Ranking

Dokładnie. To było moje pierwsze odczucie - daleki jestem od pouczania jak ktoś ma wydawać swoje pieniądze, ale w większości przypadków wystarczyło przeczytać na dowolnym forum temat typu: "Co zrobiłbyś inaczej w drugim domu" gdzie po podłogówce jest to drugi punkt. Ja niedawno budowałem dom już trzeci... Dwa lata temu koszt rekuperatora Izzy 302 z odzyskiem wilgoci plus instalacja dla domu parterowego 85 m2 zamknęła się w kwocie 9 kPLN. Wykonana samodzielnie - pierwszy raz w życiu. W porównaniu do kwot jakie ludzie wydają na bajery typu napinany sufit czy "tynk ze złotem" to jest śmieszne. Zapominasz o wilgoci na oknach, muchach i pyle z drogi i po prostu oddychasz.

Też tak miałem po odebraniu domu w grudniu 2022. Grzanie podłogówką + rozszczelnienie okien = pozbycie się wilgoci ze ścian i podłóg.

Ja się zastanawiam kto w dzisiejszych czasach buduje dom z grawitacyjną wentylacją, jednocześnie ładując kasę w okna trzyszybowe i grubą izolację.

Już Ci daję rozwiązanie. Włącz ogrzewanie wszystko co masz na max. Grzej do Piątku, a w piątek grzej do Ramirenta po dwa osuszacze ( weekend jak jedna doba). Po niedzieli będzie po problemie 👍

Ten Beijing 3 też pewnie lekko podnosi ciśnienie dacii. Chyba nie będzie wzrostów w cennikach na 2024. 79k za wersję 1.5 turbo, czyli tyle co najtańszy duster 1.0 https://autogaleria.pl/baic-polska-ceny-samochodow-2023

Chyba nie robi, ale coś jest na rzeczy, bo ostatnio księgowa powiedziała mi że mam jeszcze jakieś dinozaury w papierach, laptopa, kserokopiarkę i ploter z 2016r. Była autentycznie zdziwiona, że czegoś tak starego można nadal używać w DG, więc inni chyba takich staroci nie mają?

absurd to jest prowadzenie kilometrówki jeżeli 100% na firmę... no ale zobaczymy, wrócił @tusk to na bank się przepisy zmienią, tylko pewnie już nie zdążą do stycznia... a może jednak

Miała na bazie logana

Cóż, 'VAGi' i 'Stellantisy' liczyli, że okres "niedoborów" (prawdziwych, bądź sztucznych) spowodowanych pandemią będzie trwał całe dziesięciolecie, a oni będą mogli spychać swoje 1.2 puretechy i ID3 za każdą cenę jadąc na grubej marży. A tu taka niespodzianka, że Europejczycy nie chcą samochodów 'za każdą cenę', tylko za rozsądną.

Czyli pikap od Włochów. Ale to nie Włosi go wymyślili. Włosi wymyślili, że wezmą go od Francuzów, czyli od Peugeota. Ale to nie Francuzi go wymyślili. Francuzi wymyślili, że przykleją swój znaczek na chińskiego pikapa, wiele wszystkim zapewne mówiącej marki Changan. Tak więc mamy chińszczyznę, przy której grzebali najpierw Francuzi a potem Włosi. No, ja sobie myślę, że to sie musi udać, biorąc pod uwagę, że swego czasu Fiat nie potrafił nawet sprzedać przebranego Mitsubishi L200. Pod maską ma się znaleźć m.in. chiński diesel 1.9 o mocy 150KM. Sukces murowany. PS. Ale jest też dobra wiadomość: nie będzie oferowany w Europie.

Ja raz do roku, odkręcam deszczownicę od sufitu, opróżniam ją z wody, zalewam ją butelką octu do środka i odrobinę wrzącej wody i po takim zabiegu znowu leje się z niej perfekcyjnie. Roboty na max 10 minut plus czas żeby kamień się rozpuścił. A co to za model to nie pamiętam, ma już z 10 lat, rozmiar 45x45cm

Czyli jak pokrywa wymieniona na nową to jeden problem mniej powinno być? Tak.

Ja się odniosłem do służbowego. A prywatny jak najbardziej, i do tego w darmowy leasing i 50% odliczenia Taptaraptap

Ale 50% jest lepsze i np. ja z tym nie dyskutuję. Chciałbym tylko żeby konsekwentnie przy sprzedaży też było 50% bo w niekorzystnym przypadku (wcale nie takim rzadkim) można zapłacić więcej niż się odliczyło a ideą podatku VAT miało być pass-through.

