Który kierowca głupszy?

A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby uniknąć wypadku.

B. zmieniający pas bez patrzenia w lusterko czym powoduje śmiertelnie niebezpieczną sytuację.

Na filmie widać dość wyraźnie, że kierowca B miał sporo czasu na zauważenie auta A - gdyby tylko raczył używać lusterek

http://media.putfile.com/Near-death

EDIT:

Z powodu pierwszej odpowiedzi Bemola proszę o wysilenie się i napisanie więcej niż jednej literki

A

250km/h na takiej drodze nie traktuję jako coś złego tylko pod warunkiem, że wszyscy inni uczestnicy ruchu jechali by minimum 200

Co do umiejętności to wątpie,aby ktoś oprócz kierowcy wyścigowego posiadał zdolności do bardzo szybkiej reakcji połączonej z wyczuciem samochodu.Oczywiście powyżej prędkości danego auta jego prowadzenie staje się niemożliwe do opanowania w sytuacji ekstremalnej nawet przez w/w kierowców wyścigowych.

Na tym filmie w tej konkretnej sytuacji oby dwoje kierowcy są sobie winni

> Który kierowca głupszy?

Dla mnie glupi jest tylko kierowca A. Za to kierowca B jest po prostu nieuwazny.

hmm, to byl zakret zdaje sie

ten z B nie mogl zbytnio zauwazyc auta A

kierownik A powinien zwolnic przed zakretem

> Dla mnie glupi jest tylko kierowca A. Za to kierowca B jest po prostu

> nieuwazny.

a dla mnie głupszy B, lewy pas jest właśnie dla takich wariatow, i niech sobie oni nim jadą, zresztą na poczatku filmu mija białe auto, ktore tez niezle zapieprza... i wszystko się odbywa ok, nawet jakby A jechał o wiele wolniej to B i tak by mu sie wpier......

> Który kierowca głupszy?

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

> B. zmieniający pas bez patrzenia w lusterko czym powoduje śmiertelnie

> niebezpieczną sytuację.

Kto by spowodował śmiertelną sytuację, to by rozstrzygnął sąd

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi.

A - jadąc szybko musi się liczyć z tym, że ktoś go nie zauważy - 250km/h to jednak spora prędkość i auto przebywa dużą odległość w krótkim czasie.

Wiadomo, że ten co zajechał stworzył zagrożenie, ale czy głównym powodem nie była prędkość i brak wyobraźni - brak przewidywania co się może zdarzyć ??

Większość kierowców na drogach to nie są miszczowie i własnie ci nieliczni miszczowie muszą się z tym liczyć, jeśli chcą jeździć szybko i bezpiecznie.

> Większość kierowców na drogach to nie są miszczowie i własnie ci

> nieliczni miszczowie muszą się z tym liczyć, jeśli chcą jeździć

> szybko i bezpiecznie.

Dokładnie! Tak samo uważam

Jeździj szybko, ale bierz wtedy na siebie odpowiedzialność za innych

> a dla mnie głupszy B, lewy pas jest właśnie dla takich wariatow, i

> niech sobie oni nim jadą, zresztą na poczatku filmu mija

> białe auto, ktore tez niezle zapieprza... i wszystko się

> odbywa ok, nawet jakby A jechał o wiele wolniej to B i tak

> by mu sie wpier......

Takie sytuacje uczą pokory do otoczenia - do tego, że inni użytkownicy drogi mogą zachować się różnie.

A widząc ciągnietą wolno łódź mógł przewidywać, że coś się moze zdarzyć i zdjąć nogę z gazu. Ups, przepraszam, nie mógł przewidzieć i zareagować, bo za szybko jechał

> Kto by spowodował śmiertelną sytuację, to by rozstrzygnął sąd

> Nie ma jednoznacznej odpowiedzi.

> A - jadąc szybko musi się liczyć z tym, że ktoś go nie zauważy -

> 250km/h to jednak spora prędkość i auto przebywa dużą odległość

> w krótkim czasie.

> Wiadomo, że ten co zajechał stworzył zagrożenie, ale czy głównym

> powodem nie była prędkość i brak wyobraźni - brak przewidywania

> co się może zdarzyć ??

