisie nowiutkie kierunkowskazy. Gdzie mój model nie był produkowany już wtedy z 15 lat. Producentem też była firma Hella. W pudełku do kompletu była lampa wraz z żarówką i oprawką oraz dwa nierdzewne wkręty mocujące. Najlepsze było to, że cena jednego nowego kierunkowskazu była wyższa o jakieś 30zł od używanego i wątpliwej jakości z allegro. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 17 Maja 2023 Udostępnij Napisano 17 Maja 2023 W dniu 7.05.2023 o 22:11, fred77 napisał(a): Trzeba sobie zadać pytanie czy demontaż lampy, jej rozbieranie na części, próby czyszczenia, oddawanie do regeneracji itp, jest tego warte. Czasami warto kupić po prostu nową lampę i już. W mojej starej Octavii reflektory zrobiły się żółte, klosze spękane, silniczki regulacyjne przestały działać. Próbowałem klosze polerować, kupiłem jakiś zestaw, dzięki któremu klosze miały lśnić. Spędziłem pół dnia na tym polerowaniu, a efektu nie było prawie żadnego. Jeszcze kolega polecał kupić jakiś czajniczek, który ponoć działa cuda. Koszt tego to jedyne 300zł. Gdybym miał się w to jeszcze raz bawić i wydawać kolejne stówy to stwierdziłem, że kupię po prostu nowe reflektory. Zamontowałem nowiutkie Hella i w końcu coś w nocy widać. Bo polerować to trzeba umieć Koszt materiału na 1 auto nie przekracza 20 zł. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 17 Maja 2023 Udostępnij Napisano 17 Maja 2023 16 minut temu, r1sender napisał(a): Bo polerować to trzeba umieć A jak w środku jest brudny/wypalony? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 17 Maja 2023 Udostępnij Napisano 17 Maja 2023 2 minuty temu, marcindzieg napisał(a): A jak w środku jest brudny/wypalony? No w busie za jakiś czas trzeba będzie pochylić się nad odbłyśnikiem. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
futrzak Napisano 17 Maja 2023 Udostępnij Napisano 17 Maja 2023 W dniu 15.05.2023 o 09:00, fred77 napisał(a): Jedna kosztowała mnie 670zł, a druga 720zł. W moim przypadku trochę musiałem poszukać, bo jedną z lamp trudniej było znaleźć gdyż mam wersję z lampami przeciwmgłowymi. Tyle to często kosztuje regeneracja, a gdzie tam nowe oryginały... 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
futrzak Napisano 17 Maja 2023 Udostępnij Napisano 17 Maja 2023 W dniu 7.05.2023 o 22:28, marcindzieg napisał(a): Lampa ksenonowa do mojego Subaru to jest 2000 za zamiennik a 3600 za oryginał. I to jest względnie tanio. Ale zgoda - czasem warto kupić. 2 lata temu (może 3?) jak usłyszałem cenę za reflektory do Outbacka z 2010 to mało nie padłem. Skończyło się regeneracją. Nie wiem jakim cudem, ale strach tym było po zmierzchu jeździć, bo nic nie było widać 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 17 Maja 2023 Udostępnij Napisano 17 Maja 2023 4 godziny temu, futrzak napisał(a): 2 lata temu (może 3?) jak usłyszałem cenę za reflektory do Outbacka z 2010 to mało nie padłem. Skończyło się regeneracją. Nie wiem jakim cudem, ale strach tym było po zmierzchu jeździć, bo nic nie było widać W porównaniu do Mitsubishi jest tanio. Lampa halogenowa do Outlandera kosztowała w 2012 7500 zł. Jakaś lepsza to chyba szkoda całkowita. 2 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JacWeg Napisano 25 Maja 2023 Udostępnij Napisano 25 Maja 2023 W dniu 17.05.2023 o 18:10, futrzak napisał(a): 2 lata temu (może 3?) jak usłyszałem cenę za reflektory do Outbacka z 2010 to mało nie padłem. Skończyło się regeneracją. Nie wiem jakim cudem, ale strach tym było po zmierzchu jeździć, bo nic nie było widać Znana wada reflektorów w ty, Subaru - wypala się odbłyśnik. Ojciec ma Outbacka z 2014 z xenonami i lewa lampa (po 9 latach) niewiele już świeci, prawa była wymieniana po kolizji 5 lat temu i na razie świeci poprawnie. