Ranking

Dzisiaj miałem dość zabiegany dzień, więc teraz opiszę co i jak: Pierwszy salon, który odwiedziłem to Nissan/Kia (w Częstochowie jest to wspólny salon). Nisan QQ nawet fajny, ale jakoś nie dla mnie. Cena tego auta też nie jest mała. KIA Sportage też całkiem spoko, no ale te silniki benzynowe... podobno dalej jest z nimi jakiś problem. Po moich przygodach z silnikiem VW FSI nie chciałbym mieć już ''awaryjnego silnika''. Krótko i na temat: najlepsze wrażenie zrobiła na mnie Mazda CX-5 (ewentualnie CX-30). Silnik benzynowy podobno pancerny. Problem jest taki, że automat jakiś taki dziwny, lepszy według mnie jest manualny ale nie chciałbym już jednak manuala. Wykończenie wnętrza w Mazdzie jest na bardzo wysokim poziomie i sam kokpit bardzo dobrze rozplanowany. Mazda to mój faworyt. Pojechałem później do BMW oglądać BMW X1. Z zewnątrz bardzo ładnie, gorzej z wnętrzem. W środku ta jakoś skromnie, duży tablet i nic więcej. Mam wrażenie, że więcej przycisków miałem w Lanosie. Automat w X1 lepszy od tej Mazdy. Cenowo to za kilka dni będę wiedział, jak wróci ''mój człowiek'' z BMW i zaproponuje ostateczną cenę Na dzień dzisiejszy raczej to będzie Mazda. Nie mam w zwyczaju długo szukać auta i w przyszłym tygodnia decyzja. Mazda i X1 do odbioru w okolicach września.

Na odwrót to jest jak @swientyczy @tomatajedzie TIR-em 🙂 Pewnie sobie wtedy myślą, że Ryb ma twarz na wysokości ich penisa 🙂

Ja swoją żonę szanuję i uważam za rozsądną, ale nie dałbym jej do ręki żadnej piły elektrycznej, żadnej szlifierki etc. Ogólnie zabrzmi to szowinistycznie, ale miałem okazję przez 20 lat oglądać jak kobiety używają dowolnych narzędzi i wnioski nie są optymistyczne [od razu zastrzeżenie, że wiadomo nie wszystkie i tak dalej]. Achtung! Lucyferowanie: Panowie też coraz bardziej zniewieściali - np. siekierki prawie żaden student kierunku przyrodniczego nie umie używać tak, aby nie stwarzać zagrożenia dla siebie lub innych. Koniec Lucyferowania.

youtube --> marekdrives wczoraj zdaje sie wrzucił film do 150kpln suv

Skrzynia w Mazdzie to klasyczny hydraulik 6b, wiec nie ma co porownywac do dwusprzeglowki z BMW Ale za to w polaczeniu z silnikiem, zestaw raczej nie do zajechania i tanie w serwisie Nie slyszalem o zadnych problemach z tymi 2.0 lub 2.5, na forum Mazdy 6 sa sztuki z przebiegami 300kkm bez zadnej ingerancji. PS. Wrocilem dzisiaj z Sopotu, przez weekend 820km i spalanie 7.6. Wiekszosc to jazda 130-135km/h na tempomacie ale ja mam manual.

Z tą, że wszyscy ich oślepiają 🤔

Na szczęście niżej. Dokładnie to sobie wyliczyłem.

Czyli mówiąc inaczej trzeba by porównać w "fonach", a nie "decybelach". Z "wiki" Poziom głośności dźwięku w fonach jest liczbowo równy poziomowi natężenia (wyrażonego w decybelach) tonu o częstotliwości 1 kHz, którego głośność jest równa głośności tego dźwięku. Dźwięki o tej samej liczbie fonów wywołują to samo wrażenie głośności, ale nie muszą być to dźwięki identyczne w sensie barwy (np. o różnych częstotliwościach). W odróżnieniu od jednostki son, która jest jednostką liniową głośności, fon nie podlega arytmetycznemu sumowaniu przy obliczaniu całkowitego poziomu głośności kilku jednoczesnych dźwięków. I wykres

Ja jeżdżę wysokimi autami po to żeby Ci z plaskaczy mieli twarz na wysokości mojego penisa a nie na odwrót.

