Ranking

Już takie ceny LPG w historii bywały, 2,80 jakieś 8 lat temu. Potem w 2016 spadały do 1,80. Teraz też mogą spaść. Odkąd jeżdżę na LPG (już prawie 20 lat), to ceny skakały raz w górę raz w dół, ale ceny litra LPG w relacji do benzyny wynosiła zawsze mniej niż 50%.

Spodziewałem się czegoś złego, ale efekt przerósł mimo wszystko moje oczekiwania Aha, to nie jest wyklikany cały cennik z góry na dół.

Nikt Cie nie zmusza do hybryda czy elektryka... Raczej masz problem ze strona przychodowa tego biznesu. Watpie, ze elektryk czy hybryda za 150-200kPLN rozwiaze Twoj problem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nóż mi się w kieszeni otwiera, jak tak zapracowani specjaliści muszą się zastanawiać jak dojechać do klienta, a banano-streamerzy rozbijają się porsche. Ad rem - Może zmienić lekko cennik, np. rozbić kwotę na usługę i na dojazd? Zawsze klient może sam przywieźć zwierze...

Jakiś poroniony układ. Nie wiem czy tu nie tkwi problem. Albo jesteś pracownikiem na wypłacie z szefem nad sobą, ale z firmowym środkiem transportu i całą resztą (kodeks pracy), albo idziesz na swoje i uczciwie zapierniczasz całe dnie i noce ale tylko na siebie. Wiem, że łatwo się takie rzeczy pisze nie siedząc w tym, ale naprawdę lipnie wygląda to co piszesz.

wow. Musisz mieć naprawdę ostrą konkurencję. Zwykle słyszę 20-50 za dojazd i to w ramach miasta. Tak, z krową będzie ciężko, o to właśnie chodzi. Klient zobaczy cenę 100 zł za leczenie(+ ew 30 zł za dojazd). Będzie chciał oszczędzić, ale jak wyobrazi sobie jak trudno tę krowę będzie dowieźć, to te 30 zł wyda się sensowną alternatywą. Chyba, że naprawdę masz dużo konkurencji i ścigacie się jak lawety do stłuczek. "Odwoływali" zlecenia, bo przejeżdżał ktoś inny, zwierze umierało czy "e, rozchodzi to, już mu lepiej"?

O kukizie zloty... Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

to z woskowaniem ma jedynie wspólną nazwę.

Wszyscy teraz podnoszą ceny. Inflacja nie bierze się z kosmosu, tylko z konkretnych decyzji producentów/dystrybutorów/usługodawców. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Bo pierścienie były zle i drzewo…, i drzewo też było złe 😁

Czyli następny wątek na forum to będzie pytanie jak ściągnąć starą taśmę z żelazka ;).

Po 3,5 roku sprzedałem Up!a 5 tys. taniej niż zapłaciłem u dealera za nowego. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Ten samochód (mojej żony ) odebrany z salonu w 2013 roku) raz miał jakiś obowiązkowy? serwis gwarancyjny. Od tego czasu tylko paliwo, nawet płynu do spryskiwacza nie dolewa "bo jak nie pada, to widzi, a jak pada to wycieraczki załatwiają" . Do środka lepiej nie zaglądać bo jest pora kolacji . Jak lodówka - mrozi to jest o.k.

Colli 476s kładziony na jałowy lakier w październiku, trzymał spokojnie do marca-kwietnia, gdzie auto myłem średnio raz w tygodniu na myjni bezdotykowej. Trwałość nie zależy tylko od sposobu pielęgnacji ale w dużym stopniu od tego na jak przygotowany lakier został położony wosk. Wystarczy położyć taki wosk na politurę typu PB Black Hole, żeby spłynął nawet po tygodniu, bo i takie rzeczy przerabiałem

No teraz to nie będzie wstydu wyjechać Fabią, a za nazywanie tego padła Fabiedą, będzie można zaliczyć z liscia.

Przy dystansach dziennych 300-400km intereres powinien tak generować przychód że koszt paliwa to marginalna część.

normalnie czyli wygodnie bez umartwiania - samoobsługowa albo ręczna, a nie szukanie gdzie czym myją bo pH, szampon i wiadro ect.

Tak zupełnie normalnie, to wręcz to:

Lpg otrzymuje sie glownie jako rafinacje odpadow z wydobycia gazu ziemnego(błędnie sie sadzi ze to glownie wysoka frakcja ropy ale to nie tak, z ropy jest drobne 10 % lpg). W rosji byl pozar jednej z takich insalacji oczyszczania gazu ziemnego, ok 20 % produkcji spadlo, w rosji cena gazu w pol roku wzrosla z 25 do 34rub i wprowadzono durze clo eksportowe dla ograniczenia eksportu, wiec w PL gaz pojdzie pewnie ponad 3 Pln.

Ależ te EV szybko tanieją

Przy takiej cenie za Fabie nie dziwi mnie wcale rosnąca sprzedaż Dacii Sandero.

Zostajesz przy swoim Malibu, a tą alfę puszczasz koledze z AK co jej tak uparcie szuka i wszyscy zadowoleni.