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bengamin Napisano 26 Maja 2023 Udostępnij Napisano 26 Maja 2023 W dniu 17.05.2023 o 22:24, marcindzieg napisał(a): W porównaniu do Mitsubishi jest tanio. Lampa halogenowa do Outlandera kosztowała w 2012 7500 zł. Jakaś lepsza to chyba szkoda całkowita. Outlander tak jak piszesz - dwie przednie w oryginale robione w ASO w Krakowie 3 lata temu 15000PLN, do tego doszedł zderzak, dwa nadkola, maska i chłodnica. Rachunek dla ubezpieczalni był na ponad 35000 PLN. Do tego miesięczne wypożyczenie Outlandera na ponad 10000 PLN. Szło to z OC tego co mojej żonie zajechał drogę ale ubezpieczalnia i tak zakwestionowała koszt naprawy, to ASO nieco obniżyło koszt wynajmu Spoiler Spoiler 2 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 26 Maja 2023 Udostępnij Napisano 26 Maja 2023 2 godziny temu, bengamin napisał(a): Outlander tak jak piszesz - dwie przednie w oryginale robione w ASO w Krakowie 3 lata temu 15000PLN, do tego doszedł zderzak, dwa nadkola, maska i chłodnica. Rachunek dla ubezpieczalni był na ponad 35000 PLN. Do tego miesięczne wypożyczenie Outlandera na ponad 10000 PLN. Szło to z OC tego co mojej żonie zajechał drogę ale ubezpieczalnia i tak zakwestionowała koszt naprawy, to ASO nieco obniżyło koszt wynajmu Znajomi przerabiali. Im w tym Mitsu chyba coś na głowy pospadało bo to zwykły, tani dupowóz a ceny części jak w Mercedesie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 27 Maja 2023 Udostępnij Napisano 27 Maja 2023 (edytowane) W dniu 26.05.2023 o 00:48, JacWeg napisał(a): Znana wada reflektorów w ty, Subaru - wypala się odbłyśnik. Ojciec ma Outbacka z 2014 z xenonami i lewa lampa (po 9 latach) niewiele już świeci, prawa była wymieniana po kolizji 5 lat temu i na razie świeci poprawnie. I teraz popatrz sobie na reflektory w takich samochodach jak np.: Skoda Felicia, VW Golf IV, w których masz szklany klosz. Nie pamiętam tylko czy odbłyśnik był z tworzywa czy metalowy. Mimo to wykonanie lampy jest pancerne, trwałe i mimo upływu lat reflektory świecą jak w momencie opuszczania fabryki. To jest dla mnie dziwne. Wytwarza się reflektory, które nie są trwałe i coraz bardziej skomplikowane, no i bardzo drogie. Edytowane 27 Maja 2023 przez fred77 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur_W_wa Napisano 27 Maja 2023 Udostępnij Napisano 27 Maja 2023 25 minut temu, fred77 napisał(a): I teraz popatrz sobie na reflektory w takich samochodach jak np.: Skoda Felicia, VW Golf IV, w których masz szklany klosz. Nie pamiętam tylko czy odbłyśnik był z tworzywa czy metalowy. Mimo to wykonanie lampy jest pancerne, trwałe i mimo upływu lat reflektory świecą jak w momencie opuszczania fabryki. To jest dla mnie dziwne. Wytwarza się reflektory, które nie są trwałe i coraz bardziej skomplikowane, no i bardzo drogie. Czy aby jesteś pewien że 4 miała szklany klosz bo chyba na 3 skończyły się szkiełka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 27 Maja 2023 Udostępnij Napisano 27 Maja 2023 2 godziny temu, Artur_W_wa napisał(a): Czy aby jesteś pewien że 4 miała szklany klosz bo chyba na 3 skończyły się szkiełka. Ma szklany. Grube gładkie szkło. Przy okazji ćwiczeń lub przy wypadkach i stłuczkach z udziałem "czwórki" miałem okazję zobaczyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 27 Maja 2023 Udostępnij Napisano 27 Maja 2023 4 godziny temu, fred77 napisał(a): I teraz popatrz sobie na reflektory w takich samochodach jak np.: Skoda Felicia, VW Golf IV, w których masz szklany klosz. Nie pamiętam tylko czy odbłyśnik był z tworzywa czy metalowy. Mimo to wykonanie lampy jest pancerne, trwałe i mimo upływu lat reflektory świecą jak w momencie opuszczania fabryki. To jest dla mnie dziwne. Wytwarza się reflektory, które nie są trwałe i coraz bardziej skomplikowane, no i bardzo drogie. Ale poliwęglan możesz sobie dowolnie kształtować, a szkło nie. To teraz porównaj