Ranking

Nie wiem jak było do tej pory, ale mogę Ci powiedzieć co się z większością przepracowanych olejów będzie działo tej zimy

Elektryki są drogie w zakupie, ale potem eksploatacja kosztuje grosze... No chyba, że nie: https://www.auto-swiat.pl/ev/wiadomosci/tego-nie-spodziewasz-podczas-serwisu-elektryka-musial-wymienic-plyn-za-prawie-2-tys/s8lmlbn Widać że producenci i ASO już kreatywnie szukają sposobów na "tanią eksploatację".

Oglądam czasem przejazdy z Nurburgring i równie dobrze mogli by się powoływać na testy w kosmosie To są warunki i prędkości w których 99,5% tych wozów nigdy się nie znajdzie. Zdarzy im się natomiast startować spod świateł - co zostało przetestowane na filmiku wyżej; przyśpieszenie 0-60 mph, Civic poprzedniej generacji zrobił w 5,89, Golf w 4,03s. A to jest jakby przepaść. Prawdopodobnie będą również jeździć po mokrym, pod górę, czasem skręcać, ruszać albo podjeżdżać na krawężniki… i jeżeli ktoś twierdzi, że nie ma różnicy między FWD, RWD, AWD to znaczy, że nie ma czucia albo porównania. Żeby było jasne, lubię japońska motoryzację i jest moim zdaniem zdecydowanie lepsza niż niemiecka (głównie za jej niezawodność), ale brak napędu w tego typu samochodzie to po prostu kaszana i nie ma co dorabiać filozofii

I elektryki jeszcze pogarszają sytuację. Gdzie są elektryki klasy A/B, z zasięgiem powiedzmy 100 km, ale ładnie zrobione w środku i którymi da się komfortowo jeździć po mieście?

I to właśnie głupota wielkie ciężkie SUVy do miasta. Klasa A wymiera bo za mała marza.

Wszystko zależy jaki cel ma auto. TypeR - R like Racing. Auto na tor. Tu napęd 4x4 jst balastem. Z przytoczonych przez Ciebie samochodów tylko jedno jest szybsze na Nurbie. S3. EDYTA. S3 jest wolniejsze. RS3 jest szybsze o 3 sekundy. Golf dostał 8 sekund, A45 AMG 5sek, więc A35 pewnie jeszcze więcej, GR Corolla to yeti - auto, którego sie nie da kupić i jest bardziej rajdowe niż wyścigowe. Focus RS poza 0-100 w innych próbach jest wolny - i notuje na NR czas gorszy o ponad 23 sekundy gorszy od poprzedniego modelu Civica. Podobnie 135i. EDYTA2. GR Corolli nie było na NR. za to był mniejszy Yaris z tym samym silnikiem. Był wolniejszy od Civica o ponad pół minuty. Co nie zmienia faktu, ze można zmienić kryteria i GR Yaris pozamiata Civica przy starcie z kreski, na luźnych nawierzchniach itp. Zgoda, jest mało przednionapędowych HH, powiem więcej, jest w ogole mało HH. Ale jak widac, w warunkach i przy założeniach jakie postawiono CTRowi, klepie nawet sporo mocniejszym autom. Choc w sprincie spod świateł Superb 280 4x4 z DSG go sklepie 😄 To kwestia priorytetów i celów jakie stawiasz przed autem.

Warunek poprawnego działania to odpowiednie kąty ostrzenia. Jeżeli noże wcześniej były ostrzone na oko to pierwsze satysfakcjonujące ostrzenie musi trwać długo. Później na wyprowadzonym nożu potrzeba tylko kilka razy przejechać. przejedź parę razy nóż ostrzałką i obejrzyj ostrze pod lupą czy aby ostrzałka dosięgła krawędzi noża. BTW ostrzałka z Ikea ma mały napis fiskars a jest dużo tańsza.