> Większość kierowców na drogach to nie są miszczowie i własnie ci

> nieliczni miszczowie muszą się z tym liczyć, jeśli chcą jeździć

> szybko i bezpiecznie.

Popieram

> Który kierowca głupszy?

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

> B. zmieniający pas bez patrzenia w lusterko czym powoduje śmiertelnie

> niebezpieczną sytuację.

> Na filmie widać dość wyraźnie, że kierowca B miał sporo czasu na

> zauważenie auta A - gdyby tylko raczył używać lusterek

> http://media.putfile.com/Near-death

> EDIT:

> Z powodu pierwszej odpowiedzi Bemola proszę o wysilenie się i

> napisanie więcej niż jednej literki

Dla mnie to po prostu jest głupi i głupszy.

Jeżeli kierowca B spojrzał tylko raz w lusterko, to na tej podstawie ciężko w nocy ocenić prędkość pojazdu.

Wszystko zależy od tego jaka jest dopuszczalna prędkość na tej drodze jeżeli jest to np. 100km/h to przepraszam, ale trudno się spodziewać, że ktoś jedzie 250% normy

Jeżeli to jest na niemieckiej autostradzie, to normalne, że lewym pasem jedzie się ponad 200km/h.

> Wszystko zależy od tego jaka jest dopuszczalna prędkość na tej

> drodze jeżeli jest to np. 100km/h to przepraszam, ale trudno się

> spodziewać, że ktoś jedzie 250% normy

To jest obwodnica Norrköping w Szwecji, dopuszczalna prędkość to 110 km/h.

Jadąc z taką prędkością należy przewidywać takie sytuacje.

Kierownik B nawet spoglądająć w lusterko nie przewidział że A w ciągu kilku sekund będzie siedział na jego ogonie.

Najglupszy jest kierowca tnacy 250 km/h. Szczegolnie w tym przypadku. Dosc duzo aut na drodze i noc. Samobojca i tyle.

- Kierowca A nie jedzie 250 km/h /góra 150 km/h/

- sytuacja jest ukartowana

- gdyby jechał 250km/h to wylądowałby raczej gdzieś w krzaczorach

Takie jest moje zdanie

Jeśli się mylę, to A jest bardzo głupi.

> - Kierowca A nie jedzie 250 km/h /góra 150 km/h/

> - sytuacja jest ukartowana

> - gdyby jechał 250km/h to wylądowałby raczej gdzieś w krzaczorach

> Takie jest moje zdanie

W sumie racja. Tez mi sie tak wydawalo...

Zostalismy zmanipulowani

> - Kierowca A nie jedzie 250 km/h /góra 150 km/h/

> - sytuacja jest ukartowana

> - gdyby jechał 250km/h to wylądowałby raczej gdzieś w krzaczorach

Może i nie jedzie 250, ale pozostałe auta jadą na pewno co najmniej 110 i widać że rożnicę prędkości.

A że nie wylądował w krzakach- wydaje mi się że ostro hamował już zanim zmienił tor jazdy.

> Na filmie widać dość wyraźnie, że kierowca B miał sporo czasu na

> zauważenie auta A - gdyby tylko raczył używać lusterek

No sorry, dla mnie to nie jest takie oczywiste że kierowca B miał szansę widzieć w lusterku auto A i ocenić jego prędkość.

Jak dla mnie bezapelacyjnie odpowiedź A

Choćby kierowca pojazdu A miał superhiper umiejętności i brakowało mu tylko pelerynki do latania, dla mnie jest idiotą.

Nocą, na drodze publicznej, przy takim ruchu,

> Takie sytuacje uczą pokory do otoczenia - do tego, że inni

> użytkownicy drogi mogą zachować się różnie.

> A widząc ciągnietą wolno łódź mógł przewidywać, że coś się moze

> zdarzyć i zdjąć nogę z gazu. Ups, przepraszam, nie mógł

> przewidzieć i zareagować, bo za szybko jechał

masz racje, mimo że napisałem co napisałem o tej sytuacji, to też uważam że trzeba miec pokore, i przewidywac rozne sytuacje, jak to ja mówie, że musze jadąc myślec jeszcze za innych ... lol,

ale czasem takich nieuwaznych trzeba sprowadzic na ziemię, bo sie chyba na jeździe nie skupiają...

