Ranking

Kierowcy w komplecie na rok 2023

Odpowiem sobie sam i innym w potrzebie: Wszystkie pompy już sprawne --> regeneracja, nie ma zestawów naprawczych, posiłkowałem się zestawem z Toyoty Yaris. W wielkim skrócie mówiąc trza mieć smykałkę do tego, jak nie to wymiana pompy na nową. KONIECZNIE wymienić płyn hamulcowy w systemie. Te pompy w/w jak w końcu zacząłem rozbierać to się zdziwiłem jaki syf wewnątrz. Nie szukajcie problemów w ABS itp Regeneracja pompy + wymiana płynu. Na sucho pompa ma (oczywiście) pompować gdy trzpień się wciska, a gdy wyciska to zasysać. Właśnie we wszystkich pompach miałem brak zasysania jednego kanału. Nie wierzę że to zbieg okoliczności. Test ssania wykonałem prowizorycznie na czuja. Szokująco negatywnie wypadła nowa pompa za ok 280zł na której się wzorowałem, gdyż, no..wciąga i wypuszcza, ale te moje pompy po regeneracji robią to z większą siłą, czyli wydajnością. Kupiłem to auto stare by przetestować sobie markę Kia/Hyundai przed zakupem nowego, lubię autko nowe mieć na wiele wiele lat. Droga przez mękę. Nigdy więcej.

Widziałem taką w Action albo innym Dealz. Całe 24,99 zł. Chyba się skuszę

Nie widać po wskaźniku chwilowego zużycia paliwa? W Kii mam tak, że gdy wypala się dpf i podczas jazdy puszczę gaz, to wskaźnik nie spada do zera. Jest też troszkę inny dźwięk pracy silnika

Pod namiotem stały jeszcze 3, ale czy sprzedane... nie mam pojęcia. Dzwoń do nich Mi przywieźli, bo chciałem trzymać u siebie, bo jak mają stać w śniegu pod namiotem to trochę bez sensu. Przegląd 1000km i potem 12, 24, 36 itd... co rok. Gadaj gadaj, zrobimy kącik Hondy ADV na AK 😆 Moja jak wczoraj usiadła z tyłu to stwierdziła, że się siedzi po królewsku.

Nie nagrzewa się mocno, fale podczerwieni grzeją. Można montować na suficie.

W XP z HDI z 2004 nie montowali w komorze silnika. Ostatni samochód ze stajni PSA, który miałem i posiadał ten wyłącznik to Partner/Berlingo przed liftingiem. XP też przechodziła lifting w tym samym czasie mniej więcej i może być tak, że został on zlikwidowany i Twoja uwaga dotyczy pojazdów przed liftingiem.

Tak, opony seryjne. Wyszło mnie 33000 brutto. Leasing na 24m. Puszczę Ci kalkulacją na prv. Ubezpieczenie od dealera 1485zł. Jest jeszcze czerwony/wiśniowy metalik, ale to taki matowy. Mi zależało właśnie na srebrnym.

Mam takiej od 3lat. W sumie ok, wkurza tylko kierownica w grafice nie po tej stronie . Ostatnio urwałem jeden naciąg bo zbyt mocno pociągnąłem.

Jechałem w góry przez weekend, było mega zimno, -14 do -18 stopni, w jedną stronę 4,8l/100 - start z aku na 75%, w drugą bardziej z górki 4,1l/100 z aku na 20% (czyli tak jakby na 0 bo wtedy już na samym prądzie nie da się jechać). Niezłe wyniki jak na kombi w takich warunkach🙂 Na tej samej trasie Auris Hybryd HB potrzebował ok 5,5l/100 w tamtą stronę i ok 4-4,3 z powrotem, ale nigdy nie jechałem jak było aż tak zimno. Przy okazji świetnie się spisują opony Michelin CrossClimate 2, przetestowałem na śniegu nie tylko na tym wyjeździe i trzymają tak jak trzeba.

Wg Valeo, maks. przechył wewnętrznej masy, dla koła z łożyskiem ślizgowym, wynosi 2,4mm (z łożyskiem tocznym - połowa tego). Mierzony na krawędzi koła.

Taka informacja powinna być w instrukcji obsługi do pojazdu.

jeśli kupisz butle ze zwykłym gazem to przy samym suficie czuć gorycz w gardle czyli coś nie tak, jeśli dodasz parę zł i kupisz butle z lepszym gazem (nie wiem czy więcej propanu czy butanu) to tego efektu jak wyżej nie ma, ogrzewaliśmy kiedyś magazyn takim piecykiem na gaz

Mitutoyo - ale to raczej wyższa półka

Jak będą chcieli ukrasc, to żadne zabezpieczenie nie straszne. Ogolnie mam gdzies takie artykuły. Tak jak, że kielbasa, cukier czy alkohol szkodzi. Dostęp bezkluczykowy jest wygodny i jak mam wybor to jestem na tak.

Przyszło kolejne koło