Ja mam. Prawdziwe JDG, przebiegi roczne 50-60kkm, z czego z rodziną może raz na miesiąc na zakupy lub do lekarza (syn w podstawówce na osiedlu chodzi sam, żona ma pracę 5 minut spacerem od domu). Mam deklarować 100% i oszukiwać czy deklarować 50% i być dymanym? Taptaraptap

Naprawić tego bestera. 3 naprawy na 35 lat to nie jest powód do wstydu...

Właśnie o tym piszę. Nie o odliczeniu 50% przy zakupie bo to jest w miarę ok ale o braku korelacji ze sprzedażą.

Dla pseudoetatowca który w ogóle nie korzysta z samochodu do pracy bo pracuje zdalnie to jak najbardziej odliczenie 50% jest lepsze. Ale dla przedsiębiorcy który używa samochodu jako narzędzia pracy a tylko raz/dwa razy w miesiącu zawiezie dziecko do lekarza lub pojedzie z rodziną na zakupy to już nie bardzo. Te 50% to ma być taki złoty środek. Tylko dlaczego odprowadzenie podatku przy sprzedaży nie jest z tym skorelowane? Odliczałeś 50%, to zapłać 50% od kwoty sprzedaży. Proste. Taptaraptap

Tylko po co?

Oczywiście, ale ten sprzęt w 1 os. DG sobie nadal radzi i nie rozumiem po co go wymieniać skoro jest sprawny. Przykładowo kserokopiarka ma coś ok 70000 kopii, gdzie producent podaje jej obciążenie 25000 stron/msc. Mając parcie na wymianę mogę ją co najwyżej sprzedać za czapkę śliwek.

Ciebie chyba Subaru skrzywdziło jak @Ryb Wygłuszeń nie ma ale nadkola są osłonięte twardym plastikiem. Który dosyć dobrze chroni przed kamieniami.

Ja sprzęt do firmy odliczam 100%. Uważam że jest to sprawiedliwe.😎

Nie spróbuje, nie uwierzę a tak naprawdę, juz sie przyglądam 1,3GS podobno jeszcze wygodniejsza pozycja od 1,25, bardzie wyprostowane nogi. Jeszcze nie siedziałem

To nie jest problem to jest prawda życia, do której trzeba próbowac lub nie próbować sie dostosować tylko / aż tyle

Sprawiedliwie to bedzie jak sie zlikwiduje uzytkowanie mieszane i auto bedzie albo prywtane, albo firmowe.

Limity sa dokladnie takie same... Problem w tym, ze ludzi by chcieli miec ciastko i zjesc ciastko.

Pisze ze sie trochę orientuje, i wiem, ze leasing nie zmienia sytuacje ABSOLUTNIE

Przy leasingu tez jest ograniczenie.

Tylko, ze watek jest o Duster 3, ktorym raczej nie miales mozliwosci jezdzic

Używaj 50%, to Twoja decyzja👍

Wlasnie chce spróbować k1,6gt. Na wiosnę spróbuje jakas dłuższa jazdę próbna załatwić juz kilka razy podchodziłem do RT, GT, nawet kiedyś FJR i reszta gs wygrywał pozycja dla mnie. Jade od tankowania do tankowania prawie bez problemu. Edit ale wiem tez, ze mialem kilka / kilkanaście odcinków przejechanych GS-em, gdzie bylo by mi szkoda wjeżdżać błyszczącym GT

deszczownice z płaszczem wodnym... a nie takie gdzie "końcówki" są włożone w deszczownicę;), a producent daje kilka gumek w zestawie na zapas... tylko jedna całość - płaszcz.

Zawodowo jestem pod wrażeniem wkrętarek firmy Milwuakee (M18 fuel). System od wielu lat zgodny. Nigdy nie byłem fanem takich amerykańców, ale wkrętarki tej firmy potrafią cały dzień wiercić otwory fi20, w blasze 20, szlifować, frezować, samo body nie do zajechania. Raz na 2-3 lata do wymiany uchwyt wiertarski. Prywatnie mam serię narzędzi graphite i jakoś to działa, nie psują się, ale precyzja i wydajność nie ta sama. Parkside wkrętarka od lat nie chce się popsuć, chyba nie taka zła

Zamel sbw albo poszukaj sonoff do bramy (środowisko supla z dopiskiem do bram garażowych). Podłączasz to pod zaciski od sterowania przyciskiem dzwonkiem. Można dodać też kontraktrony i wtedy w aplikacji widzisz również stan bramy (zamknięta czy otwarta).