PS. i ktos napisalem ze wlasnie jak sie jedzi szybko to trzeba brac popawke na innych, dokladnie tak, no i + jezdzic szybko tam gdzie sie da...

A. - w ciagu sekundy przejezdza 70m. B patrzy w lusterko i widzi "o, mam 200m wolnego, wyprzedzam". po czym wlacza kierunek i zjezdza na lewo.

btw, nie pierwszy raz mam wrazenie ze gloryfikujesz szybka jazde i uwazasz ze masz genialne umiejetnosci. ciekawe, bo wiekszosc kierowcow mysli dokladnie tak samo

pozdro

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

Pewność siebie i głupota bardzo się lubią. Szkoda, że wyobraźnia jest im obca.

Zarówno A jak i B są w mojej skromnej opinii idiotami Z jednej strony A- ponieważ przy tej prędkości jest conajmniej ciężko zapanować nad pojazdem

Natomiast B również- wiem z własnego (niedawnego) doświadczenia, za niepatrzenie w lusterka i zmienianie pasów - komentarz zbyteczny

Moj typ to "A" . Ale potem chyba troszke zmadrzal, bo zwolnil . Czyli nie taki kozak

> Najglupszy jest kierowca tnacy 250 km/h. Szczegolnie w tym przypadku.

> Dosc duzo aut na drodze i noc. Samobojca i tyle.

Oraz potencjalny morderca. Stwarza zagrożenie dla wielu osób.

Delco

> Natomiast B również- wiem z własnego (niedawnego) doświadczenia, za

> niepatrzenie w lusterka i zmienianie pasów -

Pewnie załozył że jak patrzył 2sekundy wcześniej to nic nie było i drugi raz nie musi juz patrzeć

Delco

B

Ten kierowca wjechałby każdemu przed maskę nie patrząc z jaka prędkością jedzie, jeżeli wogóle spojrzał z lusterko.

A na takich drogach rozwijanie takiej prędkości dobrym samochodem nie jest niczym szczególnym i jest bezpieczne, przy założeniu, że kieroca umie to auto prowadzić (co nie jest aż takie trudne) i że inni kierowcy nie zachowują się jak bezmózgowi egoiści i nie odwalają takich numerów.

I wiem o czym mówię z doświadczenia, na przykład wczoraj jechałem autostradą Szczecin-Berlin w obie strony i miałem podobną sytuację, ale na szczęście nie było to aż tak blisko i mogłem wyhamować. Na autostradzie to nie prędkość jest niebezpieczna tylko brak rozumu i kultury jazdy.

Innym problemem są z kolei Polacy na trzypasmowych autotradach kurczowo trzymający się środkowego pasa

> Oraz potencjalny morderca. Stwarza zagrożenie dla wielu osób.

> Delco

Dla mnie mordercą jest ten, kto nie patrzy w lusterka na autostradzie. Na takich drogach to nie prędkość jest problemem tylko tacy właśnie kierowcy. Potem oczywiście wszystko idzie na tego co jechał szybciej, bo to jest najłatwiej udowodnić. Jednak warunki na autostradzie są zdecydowanie inne niż na innych drogach.

> B

> Ten kierowca wjechałby każdemu przed maskę nie patrząc z jaka

> prędkością jedzie, jeżeli wogóle spojrzał z lusterko.

Nie będę bronił B bo ie warto...

Natomiast będę sie upierał że jadąc 250/110 km/h jest się bezmózgowym kretynem i tego chyba nie trzeba dowidzić.

Delco

> Jadąc z taką prędkością należy przewidywać takie sytuacje.

> Kierownik B nawet spoglądająć w lusterko nie przewidział że A w ciągu

> kilku sekund będzie siedział na jego ogonie.

