Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 05.01.2024 w Odpowiedzi

  1. Ależ oczywiście, bo nie tylko źródło światła się zmieniło, optyka reflektorów też ewoluuje i nawet przy źródle światła o mniejszej intensywności potrafią dać nieporównywalnie lepszy efekt niż starsze konstrukcje. Stąd np. niektóre nowe systemy led, mimo że świecą poniżej 2000lm (wiadomo po braku spryskiwaczy) potrafią zrobić lepszy efekt niż niektóre ksenony, które w większości mają przecież jaśniejsze źródło światła. O tym, że ledy są mniejsze i potrafi ich być więcej w lampie a do tego świecić niezależnie i robić cuda z wiązką światła to nawet nie wspominam bo wszyscy wiedzą jak działają matrixy.
  2. jakbym planował jeździć autem 11 lat i miałaby to być hybryda to bym jednak poszedł do Toyoty. A odbiór z salonu lawetą i prosto na zabezpieczenie antykorozyjne.
  3. pytanie do czego on tego potrzebuje, ile będzie jeździł, jak długo, jakie przebiegi. Jak tylko kilka lat na czas gwarancji to niech bierze po prostu to co mu się podoba bardziej i tyle. Jedno i drugie to skomplikowane konstrukcje i trudno oszacować awaryjność i ewentualne koszty za kilka lat. Ja mam ePowera prawie rok, przebieg 18 tys. Problemów żadnych, jeździ mi się tym świetnie. Sam silnik spalinowy to trzycylindrowa wersja czterocylindrowego silnika ze zmiennym stopniem sprężania wprowadzonego na rynek w 2018 roku w Infinity. Podobno w Ameryce pojawiają się z nim problemy: https://www.carscoops.com/2023/12/feds-open-investigation-into-455000-nissans-and-infinitis-over-engine-failures/ Natomiast co do awaryjności samego ePowera w Qashqai'u, to siedząc na różnych grupach międzynarodowych słyszałem może o dwóch problemach z silnikiem spalinowym. Natomiast pojawiają się komunikaty o błędach całego napędu, które w większości nie zatrzymują auta. Podobno była wadliwa partia generatorów prądu (takie coś co jest napędzane przez silnik spalinowy i wytwarza prąd, odpowiednik alternatora w normalnym aucie) i Nissan na gwarancji wymienia te generatory. Czyli jak w każdym aucie dzisiaj, zawsze coś może być niedopracowane, niedotestowane i najważniejsza jest jak najlepsza gwarancja. Natomiast co do samej jazdy to ja uwielbiam sposób działania tego napędu i silnika. Do ideału może brakuje tylko żeby on miał 4 cylindry a nie 3 bo by jeszcze bardziej kulturalnie pracował, chociaż dźwięk można uznać mało przyjemny tylko na początku, jak jest zimny. Spalanie mam średnie z całego przebiegu 5.4 litra/100km. Nie wiem co jeszcze, jak masz jakieś konkrety to pytaj.
  4. Doświadczenie mówi, że silnik THP zostanie poprawiony, jak przestaną go produkować, także ten tego, ja bym wybrał Nissana. @maro_t ujeżdża takiego i możesz poszukać jego wątku z Nissanem.
  5. Radzę zacząć od sprawdzenia w Google co znaczy słowo 'interpunkcja'.
  6. dziś po zamieniłem (przedłużenie leasingu ) G30 - 518d na BMW i4 35e czyli diesel za full elektryk "5" nowa BMW i4
  7. Od dziś jest w domu BMW i4 - 35e Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. No tu to bym polemizował
  9. Nie każdy ma 17538 postów na AK. A 5 lat gwarancji (tyle dostałem na swoją cytrynę) buduje zaufanie...
  10. To inny mechanizm. Kupują możliwie tanio, biorą na próbę, bo to skok w nieznane, i założenie, że tylko w koło komina itd. A po chwili użytkowania klapki w głowie się otwierają, zaglądają w portfel i wymieniają na max na co ich stać Z drugiej strony Leaf jako przydomowy wojownik jest idealny. Inna sprawa, że warto przejrzeć rynek jeszcze nowych niedrogich. Z używek Ioniq 28 kWh to genialny wóz, i też może się podobać. Ogólnie w warunkach, które opisujesz, zapomnij już o spalinowych
  11. Tylko, ze w najnowszej generacji Corsy 2019+ masz juz tylko 1,2 Puretech od PSA.
  12. LED nie ma podejścia do żarówek.
  13. 1 punkt
    Co roku we wrześniu wskakuje nowy zestaw MOTGUM zwykłe ( lepiej radzą sobie ze śniegiem niż płaskie). Do marca są rewelacyjne, potem gorsze, ale niemalże niepotrzebne. Potem kończą się wakacje i znowuż nowy zestaw MOTGUM. Nieśmiało dodam, że zestaw to ok. 20-30 zł
  14. Nie no, albo to fejk, albo ludzie naprawdę są roszczeniowi. Wymagania, jakby to był Merc S klasy, nówka z salonu. Kasiu, rozwaliłaś system :-).