ile powierzchni klosz lampy stanowił, a ile teraz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 27 Maja 2023 Udostępnij Napisano 27 Maja 2023 6 godzin temu, r1sender napisał(a): Ale poliwęglan możesz sobie dowolnie kształtować, a szkło nie. To teraz porównaj ile powierzchni klosz lampy stanowił, a ile teraz. Szkła nie można dowolnie kształtować? Ciekawe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 7 godzin temu, fred77 napisał(a): Szkła nie można dowolnie kształtować? Ciekawe. No tak fred. Szkło w produkcji długo jest plastyczne w przeciwieństwie do tworzywa które po chwili się utwardza. Nie wymaga czasu na utrwalenie kształtu, nie musi być odprężane. Teraz porównaj rzeczony klosz z golfa z kloszem od np. Peugeot 3008. Porównaj również grubość samego materiału oraz masy. Z punktu widzenia użytkownika klosz z tworzywa jest wyborem lepszym. Jak masz niefart to kamień z poprzedzające pojazdu może doprowadzić do pęknięcia szkła, w tworzywie jest to co najwyżej rysa. Nawet jak nie pęknie to przez kilkanaście lat użytkownika powierzchnia też nie jest idealna. I szkło również można polerować jednak jest to bardziej pracochłonne z uwagi na jego twardość. Przewaga szkła jest w zasadzie jedna, że powierzchnia jest odporna na promieniowanie UV i nie wymaga zabezpieczenia. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AstraC Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 3 godziny temu, r1sender napisał(a): Przewaga szkła jest w zasadzie jedna, że powierzchnia jest odporna na promieniowanie UV i nie wymaga zabezpieczenia. Nie matowieje w takim tempie i żółknie/szarzeje, do tego w szkle nie pojawiają się mikropęknięcia. W zasadzie jedyną wadą względem tworzywa jest jego twardość i podatność na pękanie przy uderzeniach. Waga myślę pomijalna, ja myślę że główną przyczyną rezygnacji to koszty i wymagania projektantów co do formy szkła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bochumil Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 W dniu 17.05.2023 o 18:10, futrzak napisał(a): 2 lata temu (może 3?) jak usłyszałem cenę za reflektory do Outbacka z 2010 to mało nie padłem. Skończyło się regeneracją. Nie wiem jakim cudem, ale strach tym było po zmierzchu jeździć, bo nic nie było widać To samo w Avensis szwagra i w mojej Giuliettcie. Soczewki wypalone lub zapylone - typowe w tych pojazdach. Efekt taki jak piszesz - strach jeździć po zmierzchu. Nowy zamiennik do Julki to ok. 900 zł za sztukę. Jestem właśnie w trakcie poszukiwań uczciwego wykonawcy pod regenerację. Mam już dwie oferty, gdzie rozrzut cen jest spory. Przykładowo, oferta z Auto Gamma - cena regeneracji 1 lampy to 600 zł za sztukę i 500 za kpl w mniej znanej firmy polecanej na fb. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur_W_wa Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 2 godziny temu, bochumil napisał(a): To samo w Avensis szwagra i w mojej Giuliettcie. Soczewki wypalone lub zapylone - typowe w tych pojazdach. Efekt taki jak piszesz - strach jeździć po zmierzchu. Nowy zamiennik do Julki to ok. 900 zł za sztukę. Jestem właśnie w trakcie poszukiwań uczciwego wykonawcy pod regenerację. Mam już dwie oferty, gdzie rozrzut cen jest spory. Przykładowo, oferta z Auto Gamma - cena regeneracji 1 lampy to 600 zł za sztukę i 500 za kpl w mniej znanej firmy polecanej na fb. 1800 za nowe, a 1200 za rozklejanie i co dalej? Regenerują czy wstawiają chińskie ledy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 8 godzin temu, r1sender napisał(a): No tak fred. Szkło w produkcji długo jest plastyczne w przeciwieństwie do tworzywa które po chwili się utwardza. Nie wymaga czasu na utrwalenie kształtu, nie musi być odprężane. Teraz porównaj rzeczony klosz z golfa z kloszem od np. Peugeot 3008. Porównaj również grubość samego materiału oraz masy. Z