Może kierowcy, którzy nie potrafią określać odległości i prędkości nie powinni dostawać prawa jazy? Wczoraj na autostradzie wyprzedzał mnie samochó jadący z prędkością włąśnie około 250km/h i dobrze widziałem jak się zbliża i jak szybko. Można, tylko trzeba obserwować również co się dzieje za samochodem, a nie tylko z przodu.

Głupota A = Nieuwadze B

> Nie będę bronił B bo ie warto...

> Natomiast będę sie upierał że jadąc 250/110 km/h jest się

> bezmózgowym kretynem i tego chyba nie trzeba dowidzić.

> Delco

Nie wiem jakie tam było ograniczenie i czy faktycznie prędkość tamtego samochodu była 250. Powiem jedno, droga (stan dorgi) i samochód pozwalały na osiągnięcie takiej prędkości bezpiecznie. Natomiast zgodzę się, że bezmózgowy kretynizm innego kierowcy na to może nie pozwalać.

Wczoraj wróciłem z podobnej trasy i mam takie właśnie spostrzeżenia. Zagrożeniem na autostradach są takie właśnie osoby jak B, a nie ci jadący szybko jak warunki na to pozwalają.

Dlatego nalezy miec bardzo ograniczone zaufanie do innych na drodze i przewidywac ich ruchy ... chociaz w niektorych przypadkach to niemozliwe

> Dlatego nalezy miec bardzo ograniczone zaufanie do innych na drodze i

> przewidywac ich ruchy ... chociaz w niektorych przypadkach to

> niemozliwe

Wiesz, najgorsze jest to, że zamiast podnosić kwalifikacje kierowców to wprowadzamy po prostu kolejne ograniczenia. Jak tak dalej pójdzie to w mieście będzie 30km/h, a na autostradzie 80. Nie tędy droga. Trzeba wymagać od kierowców więcej, podnosić ich kwalifikacje oraz budować lepsze drogi.

> Nie wiem jakie tam było ograniczenie i czy faktycznie prędkość

> tamtego samochodu była 250. Powiem jedno, droga (stan dorgi) i

> samochód pozwalały na osiągnięcie takiej prędkości bezpiecznie.

bylo bezpiecznie? nie. wiec nei pozwalaly.

stary, tam byl zakret - pierwsze ograniczenie widocznosci. po drugie jadac 250 przejezdza 70m/s - wyobraz to sobie.

na dodatek byla noc.

poza tym, A widzial przeciez tira i sznureczek za nim, mozna przewidziec ze ktos zacznie wyprzedzac, prawda?

osoby ktore maja problem z zauwazaniem samochodu w sloneczny dzien na zadrzewionej trasie, ocena predkosci/odleglosci, zdrowym rozsadkiem itd tez maja prawa jazdy i jadac trzeba sie z tym liczyc i jechac tak, zeby dac sobie maximum szans.

nie moge oprzec sie wrazeniu ze jakies malolaty kupily/pozyczyly mocny wozek i postanowily nakrecic filmik 'jak to lata'... to ze nie zwolnili widzac sznurek pojazdow tym bardziej to uprawdopodabnia.

pozdro

> Który kierowca głupszy?

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

> B. zmieniający pas bez patrzenia w lusterko czym powoduje śmiertelnie

> niebezpieczną sytuację.

> Na filmie widać dość wyraźnie, że kierowca B miał sporo czasu na

> zauważenie auta A - gdyby tylko raczył używać lusterek

> http://media.putfile.com/Near-death

> EDIT:

> Z powodu pierwszej odpowiedzi Bemola proszę o wysilenie się i

> napisanie więcej niż jednej literki

obydwaj głupi, ale ten pierwszy głupszy niż ustawa przewiduje

> Pewnie załozył że jak patrzył 2sekundy wcześniej to nic nie było i

> drugi raz nie musi juz patrzeć

> Delco

Z własnego doświadczenia wiem, tzn. we mnie baba wjechała, bo w lusterka nie popatrzyła i to przy prędkości ok 30km/h

> Dla mnie mordercą jest ten, kto nie patrzy w lusterka na

> autostradzie.

Ale dlaczego twierdziśz że tylko jeden z nich mam być kretynem, może obaj?

> tego co jechał szybciej, bo to jest najłatwiej udowodnić. Jednak

> warunki na autostradzie są zdecydowanie inne niż na innych

> drogach.

