Rapid 1.2 tsi będzie dobrym wyborem, tylko z silnikiem ea211 na pasku. Jednak poważnie bym się zastanowił nad biedniejszą wersją Golfa 7, czy Leona 3 z silnikiem 1.4 tsi. Spalanie identyczne, osiągi lepsze, więcej miejsca i dużo lepiej wyciszone auta. Do tego w G7 1.4 będzie wielowahacz z tyłu. Stałem przed takim samym wyborem równo 2 lata temu (kupiłem Golfa 4.03.2020), chciałem coś do 40 k, trafiła się okazja po znajomości w salonie kupić trochę droższego, ale z rabatem dla mnie 3 kzł. Z tego co wiem, to słabiej wyposażone wersje z przebiegami 100-150 kkm chodzą dziś po ok 40 k. Dwa lata temu rozważałem również Aurisa 2 1.6, Civica 9 1.8. Pierwszy był trochę mułowaty, drugi zupełnie nie podpasował w prowadzeniu. Dziś absolutnie nie żałuję i dalej mam motyle w brzuchu wsiadając za kółko, przejechałem 42 kkm, sprawuje się świetnie, a patrząc na rosnące ceny nowych i używek, czuję, zostanie jeszcze długo w moich rękach.