Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel, itp a w szczegolnosci ford i skoda) o podanie mi okresu do wymiany oleju. Chodzi o to, co ile zaleca wymiane producent (zwlaszcza w dieslach ale nie tylko). Chcialbym rowniez dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

Pytam, poniewaz wywiazala sie z moim znajomym dyskusja na ten temat. Kolega ów byl w Niemcach i rzekomo tamtejsze serwisy zalecaja wymiane po 50kkm!! Musze mu jakos udowodnic ze chyba sie ciut przeslyszal

Jakis skan z ksiazki serwisowej albo linka do strony producenta mile widziana

Chodzi raczej o auta mlode czyli powiedzmy 2-3 letnie.

Dziekuje z gory i dolu

W Skodzie wymiana co 15kkm (benzyna i diesel). Pierwsza wymiana oleju po 3 kkm nie jest obowiązkowa, nigdzie nie ma o tym ani słowa w książeczce serwisowej, ale ASO zaleca

Jednak wymieniłem olej po 3kkm, kij wie jaki tam wlewają fabrycznie

> W Skodzie wymiana co 15kkm (benzyna i diesel). Pierwsza wymiana oleju

> po 3 kkm nie jest obowiązkowa, nigdzie nie ma o tym ani słowa w

> książeczce serwisowej, ale ASO zaleca

> Jednak wymieniłem olej po 3kkm, kij wie jaki tam wlewają fabrycznie

Dzieki. O skodzie cos tam juz wiem, bo skodziarze pomogli. Wiem tez np o Fordzie Transicie - diesel - wymiana po 25kkm. Zarowno pierwsza jak i nastepne.

> Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel,

> itp a w szczegolnosci ford i skoda)

meganka I 2002

co 30000km

Delco

dacia tak jak renowki 30.000 ale w przypadku przewagi jazdy miejskiej - albo krotkich tras na zimnym silniku zalecane 15.000

Stosujac olej longlife w Vw jest bodajze do 30kkm, a naprzyklad FIAT 40000 kkm

Ale mysle ze w warunkach miejskich 15kkm to max realnie

Honda do mnie zaleca co 10kkm.

> Stosujac olej longlife w Vw jest bodajze do 30kkm, a naprzyklad FIAT

> 40000 kkm

czasami nie trzeba wymieniać, tylko regularnie uzupełniać, to co silnik wypije

> Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel,

> itp a w szczegolnosci ford i skoda) o podanie mi okresu do

> wymiany oleju. Chodzi o to, co ile zaleca wymiane producent

> (zwlaszcza w dieslach ale nie tylko).

W olbrzymiej większości producenci zalecają wymianę oleju po roku eksploatacji, lub po określonym przez siebie przebiegu (10kkm, 15kkm, 20kkm itd) w zależności od tego, który warunek zostanie spełniony wcześniej.

Chcialbym rowniez

> dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac

> olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

Czekać do pierwszego przeglądu.

> Pytam, poniewaz wywiazala sie z moim znajomym dyskusja na ten temat.

> Kolega ów byl w Niemcach i rzekomo tamtejsze serwisy zalecaja

> wymiane po 50kkm!!

PARANOJA!!! Chyba, ze taki przebieg auto ma po roku przebiegu i tak zaleca producent.

Olej się starzeje i traci swoje właściwości smarne!

W ciągu 8 lat mam trzecie nowe auto i producenci (różni) zalecają to, co napisałem wyżej.

> W olbrzymiej większości producenci zalecają wymianę oleju po roku

> eksploatacji, lub po określonym przez siebie przebiegu (10kkm,

> 15kkm, 20kkm itd) w zależności od tego, który warunek zostanie

> spełniony wcześniej.

> Chcialbym rowniez

> Czekać do pierwszego przeglądu.

> PARANOJA!!! Chyba, ze taki przebieg auto ma po roku przebiegu i tak

> zaleca producent.

> Olej się starzeje i traci swoje właściwości smarne!