Jesteś zwykłym bałuciarzem 😅😅🤣 @Furvus_Eques Ty jesteś cygan czy zwykły niepełnoprawny ? 🤣

Tyle że wrażenie głośności jest też zależne od częstotliwości - niskie dźwięki są przyjemniejsze (i czasem wręcz pożądane) więc tolerujemy wyższy poziom ich głośności, wysokie są przykre dla uszu itd. Ciężko powiedzieć czy taki pomiar będzie wiarygodnie oddawał odczucia podczas jazdy. Być może gdyby jeszcze nagrać dźwięk można byłoby trochę spektrum porównać - to dałoby informacje na temat wrażeń w dłuższym czasie. Edit Można porównać np. gęstość spektralną sygnałów - kiedyś robiłem takie coś dla dźwięków drobnych ssaków, ale nie było oczekiwanych różnic i się na mnie zleceniodawcy obrazili...

Nie jestem cyganem czy niepełnosprawnym żeby płacić za podniesione auto.

To jest bardzo mierny sposób - pozwoli prawdopodobnie porównać 2 źródła dźwięku, ale rzetelnego pomiaru bym się nie spodziewał.

Wiadomo jak do elektryka to musi być drogo, ale można wykorzystać coś tańszego. https://allegro.pl/oferta/metalowy-uchwyt-scienny-na-waz-ogrodowy-wieszak-9408675884 https://allegro.pl/oferta/wieszak-uchwyt-scienny-na-waz-ogrodowy-antracyt-8315375605

Ja akurat zawsze najbardziej boję się w aucie rdzy bo z tą kur*** nigdy się nie wygra. Mimo że może są mulaste, więcej palą wybieram stare sprawdzone konstrukcje silników i dlatego od dobrych 10 lat jeżdżę Renault z silnikami D4F, D4FT, K4M, K4J, F4R, F4RT, póki będą dostępne będę kupował 😉

Aplikację na smartfona

Po Fiacie miałem dwa Ople, a obecnie już trzeciego Koreańczyka

Co do rdzy..jest koles co na fb zamieszcza filmiki z robionych przez siebie konserwacji podwozia i profili roznch modeli (robi to ptofesjonalnie jako firna) 5 letnie modele niektorych firm (ostatnio pokazywal mazde) maja juz duze początki rdzy a fabryczne zabezpiecze podwozia to cienki paseczk mastyki tu i ówdzie) Tu inny z jego filmikow o hondzie z 2016 https://fb.watch/iX8VFIlmAp/

To teraz wyobraź sobie gościa, który przez połowę swojego życia jeździł Fiacikami i zmęczony drobnymi usterkami zapragnął niemieckiej motoryzacji - Opla Astrę J. To pragnienie kosztowało go awarię M32 i powrót na lawecie 150 km, co mu się we Fiacie nigdy nie zdarzyło. Skrzynia naprawiana była dwukrotnie. Wyleczony z niemieckiej motoryzacji kupił sobie auto koreańskie 😁

A jakaś gwarancja? Czy jak w komisach samochodowych "Gwarancja do bramy, potem się nie znamy"? A tak btw. Naczynie to jedna z rzeczy, których nie kupił bym używanych...

Dobrze jest na wierzch dać gips szpachlowy, lepiej się szlifuje i tak nie pęka, tak ogólnie

Próba drogowa wypadła pomyślnie.

To używaj glosnowiacego w telefonie.

To powieś jakąś "gruszkę" na osłonę przeciwsłoneczną. Pamiętam, nie chcesz nic ładowanego, ale tego nie musisz ładować każdego dnia. W 1 aucie używam takiej starej, pewnie z 15-to letniej motorolki i bateria nadal całkiem długo trzyma.

Jakiś czas temu bardzo często padały skrzynie w Vagach tych mniejszych np polo 6n z silnikami bez wałka pośredniego. Sporo tego wymienialiśmy na warsztacie na używki lub regeneracje. Od dłuższego czasu jest spokój w VAG ze skrzyniami. Także nie ma reguły.

To byly relatywnie tanie auta, wiec nie ma co oczekiwac cudow. Value for money mialy bardzo dobre.

I jest kombi klasy D ? 😁

200tys na radiolce przy X kierowcow to i tak dobry wynik... Dla mnie to juz taki przebieg, ze niezaleznie od marki trzeba inwestowac. Jak nie w skrzynie to w cos innego. 2-3kPLN za naprawe w tych czasach to tyle co nic. Glupi przeglad olejowy potrafi kosztowac 1,5kPLN w ASO w nowycm aucie

Czy ktoś kontroluje w nowych autach lampy przednie (producent)? Jeżdżę sporo po Polsce i w nocy to jakiś dramat. Nie mówię o pseudo ledach zamontowanych w starym golfie, a o nowych autach które nawet przy małych wzniesieniach oślepiają z naprzeciwka. Nie chce akurat jakieś marki oczerniać ale uważam że Audi w konkurencji oślepiania wygrywa... Ja rozumiem że fajnie jest mieć dobrą widoczność ale nagle na sekundę praktycznie ten z naprzeciwka musi oczy przymrużyć, gdzie stwarza to niebezpieczeństwo.