  15. No to jak dla mnie. Przecież ja mam 18 ( reszta + VAT v pamięci) [emoji2957][emoji12][emoji13][emoji14] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  16. Pojechać do specjalistów - samą kanapę ogarną za 100-200pln. Miałem kiedyś palmy po oleju silnikowym, po praniu na myjni jak nówka!
  17. Masz odkurzacz piorący, albo inny mogący zbierać wodę?
  18. Kyrieelejson, żałuję że u nas nie ma jak w uk gwarancja do bramy i tyle. Auto stare ma prawo się psuć a ludzie chcą nówki.
  19. 1 punkt
    Kleber Quadraxer 3
  20. Dlatego moim następnym autem też będzie auto włoskie. Już mnie korci na 500X 1.4 170KM z automatyczną skrzynią ZF 9HP. Szansa na pecha spora, bo Multiair bezawaryjny nie jest 😉
  21. Miałem Fiata 6 sztuk 5 różnych modeli. Teraz jest Alfa i w żadnym nie popsuł mi się alternator. To jest dopiero pech.
  22. Pretensje do producentów. Ciekawe jest, że najwięcej płaczą użytkownicy zwykłego oświetlenia.
  23. Szach mat. Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka
  24. Niektóre mają też tak , że LED świeci w odbłyśnik do dołu i grzanie jest na górze poza reflektorem ( u mnie tak jest ) i niestety ciepełka nie daje co w sumie jest dobre bo sam LED nie lubi ciepła , ale przydał by się jakiś patent do podgrzania lampy
  25. Nawet jeśli, to Francuzi z uparciem maniaka pchaja ja dalej. Naprawdę, nie jest sztuką robić i coś uszkodzić przy okazji. Sztuką jest zepsuć i przez następne 20 lat robić to samo.
  26. Ja bym TV zostawił na komodzie i podniósł na jakiejś stopie tak na przykład
  27. To może historia o autach włoskich. Mialem cztery. Żadne nie bylo pechowe. Co za pech. Nie polecam.
  28. Nie, nie chcemy już historii o 'puretechu'. Wszyscy wiedzą, że tego guana się nie kupuje.
  29. Zrobić schodki tj powinno się zrobić z okapnikiem i przypilnować spadków. Tynk to kwestia gustu. Bez okapnika cały czas będize się syfić.
  30. Ja bym doradził kupno nowego auta z salonu, bo w pełnoletnich autach zawsze bedzie coś do zrobienia.
  31. Jeżeli wada była ujawniona podczas jazdy próbnej (sam Pan powiedział że szyby parują, nie wie czemu) to nie jest to zatajenie wady. Kupiłaś świadomie samochod który parował wewnątrz a sprzedający Cie o tym poinformował.
  32. Lepiej ciepła woda z butelki. Przy okazji można sobie oczyścić szybę. Większość odmrażaczy jest na alkoholu, który powoduje mikropęknięcia poliwęglanu.
  33. 1 punkt
    Oczywiście, że nie robiłem i pojęcia nie mam. Tylko Ty wszystko robisz perfekcyjnie.
  34. Ok, wszystko zrozumiałem😂
  35. M32 była mega pancerna.
  36. > Bańka płynu hamulcowego kosztuje 10zł, to kup nowy dla czystego sumienia. > Chyba że chcesz dolać, to śmiało, nic mu się nie stało jak był zamknięty. widzę brak zrozumienia dla mojego pytania 1. pytam na forum wychodząc z założenia, że ktoś taka wiedzę posiada nie po to żeby jeżdzić gdzieś i oddawać do sprawdzania 2. nie chodzi o cenę płynu hamulcowego tylko o to, że nie lubię wyrzucać rzeczy, które mogą być w pełni sprawne. Wiadomo, że płyn hamulcowy jest silnie higroskopijny i chętnie chłonie wilgoć z otoczenia. Pytanie co znaczy, silny i co znaczy chętnie? Czy ma to zastosowanie tylko do tego co jest w układzie hamulcowym? Połowa litrowej butelki jest wypełniona powietrzem, zatem? A jak odkrece zbiorniczek płynu hamulcowego na pół dnia, co wtedy? Ktoś wie, niech napisze, ja nie wiem, nie znam się.
  37. A może tarczę na szlifierkę kątową? Tylko to raczej do cienkich gałęzi się nadaje. https://allegro.pl/oferta/14-tarcza-125-lancuchowa-do-drewna-szlifierki-pily-11349920854 Taptaraptap
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.