Dzisiaj w nocy wypłynął oficjalnie - na ten moment w US. Dla Europy będzie to ostatni wyłącznie spalinowy model marki. Do tego to 50 lecie modelu Civic i 30 lecie linii modelowej R Dane techniczne bliżej nieznane - ale skoro most powerful to można się spodziewać, że moc będzie wynosić co najmniej 320+1KM Sporo smaczków dla fanów marki - np czerwony dywan Są też rzeczy, których brakowało w X generacji - np tryb individual, pozwalający na zróżnicowanie ustawień dla poszczególnych elementów auta. Na ten moment wszystko zostaje po staremu - napęd na przód, manualna 6b skrzynia. Zejście z rozmiarem felgi do 19" i szerokość opon 265 . Po raz pierwszy w historii Civica TypeR poszerzenia tylnego błotnika to nie dokładka a napompowana blacha Zapewne będzie atak na rekord FWD na Nurburgringu, który seryjnemu Civicowi odebrała wydmuszka Megane RS Trophy R na ten moment nowe model ma rekord na torze Suzuka Parę fotek i filmik

No pompa ciepła ziemia-woda czy woda-woda to inna bajka. Ale też kompletnie inna kasa i w związku z tym inna stopa zwrotu inwestycji.

Średnio-rocznie tak mniej więcej wychodzi. Mnie się w warunkach mocno optymalnych zdarza kręcić COP 10.

Honda bez modyfikacji? Serio?

trudno jednoznacznie powiedzieć, bo w tym teście był rozmiar 205/55/16 u siebie mogłem porównać 225/40/18: ContiSportContact 2 - najlepsze, ContiSportContact 5 - średnie Dębica Presto UHP2 - najsłabsze Barumami 5HM - średnie Dębice robiły wrażenie twardych, mało przyczepnych na zimno-> 220KM na przedniej osi mocno mieliło

Bez wiekszych zmian. Nadal wysoko, przez bak pod tyłkiem. Ale czy wyżej od Fn2 to nie powiem (a w FN2 siedzi sie wyzej niz w cywilnym FK/FN). Nie pamietam juz tez czy było jakos znacząco inaczej niz w moim sadzomiocie, mimo, ze sie przesiadłem z jednego auta do drugiego. FK2R jest bardziej dzikie i hardcorowe, ma mechaniczny ręczny więc i tyłkiem można nadrzucić. FK8 jest duzo bardziej cywilizowany, ma sporo asystentów wspomagających jazdę. Ale jest też sporo dłuższy, ma elektryczny ręczny. Obecnie cenowo prawie nie ma roznicy. FK2R juz od pewnego czasu nie kupisz za mniej niz 100, a sporo egzemplarzy się ceni i w okolicy 120. A za tyle mozna juz kupic FK8 przedlifta. Najlepiej by się było przejechać 😄 mi sie udalo złapać FK2R z wypozyczalni. ale ... FK8 kupiłem w ciemno, nawet bez jazdy próbnej 😄

Po prostu od dobrobytu się poprzestawiało w głowach. Jak ktoś jest totalnym beztalenciem to musi płacić 250zl za filtr który kupuje za 30 i sam wymieniam.

Dokładnie. A olej wylewam na węgiel

Pokaż mi ogłoszenie, kto coś takiego zrobi za 20 plnów? Nie wierzę "bardziej profesjonalnie" nie idzie w parze z "20 plnów".

Chyba tylko 500e zostało na placu boju.

Cena jaką płacimy za nowoczesność i modę. W takim aucie klasy A jest prawie tyle samo systemów i bajerów co w kompakcie czy klasie D. Trochę mniej blachy czy plastiku, mniejsze koła i różnica w cenie jest niewielka. Ciekawe ile kosztowałaby taka Dacia Spring w wersji spalinowej, np 0.9 SCe

zależy. Ja wymieniam olej częściej. Do tego świece - we Fiacie miałe interwał 30 tys. km, w Oplu jest 60 tys. (wymieniłem po 50 tys.). Filtr powietrza wymieniam co rok. Bez sensu kupować samochód z mocnym silnikiem (zresztą z jakimkolwiek silnikiem) a potem dusić go zapchanym filtrem.