Ale bez przesady "kręty" odcinek autostrady, noc inne samochody, wybacz ale oim zdaniem to nie są warunku do bezpiecznej jazdy 250km/h

Delco

> Z własnego doświadczenia wiem, tzn. we mnie baba wjechała, bo w

> lusterka nie popatrzyła i to przy prędkości ok 30km/h

Ale przy prędkości 30 km/h to musiała nie patrzeć przynajmniej od minuty

A przy 250 km/h czyli 78 m/s wystarczą 2-3 sekundy żebu samochód pokazał się zza zakrętu.

Delco

> Który kierowca głupszy?

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

> B. zmieniający pas bez patrzenia w lusterko czym powoduje śmiertelnie

> niebezpieczną sytuację.

> Na filmie widać dość wyraźnie, że kierowca B miał sporo czasu na

> zauważenie auta A - gdyby tylko raczył używać lusterek

> http://media.putfile.com/Near-death

> EDIT:

> Z powodu pierwszej odpowiedzi Bemola proszę o wysilenie się i

> napisanie więcej niż jednej literki

przy 250 km/h to nie umiejętności tylko szczęście się ma ...

> Ale przy prędkości 30 km/h to musiała nie patrzeć przynajmniej od

> minuty

> A przy 250 km/h czyli 78 m/s wystarczą 2-3 sekundy żebu samochód

> pokazał się zza zakrętu.

> Delco

Dlatego napisałem wcześniej, że obaj kierowcy nie są bez winy

> Który kierowca głupszy?

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

> B. zmieniający pas bez patrzenia w lusterko czym powoduje śmiertelnie

> niebezpieczną sytuację.

> Na filmie widać dość wyraźnie, że kierowca B miał sporo czasu na

> zauważenie auta A - gdyby tylko raczył używać lusterek

> http://media.putfile.com/Near-death

> EDIT:

> Z powodu pierwszej odpowiedzi Bemola proszę o wysilenie się i

> napisanie więcej niż jednej literki

Widzisz to nie jest takie oczywiste.

Jeśli były by to niemcy na drodze bez ograniczeń,

to kierowca B jest dupa nie taternik.

Jeśli zaś droga dwupasmowa z ograniczeniem do powedzmy 110

to nie dziwmy się, kierowcy B, że nie spodziewał się kierowcy A.

Aha nie róbcie prosze bohatera z kolesia, że wyhamował.

To wbrew pozorom nie jest trudne.

Wiem co mówię.

> btw, nie pierwszy raz mam wrazenie ze gloryfikujesz szybka jazde

Bo dla Ciebie tytuł wątku nie sugeruje wystarczająco równoznacznie, co myślę o OBU kierowcach?

> i uwazasz ze masz genialne umiejetnosci. ciekawe, bo wiekszosc

> kierowcow mysli dokladnie tak samo

Czy wydaje Ci się, że ten filmik ja nakręciłem?

Pisałem o umiejętnościach kierowcy z filmu, nie o moich.

A jemu umiejętności odmówić nie możesz, obojętnie czy jechał 250 czy 150

> A- ponieważ przy tej prędkości jest conajmniej ciężko

> zapanować nad pojazdem

Niekoniecznie- nie wiemy co to za auto.

> A widzial przeciez tira i sznureczek za nim, mozna

> przewidziec ze ktos zacznie wyprzedzac, prawda?

Dokładnie i dlatego go właśnie uważam za przygłupa.

A nie za samo w sobie 250 na drodze 110 jak pisze np. Delco.

> nie moge oprzec sie wrazeniu ze jakies malolaty kupily/pozyczyly

> mocny wozek i postanowily nakrecic filmik 'jak to lata'...

Wybacz, ale znowu Twoje "wrażenia" Cię zawodzą .

Niedoświadczony małolat w życiu by tak nie wyprowadził auta z tej sytuacji.

> Który kierowca głupszy?

> A. jadący 250 km/h ale mający wystarczająco dużo umiejętności żeby

> uniknąć wypadku.

Stanowczo kierowca A i musi się spodziewać, że inni mogą niedocenić jego prędkości.