> W ciągu 8 lat mam trzecie nowe auto i producenci (różni) zalecają to,

> co napisałem wyżej.

No ja to wszystko wiem...chcialem sie tylko od Was upewnic

Jako ciekawostke podam, ze mamy jutro zadzwonic do serwisu w D z takim pytaniem....ja nie mam zamiaru pytac - poslucham sobie tylko

Na stronie Orlenu znalazłem informacje, że istnieją już producenci nowoczesnych silników diesel'a turbodoładowanych, którzy dopuszczają wymianę nawet co 50kkm..

> W olbrzymiej większości producenci zalecają wymianę oleju po roku

> eksploatacji, lub po określonym przez siebie przebiegu (10kkm,

> 15kkm, 20kkm itd) w zależności od tego, który warunek zostanie

> spełniony wcześniej.

>

Ale też są niekonsekwentni.

Np w UNO 1,4 zalecano wymianę co 10 tys km lub co rok. W sienie 1,4 co 15 tys lub co 18 miesiecy. A silniki sa identyczne. Co więcej w Uno które jest wyraźnie lżejsze silnik powinien mieć lepsze warunki pracy.

Delco

> Na stronie Orlenu znalazłem informacje, że istnieją już producenci

> nowoczesnych silników diesel'a turbodoładowanych, którzy

> dopuszczają wymianę nawet co 50kkm..

Moge sie z tym zgodzic, ze takie silniki istnieja...ale chyba nie sa montowane do skody octavii czy innego popularnego modelu powiedzmy sprzed dwoch lat?

, a naprzyklad FIAT

> 40000 kkm

w jakim modelu można wiedzieć ?

> Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel,

> itp a w szczegolnosci ford i skoda) o podanie mi okresu do

> wymiany oleju. Chodzi o to, co ile zaleca wymiane producent

> (zwlaszcza w dieslach ale nie tylko). Chcialbym rowniez

> dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac

> olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

> Pytam, poniewaz wywiazala sie z moim znajomym dyskusja na ten temat.

> Kolega ów byl w Niemcach i rzekomo tamtejsze serwisy zalecaja

> wymiane po 50kkm!! Musze mu jakos udowodnic ze chyba sie ciut

> przeslyszal

> Jakis skan z ksiazki serwisowej albo linka do strony producenta mile

> widziana

> Chodzi raczej o auta mlode czyli powiedzmy 2-3 letnie.

> Dziekuje z gory i dolu

Fiat benzyna - co 20 kkm ; diesel - co 30 kkm

Oczywiście wg ksiązki

Zarówno w CC jak i obecnie w Albei wymieniam olej co roku (CC - Lotos Syntetic, Albea - Selenia) na przeglądzie. Nie pamiętam z książki ale co roku jeżdżę 10-12 tysięcy km, czyli dość mało (do roboty, sklepu, wycieczkę, w lecie na jakiś wypad w kraju).

> Moge sie z tym zgodzic, ze takie silniki istnieja...ale chyba nie sa

> montowane do skody octavii czy innego popularnego modelu

> powiedzmy sprzed dwoch lat?

Do skody nie, ale VW ma "program przedłużonej obsługi serwisowej" czy jak się ten patent nazywa i tam "książkowo" przegląd i wymiana oleju jest co 50 kkm lub 2 lata.

> Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel,

> itp a w szczegolnosci ford i skoda) o podanie mi okresu do

> wymiany oleju. Chodzi o to, co ile zaleca wymiane producent

> (zwlaszcza w dieslach ale nie tylko).

Toyota rok/15 kkm.

Renault - 30 kkm

> Chcialbym rowniez

> dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac

> olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

Nie ma takiego obowiazku, natomiast "dobra praktyka" zaleca takową wymianę po ok 1500-2000 km.

> Pytam, poniewaz wywiazala sie z moim znajomym dyskusja na ten temat.

> Kolega ów byl w Niemcach i rzekomo tamtejsze serwisy zalecaja

> wymiane po 50kkm!!