Za powiedzmy max 145 tys. można kupić 3 letniego Golfa GTI z niskim przebiegiem poniżej 40 kkm, lub nawet Rkę z przebiegiem poniżej 70-80 kkm. To są modele z końca produkcji G7, w zasadzie bez wad konstrukcyjnych. Wiele jest na sprzedaż zanim pojawią się na jakimś ogłoszeniu, co chwilę na grupie Golfa ktoś wymienia, kupują nowe, robią czasem śmieszne przebiegi rzędu 8-10 kkm rocznie, dmuchają, chuchają i sprzedają po 3-4 latach.

Zdjecie ma charakter pogladowy To jest najbiedniejsza wersja M + felgi 18 i klima auto.

Ale wszystkie SUViki małe to tez kompakty tylko podniesione i z wyższa cena. Po prostu jest moda na SUV plus ludzie się starzeją i dziadzieja a do SUV łatwiej wsiadać.

Generalnie jak chcesz się przesiąść z wolnossaka na wolnossaka, to zbytnio różnicy nie odczujesz. Co do samej jazdy, auto przyjemnie jeździ, pamiętaj jednak że 18" zmniejszają troszkę komfort Widać, że w ogłoszeniu dość dobrze wyposażona wersja, choć mogli by dać parę fotek z wnętrza Co do wnętrza, mi się podoba, stonowane, wszystko pod ręką, nie za dużo wszystkiego pod względem przycisków itd. Nie przytłacza, a jest to co trzeba My najpierw kupiliśmy mazdę 2 z 2015 roku. Któregoś dnia byłem w ASO, bo była jakaś darmowa akcja naprawcza i połaziłem po salonie, przymierzyłem się do 3ki i stwierdziłem, że czas na zmianę. Co prawda inny budżet wchodził w grę, ale jak miałem kupić 4 letnie Audi A4/5 to wolałem z fajnym wyposażeniem wziąć roczną Mazdę 3, taką też znalazłem z nalotem niecałych 14tys, przysalonową, niby po kierowniku salonu w Wawie. A że znudziło mi się wnętrze Lexusa... i co ważne co trzeba podkreślić, nigdy mnie nie zawiódł, sprzedałem dołożyłem i jest kolejny japoniec. Jeżdżę 2 rok i odpukać jest ok, co będzie później nie wiem, ale podoba mi się CX-60 w pluginhybrydzie, ale to już trzeba mieć teściową jak Klaudek by na to bylo

Tylko czy jak teraz zamówi Skodę, to zdążą wyprodukowac, przed 2035?

NIe ma zdjec wnetrza, ale te felgi 18'' byly tylko w wyzszych wersjach Wyglada bardzo przyzwoicie i fajnie wyposazona. PS. Te silniki po rozruchu przez pierwsze 20-30 sekund klekocza dosc glosno ale taki ich urok

W końcu ktoś to napisał. Seg b lub jakiś mały crossover dla 2+2 [emoji23] Tu trzeba coś wielkości teracco, tiguan allspace, q5 a nie mini skody z 450l bagażnikem.

Abstrahując od wrażeń i ekonomii jazdy z silnikiem 1,2 PureTech, czy to czasem nie jest z tej linii konstrukcyjnej co ma pasek rozrządu zanurzony w oleju?

Niestety 1,6T 180KM wylecial z oferty PSA robi wszystko, zeby przypadkiem za duzo ludzi nie kupilo ich aut

niezaprzeczalne, tak samo jak to że później użytkując auto o kwocie się zapomina za to pojawią się myśli, mogłem wziąć jednak tamto bym się z niego bardziej cieszył

To jest masakra co sie taraz dzieje. Nikt mi nie powie ze nawet w autach premium systemy sa dobrze zrobione i nie oglupiaj jezdzacych z naprzeciwka. Co chwile ma sie wrazenie ze ktos mruga. Przelacza z dlugich na normalne. Mozna zwariowac. Nie powinno to byc wogole honologowane i dopuszczane. Dyskoteka na drodze

Dlatego powinni dopuścić niektóre led'y do starych lamp (te spełniające normę max jasności i odcięcia), bo w konfrontacji z takimi nowymi lampami nic nie widzisz jak też nie świecisz mocno.

jak nie maja w ofercie dpbrych EV albo przynajmniej kiepskich EV to nie ma sensu w EU odpalac nawet strony internetowej a co dopiero salonow...