Skręcanie licznika we współczesnym aucie lądującym na serwisie w ASO średnio raz w roku? Ty tak na serio? Najem długoterminowy z limitem kilometrów i Janusze skręcające liczniki? To nie ten sam klient, dwie strony galaktyki. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Powiem Ci tak, siedząc w leasingu w centrali. Dla ciebie to jest och ach, auto z górnej półki,na które dmuchasz i huhasz, i kładziesz ceramikę żeby bo git. Dla nas to jest wiersz w Excelu i nic więcej. Sorki, ale furka za 200-300 kPLN nikogo nie rusza w statystykach, byle traktor więcej kosztuje, albo maszyna do zakładu produkcyjnego. Tego idzie masa każdego dnia. Uwierz mi, tym nie ma się kto zajmować, żeby bawić się w jakiea blokowanie. Jak coś się wysra to przy zdaniu auta dostaniesz fakturę korygująca i zapłacisz leasingowi różnice. Nic więcej, dla nas Porsche i obrabiarka do metalu to w zasadzie jeden pies. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Powiem szczerze, że ja bym takim oponom nie zaufał, szczególnie jak jeździ się szybciej i z obciążeniem. Niestety, ostatnimi laty opony opony bardzo szybko nadają się do pchania karuzeli, ale te 3 lata to powinny przeżyć.

Nie marudź, takiego wyścigu dawno nie było

Domyślałem się, ale nie było złośnika na końcu 😁

To jest jej samochód, niech sobie sama ogarnia .

Czysty jest, jasne. ale po 2-3 latach popatrz pod słońce, pewnie będziesz miał sporo mikro rysek.

Nowe myjnie łagodnie traktują lakier. Woskowanie działa przyzwoicie. U mnie na wsi jest błotnista droga. Auto brudzi się. Ale wystarczy intensywny deszcz, by spłukał brud i lakier znów wygląda prawie czysty. Szczególnie, gdy kolor jest odpowiedni, np. piaskowy 👍

To nie jest legalne i raczej szybko wróży kłopoty. Autorowi proponuję dwa płaskowniki z otworami wygięte w "przegięte" U przykręcone do zderzaka. Do nich normalna ramka pod tablice. Odpowiednio dopracowane kształty dadzą efekt WOW . W Lanosie była na zderzaku taka wystająca podkładka, można by też coś porzeźbić .

eNiro Całkiem pojemne wnętrze, IMO wystarczające audio i komplet systemów. Teraz Kia ma jakieś promocje na EV. https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8230931,kia-doplata-cena-e-niro-e-soul-samochod-elektryczny.html

Narzędzie też może być przyjemne w użytkowaniu. Nie wiem jak definiujesz dojazdy 20 km w jedną stronę do pracy w korkach? Czy już można podciągnąć wtedy auto pod narzędzie, czy to sprawiacz przyjemności? Jakbym jeździł w trasy to nie byłoby różnicy czy automat, czy manual. Jeżdżąc 90% przebiegu po mieście automat robi robotę.

Zgadza się, kto co woli. Autor wątku zapytał co zrobić by jego praca nie poszła na marne przy pierwszym myciu.

Myjnia z woskowaniem - automat w zupełności wystarczy

To po co woskować? Strata czasu i pieniędzy jak poleży do pierwszego mycia.

miałem sytuację podobną do Twojej - opony 4 letnie ~5mm bieżnika i wystawiłem na olx jeszcze mając je na kołach w samochodzie, kupujący obejrzał, przejechaliśmy się - był nawet zadowolony że może zobaczyć czy nie biją i hałasują. Umówiliśmy się że za 3 dni do odbioru, a ja w międzyczasie zamówiłem i założyłem nowe Chyba bym nie czekał do października, tylko do połowy września

Podjechać do Poznania do Tuneforce.

Dużo jeździ z „naklejkami” tune up. chyba Kaczorek od nas tam tez robił. Ja robiłem u kolegi ze Złotej Karczmy co kiedyś w ASO pracował.

W życiu nie wydałbym tyle za auto... Bardziej myślałem o Priusie ale za 20 tys zł... Nie mam żadnych problemów tyle tylko że jak w końcu też podniosę za usługi to klienci będą uciekać. Pracuje w branży trzynasty rok i znam doskonale wszystko od podszewki.

Coli jest odporne. Można zaryzykować mycie pianą aktywną i spłukiwać ostatnim programem. Chyba, że myjnia wlewa Tenzi Truck, to lepiej nie Mycie mikroproszkiem bym odpuścił, bo może go szybko usunąć. Najlepiej oczywiście myć ręcznie, neutralnym szamponem i odświeżać co drugie mycie Quick Detailerem.

Miałem przez chwilę 1.5dci w najsłabszej wersji 65 czy 68km potrafiło to palić 4l na sto przy ekojezdzie

położyć na wosk QD i myć normalnie odświeżając QD co 2-3mycia. Chyba, że lubisz się umartwiać

ja bym nie kombinował przynajmniej w okresie gw. a jak zamierzasz jeździć dłużej to skrócić i interwał. ja w AR zmieniam co 8 tkm. Koszt 190 pln olej OE filtr 40 pln i wymiana 50 pln to nie jakieś duże koszty. po drugie nie widzę najmniejszego sensu kombinowania z olejami.

AK 10 lat temu nigdy AT, trzeba czuc auto AK dzisiaj, bez AT auto nie ma sensu

Można też dostać mandat za zbyt wolną jazdę i tamowanie ruchu :D

Spokojnie, Kia Proceed raczej nie zablokowali

Firmy leasingowe mają dziesiatki tysięcy aut w obsłudze. Koszt blokowania, plombowania byłby niewspółmierny do ryzyka. Zresztą za usterki mechaniczne z winy użytkownika odpowiada użytkownik. A chętnych do podkręcenia mocy w całej tej masie będzie znikoma. Nie ma to ekonomicznego sensu dla leasingu. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

tak, rodzice mojego kolegi tam mieszkają i jak przyjeżdżąją skradzionymi autami zagłuszać te sygnały to im telewizor traci sygnał. Takie rzeczy nawet ja wiem mieszkając 300km stamtąd i tak jest od dawna, ale policja pewnie "nic nie wie". Taki kraj.