Jeżeli PRODUCENT przewiduje taki cykl, to tak.

> Musze mu jakos udowodnic ze chyba sie ciut

> przeslyszal

Niekoniecznie.

Są marki/modele, które oferują "wydłużone okresy międzyprzeglądowe".

Oprócz VW ma takie coś Opel bodajże w Vectrze jakiejś, ale to z cyklu "się mi zasłyszało".

W powyższych wypadkach wymagany jest specjalny olej, spełniający odpowiednie normy.

> Jakis skan z ksiazki serwisowej albo linka do strony producenta mile

> widziana

> Chodzi raczej o auta mlode czyli powiedzmy 2-3 letnie.

Znam osobę, która w ramach "przedłużania cykli wymiany" w ładzie Samarze olej wymieniła po 15, 50, a potem po 100 kkm, przy czym ostatnia wymiana była po zatarciu silnika :-D

serwisy zalecają wymianę oleju w praktycznie wszystkich nowych autach po 3 000 mil (x1.6) wymagają po od 5 000 mil do 7500 mil zależnie od firmy ...niezależnie od marki oleju

w związku z tym ,że koszt wymiany jest śmiesznie niski w porównaniu do zarobków ludzie się nie szczypią ,a to procentuje tym,że autka mają olbrzymie przebiegi,a silniki jak dzwon

na przykład wymiana oleju i filtra w moim Nissanie (V6) to koszt $17.99 w ASO w "ulicznych" ekspresowych punktach wymiany oleju np.Jiffy Lub to koszt ok. $40 ale jest w tym wliczone odkurzanie furki,umycie szyb, płyn do spryskiwaczy itd

HanYs

> Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel,

> itp a w szczegolnosci ford i skoda) o podanie mi okresu do

> wymiany oleju. Chodzi o to, co ile zaleca wymiane producent

> (zwlaszcza w dieslach ale nie tylko). Chcialbym rowniez

> dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac

> olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

> Pytam, poniewaz wywiazala sie z moim znajomym dyskusja na ten temat.

> Kolega ów byl w Niemcach i rzekomo tamtejsze serwisy zalecaja

> wymiane po 50kkm!! Musze mu jakos udowodnic ze chyba sie ciut

> przeslyszal

Tak jest w Oplach - ale nie jest to sztywne 50kkm, zależy od stylu jazdy i to jest max 50, a może być mniej - komputer wskazuje kiedy zmienic olej.

Musi być stosowany olej spełniający normy LongLife - norma LL

Standardowo np. w Astrze II z 2002 było co 30kkm, ale ja zmieniałem co 15kkm

Oleju po pierwszym 1000km oficjalnie w książce serwisowej nie zalecali zmieniać.

> Toyota rok/15 kkm.

Skośnooki Chevrolet też zaleca 15kkm

W oplu zalecali co 30kkm, a i tak zmieniałem co 15kkm

> Proszeo opinie wlascicieli popularnych marek (peugeot,renault,opel,

> itp a w szczegolnosci ford i skoda) o podanie mi okresu do

> wymiany oleju. Chodzi o to, co ile zaleca wymiane producent

> (zwlaszcza w dieslach ale nie tylko). Chcialbym rowniez

> dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac

> olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

> Pytam, poniewaz wywiazala sie z moim znajomym dyskusja na ten temat.

> Kolega ów byl w Niemcach i rzekomo tamtejsze serwisy zalecaja

> wymiane po 50kkm!! Musze mu jakos udowodnic ze chyba sie ciut

> przeslyszal

> Jakis skan z ksiazki serwisowej albo linka do strony producenta mile

> widziana

> Chodzi raczej o auta mlode czyli powiedzmy 2-3 letnie.