A wymienisz zalety poza niska ceną ? To jak z LPG, można dorabiać ideologię o większym zasięgu czy ekologii, ale zaletą jest tylko cena Duster na każdym kroku bije taniością Dziś np stwierdziliśmy że ma beznadziejną wentylację, wyloty na przednią szybę nie obejmują całej i parują narożniki (są tylko na środku), a jak ustawisz nadmuch na szybę to nie leci powietrze na boczne i parują boczne Ale jest to obecnie najtańsze nowe auto w tej klasie, dlatego tyle tego jeździ po ulicach Jeździłem ponad pół roku dusterem, zrobiłem z 20kkm i chyba tylko Suzuki baleno było gorsze 😉 Teraz już głównie jako pasażer kilka razy w miesiącu

O, w cenie T-Roc z 1.5 i manualną skrzynią

Standardowa umowa o przyłączenie do sieci elektroeneregetycznej opiewa na 1,5 roku. Wodę ogarniasz sam (przyłącza), więc dużo więcej "od Ciebie" zależy. Z gazem i nowymi przyłączami to ciekawie może być, skoro ma on nie spełniać przepisów do ogrzewania budynków.

Oni nigdy nie traktowali Europy zbyt poważnie. Ich rynki to Azja i na tym się skupili. Dzisiejsze SsangYongi są całkiem fajnymi autami ale finansowo firma jest na krawędzi IMO przez złe zarządzanie. Wiele firm popadło w kłopoty przez złe zarządzanie, niemające wiele wspólnego z jakością samych produktów. Ale tu jest trochę inaczej, bo oni tylko kasę dali. W ten sam sposób np. BMW kupiło Rolls-Royce'a a VW Lamborghini. Nikt tam na szczęście nie próbuje na siłę wsadzać swojej technologii bo byłoby jak z MG, które z szanowanej brytyjskiej marki stało się zwykłą chińszczyzną, której znaczek nie uratuje.

Chińczyk potrafi. Problem w tym że Chińczykowi trzeba za to sporo zapłacić. Jak mu nie zapłacisz to dostaniesz tani produkt samochodopodobny. A jak mu zapłacisz to w tym momencie nie jest wiele tańszy niż konkurencja.

Zawsze mogło być gorzej - mogli tam wsadzić 1.2 puretech 🤣

Zależy od gwarancji, jej respektowania i sprawności serwisu, jak będzie się to trzymać w miarę i reszta którą wymieniłem będzie ok to zaczną to wchodzić. Wpierw może jakiś flotowiec kupi po 2-3 sztuki zobaczyć z czym to się je i czy warto. Tak robiono z Dacią, wpierw nieśmiało a potem coraz więcej i więcej brano.

Super! zazdraszczam

Nakryją nas czapką, podczas gdy my będziemy zajęci ekologią na tym skrawku świata, który w ogólnym rozrachunku nic nie zmienia. Żeby tylko ogranhczyli się do ekspansji handlowej.

Umieszczenie baterii na pace pikapa to najgłupszy pomysł na świecie, przecież ta paka jest potrzebna, po to się kupuje pikapy a taki pojazd byłby bezużyteczny. Tylko idiota by to mógł wymyślić! Oh, wait... Geniusz wizjoner. https://electrek.co/2023/11/30/tesla-cybertruck-range-extender-separate-battery-pack-bed/

Zacznij od rozszczelnienia okna oraz wietrzenia co kilka godzin, ale takiego pełnego, do cna. Nowy dom, to masz sporo wilgoci w ścianach.

Ile masz lat i czy są jakieś choroby, które mogą wpłynąć na szacowanie długowieczności produktu?

Może mieć. W odmie jest zaworek, zazwyczaj gumowa membrana, która reguluje ciśnienie w skrzyni korbowej. Uszkodzenia powodują, że więcej obarów może dostawać się do dolotu, w przypadku tsi do turbosprężarki. Akurat popatrzyłem trochę w schematy i w przypadku 1.2/1.4 tsi ea211 cała puszka odmy pod kolektorem ssącym to jedynie separator oleju i nie ma tam żadnych zaworków, natomiast zaworek odmy jest w rurce idącej z turbo do pokrywy zaworów.

Bo jest moda, jednak wydaje się ciut wyżej zawieszony od np Fabii kombi, które też są popularne jako sluzbowki. Zwykle FWD też da radę dojechać. Skoro na tych samych budowach stoją też zwykłe auta.

Myślę, że sporo ma 4WD. Inaczej po cholerę kupować taką pokrakę? Jaki jest sens kupować kompaktowy crossover (czy tam SUV) z FWD?

Chciałbym przeczytać to co piszecie, ale z jednym zerem więcej w przebiegu.