Jeżeli sam przekraczam dozwoloną prędkość to nie mam do innych użytkowników pretensji, że "wpływają negatywnie na mój tor jazdy".

> Aha nie róbcie prosze bohatera z kolesia, że wyhamował.

> To wbrew pozorom nie jest trudne. Wiem co mówię.

Nie chodzi o to że wyhamował, ale że wyprowadził auto

z toru zakręt w lewo i szybko w prawo przy takiej prędkości.

To wbrew pozorom przy takiej prędości nie jest wcale łatwe.

> przy 250 km/h to nie umiejętności tylko szczęście się ma ...

Powiedz to przeciętnemu kierowcy w Niemczech

Nie jest tu mowa o 250 km/h w mieście czy na szosie.

> Nie chodzi o to że wyhamował, ale że wyprowadził auto

> z toru zakręt w lewo i szybko w prawo przy takiej prędkości.

> To wbrew pozorom przy takiej prędości nie jest wcale łatwe.

Miałem identyk sytuację w Niemczech ino przy 200.

Pozornie to nie łatwe, ale przy odorbinie wiedzy o zachowaniu aut da sie zrobić. Najważniejsze nie panikować.

> Miałem identyk sytuację w Niemczech ino przy 200.

> Pozornie to nie łatwe, ale przy odorbinie wiedzy o zachowaniu aut da

> sie zrobić. Najważniejsze nie panikować.

Najważniejsze nie panikować, oczywiście. I da się zrobić, wszystko jest dla ludzi

> bylo bezpiecznie? nie. wiec nei pozwalaly.

Wiesz, analizując zachowanie kierowcy B jednak zgodzę się z Tobą. Tam nie było bezpiecznie bo jechał ktoś, kto nie za bardzo patrzy w lusterka.

> stary, tam byl zakret - pierwsze ograniczenie widocznosci. po drugie

> jadac 250 przejezdza 70m/s - wyobraz to sobie.

To jest łuk, i do tego nie jest ostry. Ta kolumna samochodów, gdzie B wyjechał A przed maskę była widoczna z daleka. Proponuję obejrzeć filmik raz jeszcze i się przyjrzeć.

> na dodatek byla noc.

W nocy oświetlony samochód jest lepiej widoczny niż nieoświetlony (a nawet oświetlony) w dzień.

> poza tym, A widzial przeciez tira i sznureczek za nim, mozna

> przewidziec ze ktos zacznie wyprzedzac, prawda?

Można. Nie zaprzeczam. Sam pewnie bym zwolnił. Ale zmieniając pas chyba też należy przewidywać, że coś tam może jechać?

> osoby ktore maja problem z zauwazaniem samochodu w sloneczny dzien na

> zadrzewionej trasie,

Te warunki mogą spowodować, że samochód jest trudniej zauważalny. Pomimo iż ogólnie nie mam problemów z zauważaniem innych pojazdów, to z doświadczenia napiszę, że w takich przypadkach samochód jest widoczny z mniejszej odległości niż normalnie, szczególnie ciemny. Jednak kontrast i cień robią swoje. I nie chodzi o to, że nie jest widoczny wogóle, ale trudniej go "wypałać", w związku z czym jest bardziej widoczny dopiero z mniej odległości. Ale to nie ten wątek na takie dyskusje.

> ocena predkosci/odleglosci, zdrowym

> rozsadkiem itd tez maja prawa jazdy i jadac trzeba sie z tym

> liczyc i jechac tak, zeby dac sobie maximum szans.

Maksimum szans to bym miał, gdyby takie osoby były eliminowane z dróg. Mając do czynienia z nimi te osoby stanowią zagrożenie niezależnie od mojej prędkości.

> nie moge oprzec sie wrazeniu ze jakies malolaty kupily/pozyczyly

> mocny wozek i postanowily nakrecic filmik 'jak to lata'... to ze

> nie zwolnili widzac sznurek pojazdow tym bardziej to

> uprawdopodabnia.

> pozdro

Jak na małolata to jednak umiejętności miał dobre. I prawidłowo zareagował na tą sytuację.