> Dziekuje z gory i dolu

jak kupilem swoje auto to mialo wlasnie 4 lata, wiec podciagajac go pod Twoje kryteria stwierdzam, ze pomimo wskazan producenta, zeby wymieniac co 15kkm wymienialem i do dzis wymieniam co 10kkm

sa oczywiscie rozne szkoly, mozna za wszelka cene trzymac sie zalecen producenta i ciagnac 20/30/40 kkm na jednym oleum (w coponiektorych autach wymiana nastapi samoczynnie poprzez dolewki ) ale nie wiem czy ma to sens - sam sobie szkodzisz, a pretensje mozesz miec pozniej tylko do pani Jadzi

Niewielka jest różnica w wymowie między "funwcejn" a "fuwcich", ale to szczegół...mój wójek miał Audi A3 1.9 TDI (130 PS) i tam stosowany był olej Castrola 0W30 longlife. Serwis nie chciał mu tego oleju wymienić do momentu kiedy komp. nie wyświetlił "Inspekcion" a że auto brało duże ilości tego oleju i trzeba było dolewać (moim zdaniem zastosowano za rzadki) to kontrolka zapaliła się przy 50kkm...

Wcześniej zwykle wymiana następować miała przy 10kkm...od jakiegoś czasu producenci zwykle zalecają wymianę od 15kkm do 30kkm (rzadkość)...

> Do skody nie, ale VW ma "program przedłużonej obsługi serwisowej" czy

> jak się ten patent nazywa i tam "książkowo" przegląd i wymiana

> oleju jest co 50 kkm lub 2 lata.

Ciekawe Moze sie okazac, ze znajomy na troche racji, tylko mu sie marki pomylily

Mozesz cos wiecej powiedziec na temat tego programy VW? Do jakich aut jest stosowany, jakie sa kryteria?

> Ciekawe Moze sie okazac, ze znajomy na troche racji, tylko mu sie

> marki pomylily

> Mozesz cos wiecej powiedziec na temat tego programy VW? Do jakich aut

> jest stosowany, jakie sa kryteria?

Do aut VW :-D

Kryterium jest to, czy dopłaciłeś (bo to opcja extra płatna) :-D

W PL niedostępna.

> W Skodzie wymiana co 15kkm (benzyna i diesel). Pierwsza wymiana oleju

> po 3 kkm nie jest obowiązkowa, nigdzie nie ma o tym ani słowa w

> książeczce serwisowej, ale ASO zaleca

> Jednak wymieniłem olej po 3kkm, kij wie jaki tam wlewają fabrycznie

Myślę że fabryka jest bardziej uczciwa pod tym względem niż ASO.

> Do aut VW :-D

bez wyjatku - jaki silnik, jaki model auta?

> Kryterium jest to, czy dopłaciłeś (bo to opcja extra płatna) :-D

o to nie pytam, bo sadze, ze to oczywiste

> W PL niedostępna.

> bez wyjatku - jaki silnik, jaki model auta?

A nie łaska samemu poszukać ?

> A nie łaska samemu poszukać ?

nie masz checi odpowiadac - nie musisz.

Ja nic na ten temat nie znalazlem....podales nazwe programu:

Quote:

---

"program przedłużonej obsługi serwisowej" czy jak się ten patent nazywa

---

i google niestety nic na ten temat nie wiedza

Ale dziekuje Ci, ze chcialo Ci sie chociaz mi odpisac.

> Ale dziekuje Ci, ze chcialo Ci sie chociaz mi odpisac.

Ależ proszę uprzejmie.

Tyle, że czasem trzeba poszukać głębiej, niż tylko wrzucić w gugle na zasadzie "bo sibuj napisał".

I nigdzie nie napisałem, że "program wydłużonej obsługi serwisowej TM"

> Ależ proszę uprzejmie.

> Tyle, że czasem trzeba poszukać głębiej, niż tylko wrzucić w gugle na

> zasadzie "bo sibuj napisał".