punktu widzenia użytkownika klosz z tworzywa jest wyborem lepszym. Jak masz niefart to kamień z poprzedzające pojazdu może doprowadzić do pęknięcia szkła, w tworzywie jest to co najwyżej rysa. Nawet jak nie pęknie to przez kilkanaście lat użytkownika powierzchnia też nie jest idealna. I szkło również można polerować jednak jest to bardziej pracochłonne z uwagi na jego twardość. Przewaga szkła jest w zasadzie jedna, że powierzchnia jest odporna na promieniowanie UV i nie wymaga zabezpieczenia. Praktyka pokazuje jednak, że szkło jest lepsze. Choćby dlatego właśnie, że przetrwa więcej i nie tylko ze względu na promienie UV. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
volf6 Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 10 minut temu, fred77 napisał(a): Praktyka pokazuje jednak, że szkło jest lepsze. Choćby dlatego właśnie, że przetrwa więcej i nie tylko ze względu na promienie UV. Lepsze dla klienta ale czy lepsze dla producenta auta czy sprzedającego same lampy? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bochumil Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 4 godziny temu, Artur_W_wa napisał(a): 1800 za nowe, a 1200 za rozklejanie i co dalej? Regenerują czy wstawiają chińskie ledy AutoGamma, 600 zł za rozklejenie, regenerację odbłyśnika i sklejenie jednego reflektora. O LEDach nie wspominałem. Oczywiście można przerobić na własne ryzyko na BiLed, ale co wstawiają nie wiem. Alternatywna firma regenerująca, reklamująca się na Fb montuje projektory Koito lub NHK - raczej chinole. Ja w to nie idę. Zregeneruję odblyśniki i zamontuje standardowe żarówki dobrego producenta. Swoją drogą ciekawi mnie jak na odbłyśniki wpływa żarówka LED - szybciej się wypala? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 9 godzin temu, AstraC napisał(a): Nie matowieje w takim tempie i żółknie/szarzeje, do tego w szkle nie pojawiają się mikropęknięcia. W zasadzie jedyną wadą względem tworzywa jest jego twardość i podatność na pękanie przy uderzeniach. Waga myślę pomijalna, ja myślę że główną przyczyną rezygnacji to koszty i wymagania projektantów co do formy szkła. Wszystko ok. do czasu aż musiałbyś kupić nową lampę. Większość aut w których klosze poleruję ma ok. 10 lat i więcej. Nowy reflektor można zabezpieczyć folią. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur_W_wa Napisano 28 Maja 2023 Udostępnij Napisano 28 Maja 2023 15 minut temu, bochumil napisał(a): AutoGamma, 600 zł za rozklejenie, regenerację odbłyśnika i sklejenie jednego reflektora. O LEDach nie wspominałem. Oczywiście można przerobić na własne ryzyko na BiLed, ale co wstawiają nie wiem. Alternatywna firma regenerująca, reklamująca się na Fb montuje projektory Koito lub NHK - raczej chinole. Ja w to nie idę. Zregeneruję odblyśniki i zamontuje standardowe żarówki dobrego producenta. Swoją drogą ciekawi mnie jak na odbłyśniki wpływa żarówka LED - szybciej się wypala? Żeby jeszcze wstawiali soczewki normalnych producentów to można by się pokusić. Niestety konwersja polega na wstawieniu chinola, mniej więcej pasującego rozmiarem - tu przytną, tam skleją. Lepiej zregenerować, byle wszystko ładnie wyczyścili przed montażem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AstraC Napisano 29 Maja 2023 Udostępnij Napisano 29 Maja 2023 13 godzin temu, r1sender napisał(a): Wszystko ok. do czasu aż musiałbyś kupić nową lampę. Większość aut w których klosze poleruję ma ok. 10 lat i więcej. Nowy reflektor można zabezpieczyć folią. Prawda, ale szkło spolerować też się da, trochę bardziej pracochłonne. Z drugiej zaś strony nie przypominam sobie aby te szklane reflektory tłukły się na potęgę, rzadko się zdarzało, a po tych 10 latach to mam wrażenie że większość, nawet znaczną kloszy z tworzywa wymaga ingerencji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.