Nie wiem o jakim bezawaryjnym silniku benzynowym piszesz, ale zazwyczaj do tego przebiegu wymienia się 2 lub 3 razy olej i raz filtr powietrza. finito

Mała rzecz a cieszy;-)

Olaboga! Zgorzelec ruszył A ja czekam na Poznań 😁

Widzę, że rzuciłeś rękawicę @Raku Kibicuję, ale będzie ciężko 😁 Swoją drogą jakieś większe przelewy chyba poszły do autoszmaty, bo płodność mają konkretną 😎

Miałem auto w którym rozrząd był wymieniony po 18latach, 180kkm Przy okazji robienia upg Tyle lat również miały świece zapłonowe Ba nawet alternator był do końca oryginalny

u mnie to teraz wyglad ajak w grze DIUNA

lepiej wymieniac plyn raz za 2k niz alternator co tydzien w znanej marce...

U rodziców "fachowcy" też tak podłączyli liczniki na cyrkulacji. Czy się mieszkało czy nie to licznik bił .

Nie o to chodzi. Taki "niejeżdżony" pasek będzie wyglądał, jak nowy, ale po 10 latach i przebiegu np 20 kkm próba zrobienia kolejnych 50 kkm nawet w ciągu roku może okazać się uszkodzeniem paska pomimo jego niskiego przebiegu. Każda rolka, koło zębate działa na zasadzie bloku, kiedy pasek stoi i w tych miejscach powstają największe naprężenia miejscowe.

Zgadza się. RS e-tron i Taycan idą grubo. Ale co ciekawe odstają niekorzystnie na ładowarkach 400V, bo mają inną architekturę ładowania niż Kia/Hultaj. https://youtu.be/-3IF26OoKJ0

Ja tam dodałem czujnik temperatury i całość zintegrowałem z home assistant. Działa jako włacznik pompy cyrkulacji ciepłej wody.

Odma padła. A że jest zintegrowana z pokrywą zaworów, to trzeba wymienić pokrywę. Przedłużenie gwarancji do pięciu lat właśnie się zwraca .

No więc hybryda nie lubi jak się ją porzuca w garażu i jedzie na wakacje. Po tygodniu nie chce się ruszyć z miejsca pomimo świecenia lampkami Rozładowuje się akumulator pod maską do 10V. Assistance z Toyoty twierdzi, że to normalne i najszybciej to mam podłączyć po powrocie prostownik na 15min.

Ty merytorycznie nie odpowiedziałeś póki co na żadne moje pytanie to po co mam Ci cokolwiek podawać 🤣 Jesteś ekspert to se zadzwoń do szkoleniowca z daikina to Ci poda aktualny. Już dawno o pokazałeś że jesteś jdg januszex biznes. Na budowie szybko takich likwidujemy jak dostają do podpisania prawdziwa umowę a nie na gębę montaz dwóch splitów 🤣 Ps. Ostatnio obroniłem doktorat z dyscypliny energetyka który oparłem na analizie techniczno ekonomicznej. Ale to Ty Januszex @technixcompany potrafisz liczyć, masz dostęp do aktualnych ścieżek cenowych dużych korpo i znasz się na wszystkim najlepiej 🤣

Ja to tylko tak tu zostawię https://www.bankier.pl/wiadomosc/Prad-w-gore-o-180-proc-Prezes-URE-ostrzega-8377257.html Ale PC są super oplacalne i jedyne słuszne* *przynajmniej taki kit wciskają szkoleniowcy koledze @technix

Ja używam tych dwóch rzeczy i Moja nie narzeka ,że noże tępe

Odbiór w salonie zlokalizowanym w CPK

W aj byl, w mocce .

Do 20 a nie w 20.