> I nigdzie nie napisałem, że "program wydłużonej obsługi serwisowej

> TM"

A mnie sie wydaje, ze wiesz, ze dzwoni....tylko nie masz pojecia - gdzie

Rzuciles haslo, ze VW ma taki program...ale jak pytam o szczegoly - to probujesz mnie wyslac do szukajki. Niezle kombinujesz - moze ktos pomysli - jaki to sibuj wszystkowiedzacy - tylko nie chce zdradzac szczegolow

Pozdrawiam i koncze dyskusje. Jezeli bedziesz zamykal - nie strace na tym, bo i tak dowiedzialem sie juz tego co chcialem.

> , a naprzyklad FIAT

> w jakim modelu można wiedzieć ?

ducato

Ford Fiesta: wymiana co 20kkm (pierwsza też )

Dorzuce swoje 3 grosze.

VW i Audi, i chyba rowniez pozostale marki grupy VAG, oferowaly w niektorych krajach program LongLife. W Polsce do 2004 roku nie byl oferowany, ale byl honorowany (tzn. jezeli taki auto sie pojawilo, to istnialy procedury w ASO uwzgledniajace ten program). Kazdy model i kazdy silnik mial wlasny ustalony cykl przegladow i wymian. Zwykle byly to przeglady/inspekcje co 30kkm lub co 50kkm (tak mial np. Passat z silnikiem 2.0 ZI). Warunkiem kontynuacji tego programu bylo stosowanie odpowiednich olejow i innych plynow eksploatacyjnych (np. olejow do automatycznych skrzyn biegow lub sprzegiel Haldex). Z tego co sam sie dowiedzialem z kanalow ASO silniki i modele przeznaczone do programow LongLife byly specjalnie selekcjonowane w fabryce ale konstrukcyjnie nie odbiegaly od pozostalych takich jednostek. Po decyzji fabryki do ksiazki serwisowej oraz do systemow ASO trafial specjalny tag serwisowy przypisany do konkretnego numeru nadwozia i taki samochod mogl (ale nie musial) byc sprzedany z opcja LongLife. W Polsce trafialy sie samochody z tagiem LongLife, ale sam program nie byl oferowany. Jezeli zas samochod przeszedl kiedykolwiek przeglad badz inspekcje niezgodna z programem LongLife, to juz nigdy nie mogl do niego wrocic (jezeli wiec samochod zostal sprzedany bez programu LongLife, to nie mogl byc w nim dalej serwisowany).

Chcialbym rowniez

> dowiedziec sie czy po kupnie nooofki sztuki nalezy wymieniac

> olej np. po 1000km czy mozna czekac do pierwszego przegladu.

>

Toż to właśnie pierwszy przegląd w przypadku DU Matiz, kolejne co 10 kkm.

> Dorzuce swoje 3 grosze.

Bardzo dziekuje za wyczerpujaca wypowiedz

Fünfzehn (sie mówi fyncejn)- 15. np. tys. km - tak przecietnie jak dla wymiany oleju.

Fünfzig (się mówi fynfcyś) - 50. np tys. km - nieprawdopodobne...

za to prawdopodobne jest, że się qlega "przesłyszał"

> Fünfzehn (sie mówi fyncejn)- 15. np. tys. km - tak przecietnie jak

> dla wymiany oleju.

> Fünfzig (się mówi fynfcyś) - 50. np tys. km - nieprawdopodobne...

> za to prawdopodobne jest, że się qlega "przesłyszał"

Nikt sie nie przeslyszal..przeczytaj caly watek. Jest jednak opcja wymiany oleju co 50 (pięćdziesiąt!) tysięcy km.

Citroen C5 Break - wg książki serwisowej wymiana na 30 kkm

w warunkach polskich, po okresie gwarancji ASO Citroena zaleca co 20 kkm

stosowany olej to Total Quartz 9000 5W30

> Bardzo dziekuje za wyczerpujaca wypowiedz

Dla ciekawostki dodam, ze VAG stosuje do tych samych pojazdow, ale jezdzacych w ciezkich warunkach (Skandynawia i kraje pustynne i tropikalne) interwaly serwisowe co 7,5kkm. Fajnie co??